寶駿510

寶駿510的胎壓模塊在儀表盤行車電腦上。 胎壓監測對行車安全至關重要常用的胎壓監測方式有直接式、間接式和輪胎智能監控系統TPMS。 直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓并通過無線發射器發送到中央接收器模塊顯示輪胎氣壓異常時系統會自動報警。 間接式則通過比較輪胎轉速差別來監測胎壓。TPMS兼有前兩者優點但仍不能提供所有輪胎實時壓力數據。 此外寶駿510的胎壓監測數值在2.4到2.8公斤每平方厘米之間季節不同可稍作調整夏天低點冬天高點。 調出胎壓監測按儀表盤上的set按鍵就行。

寶駿 510 后尾標材質是塑料。 雖然是塑料材質但寶駿 510 的車尾設計風格敦實棱角分明顯得非常硬派。 汽車尾標的材質一般為標準的汽車使用塑料材料常用 ABS 工程塑料或者 PA66GF15 材料制成這種材料能確保尾標在長時間使用中具有足夠的韌性、耐磨性和抗老化性能還有一定的防紫外線特性能有效防止顏色氧化褪色。 2019 款寶駿 510 在外觀上整體輪廓變動不大細節處有調整比如前臉的格柵、前杠兩側大燈組等車尾換裝了全新的橫向布局分體式尾燈組后杠部位鍍鉻裝飾排氣也有細微調整尾部還換裝了新車標黑底的馬頭標檔次感更強。

寶駿 510 的日行燈沒有專門的開關。車輛啟動時日行燈自動打開車輛熄滅后自動關閉。這是其默認設置。寶駿 510 的日行燈為 LED 式不能完全關閉但可通過調節其他燈光來變暗。具體操作如下寶駿 510 日行燈在最上面的長條式燈光組主要由 LED 式燈組組成亮度可調。進入駕駛室內燈光調節在方向盤左側背面的位置燈光控制檔桿最邊上是大燈和示寬燈調節旋鈕。將檔桿下撥可打開遠光燈。將左側旋鈕調節到示寬燈位置能降低日行燈亮度調節到近光燈檔位同樣能降低亮度。需要注意的是日行燈亮度較高且在發動機啟動之后才會點亮。另外日行燈的作用是讓車輛在白天行駛時更容易被認出是一種信號燈不是照明燈能提高車輛的被辨識性降低意外和車禍死亡機率保障交通安全。

寶駿 510 的日行燈沒有專門的開關車輛啟動時會自動打開車輛熄滅后自動關閉。 但可以通過調節其他燈光的方式改變日行燈的亮度。寶駿 510 日行燈在最上面的長條式燈光組主要由 LED 式燈組組成亮度可調。 進入駕駛室內燈光調節在方向盤左側背面的位置燈光控制檔桿最邊上是大燈和示寬燈調節旋鈕。將檔桿下撥可打開遠光燈。 把左側的旋鈕調節到示寬燈的位置或者調節到近光燈的檔位都能降低日間行車燈的亮度。 需要注意的是日行燈亮度較高且在發動機啟動之后才會點亮。 另外還可以掛到 P 檔停好車后打開菜單選擇外部照明繼續設置去掉勾選的日間行車燈就能關閉日間行車燈。

寶駿 510 和吉利 rs這里應該是指新寶駿 RS3各有特點。 外觀上新寶駿 RS3 作為新車型更時尚大氣寶駿 510 也不錯這看個人喜好。 車身尺寸方面兩者差別不大。 配置上兩車配置都不算豐富相差不大。 動力方面均搭載 1.5L 發動機和 CVT 無級變速箱模擬 8 擋數值調校相同。 市場表現上寶駿 510 曾經是爆款月銷量過萬性價比高。新寶駿 RS3 作為新車型還需市場檢驗。 如果您更注重成熟車型和高性價比寶駿 510 是不錯的選擇。要是喜歡新車型的時尚外觀和新鮮感可以考慮新寶駿 RS3。 總之根據您的個人需求和喜好來決定。

