標(biāo)致3008

買車時(shí)考慮車輛油耗是很重要的一步，而標(biāo)致3008作為一款SUV，在油耗方面?zhèn)涫荜P(guān)注。不過，面對(duì)官方數(shù)據(jù)與實(shí)際表現(xiàn)的較大差距，消費(fèi)者對(duì)汽車的油耗產(chǎn)生了質(zhì)疑。首先我們來(lái)看一下標(biāo)致3008的官方油耗數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛官方數(shù)據(jù)，在歐標(biāo)測(cè)試中，標(biāo)致3008 1.6T車型的綜合油耗數(shù)據(jù)為6.5L/100km ，而在城市路況下，綜合油耗為8.2L/100km。同測(cè)，標(biāo)致3008 2.0T車型在城市路況綜合油耗分別為7.3L/100km和9.3L/100km。不過，實(shí)際上，標(biāo)致3008的油耗與官方公布的數(shù)據(jù)相去甚遠(yuǎn)。根據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果，標(biāo)致3008在城市路況下的油耗往往達(dá)到10L/100km以上，開起來(lái)比較費(fèi)油。另一方面，高速時(shí)經(jīng)濟(jì)性較好，油耗一般在7L/100km左右。當(dāng)然具體的油耗還要考慮駕駛習(xí)慣、行車路況等因素的影響。那么，究竟是什么原因?qū)е聵?biāo)致3008的實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)相差如此之大呢？一方面，標(biāo)致3008是一款SUV，車身更高，重量更重，所以油耗略高于轎車。另一方面，歐洲標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試得到的數(shù)據(jù)往往與實(shí)際使用存在一定的誤差。解決標(biāo)致3008油耗高的問題，我們可以從以下幾個(gè)方面做一些改進(jìn)：一是正常駕駛，節(jié)油，注意減少急剎車、急加速等不必要的動(dòng)作，按照合理油門行駛，加減速平穩(wěn)。其次，要合理選擇車輛的用途和汽車的配置。比如只在市區(qū)通勤，可以選擇1.2T車型，油耗比1.6T、2.0T更低。最后，注意車輛保養(yǎng)，如定期更換機(jī)油、空氣濾清器等，以保持車輛的最佳性能。綜上所述，標(biāo)致3008的真實(shí)油耗與官方數(shù)據(jù)存在一定誤差，但具體油耗還是需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估。平時(shí)要注意駕駛技術(shù)，選擇合適的用途和用車配置，注意車輛保養(yǎng)，保證標(biāo)致3008的油耗表現(xiàn)。

近日，我們從海外媒體獲悉，全新標(biāo)致3008在西班牙的起售價(jià)為39540歐元，約合人民幣30萬(wàn)元。消息一出，引發(fā)網(wǎng)友熱議。作為標(biāo)致品牌的緊湊型SUV車型，全系搭載1.2T三缸動(dòng)力，并引入48V輕混系統(tǒng)。其國(guó)產(chǎn)車型為“東風(fēng)標(biāo)致4008”，目前售價(jià)區(qū)間為16.77萬(wàn)元至23.37萬(wàn)元。那么新車的競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？外觀方面，全新標(biāo)致3008沿用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了無(wú)邊框進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為格子造型，并融入了全新的獅標(biāo)。 LED大燈組與一體式淚珠燈帶與中網(wǎng)融為一體，辨識(shí)度極高。底部采用三段式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，加入鍍鉻飾條，提升整體精致感和運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面造型依舊飽滿結(jié)實(shí)，是不折不扣的“小胖子”。優(yōu)雅的弧形車窗線條和隱藏式C 柱營(yíng)造出極具動(dòng)感的懸浮式車頂效果。側(cè)窗邊緣、后視鏡、側(cè)裙板等細(xì)節(jié)都進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。尺寸預(yù)計(jì)與當(dāng)前型號(hào)一致。新車的尾部設(shè)計(jì)也非常大氣，配備了小尺寸的高位擾流板和剎車燈。尾燈組通過熏黑裝飾件呈現(xiàn)出貫穿式的風(fēng)格，內(nèi)部依舊是獅爪形光源。此外，整個(gè)尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)飽滿，搭配鍍鉻裝飾條，配合兩側(cè)鍍鉻排氣布局，提升了車尾的視覺運(yùn)動(dòng)感和層次感。新車內(nèi)飾造型變化不大，整體風(fēng)格與現(xiàn)款車型高度一致。整個(gè)包圍式座艙帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感和豪華屬性。配備全液晶儀表、懸浮式中控液晶屏、上下平底多功能方向盤、全新?lián)Q擋桿等。動(dòng)力方面，全新標(biāo)致3008搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率21千瓦，最大扭矩55牛米。變速箱匹配6速雙離合變速箱。你覺得這款新車怎么樣？

