樂馳

雪佛蘭樂馳二手車價格是根據車輛的使用年限和具體的車輛狀況，價格一般是10000-20000萬之間的，具體價格要進行綜合測試后才能決定的。買二手車要留意下面幾點：1、首先觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡；2、然后你買二手車需要看發動機艙整體整潔狀況 有沒有特別干凈明顯特意清潔過的地方；3、二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側軸距長度，查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

樂馳開空調加速無力的原因是：開空調導致發動機負荷較大，尤其是在炎熱的夏天里，燃油蒸氣相對增加，燃油系統內部燃油壓力相對減小，燃油濾清器堵塞后供油及其不足。以樂馳2012款改款1.2L手動運動版時尚型為例，其車身采用5門5座兩廂結構，最高時速160km，最小離地間隙130mm，油箱容積35l。動力方面，樂馳2012款改款1.2L手動運動版時尚型搭載1.2l自然吸氣發動機，發動機壓縮比9.8比1，機體采用鑄鐵結構，傳動系統匹配5速手動變速箱。

雪佛蘭樂馳1.2：1、外觀：相對來說外觀還是挺漂亮的，這個車的車頂是比較高，弧度也比較大，不像別的車線條那么明顯硬朗，反而有點圓頭圓腦的感覺，看起來是獨具一格的；2、空間：作為A0級的三廂車，賽歐的內部空間還是足夠的，雖然并沒有什么富裕的空間，但擠滿五個人也并不難受；3、動力：1.3的功率高達76KW，跟過去的1.6動力差不多，動力非常不錯，比較適合尋常代步，溫柔駕駛。

樂馳軸承保修期是3年或6萬公里，以先到的為準。軸承的主要功能是支撐機械旋轉體，降低運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。以樂馳2012款1.0L手動PTEC優越型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為69ps，最大扭矩為90nm，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座兩廂車。該車長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm，最大功率為51kw，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為連桿擺臂式非獨立和螺旋彈簧，助力類型為機械液壓助力。

樂馳2年或4萬公里換一次助力油，以先到的為準。以樂馳2012款改款1.0L手動P-TEC標準型為例，其車身結構為5門5座兩廂車，車身尺寸分別是：長3545mm、寬1495mm、高1523mm，軸距是2340mm。樂馳2012款改款1.0L手動P-TEC標準型搭載了1.0L自然吸氣發動機，最大馬力是69ps，最大扭矩是90nm，最大功率是51kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

樂馳防凍液2年或4萬公里換一次，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。樂馳是上汽通用五菱旗下的一款小型轎車，是原來的雪佛蘭AVEO通用汽車整合全球資源，以通用大宇小車平臺打造的一款全球產品。該車的車身長寬高分別為3495mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm。

買二手樂馳首先注意發動機的質量，以及需要注意汽車是否出現事故，是否是偷盜的車輛。樂馳是雪佛蘭汽車旗下一款頗為暢銷的高端小型轎車車型，采用前輪驅動的驅動方式，搭配16個氣門。作為一款小型轎車汽車的油箱容積為38升，可以滿足汽車的日常駕駛使用，市場參考價在4.43萬元左右，百公里的油耗量為5升。雪佛蘭作為美國銷售數量最多的汽車品牌，采用家族式的設計語言，打造出雪佛蘭樂馳車型，汽車搭配5檔手動變速箱，采用電子燃油噴射系統，使汽車的最高時速可以達到140公里每小時，性能表現位于同級別車輛的前列。

雪佛蘭樂馳二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

樂馳剎車片3萬公里更換，更換方法是：1、車輛連接要使用行車電腦，在電腦上選擇打開后輪剎車分泵的選項；2、擰松制動鉗的兩顆螺絲，若分泵并沒全部縮回，利用一字螺絲刀可以手動撬開；3、打開制動鉗蓋罩，安裝新的剎車片，有文字標識的一側朝外；4、新剎車片安裝好后，在行車電腦設置界面選擇關閉后輪剎車分泵。樂馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車，該車的長寬高分別為3545毫米、1495毫米、1523毫米，軸距為2340毫米。

樂馳剎車片3萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。樂馳的生產廠商為上汽通用五菱，級別為微型車，發動機為1.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為69ps，最大扭矩為90nm，該車長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm。

