奔騰B50

9月12日，全新奔騰B50增配新發動機上市，此次上市共推出1.6升和1.8升共6款車型，售價區間為9.28萬元-12.28萬元。目前經銷商處已有現車到店。除1.6升車型外，此次奔騰B50還推出了1.8升版車型，其配備的1.8升發動機符合京V排放標準，與該發動機匹配的是六速手自一體變速箱。配置方面，新奔騰B50新增彎道輔助照明系統、副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調節等安全裝備。與此同時，新車還豐富了音響系統配置，如新增AUX接口與USB形成2種外置音源播放功能

國內雖然眾多自主品牌廠商也都有電動車型的儲備，但鮮有一款真正意義上的量產車型。畢竟一方面電池成本的昂貴，另一方面不如海外市場比較普及的私家車庫那樣便捷的充電場所，都使得純電動車型的大面積民用舉步維艱。作為新能源的發展方向，油電混動車型無疑是重要的發展方向，而進一步提高電動驅動的效率和比重，插電式的混動車型應該是向純電動技術過渡前最切實際的新能源方式。一汽奔騰的B50 PHEV就是這樣一款車型，這也是繼混動版的B70車型之后，又一款混合動力的奔騰車型。

奔騰B50的車廂設計比較規矩，各個區域的布局相信大部分消費者一看就會明白。車廂的材質和顏色搭配同樣是大家常見的模式，較為特別的要算是方形仿金屬質感的中控臺。B50的車廂不講求新潮，也不刻意營造豪華，但做工用料到位，大部分細節的制作水準（如中控臺）已經明顯超過奔騰B70。

尾廂容積為450L，在同級中屬于較好的水平。尾廂內壁工整，有助于提高利用率，尾廂蓋的氣壓挺桿也是這個級別的高規格。B50的后排座椅可四六分割放倒，但開關設在尾廂內部，這樣就不能在車內直接取放物品，靈活性打了一些折扣。備胎為全尺寸的鋼圈備胎。

第十五屆上海車展上，一汽奔騰新款B50正式發布。根據我們獲得的最新消息，預計新款奔騰B50將在今年7、8月左右上市。新車在外觀設計方面進行了修改，動力方面沒有明顯的變化。外觀方面，與現款奔騰B50相比，新款奔騰B50在造型上進行了修改，特別是在前臉的設計上，與奔騰旗艦車型B90較為相似。其中新車的前進氣格柵經過重新設計，前大燈樣式也變得更加犀利動感，也加入了LED日間行車燈。新款奔騰B50尾部變化并不太明顯，車尾燈樣式基本與現款車型相同，后保險杠經過細微改動。動力方面，新款奔騰B50動力上基本沒有變化，依舊搭載現款車型的1.6L發動機，最大功率76kW，最大扭矩145Nm，傳動系統方面依然匹配5MT和6AT。編輯點評：全新的外觀設計是新款奔騰B50的最大亮點，其他方面的變化可能會讓人有些小失望，預計售價與現款差別不大。

新奔騰B50通過配置升級，進一步提升了安全性與舒適性。新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調節等安全裝備，讓新奔騰B50更安全更周到。在舒適性方面，新奔騰B50繼續優化振動噪聲控制，在通過噪聲、勻速行駛振動噪音等多個領域獲得超越同級的優異表現，為消費者帶來更為靜謐的車內空間。新奔騰B50還豐富了音響系統配置，如新增AUX接口，與USB形成2種外置音源播放功能，為用戶提供更多選擇。此外新裝備的獨立全點陣TN顯示屏，讓音響信息、空調信息、藍牙狀態信息均可在屏幕上自由清晰顯示。

前排空間的表現還是比較令人滿意的，較運動的車身設計直接帶來的問題就是對頭部空間的影響，不過B50在解決這個問題上還是挺用心的，可以看到身高大概在175cm左右的模特坐進去頭部還能夠有一拳多的距離?？吹胶笈趴臻g，B50就顯得有些顧此失彼了，后排的頭部空間比較局促，模特坐直后大概只有一指左右的空間，不過腿部空間的相對較充裕在一定程度上能夠緩解頭部的局促，但總體看來只能說一般。將前排座椅調到最前或最后當然是種比較極端的感受空間的方法，不過也能說明一些問題。在這種情況下，B50的后排還是相當奢侈的。雖然行李箱的表現并不是很出色，但布局還算合理，也算比較平整，日常家用應該是沒什么問題的。

奔騰b50火花塞每2年或3萬公里換一次，火花塞是汽車發動機點火系統中的重要部件，也是一個需要定期更換的易損件。汽車火花塞的作用是連接高壓導線送來的高壓電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。奔騰b50是由一汽奔騰公司制造的一款緊湊型轎車，其長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm。懸架方面，該車的前懸架為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架。

奔騰b50壓力傳感器一萬公里清洗一次，壓力傳感器的工作原理是：其根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至發動機控制單元，發動機控制單元依據此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。奔騰b50是一款緊湊型車，該車長寬高分別是4695mm、1795mm、1460mm，軸距是2725mm，驅動方式是前置前驅。懸掛方面，這款車的前懸掛采用的是雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩定桿，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛。

