寶駿510

一、基礎信息對比基礎信息對比對比車系 寶駿510 寶駿510對比車型 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 2021款 1.5L CVT勁享型所屬品牌 寶駿 寶駿官方指導價 5.98 萬 5.98 萬級別 小型SUV 小型SUV今天介紹的兩款車型指導價分別為寶駿510 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬元，寶駿510 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬元，兩者的指導價一樣，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比車身數據對比對比車型 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 2021款 1.5L CVT勁享型車長 4220 4220車寬 1740 1740車高 1615 1615軸距 2550 2550這兩輛車長寬高都是4220/1740/1615mm，軸距都是2550mm，車身尺寸方面兩車表現相同。三、參數配置對比參數配置對比對比車系 寶駿510 寶駿510對比車型 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 2021款 1.5L CVT勁享型ABS防抱死主駕安全氣囊車身穩定控制主動剎車/主動安全系統前排側氣囊全液晶儀表盤自動駐車 - -多功能方向盤 - -●標配 -無四、動力對比動力對比對比車系 寶駿510 寶駿510對比車型 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 2021款 1.5L CVT勁享型排量 1.5 1.5進氣形式 自然吸氣 自然吸氣發動機最大馬力(Ps) 105 105發動機最大功率(kW) 77.0 73.0發動機最大扭矩(N·m) 135.0 135.0變速箱 無級變速箱 無級變速箱動力方面，寶駿510配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為105馬力，峰值扭矩是135牛·米。寶駿510配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為105馬力，峰值扭矩是135牛·米。

寶駿510目前采用的是6擋手動和5擋手自一體的變數箱。寶駿510采用的自動變速箱其實是一款iAMT變速箱，這臺iAMT變速箱是和愛信合作研發的，離合器也采用了進口零件，大大提升可靠耐用性。維護上，AMT智能手動擋也無需特別照顧，只需像手動擋那種正常換擋即可。值得一提的是，目前寶駿510變速箱經過長時間打磨和調校，油耗控制不錯。工信部數據顯示百公里油耗在6.3-6.5L之間，對于日常的家用代步車來說是一個不錯的選擇。

AMt變速油箱和手動擋變速油箱不一樣。amt是自動變速，自動擋變速箱油和手動擋變速箱油是不一樣的，自動擋，它可以自動變速，手動擋它是要用我們的手去拉動的。這就是自動擋的車和手動擋的車中間的區別之一，自動擋的車都是可以自動完成這些變化的，手動擋的車就是要用我們的手去完成。

當今社會，隨著suv車型的銷量越來越火爆，suv車型也越來越多。但能夠面面俱到的產品卻寥寥無幾。最近有網友會問我8萬以下自動擋SUV哪個好。小編推薦寶駿510，性價比很高，值得表揚。寶駿510售價5.48萬元起寶駿510售價在5.48萬-8.28萬之間。符合網友8萬以下自動擋SUV的售價。 CVT版的加入，寶駿510自動變速箱在動力舒適性方面將有明顯提升，進一步提升寶駿510同級競爭力。外觀方面寶駿510是顛覆寶駿以往風格的里程碑，整體外觀更加年輕化。懸浮式車頂、雙色輪轂等時尚元素一應俱全，給人一種非常高檔的感覺。他也被命名為“燕獸”。這車一點也不像8萬以下的自動擋SUV。內飾方面寶駿510的整體設計屬于潮流青年風范。新車在外觀配置上提供了LED日間行車燈、霧燈、無骨雨刷、車頂行李架以及鋁合金輪轂。變速桿采用機械設計。 8萬以下的自動擋suv，很少有車能有這樣的配置。動力方面新車繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw，最大扭矩147Nm。 CVT變速箱速比范圍2.08-14.5，效率88.6%。可靠性有保障，8萬以下的自動擋SUV有這個表現，非常值得購買。小型SUV市場一直很火爆。無論是合資品牌還是自主品牌，都在這個盈利點上下足了功夫。不過，隨著寶駿510“炎獸”的出現，他們的同款車型并不是很受歡迎。對于8萬以下的自動擋SUV，寶駿510是你最好的選擇。