標(biāo)致3008是一款廣受認(rèn)可的SUV車型，憑借時(shí)尚的造型、高品質(zhì)的內(nèi)飾、出色的駕駛性能和豐富的配置，深受消費(fèi)者青睞。那么，這款車到底怎么樣呢？值得購(gòu)買嗎？一起來(lái)看看吧。造型設(shè)計(jì)標(biāo)致3008的設(shè)計(jì)采用了流線型的低矮造型，搭配動(dòng)感十足的前臉和獨(dú)特的三角形大燈，給人一種非常精致的感覺。除此之外，它還配備了18英寸合金輪轂和全景天窗，營(yíng)造出現(xiàn)代感和豪華感。內(nèi)部空間及配置標(biāo)致3008的內(nèi)部空間寬敞明亮，給人的感覺非常舒適。車內(nèi)標(biāo)配的多媒體系統(tǒng)、全景影像等配置也十分豐富，同時(shí)還配備了先進(jìn)的音響系統(tǒng)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等功能，讓人們?cè)隈{乘過程中體驗(yàn)到更多的舒適與便捷。駕駛性能標(biāo)致3008搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率167馬力，峰值扭矩245牛米。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，而且懸架系統(tǒng)的調(diào)校非常到位，使其擁有非常好的穩(wěn)定性和操控性。安全性能標(biāo)致3008的安全性能也很不錯(cuò)。配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、全景影像等安全配置，有效保障駕乘人員安全。綜合評(píng)價(jià)總體來(lái)說(shuō)，標(biāo)致3008是一款非常值得購(gòu)買的SUV車型。其出色的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)部空間、卓越的駕乘性能和豐富的安全配置，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)豪華感、駕乘舒適性和安全性的需求。雖然價(jià)格略高，但與同級(jí)別車型相比，標(biāo)致3008在綜合性能和品質(zhì)方面還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于想要購(gòu)買高品質(zhì)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)值得一試。

一標(biāo)致-標(biāo)致3008 - 13款的導(dǎo)航 不允許，如果原車導(dǎo)航不允許。永遠(yuǎn)不要改變它。修改后，問題多多。謝謝你接受。二標(biāo)致3008裝哪個(gè)牌子的導(dǎo)航最好用 導(dǎo)航器的核心是使用的地圖。最好選擇正版，能及時(shí)更新地圖。國(guó)內(nèi)的高德和凱立德都不錯(cuò)。如果你有智能終端，還可以免費(fèi)使用手機(jī)版導(dǎo)航地圖三3008裝什么牌子的導(dǎo)航好 1其實(shí)手機(jī)導(dǎo)航最好，比如百度地圖APP，自帶電子狗功能和語(yǔ)音，更新及時(shí)，免費(fèi)；高德更新幾乎不可能，語(yǔ)音版比較豐富。只需購(gòu)買一個(gè)手機(jī)支架即可完成。手機(jī)不花錢。問題是它不支持車載后置攝像頭。如果要安裝車載導(dǎo)航+倒車影像，建議在指定安裝點(diǎn)網(wǎng)上購(gòu)買，或者直接去汽車修理廠安裝。不建議去4S店，因?yàn)閮r(jià)格一般是市場(chǎng)的2-5。雙顯根據(jù)位置有兩種： 多媒體中顯：選擇比較多，價(jià)格在1K-2K左右，沒有什么大品牌，友曼、凱立德、靈度、飛歌、仁興等都是所有品牌，基本都是深圳電子廠做的后視鏡顯示器：帶行車記錄儀+后置攝像頭，價(jià)格500元左右，帶導(dǎo)航的不到1000。四2013款標(biāo)致3008導(dǎo)航系統(tǒng) 能升級(jí)到最新原廠的導(dǎo)航系統(tǒng)嗎 1建議你去4S咨詢一下！導(dǎo)航可以改！天窗沒辦法！相對(duì)的！如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納，您的采納就是我的動(dòng)力！

