奔騰B50

由工信部提供的百公里油耗信息可以看出，榮威350系列5L自動擋的百公里油耗為3L。在PCauto的網友油耗欄目中了解到，榮威350車主反映5L自動擋車型的百公里油耗為7升。國產車10萬左右的沒有自動擋，技術也未必成熟，那么考慮的只有合資車的自主車型，有風神、奔騰B50、榮威350可選擇。從外形上，我更喜歡榮威350并且加裝了INKANET。款的比較好 5L實測油耗：68 L/100km 參考成交價：17萬-158萬 搭載5LVTi高效能發動機，燃油經濟性較高。油耗合理，這一點受到眾多網友好評。動力整體表現不錯，配備的發動機比較先進，動力輸出強勁。榮威350的前臉看不到750的英倫復古風格，和550的前衛個性有很大的不同。綜上所述，應該是時尚運動的。車頭看起來飽滿舒展，大燈線下緣的弧形設計吸收了一些成功車型的元素。

奔騰B50經銷商建議奔騰B50每行駛7500公里或6個月保養一次主要是更換機油和濾芯。汽車的每次例行保養都必須更換機油濾清器。但是對于長期在非塵土飛揚的地區行駛空空氣濾清器可以使用2萬公里只需要在7500公里處清洗即可。奔騰B50首保之后，8L車型保養周期保持間隔每1萬公里或12個月一次，而6L車型為每7500公里或6個月一次。奔騰B50的機油和機油濾清器在每次保養時均需要更換。奔騰B50享受三年或6萬公里的整車質保（以先到者為準），新車首次行駛5000公里保養，免費首保。保養周期7500公里更換機油和濾清器的小保養費用在300元左右，視情況而定大保養，如更換機油和機濾的費用在500元左右。按照一汽對B50的保養要求，B50轎車每行駛7500公里或每隔6個月要對車輛進行定期的檢查保養，此次列出的保養項目，除必做項目外，建議保養項目，廣大車友可結合自己車輛的使用情況，有選擇的進行保養。

1、新帝豪4G互聯版 4G流量不是永久免費的，而是有免費的期限的，所以最好還是在到期之前去續費能夠繼續使用的吧。2、不是的，第四代帝豪是帝豪家族首款基于BMA架構精心打造的轎車。3、免費兩年，兩年后需要買，也不是很貴，108元36個月，你可以打客服咨詢。吉利新帝豪百萬款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型。

1、自動擋車停車后，是可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。2、自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。3、P擋停車還是要拉手剎，不然有可能對變速箱造成損壞。在平路上停車，先拉手剎還是先掛P擋沒有太大的區別，如果是在坡路上停車，那么最好要先拉手剎，然后再掛入P檔，這樣就能夠減小汽車變速箱齒輪的負擔。

1、一汽奔騰b50 車型更換機油的話大體是需要4L左右，車子的維修保養手冊上面應該有具體的說明。2、這款車和捷達發動機一樣，更換10w40的就可以了。一般一桶是4升機油就能到機油尺的中刻線，這樣就可以，原廠機油一桶是4升加完剛好到機油尺上線。3、L或者5L。這個主要取決于發動機的排量，詳細的請閱讀車子的說明書。

你好，沒這功能油耗可以自己算啊~第一次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為40945）。第二次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為41358），加90#油150元，油價62元/升。為什么不顯示油耗信息：車主可能會不小心碰到多功能方向盤上的調節按鈕，這個按鈕可以顯示車輛的油耗信息。款奔騰b50可以通過以下辦法調出汽車百公里油耗：通過調節雨刮器桿末端的按鍵調出來。11款奔騰b50的百公里油耗在雨刮器末端的按鈕，這樣設計的原因是，為了車主們更方便快捷的顯示百公里油耗。

奔騰B50是國產車不是合資車，本身奔騰就是一汽下面的自主品牌，一汽B50屬于自主品牌的轎車，但是用的是老款馬自達6的平臺。奔騰是國產車。“奔騰”作為一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。奔騰極為注重自身品質并致力于設計、生產最符合用戶需求的產品。從品牌上來說，B50為標準的國產車。但是使用的有德國的技術（發動機為捷達上用的），懸掛則全套移植馬六的。

