標致301

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

標致301的發動機是1.6升自然吸氣發動機，最大馬力117PS，峰值扭矩150Nm。這款發動機搭載了cvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動變速箱和6at變速箱。標致301是東風標致旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架和穩定桿，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，驅動方式為前驅。

標致301的空調濾芯在副駕駛下的手套箱里。用螺絲拆下小擋板后，取較大的白色螺絲，拆下長擋板即可看到。如果需要更換，可以去修理廠更換。空調濾芯就是空調濾芯俗稱花粉濾芯。汽車空調濾清器的作用是過濾從外部進入車內的空氣，從而提高空氣的潔凈度。過濾物質是指空氣中含有的雜質、微小顆粒、花粉、細菌、工業廢氣、灰塵等。東風標致301是一款緊湊型轎車，車身結構為4門5座轎車，車型尺寸為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm。

標致301時間設置方法：1。點擊車輛的一鍵啟動按鈕，啟動發動機，給車輛通電；2.點擊多功能方向盤上的列表菜單，進入時間調整；3.轉動多功能方向盤左側的旋鈕設置儀表盤時間；4.觀察車輛儀表盤，可以看到時間顯示正常。標致301是東風標致新一代品質先鋒中級車。其長寬高分別為4,442mm、1,748mm、1,476mm，軸距為2,652mm。懸架方面，標致301的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架和穩定桿，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

標致301汽油濾芯的更換方法如下：1。停下手剎，在后輪上釘一塊石頭，用千斤頂敲右前方；2.近距離觀察連接到濾鏡的三根管子的朝向，發現每根管子在與濾鏡連接處的顏色都不一樣。只要用鉗子夾住管子的不同部位，就可以拔出濾芯了。標致301采用1.2VTi發動機，最大功率輸出71馬力，1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。還有1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。

標致301: 1的時間調整方法。點擊車輛的一鍵啟動按鈕，啟動發動機，給車輛通電；2.點擊多功能方向盤上的列表菜單，進入時間調整；3.通過轉動多功能方向盤左側的旋鈕調整儀表盤時間；4.觀察車輛儀表盤，可以看到時間顯示正常。標致301是東風標致新一代品質先鋒中級車。車身尺寸方面，其長寬高分別為4442mm、1748mm和1476mm，軸距為2652mm，采用1.2VTI三缸發動機。

標致301排除和保養小扳手的方法有：1。關閉點火開關；2.長時間按住單表的調零按鈕，會出現維修扳手標志；3.按住單表零點按鈕的同時打開點火開關；4.里程表開始倒計數，出現00000時，立即松開單里程零按鈕，消除維修扳手。標致301是一輛小型車。其車身尺寸分別為4442mm、1748mm和1476mm，軸距為2652mm。懸架方面，標致301的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架和穩定桿，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

標致301舒適輪胎尺寸為185\u002F65R15，豪華輪胎尺寸為195\u002F55R16。輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。標致301采用三廂設計，車身長度4440mm，軸距2650mm。它的整體設計非常緊湊，尾部設計短小有力。它采用最大功率輸出為71馬力的1.2VTi發動機，最大功率輸出為115馬力的更強功率的1.6VTi發動機，以及最大功率輸出為92馬力的1.6HDi柴油發動機。國產的搭載1.6L自然發動機。

標致301空調濾芯位于左側工作臺上的手套箱內層。更換方法是：找到手套箱中間位置，往里按，可以看到空調濾芯，然后取出舊的空調濾芯，換上新的。標致301車身尺寸為：長4442mm，寬1748mm，高1476mm，軸距2652mm，離地最小間隙120mm，車身重量1155kg。標致301搭載1.6t直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力117ps，最大扭矩150nm，最大功率86kw，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩轉速4000rpm，匹配6速手動變速箱。

標致301的時間調整方法：1、點擊車輛一鍵啟動按鈕，給車輛通電，否則無法調整時間；2、儀表下面有個小棍形狀的按鈕，長按三秒，分鐘閃爍，然后就可以調分鐘，只能加不能減；3、再次長摁三秒，小時閃爍，同理調好，三秒以后就不會閃爍。在動力方面，標致301搭載1.6L發動機，最大功率為86kw（117ps），最大扭矩為150nm，傳動方面匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