東風(fēng)標(biāo)致3008空調(diào)艙在副駕駛的雜物箱里面。 1、取下塑料擋板，取出手套箱內(nèi)所有物品； 2.左邊有個(gè)凹進(jìn)去的部分，拆下螺絲就可以看到空調(diào)濾芯了。該車是2009年1月在法國(guó)上市，2010年12月進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一款時(shí)尚中型跨界SUV。東風(fēng)標(biāo)致3008的放射狀點(diǎn)陣設(shè)計(jì)猶如掀起的水幕，仿佛瞬間爆發(fā)的熱情，顯示其完整的動(dòng)態(tài)。以獅爪抓痕為設(shè)計(jì)靈感，獅爪造型的Led后尾燈充滿攻擊性和沖擊力。采用鉆石切割鋁合金輪圈，彰顯豐富質(zhì)感。深黑色與金屬色交相輝映，搭配不規(guī)則雙五輻設(shè)計(jì)，潛移默化帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。配備前排雙氣囊側(cè)氣囊、四向可調(diào)多功能方向盤、電子手剎、藍(lán)牙電話、四門一鍵式防夾窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日間行車燈等。

近日，我們從海外媒體獲得了一組全新標(biāo)致3008（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)東風(fēng)標(biāo)致4008）的路試諜照。該車最快將于2023年底亮相，預(yù)計(jì)將推出純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇。未來(lái)該車還有望通過東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。路試諜照路試諜照目前，全新標(biāo)致3008測(cè)試車偽裝重重，無(wú)法看到具體細(xì)節(jié)。不過從前臉的輪廓來(lái)看，采用了狹長(zhǎng)的前大燈，前包圍也預(yù)留了毫米波雷達(dá)的安裝位置。車身側(cè)面造型緊湊，車尾疑似是轎跑SUV的造型。結(jié)合之前的消息，全新標(biāo)致3008將加長(zhǎng)車身長(zhǎng)度和軸距，以獲得更好的乘坐體驗(yàn)。此前，海外媒體繪制了全新一代3008的渲染圖，其前臉造型與標(biāo)致408X基本相同。配備大尺寸“無(wú)框”格柵，獅爪造型的日間行車燈更加犀利，進(jìn)一步提升了整個(gè)前臉的辨識(shí)度，但最終的實(shí)車效果以官方信息為準(zhǔn)。據(jù)此前消息，全新標(biāo)致3008燃油版有望搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)。據(jù)標(biāo)致官方介紹，這套輕混系統(tǒng)與同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車型相比，可節(jié)省約15%的油耗，低速純電力行駛約1公里。這款純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將基于Stellantis Group 的STLA 中型平臺(tái)打造，或配備容量為70-87 kWh 的電池組。單電機(jī)版最大功率約180馬力，雙電機(jī)版最大功率約300馬力。

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這輛車的車主越來(lái)越好了。昨晚有粉絲聯(lián)系我們說(shuō)有16張3008的彩票在售。汽車狀況良好，問我是否可以給超過五個(gè)。由于這輛車沒有電動(dòng)座椅，所以不能給五的價(jià)格，車主同意協(xié)商。看到車之后，車就是我們現(xiàn)在看到的。看樣子是剛打掃過，連機(jī)房都洗過。我什至懷疑這個(gè)產(chǎn)品是同事。看車況的話，還真是沒什么問題。全車原廠漆未泡水，表面6萬(wàn)公里，內(nèi)飾無(wú)磨損。但發(fā)動(dòng)機(jī)已及時(shí)更換。一般6萬(wàn)公里還沒換。當(dāng)我轉(zhuǎn)身問掌柜為什么要調(diào)表時(shí)，掌柜很驚訝，問我怎么找到的。開玩笑，我該怎么辦？給出的理由是16萬(wàn)公里的實(shí)際數(shù)字太大了，看著心里不舒服。哎，我就是相信這個(gè)借口。我親手查了記錄，這次事故并沒有什么問題。所有保養(yǎng)都在4s店完成。上次保養(yǎng)是今年上半年的16萬(wàn)公里。說(shuō)實(shí)話。來(lái)之前我想如果車況好的話可以給5，結(jié)果一公里只能給4.4，一小時(shí)后賣4.5。這個(gè)價(jià)格肯定是有利可圖的，只是幅度不大。當(dāng)時(shí)這車在小公里的時(shí)候應(yīng)該能賣到5.5萬(wàn)。這車5萬(wàn)元以內(nèi)還是比較好賣的。畢竟新車落地要17年以上。整體配置的行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，堪稱性價(jià)比。最后，感謝您的好評(píng)，我們下期再見。