一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：這是由于與奔騰B70通用的車身結構。優點：外觀穩重、大氣；底盤扎實操控靈敏；配置豐富，車身工藝都不錯，性價比較高。與自主品牌競爭車型相比，小奔騰在造型、做工等方面都有一定優勢，所以其價格也要高于其他自主品牌競爭車型。奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑洼路段時震感比較強烈。奔騰B50作為一款自主品牌車型，確實在一些便利性與舒適性的配置上很舍得投入。

1、一汽奔騰B50感覺不錯，質量好，性價比高。最棒的是它擁有超大的尺寸和空間：這是由于與奔騰B70通用的車身結構。2、總的來說，奔騰b50的性能還是比較優秀的，但是在質量方面還有一些問題需要改進。如果您正在考慮購買一輛奔騰b50，建議您在購買前仔細了解其性能和質量，選擇適合自己的車型。3、一汽奔騰B50是一款緊湊型B級車（或中高級）定位A級車（或中級車），將搭載6L和0L兩種發動機。整體配置水平基本達到了中級轎車的水平。在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。

用手插入后座1/4處底部用力豎直向上拉就可以把插頭拔出來，左右一樣的。靠背你應該會弄吧。首先為了可以有更大的操作空間，應將前排座椅的位置往前移。隨之就可以將打開固定座椅頭枕套的卡扣，并將頭枕和頭枕套都取出來。然后在縫隙（靠背與坐墊之間）里面找到卡盤和掛鉤，并將它們從縫隙當中取出來。座位的話直接用力向上掰就行了，座位下有兩個扣子就是摁上去的。靠背的話有兩種情況，一種標配的頭枕后邊有個把手能把靠背放倒，減配的車子不具備后排靠背放倒的功能，需要拆卸。

1、所謂平均油耗，準確的說是你加完油看一下歷程，下次加油的時候再看一下里程。然后這樣算上幾箱油就可以了。光看儀表盤是不準確的。2、奔騰B50油耗顯示設置方法是扭動調雨刮器的桿末端，可以調節出瞬時油耗和平均油耗顯示。3、假如為41358），加90#油150元，油價62元/升。車的油耗：100公里油耗 =（150/62）/（41358-40945）*100 = 86升 1公里油費 = 150/（41358-40945）= 0.36元 請參考。

是的，奔騰B50是8氣門，發動機也確實是捷達的。這個也可以去4S店咨詢下。有意向可以聯系我，我認識奔騰4S店的人。奔騰b50車型如果是搭載6l自然吸氣發動機的車型，其上面使用的發動機和捷達6l車型是同一款發動機。年奔騰B50和15款捷達油耗對比新捷達省油的。 奔騰汽車用的發動機跟新捷達不一樣的，奔騰B50的發動機是一汽自己研發的，油耗相對較高。

這個部分是絕對強于起亞的K2。可以說絕對是6里的彎道之王。建議樓主選購奔騰B50，奔騰B50是一款緊湊型B級車定價卻是A級車的價款，搭載6L的發動機。當然是奔騰B50要好了。奔騰B50搭載了6L和8L發動機，內空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯，質量穩定。內部空間夠大，夠舒適穩定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。不是一個級別的車，不好對比啊！奔騰B50，是一汽采用馬自達6的底盤技術，轉載捷達的發動機發展來的。介于A級和B級車間。起亞K2是起亞Rio的換代車型，屬于Ao級車（小型車）的范圍。牌子排名：肯定是日產、起亞、一汽 空間肯定是：B50 、陽光、K2 省油排名：K2 并列陽光、B50 安全更不用排了。。凱越是在一側的，起亞排擋桿下有個倒檔卡扣，質量上都很結實，關鍵是使用習慣問題。