君510自動擋比較耐用。駿510的自動擋配備的是機械式自動變速器(AMT)，所以不用太擔心耐用性和質量。質量很穩定。畢竟現在傳動的技術水平已經相當成熟了。駿510的自動擋和手動擋本質上沒有太大區別。就算是好的，修起來也不貴。Jun 510的外觀還是很時尚的。寬大的前格柵采用鍍鉻條裝飾，搭配個性十足的分體式大燈，前臉相當帥氣。拉長的LED日間行車燈增添了幾分氣勢和活力，側面線條飽滿。浮頂也是現在比較流行的設計，整體視覺效果很好。駿510自動擋搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，不算強勁，但也足夠日常使用。傳動系統方面，寶駿510自動擋車型搭載的是愛信的5速機械變速箱。可能有人會擔心機械式自動變速器，但其實它的操作便利性還是相當不錯的。雖然在自動擋模式下換擋會有輕微的頓挫感，但是習慣了這套動力系統就可以避免頓挫感了。受限于機械變速箱的結構，寶駿510自動擋在換擋時會有輕微的頓挫感，但通過換擋撥片還是可以避免的。所以綜合寶駿510各方面考慮，寶駿510自動擋還是很不錯的。

寶駿510的三個缺點如下：1、寶駿510從整體來看，是一款能夠讓人眼球一輛的汽車，但是一到細節處，就能發現這款汽車實際上和我們看見的不一樣。其內部和外觀的縫隙很大，整體上做工很差。內飾加工真的算不上好，在經過坑洼路面時，整個車就像一臺”拖拉機“一樣，到處都在發出異響。并且受到縫隙大，做工不講究的影響，寶駿510的隔音效果非常差，在高速行車時風噪很大，讓人難以忍受。2、寶駿510雖然看起來性價比很高，但是實際上也是因為受到價格的影響，因此存在偷工減料的行為。寶駿510的車身鋼板厚度較薄，是按照最薄車身要求設計，并且漆面非常的薄，輕輕一刮就很有可能刮掉漆層。雖然說在價格上寶駿510給予了消費者最大的讓步，反過來消費者也不應該要求的太多，但是車身的質量安全，耐用性都遠遠低于其它汽車，這讓車主們在后期的維護上要大費周章，確實是一個非常值得提升的地方。3、寶駿510的手動擋存在一檔難掛的現象，這一現象在手動擋車型中出現的情況不少。對于自動擋高配版，有存在換擋頓挫感強烈。作為一款低端SUV，寶駿510為了盡可能的節約成本，俘獲消費者的內心，其所搭載的變速箱，其實是目前已經接近淘汰的AMT自動變速箱，如果把AMT變速箱換做AT變速箱的話，相信換擋頓挫的情況能夠得到很好的解決，不過同時其成本也會直線上升。因為偶爾存在換擋后實際上未成功換擋的情況，因此這個缺陷一直被車主們吐槽，車主們都表示難以忍受。

2022年的。全新寶駿510將于2022年5月12日上市,售價維持在5.38萬元至7.38萬元不變。不過,2022款寶駿510的前保險杠中網和后尾燈將進行改動,以增加新款寶駿。

寶駿510真實油耗是6.0-7.1L/100km。寶駿510是寶駿旗下的一款小型suv，長寬高分別為4220mm、1740mm、1615mm，軸距為2550mm。寶駿510新款的工信部油耗為6.2-6.6L/100km，反饋實際油耗僅僅在6.0-7.1/100km。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。寶駿510參數配置寶駿510使用了1.5升自然吸氣發動機，搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。寶駿510的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，小型汽車的后懸架通常都會使用扭力梁非獨立懸架，扭力梁懸架體積小，占用的空間也更小，非常適合小型汽車使用。

2022年寶駿510又復產了嗎 2022年是可以買到寶駿510的，雖然寶駿510這款車到現在已經全面停產了，但仍然可以通過二手車市場購買到寶駿510，同時，寶駿510的新的替代產品也已經上市了，雖然從車身的外觀標志與寶駿510有本質的不同，但是三大件以及動力參數各方面是一樣的

7萬元的寶駿510在自主品牌的小型SUV里面相對還是不錯的，配置，做工都還可以，不過一分價錢一分貨，和合資品牌的同級別suv車型相比這車在做工方面還是有一定差距。