標致301時間設置的步驟：1、啟動車輛，點擊多功能方向盤上的LIST菜單進入時間界面；2、通過轉動多功能方向盤左側的旋鈕來調節儀表盤時間。標致301是一款緊湊型轎車，其采用三廂設計，搭載1.2升發動機和1.6升發動機，自然吸氣的進氣形式。標致301車身外觀尺寸分別為長4442mm、寬1748mm、高1476mm，軸距為2652mm，最大馬力為117匹，最大扭矩為150牛米，最高車速為每小時193千米。

標致301時間調整，首先點擊車輛一鍵啟動按鈕啟動車輛發動機，給車輛通電否則無法調整時間，之后儀表下面有根小棍，長摁三秒，分鐘閃爍，然后就可以調分鐘，只能加不能減。再長摁三秒，小時閃爍，同理調好不用管，三秒以后就不閃了。

標致301后座的打開方法是：1、將后排座椅抬起一點縫隙，會看到一個卡扣；2、用鑰匙或者螺絲刀在卡扣的上方頂一下，然后將后座往上抬，頂住卡扣即可打開后座。需要復原座椅的時候，抬起座椅，用力往后推，聽到明顯的鎖住的聲音即可。標致301是東風標致旗下的一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4442mm、1748mm、1476mm，軸距為2652mm。該車配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3接口、泊車輔助等配置。

標致301調時間的方法：1、先按中控臺方形顯示菜單鍵，反復按到顯示DisplayAdjust；2、按確定鍵進入，按菜單鍵切換年、月、日、小時、分鐘；3、12小時或24小時，可選OK鍵進入單獨修改，重復按OK鍵修改值，等待10秒值生效或按Esc鍵取消修改返回。標致301以純粹、流暢、優雅的設計語言，帶來法式致雅設計，擁有2652mm超大軸距及EPS加4氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕車需求，帶來輕松愉悅的駕乘感受。

標致301全系使用了1.6升自然吸氣發動機，該發動機有117馬力的最大功率和150牛米的最大扭矩，能在每分鐘6000轉時輸出最大功率，能在每分鐘4000轉時輸出最大扭矩，搭載cvvt技術和多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。標致301的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架的體積小，結構簡單，占用空間小，成本低，使用扭力梁懸架還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

標致301的車架號鋼印在發動機的位置，汽車使用的車架號也就是汽車的識別代碼，每一輛汽車都有自己獨有的車架號，共有17位。只要知道汽車的車架號，就可以通過這組代碼查詢到有關這輛汽車所有的信息。標致301采用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力。標致301以純粹、流暢、優雅的設計語言，帶來法式致雅設計，擁有EPS加4氣囊先鋒配置，滿足用戶駕車需求，帶來輕松愉悅的駕乘感受。

東風標致301輪胎搭配了兩種型號，分別是185\u002F65R15和195\u002F55R16，全部為佳通輪胎旗下的產品。標致301是東風標致汽車生產的一款緊湊型轎車，這款車長為4442毫米、寬為1748毫米、高為1476毫米。這款車全系搭載了一款1.6升的自然吸氣發動機，最大馬力為117匹，最大功率為86千瓦，最大扭矩為150牛米。標致301有5擋手動和6擋手自一體變速箱。在懸架方面，標致301的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

兩個品牌分別為日系跟法系，我個人推薦的話比較中意于法系301！因為法系車用料比較厚道，在底盤調教上法系車說第二沒人敢認第一，因為法國道路崎嶇山道比較多，從而成就法系車底盤的優勢性！ 法系車還有一個特點就是它的1.6自吸發動機號稱不死鳥可見耐用性！然后法系車跑高速還特別的穩，方向盤操縱性不錯！缺點嗎，高轉速發動機比較適合跑長途，市區的話油耗在中等！鈴木的話相對于法系來說擁有率差點！

這兩輛車說實話真的都不怎么樣，不是說車不好只是保有量真的太低了，屬于小眾車型后期的保值率真的是一塌糊涂。這個價位可以考慮考慮飛度，還有polo

對于標志301的話，這款車型目前全系都是沒有搭載定速巡航了，這個車輛的話只有在最高配的版本上面支持一個定速巡航選配的功能，這個配置的話可以后期去外面的汽車維修店加裝，價格差不多需要1000元