寶駿 510 自動擋的油耗因具體配置和駕駛條件有所不同。其配備了 1.5L+6AT 和 1.5L+CVT 兩種動力配置官方公布的百公里油耗總量是 6.2 6.6L。實測百公里平均油耗為 7.02 8.51 升即每公里油耗為 0.07 0.085L。按 92 號汽油 7.10 元/升計算每公里油耗大概 5 到 6 毛錢。比如有車主駕駛寶駿 510 CVT 優享型自駕游1000 公里出頭的里程加 400 元的油就夠算下來百公里油耗大概在 6.7L 左右每公里 4 毛多。在市區里油耗大概是 7L 左右遇到堵車會稍多。跑高速時油耗甚至可以控制在 6L 左右甚至更低。所以寶駿 510 自動擋整體油耗不算高用車成本較為經濟。

寶駿510的最小離地間隙在空載情況下通常為180mm滿載時在160mm 180mm之間。 最小離地間隙指的是滿載、靜止時汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離它能評估汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 對于寶駿510這樣的小型SUV來說這個離地間隙表現不錯。 離地間隙和車輛負載有關負載越重離地間隙越小。 比如沒有使用專業設備或者地面平整度、胎壓、油量等客觀條件不同測得的數值可能會和官方數據有偏差。 總之寶駿510的離地間隙能滿足日常使用需求通過性較好。

寶駿 510 是糖果白不是珍珠白。寶駿 510 提供了 7 種顏色可選擇分別是糖果白、極光銀、水晶棕、閃晶橙、金屬紅、星夜藍以及寶駿 510 周年版的琉璃紅。其中白色是普通漆其他的都是金屬漆。內飾方面寶駿 510 采用律動紅黑/摩登黑棕內飾配色營造運動氛圍駕駛艙有 LED 背光可調對開式組合儀表與雙縫線運動座椅中控臺操作區域采用鋼琴烤漆面板配備新穎鋼琴鍵按鈕和撥桿式設計。安全配置上寶駿 510 配備 4 個安全氣囊、博世 9.1ESP 車身電子穩定系統、胎壓監測、防眩目內后視鏡、倒車雷達影像、四輪盤式剎車、潰縮式轉向管柱以及 Mira 國際團隊調校的底盤等為駕乘人員提供全方位安全保障。所以如果您想選擇寶駿 510 的白色車身那就是糖果白。

寶駿 510 的霧燈型號如下 霧燈舒適型是 H3豪華型是 H8 型號。 車用后霧燈是在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度低的環境中讓車輛后方的道路交通參與者能容易發現車輛安裝在車尾的信號燈發光強度比尾燈大顏色為紅色。 前霧燈一般是黃色后霧燈是紅色。前霧燈標志的燈光線條向下后霧燈的是平行的通常在車內儀表控制臺上。 霧燈裝在汽車前部比前照燈稍低的位置用于雨霧天氣行車照明。因為霧天能見度低駕駛員視線受限霧燈燈光能增大運行距離特別是黃色防霧燈光穿透力強可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度讓來車和行人在遠處發現。 由于防霧燈亮度高、穿透性強不會因霧氣產生漫反射正確使用能有效預防事故有霧天氣前后霧燈通常一起用。

19 款寶駿 510 于 2019 年 10 月 12 日上市。2019 款寶駿 510 在外觀、內飾、配置和動力等方面都有所優化和改進。外觀上前臉換裝全新前進氣格柵內部點陣式亮黑飾條裝飾車頭視感更顯大氣穩重。狹長日行燈和分體式大燈組得以延續頂配車型增加 LED 大燈。尾燈采用“燕尾”樣式黑色包邊處理更顯時尚動感。內飾方面整體布局與老款車型一致完善了后排座椅中間的活動頭枕提升乘坐舒適性。動力方面繼續搭載 1.5L 自吸發動機最大功率為 112 馬力匹配 6MT 或 5AMT 變速器。新車與 2017 款同堂銷售以外觀和配置的差異化豐富車型陣線增強市場競爭力。