這車開起來(lái)感覺真的很好，就是油耗真的高。 1.6THP標(biāo)致3008自動(dòng)升尚版13款，今早送孩子上學(xué)，油耗達(dá)到16點(diǎn)。純市區(qū)平均車速一般是24，油耗要將近14油[淚]，火花塞，高壓點(diǎn)火線圈，碳罐，碳罐控制閥，換了一遍又一遍，沒用[捂臉】這車開起來(lái)感覺確實(shí)不錯(cuò)，就是油耗真的很差非常高。 13臺(tái)1.6THP標(biāo)致3008自動(dòng)版今天上午送到學(xué)校，油耗達(dá)到16分。純市區(qū)平均時(shí)速24，油耗接近14[淚]。什么火花塞，高壓點(diǎn)火線圈，碳罐，碳罐控制閥都換了，沒用[捂臉]。

網(wǎng)上買機(jī)油要注意正規(guī)渠道購(gòu)買，要不然容易買到假貨。半合成機(jī)油的動(dòng)力衰減期是1000到3000公里。我標(biāo)致?lián)Q的是GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力衰減期是10000公里，換完可以跑到15000公里再換。動(dòng)力耐用度只是一方面，GT屬于PAO機(jī)油，動(dòng)力體驗(yàn)更加出色，油門敏捷，起步不肉，動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)我這種執(zhí)著于動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)太受用了。

你在京東商城上面買了一個(gè)東風(fēng)標(biāo)致3008的，雨刮器是一長(zhǎng)一短的，如果出現(xiàn)地震情況的話你可以跟他們的商家自信的溝通一下。

1、首先需要打開標(biāo)致3008副駕駛儲(chǔ)物盒。2、然后需要找到位于標(biāo)致3008副駕駛儲(chǔ)物盒右邊的卡扣。3、接下來(lái)需要將標(biāo)致3008副駕駛儲(chǔ)物盒卡扣拿開，用手摁一下即可。4、最后向中間擠壓標(biāo)致3008副駕駛儲(chǔ)物盒，就可以取下副駕駛儲(chǔ)物盒了。

這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)，在MINI、以及剛剛上市不久的C4L上都能看到它的身影，技術(shù)方面的配置非常豐富，雙渦管單渦輪、缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時(shí)等眾多高科技技術(shù)，最終使它的最大功率可達(dá)到120kW，最大扭矩240N.m。3008使用了來(lái)自愛信的6速變速器，和大部分雪鐵龍車型一樣，也帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式。相比標(biāo)致以前使用的4速變速器，這臺(tái)6速變速器不僅僅是增加了兩個(gè)檔位，更多的是由量變到質(zhì)變的提升。

更換塑料件。1、用水將脫膠的塑料件進(jìn)行灑水，使其粘粘的膠水失去粘性。2、其次將脫膠的塑料件拆下并將標(biāo)志3008的車門外面用毛巾擦干。3、最后將新的塑料件上涂上膠水貼上即可。

標(biāo)致車燒機(jī)油的通病和其他車型一樣，大多數(shù)都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。機(jī)油參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油加重，形成惡性循環(huán)。加高粘度的機(jī)油給發(fā)動(dòng)機(jī)續(xù)命，不解決根本問題，最后只會(huì)導(dǎo)致缸壁嚴(yán)重拉傷，甚至爆缸大修。所以及早修復(fù)處理是很有必要的。燒機(jī)油現(xiàn)象是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致車輛的氧傳感器損壞，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的積碳增加，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等結(jié)果。汽車嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑不夠，使引擎造成難以修復(fù)的損傷，甚至報(bào)廢，汽車的維修成本會(huì)大幅度增加，而且對(duì)汽車的正常駕駛造成安全隱患，當(dāng)汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，汽車排氣管會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色煙霧，或者在駕駛員猛踩油門的時(shí)候，從反光鏡內(nèi)可以明確看到藍(lán)色煙霧。解決辦法；一是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不言而喻，很多車主大修后燒機(jī)油仍會(huì)復(fù)發(fā)。二是零拆解無(wú)損修復(fù),首先檢查配件，確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，零拆解無(wú)損修復(fù)可以順利的釋放活塞環(huán)解決困擾很久的因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。