雪佛蘭樂馳汽車水箱在發動機前艙內，靠近發動機的左側。水箱是添加冷卻液的地方，冷卻液是可以避免在寒冷冬天停車時防凍液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。以樂馳2012款改款1.2L手動運動版活力型為例，該車屬于微型車，該車是一款5門5座兩廂車，這款車的長寬高分別為3565mm、1515mm、1510mm，軸距為2340mm。樂馳2012款改款1.2L手動運動版活力型搭載了1.2L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率是63kw，最大扭矩是108nm，最大馬力是86ps，最高車速是每小時160km，驅動方式是前置后驅。

樂馳水泵6萬公里更換，汽車發動機廣泛采用離心式水泵，其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。樂馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車，長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm，搭載5擋手動變速箱，配備前排安全帶未系提示、胎壓報警、車內中控鎖、發動機電子防盜和全車電動車窗。

樂馳的前剎車片三萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。樂馳的生產廠商為上汽通用五菱，級別為微型車，發動機為1.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為69ps，最大扭矩為90nm，該車長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm。

分為原廠、副廠不同價位。副廠最低50元左右，原廠價位為110元左右。最好自己買后到汽修廠換，便宜些：1、后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；2、后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大；3、當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

樂馳雪佛蘭水溫報警燈亮了的處理辦法：1、需要馬上停下，打開車蓋物理散熱，發動機過熱是直接影響到整車的嚴重問題；2、如果是冷卻液不足，要盡快補充冷卻液；3、應急的情況下，可以用純凈水代替；4、再看看散熱的風扇是否正常運轉，若風扇被卡住，可以自行斷電后盡快解決，不是線路問題，就只能撥打救援電話解決。

雪佛蘭樂馳水泵位置在發動機旁邊，靠近節溫器的位置，把發動機下護板拆下即可以看到。以樂馳2012款改款1.2L手動運動版活力型為例，該車屬于微型車，該車是一款5門5座兩廂車，這款車的長寬高分別為3565mm、1515mm、1510mm，軸距為2340mm。樂馳2012款改款1.2L手動運動版活力型搭載了1.2L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率是63kw，最大扭矩是108nm，最大馬力是86ps，最高車速是每小時160km，驅動方式是前置后驅。

雪佛蘭樂馳坐套不要安裝，原因如下：1、目前許多座椅套對氣囊的位置都不做特殊處理，當發生碰撞時，安全氣囊無法彈出；2、側安全氣囊一般安裝在座椅的后面靠近車門的地方，原來的座椅會在氣囊彈出的地方進行相應的弱化處理，以確保氣囊按一定的形狀打開；3、很多車主在選擇汽車座椅套時，只是盲目追求美觀，而忽視了其中最關鍵的安全問題之一，即，套上汽車座椅套，會阻礙安全氣囊彈出，甚至使安全氣囊無法彈出。

樂馳正時皮帶3至4年換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。樂馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車，該車的長寬高分別為3545毫米、1495毫米、1523毫米，軸距為2340毫米，驅動方式采用前置前驅。樂馳的前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用連桿擺臂式半獨立懸架以及螺旋彈簧懸架，最高車速達到每小時140千米。

樂馳剎車油兩年或者四萬公里更換，剎車油也稱剎車液或制動液，其制動工作壓力一般為2MPa，所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分，液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。樂馳是一款微型5門5座兩廂車，其車身尺寸長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm，搭載5擋手動變速箱。該車的最高車速達到每小時140千米，前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了連桿擺臂式半獨立和螺旋彈簧懸掛。

樂馳轉向機一般300～1500左右，具體看你的車型款式，還有你當地的價格，目前市面上大致有三種助力轉向裝置：1、電動機電力助力轉向，電動機助力轉向是在司機打動方向盤的同時，它下面的電動機就起動；2、齒輪齒條式液壓助力轉向；齒輪齒條式助力轉向是在發動機的旁邊有一個液壓泵，發動機帶動泵的工作；3、電力液壓助力轉向，電力液壓助力是前兩者的組合，也是如今市面上最好的轉向助力裝置。助駕駛員施力不足的一系列零部件，總稱為動力轉向器。