我買的寶駿510，兩個月700公里，加350元油。目前感覺還好，前臉不太喜歡，車開上去有高級感。買車之前我一直相中的是捷達，雖沒有試駕過，聽口碑認可的。后來買車的時候，是想買宋max，7坐車。因資金有限，買了隔壁510。還中吧，農村人，上次510給我拖回來一洗衣機，要是捷達我估計就放不下了。 我第一輛車，是奇瑞。開了6年一點問題都沒有。2017年突然想換車。就去看艾瑞澤5，1.5的自吸發動機，配17寸，225的輪胎。這車不費油，我把我自己殺了。放棄奇瑞。吉利，我從看到吉利第一輛的什么優，車型實在惡心。導致現在看到吉利就惡心。放棄吉利。2017年的時候，寶駿510，買的最火，沒有現車，火到什么程度，全城四家店，沒有現車。當時寶駿510裸車好像是七萬多。放棄寶駿510。后來偶然去上汽大眾大眾看看，新桑塔納1.4的，優惠完裸車5.7萬，分期裸車5.3萬。真便宜啊，于是乎全款買了新桑塔納1.4。落地帶改裝花了不到7萬。開了快3年了。油耗不錯，綜合路況一直是6個油。高速5個油。市區激烈駕駛8個油。還有底盤，非常不錯。很穩。沒有開船飄飄的感覺。新桑塔納家用十分滿意。 再玩兩年，把新桑塔納賣掉，計劃換手動凌度1.4T。 朋友，推薦你桑塔納，首先品牌價值就占很大一部分，大眾vw標在就能說明一切，桑塔納你開起來省油，后期很省心，關鍵是過幾年你有錢了換車你會發現我天哪原來桑塔納這么保值，不得不服。良心推薦，家用。 桑塔納 大眾雖然什么配置都沒有但是后期想要啥都可以加家用還可以全系標配ESP胎壓監測 510車主路過，馬上首保了，暫時挺滿意的，油耗也可以，高速滿載，不對，應該是超載5個大人兩個小孩，后備箱還有1袋面粉一袋花生，亂七八糟的加一起也有一個成年人的重量了，算下來4毛錢一公里吧，中石化的油，6.75 我的建議是，無論你買什么車都不要買寶駿！一過保修期什么問題都出現了，最令人難以容忍的是車門生銹，非常嚴重，都穿大孔了。這么低級的錯誤，為什么會出現呢？多刷兩遍油漆都不會出現這樣的問題。最可怕的是不是外面生銹？，而是里面生銹，等你發現了，都已經穿孔了。 這兩款車推薦大眾桑塔納，不是看不上自主品牌，10萬元以內的車型，合資品牌還是比自主品牌來的成熟。 如果題主的預算在10-15萬，那么筆者可能更愿意推薦自主品牌，這個價位區間，自主品牌和合資品牌之間的差距不大，而且配置要比合資品牌高很多，性價比相對來說較高。 買車買的就是口碑。寶駿510的銷量還是不錯的，這是由于寶駿 汽車 的價格相對較低，而且配置比較豐富，比較能討好預算較少的消費者，而寶駿 汽車 這兩年的口碑卻不是很好，頻頻出現質量問題，打算購買寶駿的消費者還是要慎重。 至于桑塔納，大眾的簡配問題是眾所周知的，桑塔納當然也不例外，當然就算是簡配嚴重，桑塔納仍然是10萬以下合資品牌口碑和市場表現較好的一個車型，燃油經濟性和耐用性都是有目共睹的。 總之，桑塔納和寶駿510，筆者更愿意推薦前者，畢竟投入市場較早，市場比較成熟，口碑也不錯，比較值得信賴。 建議你問自己一個問題：到底是買SUV還是轎車？ 當你確定這個問題后，我覺得你就不會那么糾結了。 首先兩款車，都是自然吸氣的，都是1.5L自然吸氣的發動機。首先 汽車 保值來說，桑塔納毫無疑問比510高，然后后期保養兩個車差不多的，維護保養費用都很低。所以兩個車的選擇，遵從你的需求：需要轎車還是SUV SUV：通過性好，因為底盤高，重心偏高，操控性沒有轎車好，風噪大。適用在：城鄉結合部，大部分城市鋪裝路面，偶爾需要跑點爛路。 轎車：底盤低，大眾 汽車 后排地臺鼓起較大。如果長途旅行，一家人出門，后面坐三個人時，可能有點局促。操控性比SUV好一點，高速穩定。 到底是買SUV還是轎車？你自己決定，如果決定買SUV，就買510。如果是轎車，那就桑塔納。根據自己的需求來選擇，祝你購車愉快！ 不要買艾瑞澤5。我后悔了 沒有可比性，一個轎車一個SUV,桑塔納車開到你不想開不壞，后期保養便宜