東風(fēng)標(biāo)致3008目前搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)是襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的。東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)版、2.0L 自動(dòng)版、1.6T 自動(dòng)版以及1.6T 版，售價(jià)區(qū)間為15.97萬(wàn)元-21.47萬(wàn)元。在動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。東風(fēng)標(biāo)致3008雖然是基于進(jìn)口車型的中期改款，但通過改型。此次的改款設(shè)計(jì)融入了標(biāo)致剛剛發(fā)布的全新2008概念車的臉譜設(shè)計(jì)元素，2008車型作為標(biāo)致208平臺(tái)上的緊湊型SUV，未來(lái)同樣就有可能引入國(guó)產(chǎn)。相較進(jìn)口車型，東風(fēng)標(biāo)致3008在外形方面有所變化，主要體現(xiàn)在于前臉方面。另值得注意的是，該車并沒有裝配進(jìn)口車型中的全景天窗，只是車頂安裝了行李架。在車身尺寸上，國(guó)產(chǎn)3008的長(zhǎng)/寬/高分別為4428/1840/1652mm，相比進(jìn)口車型有所增加，軸距同為2613mm。

東風(fēng)標(biāo)致300817款換了大燈會(huì)燒主電腦是因?yàn)殡娏鞔蟮脑颉＠^電器簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)利用小電流控制大電流的部件，內(nèi)部有個(gè)微型電磁鐵和一個(gè)開關(guān)，給微型電磁鐵通電后其吸力將開關(guān)吸合，電路就導(dǎo)通了。由于繼電器內(nèi)部開關(guān)觸點(diǎn)比較大，而且吸合瞬間觸點(diǎn)結(jié)合速度非常快，所以開關(guān)能經(jīng)受住長(zhǎng)期大電流開斷，而且在一定范圍內(nèi)即使增加大燈功率繼電器也能正常工作，只是穩(wěn)定性可能不如之前那么好。作為一款純正歐洲血統(tǒng)的B級(jí)轎車，融合了最新造車技術(shù)和全球市場(chǎng)元素，508是標(biāo)致品牌繼2010年年初在北京首發(fā)408后，推出的又一款全球戰(zhàn)略車型，它將擔(dān)負(fù)標(biāo)致品牌在高級(jí)別車領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)崛起的重任，2011年即將投產(chǎn)的508，其純正的歐洲技術(shù)及標(biāo)致風(fēng)格將備受期待。東風(fēng)標(biāo)致的內(nèi)容東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國(guó)的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。自成立以來(lái)，秉承美感，可靠，活力，創(chuàng)新的品牌理念，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國(guó)主流汽車品牌之一，通過差價(jià)補(bǔ)償，安全行樂天下，藍(lán)色承諾等一系列活動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致樹立了良好的誠(chéng)信品牌形象。2021年2月25日，標(biāo)致推出了全新標(biāo)識(shí)，這是其品牌歷史上第11次更新Logo，東風(fēng)標(biāo)致的開山之作東風(fēng)標(biāo)致307自2004年6月上市以來(lái)，憑借其優(yōu)雅的外觀，豐富的個(gè)性化設(shè)置，完善的主動(dòng)及被動(dòng)安全性能，成功躋身中級(jí)車市場(chǎng)的高端地位，多次獲選消費(fèi)者最喜愛，最愿意購(gòu)買的車型，創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡，截至2006年6月底共累計(jì)銷售9萬(wàn)臺(tái)。