現代悅動也就伊蘭特的改款車型，調效之后升級為伽馬發動機，加了個CVVT可變正時氣門技術。在耐用性方面個人感覺不如B50，自重24噸，油耗方面肯定還是要比B50好那么點。悅動和B50這兩款車比較，考慮做工，保值性方面來說悅動好一些，考慮車子的空間方面奔騰B50好一些。這兩款車都走實惠路線，空間、配置、安全方面B50要好于悅動，底盤級別也要高于悅動；不過悅動的發動機技術又比B50要好，耗油量會相對少一些。

變速箱油：手動--標號75w90，3L。 自動--重力法，5L。奔騰B50自動擋波箱更換變速箱油的步驟：（1）放油的時候要把加油螺絲先松掉。正常的是四升左右的，油液過多或過少，都可能損害變速箱。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。看怎么換，如果只是放干凈然后再加進去，那用不了多少。但置換率很低，只有百分之四十幾。所以現在正規的更換方法是循環更換，即用泵不停的將舊油抽出，同時不停的加入新油。手動變速箱用個5-6升足夠了。

1、B50行駛證上第10位是D可以看出是2014年生產的2013款奔騰B50。行駛證上的車輛識別代碼就是我們俗稱的車架號，車架號記錄了車輛的生產年份、品牌、特征種類等信息。2、奔騰B50車型是一汽奔騰公司推出的一款經濟型家用轎車。3、年的奔騰B50，當時自動擋的售價在10萬左右，按照你所說的情況銀行應該可以估價六萬左右，然后在按照車價最高額度的80%放款，預計最高能有五萬塊錢。

1、你好 這是汽車在檢測防盜系統，不用太在意，正常使用就好，希望能夠幫到你2、“這個指示燈是發動機防盜的指示，只要發動機熄火，不管鑰匙在不在鑰匙扣里，這個指示燈都會間斷性的閃爍。屬于正常提示，樓主不用擔心。3、車子關好后儀表盤上有個鑰匙的標志一閃一閃的，說明防盜系統已開啟，是正常的。當駕駛員將車門鎖住的同時，車子自動接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。4、你好！是正常的，提示你門以鎖好，鑰匙燈閃一下，祝你用車愉快！

1、奔騰B50我認為性價比是很高的，B50底盤、懸架、車身工藝都不錯，質量穩定。內部空間夠大，夠舒適，還有4安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內飾很不錯。B50搭載了6L發動機，內空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。2、寶駿630便宜好多，是凱越的平臺，很不錯的。說是自主，其實就是通用的技術。奔騰B50用的是寶來的大件兒，也是抗鑿型的，就是售價高出老多！如果一般家用，而且對價位比較敏感，就寶駿630吧。3、寶駿630內飾用料較差，異味大，起步較肉，高速時發動機噪音大，異響等小毛病較多，品牌影響力一般。

奔騰B50搭載了源自德系動力的6L發動機。該發動機是目前國內適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發動機類型，兼顧強勁動力與燃油經濟性。B50的發動機是大眾老款6L發動機。跟寶來6L、速騰6L的發動機是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發動機+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。奔騰B50所搭載的BWH 6升發動機屬于大眾汽車于1993年開發的EA113系列，目前用于捷達，新寶來，速騰等一汽大眾生產的合資車型當中。

SVS是發動機，其等同于發動機形狀的指示燈；當車輛打開點火鑰匙后，此燈將亮起，待車輛起動后才會熄滅；當發動機ECU檢測到故障時，SVS燈點亮；若此燈在車輛行駛過程中亮起則說明車輛發動機有故障。svs燈點亮表示電動汽車ECU計算機或TCU計算機已檢測到發動機或自動變速器的故障指示燈。當svs指示燈點亮時，表示發動機調節單元已檢測到車輛傳感器之一存在問題，需要立即進行測試。對于svs指示燈是發動機的警告燈，此燈點亮則說明發動機控制單元檢查到各個傳感器出現了錯誤信號或超出了使用標準，此時是需要進行診斷儀檢查、維修的，不易長時間行駛。