寶駿510備胎不可以當正胎用。寶駿510備胎雖是全尺寸大小與正常胎無異但速度級別和承重指標與車輛的四個正常輪胎不一樣。這意味著備胎只能作為暫時性更換行駛最高時速要控制在80公里以內行駛距離不超過100多公里。寶駿510全系配備的輪胎型號相同前輪胎規格和后輪胎規格都是205/60R16低配是玲瓏品牌高配為玲瓏、錦湖及佳通品牌。這些輪胎屬于中高端品牌性能出色操控性好舒適性佳采用先進低噪音技術的靜音輪胎低滾阻材料和低滾阻結構結合降低了輪胎滾阻降低了整車油耗。所以千萬別把寶駿510備胎當作正胎長期使用以免影響行車安全和輪胎性能。

寶駿 510 中控異響的原因有不少。一是儀表臺和車門內飾板等塑料部位在車輛行駛于不平路面時車身震動引發共振或摩擦異響且這類異響可能隨季節和環境溫度變化。二是空調出風口有雜物車輛顛簸時產生異響。三是中央控制面板松動。要解決中控異響可拆解檢查發出異響的部位看是否有裝配不良或松動部件需重新緊固在摩擦接觸和間隙部位安裝減震防噪墊。比如用手握拳在車內部分區域敲擊確定響聲部位找出周圍相關物品逐一拿出或固定后再敲打確認。檢查空調出風口是否松動如有可擰緊或在邊緣放置物品如 3M 膠水。中央控制面板松動的情況雖概率小但可拆下重新扣緊或用膠帶纏在皮帶扣上。

寶駿 510 排氣尾部滴水一般是正常情況。這說明發動機工作狀態良好燃燒充分霧化效果佳。原因主要有以下幾種。一是水蒸氣噴出來揮發在排氣管里凝結成水滴還可能看到排氣管排白煙。尤其在冬季或雨季停放的車初次發動時會出現發動機溫度升高后白煙消失無需擔心也不必檢修。二是氣溫低水蒸氣在低于 100℃時會變成水冷凝的小水滴聚集就成了滴水。但也有不正常的情況。比如排氣管噴黑煙甚至滴“黑水”這可能是發動機有吃機油的狀況要小心檢查機油存量及時對發動機進行檢查和維修。還需檢查油箱內是否有積水氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋缸套密封圈是否良好等。總之如果寶駿 510 排氣尾部只是滴水且沒有其他異常比如冒黑煙、異味等那您無需擔憂這是發動機良好運行的表現。

寶駿 510 離合器漏油主要有以下原因和相應處理辦法。 原因方面一是發動機曲軸后油封漏油漏出的是中等粘度的機油二是變速器前油封漏油漏出的是高粘度齒輪油三是離合器分泵漏油漏出的是低粘度剎車油。此外離合器踏板漏油還可能是里面活塞密封不嚴或者離合器分泵內活塞、皮圈皮碗磨損封不住離合器油。 處理辦法建議更換總成。因為現在離合器分泵不出配件修理配皮圈等不太好配。當出現換擋困難、分離不徹底時要檢測離合器總泵、分泵有無滲漏油現象。另外從離合器儲油罐通往離合器總泵的油管是常見漏油點若油管老化變硬、彈性喪失、密封性能下降導致漏油最有效的解決辦法是更換老化油管。 總之發現離合器漏油問題要及時處理確保行車安全和車輛性能。

寶駿 510 的軸距為 2550mm。寶駿 510 作為一款小型 SUV雖然軸距相對不算特別長但車內空間設計較為合理。對于身高 170 175cm 左右的駕乘者來說前排調整到舒適坐姿后后排仍有一定的腿部和頭部空間。此外車輛的后備廂空間地臺平整通過放倒后排座椅還能進一步提升裝載能力日常使用或偶爾搬運物品都較為方便。其車身的 A 柱到 C 柱采用黑色涂裝營造出懸浮式車頂的效果使側面線條看起來更舒展。在同級別車型中寶駿 510 的軸距表現能夠滿足多數家庭的日常出行需求。