東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)經(jīng)典版、2.0L 自動(dòng)潮流版、1.6T 自動(dòng)潮流版以及1.6T 自動(dòng)至尚版，售價(jià)區(qū)間為15.97萬(wàn)元-21.47萬(wàn)元。在動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變 速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。價(jià)格: 15.97~21.47 萬(wàn)元上市時(shí)間: 2013年最新年款: 2013款排量: 1.6T/2.0四驅(qū)類型: 暫無(wú)從車身參數(shù)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版本標(biāo)致3008長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4428mm/1840mm/1639m，相比進(jìn)口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國(guó)產(chǎn)版本要更長(zhǎng)、更寬一些。當(dāng)然，由于國(guó)產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質(zhì)變化，所以軸距也依然維持在2613mm。國(guó) 產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都提供一款六速自動(dòng)變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與508 上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在進(jìn)口車型上面，其最大功 率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1400-4000rpm。● 內(nèi)飾稍有變化與海外版車型相比，國(guó)產(chǎn)3008對(duì)方向盤等部件進(jìn)行了改進(jìn)，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過換擋桿的樣式與C4L一致。配 置方面，入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日航燈等等配置，足矣 應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip Control）等等配置。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新標(biāo)致3008最新假想圖，新車有望于2023年夏季正式亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)采用轎跑SUV造型，大概率會(huì)同時(shí)推出燃油、插混和純電版車型，未來(lái)也可能會(huì)由東風(fēng)標(biāo)致引入國(guó)產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)方面，全新標(biāo)致3008預(yù)計(jì)將會(huì)在車身設(shè)計(jì)中融入轎跑SUV造型，采用了更多的跨界元素設(shè)計(jì)，有助于進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)感，并且會(huì)采用最新標(biāo)致車標(biāo)，整車造型將會(huì)融入更多與全新308相似的元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新標(biāo)致3008預(yù)計(jì)將會(huì)增加液晶顯示屏的使用，這是數(shù)字互聯(lián)時(shí)代所必須的，并且會(huì)進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感，車內(nèi)大概率也會(huì)采用與標(biāo)致408X相似的最新家族式設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致3008可能放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)僅提供汽油版車型，并且48伏輕混系統(tǒng)的使用范圍也會(huì)變得更加廣泛，被更多車型所使用，同時(shí)還將會(huì)推出PHEV插混版車型。此外，全新標(biāo)致3008還將推出e-3008純電版車型，可能會(huì)基于Stellantis集團(tuán)的STLA Medium平臺(tái)打造，或許會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型，擁有87-104千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程在400-700公里之間。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來(lái)看！

此次的新東風(fēng)標(biāo)致3008只能算作是一次小改款，在動(dòng)力總成和尺寸方面沒有進(jìn)行改動(dòng)，但是增加了部分配置。新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、7英寸彩色觸控屏多媒體系統(tǒng)、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和輕質(zhì)鋁合金行李架。●問題二：3008的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)可能你會(huì)覺得3008有點(diǎn)太平庸了，似乎有特別明顯的特點(diǎn)。不過仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車型被設(shè)計(jì)的十分均衡。雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富并且實(shí)用。雖然標(biāo)致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強(qiáng)的實(shí)力，只不過中庸的外型設(shè)計(jì)，缺乏了一些激進(jìn)的感覺，可實(shí)用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點(diǎn)，會(huì)十分重視舒適性和性價(jià)比，對(duì)于生活的質(zhì)量有著一定的要求。3008/4008之間的對(duì)比：在價(jià)格上，東風(fēng)標(biāo)致3008的1.6THP高配車型與進(jìn)口標(biāo)致的4008車型有部分重合，雖然是不是高配車型，但是4008的入門款在配置方面卻并不遜色。因此兩者之間選擇誰(shuí)，值得探討一下。首先從外型上看4008更加硬朗一些，而3008的線條有些圓潤(rùn)。而尺寸上3008的長(zhǎng)寬高都要大于4008，不過軸距卻要小一些。性能方面4008擁有不錯(cuò)的越野能力，而3008卻在動(dòng)力和舒適方面更勝一籌，也更加適合城市駕駛。因此如果你希望選擇的是一款舒適的城市SUV，哪么3008會(huì)更加適合。而4008則是一款比較個(gè)性的越野SUV。

城市擁擠路段適合2.0。每天走高架路段多的買1.6T。渦輪沒你想象中那么容易壞的。現(xiàn)在的渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)都有獨(dú)自的冷卻系統(tǒng)，新技術(shù)的應(yīng)用使得渦輪可靠性增強(qiáng)很多。PSA與BMW共同研發(fā)的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于標(biāo)致與寶馬的很多車型上：MINI，320.3008等。其G值數(shù)據(jù)已經(jīng)接近大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，也是相當(dāng)牛逼的！不過考慮成本及養(yǎng)護(hù)成本的話，建議購(gòu)買2.0的，日常使用是足夠了，標(biāo)致和雪鐵龍很多車型都有這款發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是可靠，成熟，保養(yǎng)便宜。缺點(diǎn)是過于老邁。