在當下的汽車市場中，低廉的價格可以買到高品質汽車，預算不多也可以買到靠譜的好車。新款寶駿510配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航等五項舒適便利配置，表現還不錯，能滿足日常使用需求，個人覺得可以購買。作為小型SUV，2021寶駿510的性能令人滿意。它的長，寬，高為4220mm1740mm1615mm，軸距為2550mm。從車身側面觀察，2021款車型的整體線條簡潔有力。從前大燈組延伸到尾燈的下方的腰圍有效地伸展了車身側面的視覺效果，并豐富了整體層次感。其中，屋頂行李架，車窗的下邊緣和側裙都用銀色裝飾。整體視覺效果相當運動。除了顏值能吸引到消費者外，2021款寶駿510在內飾做工方面也是異常的精細，律動紅黑的配色讓人印象深刻，其次細節之處的體現在于雙縫線運動座椅的設計、中控區域還有觸感和視覺感均屬上乘的鋼琴烤漆面板，搭配一塊大尺寸液晶觸控屏，新穎的鋼琴按鍵和撥桿式設計手法，比起其他七萬級左右的車型來說，寶駿510更具質感些。作為一款小型SUV，2021款寶駿510的空間并不會給人局促的感覺，合理的分配讓車內每一寸空間都得到完美的利用，比如它的后排座椅可以支持4/5分折疊，完全放倒之后便是一個純平的超大空間，同時車內儲物空間有17處之多，不管是日常的通勤使用，全家人的自駕之旅也能夠提供良好的便利性，實用性非常不錯。總的來說，寶駿510這款車盡管很便宜，但是性價比的表現依然非常不錯。

1、車內異味太重。 2、細節處理一般，車身縫隙有點大。 3、車身質量低。 4、換擋困難。 5、動力不足。 6、車漆薄。 7、底盤偏硬。 8、行駛噪音大。 9、燈光暗。 10、雨刮異響。 11、寶駿510的頂配售價不超過10萬，低配版本僅僅7萬左右，而且其空間大，外觀時尚，一時之間受到眾多消費者的喜愛。不過這樣的一款汽車，受到成本的影響，始終存在一些不盡人意的地方。

簡而言之，在車身安全性和組裝技術質量方面，寶駿510遠遠不如哈佛M6。 不過，寶駿汽車的外形和內部設計完全滿足了市場的期待，比如510，靜態評測也可以說是帥呆了，而隨著2019品牌的升級，寶駿為包括510在內的多款車型增加了CVT變速器版本，質量優于之前清一色的自動變速器垃圾的AMT版。但這并不意味著寶駿510值得買，市場上同價位的汽車也有不少比這更好的，長城汽車為了保持H6的聲譽，彌補H6銷量減少的不足，對霍夫M6采用了權衡，也就是說，是普及霍夫H6還是廢除霍夫H6，發動機采用兩年前的H6GW4G15B1.5 T發動機，技術相對落后，整車配置也有些落后，所以價格可以做得更低，價格便宜是M6有市場的前提。事實上，H6確實也有效彌補了銷售空間的下滑，令人欽佩長城汽車的策略，但是便宜往往并不是好事，對M6來說動力一般，油耗高，同時自動變速器也有不少問題，但是哈弗M6整車做工很好，不追求低油耗，可以選擇手動擋，我真的不推薦自動檔版，實際上，國內7萬左右的SUV在SUV市場隨處可見，有很多比M6，510質量更好的車。是與CVT齒輪箱1.4T匹配的吉利視覺SUV，低配優惠后不到8萬，1.5 L匹配CVT齒輪箱奇瑞瑞虎5 X也在7萬左右，特別是寶駿510，基本上是放氣的，和以前的560、730、2年前發售的310等車型一樣，由于質量差，處于半死狀態，除r系列外，寶駿汽車都是面包車的改進型，通用五菱采用淘汰的發動機技術，與市場上最底層的變速器一致，還節省了關鍵零部件的成本，最重要的是車身安全性結構差，與長年沉浸在SUV市場的長城汽車相比問題更大。

1寶駿5100米加速時間相信很多朋友都聽說過寶駿的車。其實寶駿的車分好幾種。今天要給大家介紹的是寶駿510。接下來我們來看看寶駿510和寶駿510 km加速幾秒的車型！合適的車身顏色匹配2019款寶駿510提供兩款手動變速箱和兩款自動變速箱。本次試駕車型為1.5L自動尊享頂配車型，市場指導價7.78萬元。老款車型最大的區別就是格柵造型。新的亮黑色矩陣格柵和兩種新的車身顏色在視覺上更具靈性。便利性至于便利性，包括后駐車雷達、倒車影像、后視鏡自動折疊等功能都相當齊全。按下長鍵上的開鎖或上鎖鍵，還可以控制外窗和天窗的開閉。功能在同價位車型中非常豐富。動力系統變化不大，外部配置調整幅度也不大。頂配車型標配的鹵素大燈在新款車型上升級為LED大燈。新車與老款相比，在外形和配置上略有調整，但動力系統沒有變化。那么，寶駿510公里加速多少秒？寶駿510 km加速11.99秒。相信大家都知道，寶駿幾秒加速510公里。其實從性價比來看，寶駿510的價格優勢無疑是非常明顯的，在功能上也非常方便，在同價位車型中也是比較好的。

