奔騰B50

你好這是氣門室蓋墊密封不嚴導致的滲油,可以清洗干凈后觀察,是否需要重新打膠更換。

有可能是汽車膜的問題

奔騰B50 1.6L 設計時速186公里/小時 高速最多120公里/小時 你說夠不夠呢

這款車還是很合適的，B50除了動力系統比較出色的，內部空間還挺大的，乘坐體驗也達到了合資車型的質感，尤其是座椅的人體工程學設計，雖然座椅只有手動調節，但在調整到舒適的駕駛位置時，座椅對于腰部、臀部和頸部都可以提供不錯的支撐，而且這種良好的乘坐體驗也延續到了后排座椅上。

奔騰B50使用的是大眾EA113的1.6自吸發動機，這款發動機皮實耐用，故障率低，維修保養便宜。2萬公里對于B50來說實在是太少了，沒有什么可以保養的項目，只要做一下正常的更換機油，機濾的小保養就可以了。

T字型中控，個人感覺看起來不錯，挺舒服的。臺面用料是軟的，這個給好評。我訂車時，叫銷售放了炭包在車上，從訂車到提車，半個月。提車那天，基本上沒有味道了。所以大家提車時記得，先讓銷售先放炭包在車里除味，這個實用。

這兩款車對比奔騰B50值得入手，雖然這款車是國產車，但是三大件還是不錯的技術，實用性很可靠，車型相對配置也很高，整體表現還是值得期待的。

現在加裝胎壓監測還是非常便宜的，只要400塊錢左右就可以，而且還是比較好的，比如說鐵將軍的無線太陽能液晶顯示就可以了。

具體得聽著才好說，是不是爆震啦 加高標號燃油試試。

外面汽修廠或者汽配城都可以加裝的，全景攝像頭可以加裝，但是安裝較為繁瑣，也是許多消費者放棄安裝的主要原因，但很多消費者會配合行車記錄儀一起安裝。全景攝像頭是一項汽車安全配置，與普通倒車影像系統相比，其核心在于在車頭、車側增加了多個攝像頭，通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。

問一下師傅這個，我感覺奔騰B50這個車的外觀設計的比較獨特，比較符合現在年輕人的品味，上班或者居家開都比較的適合。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

看看輪轂鉛塊掉沒掉，這是小問題，其他的問題這種事還是找4S店檢查，自己判斷不出，找到問題你也修不了，而且在保修期，為啥不去，對不對，自己別亂弄

這個改裝網上很多的，沒啥用別折騰了。還有換低熱值火花塞的，說省油，其實扯淡。廠家那么多工程師，而且是德國EA113原型機，人家不如土老冒?混合氣混合原理比較復雜，不是多幾個少幾個孔就成。主要是進氣踹流和高壓泵壓力匹配的。每個發動機都要與活塞頂部形狀，高壓泵壓力，噴油嘴孔來綜合設計，單獨變更條件沒有道理。并不是孔多或調高壓力解決問題的。噴嘴這個東西孔太多了反而噴射無力，還容易堵。要是有用廠家直接打孔了，根本不要成本，激光一點就透了。這個車費油主要是駕駛習慣決定的。我測試過北京到承德，往返500多公里，半程空調，基本在高速路，2人平均時速65公里，油耗6.5。.但到天津單人油耗就8.2了，因為車速忽快忽慢，非高速路的原因，天氣太熱費油。這個車總的平均11個，發動機力量小，負荷大就費油，路況也堵，AT車但絕對可以開出6個一下，就是不停車車穩定在車速70公里-75公里。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

這個情況我也聽說有人遇到過，可能哪里松動或者潤滑不好，也可能熱車問題，這個具體的不好說，需要具體的檢查，找個附近專業靠譜維修店或者售后檢查一下比較靠譜也好解決。

后備箱異響問題分析：由于汽車是動態中的數萬個部件組成的，所以異響原因有很多。過于專業的我們就不說了，簡單總結幾個常見的異響，大家如果碰到類似的情況，可以對照查找一下。大部分的異響來自于以下幾個方面：車內異響1、低速顛簸路段就響：車內儲物格物品，手套箱內物品或者是后加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。原因：這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式：手握拳，在車內部分區域敲擊，當敲擊到某個部位響聲出現時，就近確定整個部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。2、第二種情況：如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎，球籠等等。原因：這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定后去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。3、第三種情況：與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，后備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動敲打聲（比如后備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經備案的機動車非現場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

標志408是可以油改氣的也就是你說的油氣兩用，畢竟這樣回非常省油，你可以去改裝店弄一下，千萬用合格的氣罐

樓主我是普拉多車主，買的是最后一批國產2700自動標準版，關于四驅問題就是跑高速只要沒有濕滑路面就不需要四驅，后驅完全可以，如果走爛路這時候速度肯定不能太快這個時候就自己手動掛上那個高速四驅模式雨雪天氣濕滑路面也可以用這個模式。所以只要你會開不嫌麻煩分時四驅也無所謂的，至于買哪個版本個人建議國產的，因為中東的價格實在是太貴了，乞丐版的已經漲到了42，高配的都已經4748萬了這個價格買27一點性價比沒有而且中東的價格不穩定后期折損比較大，我一直關注中東27，17年初的乞丐是40左右年中最低36左右，現在18款剛上市并且由于中東打壓國產的分時四驅所以價格虛高，如果你買中東我勸你6-7月份在考慮中東觀察一下價格之前還有3-5萬的價格浮動，如果非要買我勸你要么上國產3.5要么上乞丐途樂