GMC

對于這輛車我最滿意的地方就是外觀了，絢麗奪目的造型設計突顯當代前沿審美。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，車尾稍微收斂，給人一種低調奢華的感覺。很不錯。

這款車一般按照每5000公里正常小保養一次即可。需要使用半合成或者全合成機油。每次在換一下機濾就可以了，大概費用基本上在500左右，火花塞和變速箱機油在70000公里換一次就可以，

19款的GMC SAVANA是標準的美系車，它不像傳統的德系豪門那種骨子里自帶的紳士貴族氣質，而是外表粗獷，卻又粗中有細的實用派。并且從外觀上來看，它非常的大氣，體型也大，開出去很張揚，適合男性。

19款的GMC SAVANA配備了航空座椅，好像沙發一樣，坐久了不會累。這款車是屬于進口的，所以座椅也比較高檔，想當用來房車的話也是個不錯的選擇。老人要想坐的話也沒問題，座椅是舒服的，也沒什么異味，回去可以先散散味道。

空間超級巨大，從外面看，車有6米長，2米多的寬度，2米5的高度。無論是1，2，3，排空間都十分充足，座椅舒適，儲物空間充足，夜晚氛圍優異。如果想帶家人出去游玩的話是個不錯的選擇。幾個人一起聊天不顯得擠。

這個配備的發動機動力是6.0L自然吸氣V8發動機動力可以，最大功率有241kw，最大扭矩506nm，搭載一個6檔手自一體變速箱，百公里油耗在22-23個左右的。

gmc這個級別的商務用車的話，在后期保養費用方面還是比較貴的，車輛的話，也都是需要去專業的4s店做保養，如果是按照簡單小保養來計算的話，一次的費用也都是至少需要在5000元左右。

這款全尺寸SUV的養車費用不便宜，如果一年行駛2萬公里的話，保養費加上燃油費，再加上保險的費用和日常洗車等養護費用，一年需要花費七八萬元的養車成本。

gmcyukon的發動機它肯定是需要按時更換防凍液的，但具體的更換周期你要參考保養手冊或者聽從4s店的建議，但是我覺得，提前更換還是有好處的，你就比保養手冊稍微提前一些就行了。

個人還是比較推薦福特猛禽，畢竟sierra這車在國內真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

這款車的綜合油耗一般在17到18左右吧，還不至于到25個油，一般市區最多也就20個油。這個車雖然比較費油，但是整體性能方面還是非常不錯的。

這個車屬于高檔進口suv，價格要150多萬，因此它的保養費用比較高一點，普通保養一次更換機油機濾，在全車檢查一下費用至少在3000元左右。當然地區不同，價格會有點差別的。

這個高檔豪華進口車，他的后期，每年的養護費用確實有點貴了，但也要根據你一年行駛里程來確定的，如果一年跑1萬公里，所有的費用至少要六七萬元，5萬元恐怕不夠。

跑拉力賽的話肯定對車身耐用性有很大要求，畢竟跑環塔的的用車情況十分惡劣，所以個人還是更推薦福特猛禽，首先就是質量比較問題，而且改裝潛力更大。

其實這兩臺車都挺不錯的，都是大尺寸皮卡車型。不過還是比較推薦福特F150，畢竟國內福特F150的保有量比較大。GMCSIERRA這車國內比較小眾，后期維修保養都是問題。

你好，發動機在車尾部。

GMC環球夢是CK制造商投資的基本款服裝品牌，面料特別親膚，我整個衣柜里的短袖牛仔褲都是他們家的，一件T恤40元，天貓也有旗艦店，GMC環球夢～

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節（envoy）、峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列車型。通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美圓。其標志gmc取自其英文名稱（general motro corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立于美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。 車型太多，價格不好說了！

我做11月20出廠的致享七己經是廣汽三菱的了（剛看見環保清單），等待提車中

2011款 GMC 商務之星 132.8萬 白、黑色現車