寶駿 510 保險杠不都是一樣顏色的。寶駿 510 的保險杠顏色有多種選擇比如銀色、金屬紅、閃晶橙、糖果白、極光銀等。原廠的保險杠通常是不帶漆的為了方便運輸都是到 4S 店進行噴漆。而且不同款式和年份的寶駿 510其保險杠顏色和款式也可能會有所不同。在市場上還能買到各種適配寶駿 510 的保險杠價格從 45 元到 300 元不等有加工定制的也有配套的。有些車主因為改裝會出售原車的白色保險杠。寶駿 510 的保險杠不僅有裝飾作用還能在車輛發生低速碰撞時起到緩沖保護作用在與行人發生事故時也能一定程度保護行人。為減少側撞事故對乘員的傷害轎車還會安裝車門保險杠。

寶駿 510 取消鎖車后視鏡自動折疊有以下幾種方法1. 在調節左右后視鏡兩個按鈕中間有個按鈕按一下就可以關閉。2. 在駕駛側找到保險盒拔掉后視鏡折疊保險絲。3. 拔掉兩個五角繼電器。4. 在全車通電的情況下快速按后視鏡調節按鈕 L 和 R 中間的按鈕三下。5. 點擊駕駛室左側車門上的后視鏡折疊控制按鈕關閉。6. 通過方向盤上的菜單鍵進入系統設置再點擊后視鏡設置關閉后視鏡自動折疊功能。7. 把電動折疊按鈕按下去外后視鏡自動折疊再按 1 次按鈕彈起外后視鏡自動展開。將開關轉離后視鏡自動折疊功能位置也能關閉該功能。

寶駿510的油耗情況得看具體車型和駕駛條件。寶駿510全系搭載1.5L自然吸氣發動機有手動和自動兩種變速箱。手動擋車型中工信部綜合油耗為6.3L/100Km車主實際平均油耗約7.25L/100Km。自動擋車型工信部綜合油耗是6.5L/100Km實際油耗約7.77L/100Km。綜合來看寶駿510的實際油耗基本在78L左右。不同的車主反饋也有差異比如有人國慶廣西回廣東跑長途平均油耗能到5.5L/100KM。還有些車主在市區開純市區油耗可能會超過11L/100Km。寶駿510的油耗整體來說不算特別高也不算特別省油在小型SUV中燃油經濟性還算不錯。如果您想更準確了解還可以參考小熊油耗上真實車主上傳的數據。

寶駿 510 的油箱容量是 45 升。 在綜合路況下一箱油大約能跑 500 到 600 公里高速行駛時大約能跑 700 到 800 公里。 寶駿 510 是上汽通用五菱推出的小型 SUV專為年輕群體設計。 它車身尺寸為長 4220mm、寬 1740mm、高 1625mm軸距 2550mm。 外觀上采用獨特分離式大燈設計LED 日間行車燈與大尺寸進氣格柵相連大燈位于格柵兩側車尾是鹵素光源尾燈。 安全配置方面配備了 4 安全氣囊、博世 9.1ESP 車身電子穩定系統、胎壓監測、防眩目內后視鏡、倒車雷達影像、四輪盤式剎車、潰縮式轉向管柱以及 Mira 國際團隊調校的底盤等裝備為駕乘人員提供安全保障。 45 升的油箱容量較大加滿油能滿足日常出行需求。

寶駿510的耗油量因駕駛習慣、路況等因素會有所不同。一般來說百公里油耗在6.3L到7.5L左右。比如有車主表示在城里代步百公里油耗約6.3L還有車主在市區內環路和市區內路段五五開的路況下實測百公里油耗為7.3L。按現在6.5元/L的油價計算每公里花費約0.4元到0.5元。如果保持5.4升每百公里可以跑710公里以平均油耗5.5L/100KM實際能跑655.4公里。從一些長途駕駛的數據來看比如從廣東河源回湖北仙桃每公里油耗約0.4元。影響寶駿510油耗的因素很多既與發動機排量、發動機做工和車身重量有關也和用戶的駕駛習慣密切相關像油門和剎車的使用、行駛汽車的距離、高速開窗的習慣、車內貨物的堆積都會影響油耗。