宋

對比亞迪宋這款車型來說，現在優惠幅度在1萬元左右是比較常見的，如果你想要比較劃算的價格，最好能夠接近1.5萬元左右的優惠，它的油耗相對來說是比較適中的，不算費油。

遠程啟動功能：通過汽車智能鑰匙就可以啟動汽車。遠程啟動的原理，就是通過智能鑰匙給汽車發出信號，遠程啟動發動機，現在配置比較高的汽車就會配置遠程啟動功能，有部分車型還可以通過手機軟件進行操控，不僅能啟動汽車，還能控制汽車的空調、檢查汽車的車況等。如果是在冬季，遠程啟動功能就省去了熱車環節，車主可以提前

我覺得沒必要，國人大概換車周期五年左右。

就星越那12個bose的喇叭，還不如比亞迪自己生產的喇叭

手自一體的那是AT變速箱，宋Pro的是DCT雙離合的（濕式），其他倆種就是MT（手動變速箱）和CVT了。。。

只是冷車啟動溝出現的話，要看下節氣門是不是發卡了

應該是有這個配置吧，最好還是到服務店再具體咨詢一下吧。

不用擔心磨損的問題，在ev模式行駛時冷卻液溫度已經升了。

應該不是這種類型的吧，迎賓燈一般是在后視鏡上面的一個小燈

扣住這個想法有點個性，但是軟件能實現的，相信比亞迪很輕松就能實現了。

你看看政策 多留一下 就知道了，2020年是個坎。具體幾月不知道。

開純電模式的時候開啟空調就是用電，不燒油。

可以看下保養手冊上項目明細了，按上面來做就可以了。

宋Pro離地間隙據說比唐DM小，所以應該更適合有老人的家庭，老人上下車方便。

大眾的，能選電池保持模式，做到多1~2升油的消費，但每公里回充1公里，還是很經濟的，主要是車位緊張，根本沒法有專位充電

16年兩車對比，選了蓋世宋

信號異常還有可能是附近有干擾，如果一直存在可能是傳感器壞了

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

goodcwx111222的回答最貼合實際，陸地巡洋艦的可靠性是非常高的。。在艱苦條件下犯毛病的幾率最少。。很明顯樓主是喜歡徳系的而看不起日系的。陸地巡洋艦的優勢不在于公路行駛，在于越野性，所以多費油也是理所當然的。悍馬的油耗比它更大了。。他的可靠性能數一數二。。越野就是用來折騰的。。買個花花殼子擺設有啥用（Q7 X5這些車還真能越野嗎？）。。聯合國為什么就要它？？？高官可不希望在戰區因為汽車拋錨而送死。。。我沒開過陸地巡洋艦，我坐過更老款的4500V8 4.5 司機開的也比較溫和，沒很體驗性能。。當時走了5小時的高速（平時別的轎車都走6小時）扭矩強大，加速時候發動機轉速沒超過2000。雖然是4檔變速器，高速跑160公里，發動機就2000-3000之間。給人感覺就是沒有發威，輕輕松松就上160.我問司機還能快么？司機說，動力沒問題，底盤穩定性沒的說。。高速燒油太可怕了。。所以就不再快了。。這是一款越野出眾的車，在高速上的表現，已經能和眾多名牌的豪華城市越野有一拼了。而那些花瓶車，越野上的表現是差懸了。。。十分安靜，因為低轉速高扭矩大功率，所以，發動機聲音十分小，十分穩。燒油十分厲害，當然了，官車不在乎這個。。跑600km高速，開始滿箱油跑，都堅持不到終點，500多km的時候還加了一次油。。。問題是，加一滿箱油就要600元。油箱還大。。。這就是心得。。司機開車太穩，基本是定速150-160. 也沒有激烈開，沒有過多的心得經驗。。南美的森林里，路虎就夠了，因為環境不是太險惡，一些越野的參數達到了就能通過。而中東的富翁都買陸巡，因為可以敢開著它穿沙漠。X5 X6 Q7壓根靠邊站，路虎就算是參數能跑沙漠，但也不敢開。。