豐田

我當初買車的時候也面臨這樣的問題，但是根據自己的用車要求，和接受的價格范圍，我選擇了S7。很多人不理解，論壇里的也是，看我的認證，在那嘰嘰歪歪。但是，花多少錢，辦多大事。大家賺錢都不容易。我們買個適合自己的車，不用他們瞎比比。我選這車，第一，家里的確需要一輛7座suv，日常使用。第二，4S店比較近，后期維修保養比較便宜。滿足以上條件的，我沒有其它選擇了。

對動力沒有要求的話，推薦200,200外形時尚一些，適合自己開，如果想要更舒適的乘坐體驗那就皇冠，皇冠后排設計比較享受，看你自己的選擇吧，糾結的話就去試駕，試完才知道你更喜歡哪個，我選了皇冠沒后悔。

沒辦法，排量稅也在那里，車子本身肯定是排量越大開的越舒服。不過這也說明豐田的渦輪技術真測得很全面，至少燒機油的德系通病沒出來。

兄弟，先恭喜你提車，想請問下你的20.3萬落地是在哪里，裸車優惠了多少？有贈品嗎？包含稅和保險以及上牌了嗎，白色另加的兩千也在里面了嗎？那購車發票的價格包含加2千白色嗎？還是另開收據呢

按照現今電池技術的發展速度，十年后鋰電池已經不是主流產品了，價格肯定不是現在的價格了，一定會便宜好多，什么問題都不是問題，就是擔心將來電路老化的更換，不過這應該不是什么大的技術難題。

我覺得渦輪增壓更多考慮的還是可靠性吧，年G63的那款發動機，最大馬力570P，最大扭矩760，在1750轉就能爆發最大扭矩，自吸發動機這么低的轉速不可能爆發最大扭矩吧？

我以前開過一臺e46，325，開了一年。對那款車底盤印象非常深刻，新款的is沒試駕過如果底盤開起來也有那么厚重的話就義無反顧了。

周日去保養，我說加錢換5-20的4S店直接說，雷凌換啥5-20，又不是凱美瑞開的有少，5-30足夠結果就老老實死換了5-30機油豐田車皮實耐用，沒必要用太好的。

豐田的自然吸氣也是用的20.我的斯巴魯到出手之前一直用20.用40，看得見的是油耗增大，車子沒勁，看不見的是人為的增大配合間隙。而美國車的林肯，新車就要求使用30.

缸內直噴技術會是未來車型發展的方向，尤其是小排量加渦輪增壓加缸內直噴，其實積碳沒有網上說的那么可怕，只不過后期維護保養確實要成本高一些。直噴機燃油添加劑還是得用，主要是清理噴油嘴和缸內積碳。

不存在產能不足，因為之前看新聞說豐田是全球銷量第一的汽車商，比大眾還多。所以產能是沒問題，哪怕發動機進口。根本在于豐田在中國市場，不需要漢蘭達走量大，每月賣個七八千就完成任務了，即賺的多，而且還能維持漢蘭達的江湖地位。如果漢蘭達真的不加價了，甚至優惠一兩萬，估計地位就沒現在這么高了，也不一定這么熱銷了。因為人的心理就是這樣，乖乖別人優惠，它加價，這車牛逼。

看經濟

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小昂

卡羅拉車還是不錯的，家用合適，空間夠用，動力也不錯。

卡羅拉不錯，其實每個車都有長短處，不過買車還是多看幾款，多對比對比，都去店里試駕下，這樣才有真實感受，可以找個懂車的朋友給你參考下，或者帶著家人一起看看

杠杠的

不是一個價位級別的。開不壞的豐田。我的就是漢蘭達

世人大多愛大車，但是喜歡小型車的人也不少，多半是女孩或者是文藝男青年，市面上的小型車種類很多，但是很多質量都很差，豐田在小型車上也有兩款，分別是威馳和致炫，假如你不急著買的話，明天還會上市一款花栗鼠，也是我所看中很久的一款小型車，有人問豐田的小型車值得買嗎？別急今天我來給你們分析一下！首先就說說口碑，豐田的車口碑一向很不錯，雖然也出過問題，但是大體上還是沒毛病的，在小型車市場上雜牌很多，威馳和致炫是豐田僅有的兩款小型車，無論是外形還是動力，都很不錯，質量也很好，這是有口碑的，說實話要是你不是特別看好哪個品牌，豐田確實是不錯的選擇，很省心！然后就是豐田小型車的表現了，大家都知道豐田的車最重要的特性就是耐造和省油，這在這兩款小型車上面也是表現得淋漓盡致，總之就是開著不麻煩，故障率也很低，不用天天去修，還有一點，在二手車市場上也比同類型的大多數車輛保值，可以說是非常值得購買的！最后說一下明年要上市的花栗鼠，這款車怎么說呢？非?？蓯?，1.0排量的自然吸氣發動機不知道你是否滿意，整個身體比致炫還要小一圈，估計是5擋自動AMT變速箱，而且這款車油耗也很低，達到了4.1升，小編喜歡這款車的理由就是可愛，當然你要是結婚有孩子了不建議開這款車，有點小，哈哈！

可以