奔騰b50一鍵解鎖四個門教程是：同時按下遙控鑰匙上的開鎖和鎖車鍵，等轉向燈亮一下后松開即可，如果不成功需要到4s店刷行車電腦。奔騰b50的前大燈應用了光導發光技術，富于動感的雙腰線使新奔騰b50側部形體分割平衡穩重，全系標配的全新雙色表面拉絲處理16寸鋁合金輪轂，提升了整車的運動感。奔騰b50是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm，最高車速達到每小時186千米。

奔騰b50車鑰匙擰不動可以檢查車輛點火開關是否存在故障，然后打火后踩離合，再輕輕的轉動方向盤回正，邊轉邊擰嘗試。這種情況是因為方向盤鎖死導致的，由于車輛在熄火的狀態下轉動方向盤，而汽車的安全系統就會默認為車輛存在被盜的風險，自動啟動安全鎖車功能。奔騰b50是一款緊湊型車，該車長寬高分別是4695mm、1795mm、1460mm，軸距是2725mm，前懸掛采用的是雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩定桿，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛，驅動方式是前置前驅。

16年奔騰b50保養復位方法：按住儀表盤上的小按鈕，按住之后別松手，接著擰鑰匙門，但是不打著火，一直擰到儀表盤上提示燈亮起，接著等一會保養提示燈就熄滅了，熄滅后就可以松手，這時保養燈就歸零了。奔騰B50是一汽轎車自主研發的汽車，于2009年5月16日推出，在操控、品質、空間等諸多方面都具有優異的表現，配備米其林博悅節能系列輪胎，在靜音性效果很專業。奔騰是一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌，一汽奔騰極為注重自身品質并致力于設計、生產最符合用戶需求的產品。截止14年5月，一汽奔騰旗下已擁有奔騰X80、奔騰B50、奔騰B90、奔騰B70四個產品系列。

奔騰B50每2年或3萬公里換一次火花塞，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體?；鸹ㄈc點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。奔騰B50是一汽奔騰旗下的一款緊湊型車，長寬高分別是4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm，搭載1.4T渦輪增壓發動機、1.6L自然吸氣發動機，最大功率分別是100kw、80kw，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。

奔騰b50暖風不熱的原因是：1、缺少冷卻液；2、節溫器損壞；3、熱交換器堵塞；4、暖風水箱臟污堵塞，定期進行清理或更換。奔騰b50的最高車速是每小時186千米，長寬高分別是4695mm、1795mm、1460mm，軸距是2725mm，搭載5擋手動變速箱。奔騰b50的車身類型是4門5座三廂車，油箱容積是58L，行李箱容積是435L。該車的發動機最大扭矩是155牛米，驅動方式是前置前驅，輪胎規格是205/60R16。

奔騰b50鑰匙隱藏功能是長按鎖車鍵會自動關天窗，奔騰b50是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm，前后輪距均為1560mm，最小離地間隙為140mm，油箱容積為58l，行李箱容積為435l，整備質量為1432kg。這款車的前懸掛采用的是雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩定桿，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛，驅動方式是前置前驅。

奔騰b50的機油每六個月換一次。機油、機油或發動機潤滑油是基礎油中由添加劑強化的一類物質，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機油粘度指數改進劑。機油的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發動機中的油泥和油漆。奔騰b50是一汽奔騰推出的一款緊湊型轎車。這款車的長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm。奔騰b50搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為80kw和100kw。

奔騰b50的防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。奔騰b50的生產廠商為一汽奔騰，級別為緊湊型車，發動機為1.6LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為155nm。奔騰b50的車身長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm，軸距為2725mm，最高車速每小時為186千米，發動機型號為CA4GB16，驅動方式為前置前驅，車體結構為承載式。

奔騰b50輪胎6到8萬公里或者3到5年換一次輪胎，如果輪胎破損，老化的太嚴重，會嚴重影響到車輛的安全行駛，所以在開車之前一定要檢查好汽車輪胎是否磨損嚴重，如果磨損得太嚴重，還是建議盡快更換新的輪胎，以保證行車安全。輪胎的作用是：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；防止汽車零部件受到劇烈震動，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱的穩定性、舒適性和節能經濟性。

奔騰b50剎車片每2-3萬公里更換一次。剎車片也叫剎車皮，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產生摩擦，從而達到車輛減速的目的。奔騰b50的長寬高分別為4695mm、1795mm和1460mm，軸距為2725mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動，最高時速186km。這款車的驅動方式為前驅，前懸掛類型為帶穩定桿的雙橫臂獨立前懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

奔騰b50刮水器繼電器在發動機艙內的保險絲盒中。以奔騰B50的2019款1.6L手動精英型為例。這款車是一款4門5座轎車，車身尺寸長4695mm，寬1795mm，高1460mm。奔騰B50的2019款1.6L手動精英型搭載1.6L自然吸氣發動機和5速手動變速箱。最大功率80kw，最大扭矩155nm，軸距2725mm。前懸掛類型為帶橫向穩定器的雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。