君510方向盤鎖的解鎖方式和大部分車型類似。當我們上車時，我們踩下剎車踏板，轉動鑰匙啟動齒輪并保持不動。然后，我們可以通過用力上下轉動方向盤來解鎖。同時，發動機可以啟動。

寶駿510變速箱油加油口在底盤下面的變速箱箱體上。變速箱，汽車配件之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。其用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。以寶駿510 2021款 1.5L CVT樂享型為例，其車身尺寸是：長4220mm、寬1740mm、高1625mm，軸距為2550mm。與其匹配的是無級變速箱

對于這兩款車型，作為自主中小型SUV的驕傲，得到了消費者的認可，取得了優異的成績。但如果你問兩車哪個更好，其實在我看來，沒有更好的車型，只是看哪個更適合你，所以接下來，我就簡單的對比一下兩車，看看哪個更適合你。首先，寶駿510的價格區間是5.48萬元，而瑞虎3X是4.99萬-8.39萬元。從價格上來看，瑞虎3X的價格更低是毫無疑問的，所以對于資金有限的消費者來說，瑞虎3X更合適。此外，在外觀和內飾方面，兩款車都采用了各自的家族式設計風格，看起來時尚，符合年輕人的口味。至于怎么選，就看他們自己的審美了。最后，動力方面，寶駿510和瑞虎3X都搭載了1.5升渦輪增壓發動機。從數據上看，寶駿510的發動機參數更高，所以寶駿510更適合追求動力的消費者。

1寶駿510自動擋好不好？寶駿510是一款大眾化的小型SUV。這款小型SUV還提供手動擋和自動擋兩種選擇，當然各有千秋。有人喜歡手動擋，有人喜歡自動擋，然后寶駿510/]配了個問心無愧的價格。寶駿510的外觀和內飾設計我就不多說了。這方面一直有不同的看法。你覺得好看就可以好看。配置怎么樣？寶駿510有一些定速巡航、上坡輔助等功能。不算多，但是同級正常。全系標配8寸中控面板電源，符合同級別電源。寶駿510自動擋是1.5L自然吸氣發動機，常用寶駿510手動擋。這款發動機最大功率112馬力，峰值扭矩146.5牛米。這個動力參數只能說夠用，但對于一個小型SUV來說也很正常。參見/。油耗不錯。寶駿510不是很厲害。畢竟這輛車的成本在那里是有限的，但是我們不想用它來賽車。這種能力也可以用在日常生活中。油耗方面，寶駿510自動擋平均油耗在7.7L左右，略高于寶駿510手動擋。Jun 510銷售火爆，說明這款車性價比高。至于寶駿510自動擋的耐用性，就這款車的性能來說，還是可以的。當然，有些車主會舉報一些過錯，但怎么能說完全沒有過錯呢？

1長安cs15和寶駿510哪個質量更好？長安CS15和寶駿510都配備了真皮座椅，后者采用的黑棕配色應該更有檔次。質感方面，CS15的座椅材質更軟，寶駿510會更硬，舒適性方面CS15表現更好。兩車可選，CS15前排更好，寶駿510更有優勢。兩款車后排的中央地板都是凸起的，但是從后面到前面有一個坡度，讓你的腳可以找到一個更舒服的地方放。2長安cs15和寶駿510相比，長安CS15和寶駿510都采用了大量年輕的個性元素。CS15的前臉很厚。中網采用長安最后的蝶翼設計，給人性感的感覺，而510的前臉很有未來感，中網的設計很有動感。長安CS15和寶駿510的側面線條流暢犀利，但后者采用了時下流行的浮頂，讓整體看起來更加搶眼，寶駿510的側面造型也更加出眾。長安CS15和寶駿510的尾部圓潤飽滿，整體上沒有太多花哨的設計，以簡潔為主。不過前者的黑色牌匾還是挺醒目的，比寶駿510更吸引用戶。