豐田

個人推薦繽智 2017款 1.8L CVT 兩驅先鋒版，空間真的是大大驚喜，看車時候覺得車子外面看起來不是很大，結果坐進去發現空間出乎意料的超大，后備箱空間也夠大，后排座椅也可以放倒，如果偶爾想放置比較長的東西應該也不成問題。動力足夠，加速稍微有一點點推背感，等紅綠燈時候起步很快，超車不成問題，CVT變速箱動力平順，耐用性高高速上噪音有點大，隔音不是很到位，外觀漂亮，時尚前衛，小虎牙很犀利，流線型不錯，屬于越看越耐看的類型，繽智內飾整體風格滿意，走年輕化路線，朝駕駛位傾斜的中控屏很喜歡，車子外面看起來不是很大，結果坐進去發現空間出乎意料的超大，后備箱空間也夠大，后排座椅也可以放倒，如果偶爾想放置比較長的東西應該也不成問題。全景天窗、無鑰匙進入啟動系統、自動駐車、倒車視頻影像、1.8家用完全擔心，動力足夠，加速稍微有一點點推背感，等紅綠燈時候起步很快，超車不成問題，CVT變速箱動力平順，耐用性高，省油，油耗剛開始有點高，后面跑了兩趟高速，油耗拉低了，基本7個左右，座椅包裹性很強，很舒服，很適合長途開，就是懸掛有點硬，過非鋪裝路面有點顛簸，如果市區走正常道路的話基本就沒影響

1、第二年購買車險屬于車險續保，這時需要注意的是續保要及時，看一下自己第一年的保單，明確保險到期時間，千萬不能錯過期限。2、《機動車交通事故責任強制保險條例》中規定續保車險時仍然投保交強險，這是一種強制性保險，必須要買的。3、根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定商業車險中，第三者責任險要投保，而且要足額投保，尤其是在大中型城市，保額應不低于50萬。4、根據《中華人民共和國保險法》然后需要購買是車損險，必經現在路上車多，很容易發生事故，投保車損險可以把損失轉嫁給保險公司。5、如果停車位置比較安全，盜搶險可酌情考慮，可以不投保。

很高，上海不知道為什么，莫名其妙加價很多，之前咨詢過，都是要加很多還牛，周邊江蘇的都平價或者加一點裝潢了

當然是致享了！豐田致享其實就是致炫的加長版，比致炫多了一個尾箱，動力總成都是一樣的，致享全系最暢銷的車型依然是1.5L自動擋最低配車型《魅動版》，每個人的喜好不一樣，有的人喜歡兩廂的致炫，有的人喜歡三廂的致享，豐田在車型上細分的很到位，針對不同人群的需求，提供了兩廂版和三廂版。

5W的肯定可以的，0W是推薦用，畢竟買車的不會根據地域推薦機油，你自己根據你的溫度情況用就好了。但是我還是建議你后面用20的，如果你的車已經超過5年了，那可以考慮30的。如果你的車還比較新，你用了30的會增加發動機的阻力，油耗會有所升高，對發動機沒什么好處。僅僅是建議。

還有。。。同是愛信的變速箱。。。致勝跟凱美瑞調教水平差遠了。。。不要說2.0。。7凱的6AT有多順滑。。。就連6凱的4AT都比不上。。。

可以豐田的用的是OW的機油就是5W的也滿足零下30度的環境溫度，新車全系列車型提供3年或者10萬公里的整車質保期（以先到期限者為準），這個標準也應用在除了皇冠以外的豐田品牌車型中。另外車主們需要注意的是，在行駛到5000公里時，需要到4S店進行一次全面的免費檢查，但不更換任何配件。而首次保養是10000公里，4S店免收首保費用；之后的保養間隔，廠家的建議都是每10000公里進行一次。剎車油是2年4萬公里更換的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

現在在售的豐田威馳FS，不是國六標準的，如果你想買國六的標準的 只能等了，時間一個是廠家提前實施，一個是等到國家強制標準實施的同時開始放國六的車輛出來。畢竟升級國六是有成本的。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

我國最早實施國六標準的是海南，今年的十一月開始實施國六標準，北京市和其他七個省市明年一月一號開始實施，全國實施的時間是明年的七月一號，也就是是只要在國六標準實施之前新車能上牌的都可能是國五標準

換掉，建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

它搭載的還是老款上所配備的那臺2.5L自然吸氣發動機以及一臺鎳氫電池組電動機，汽油發動機的最大功率為160馬力，峰值扭矩213牛·米，而電動機的最大功率則為142馬力，峰值扭矩達到了270牛·米，與之匹配的是一臺E-CVT無級變速器。另一方面，新款ES取消了原先的V63.5L車型，保留了2.5L（ES250）以及2.5L混動（ES300h），此外還新增了一臺搭載2.0L自然吸氣發動機的車型。這臺最新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率達到了40%，而混合動力版本的熱效率達到了恐怖的41%，是行業內的第一名。說了這么多，可以肯定地回答樓主這款A25B-FKS發動機是豐田自家生產的，其實他與凱美瑞上的A25A-FKS的核心是一樣的，細節稍有不同罷了。希望我的回答可以幫到你，滿意請采納，好人一生平安。

廠家的知道價格是24.28萬元，目前車友的最低購車價格為22.08萬元，算上10%的契稅就是2.2萬元，再加上0.5萬元的保險，落地的總價大概是24.78萬元，再加上上牌什么的25萬就搞定

整體的行駛質感，隔音，用料肯定要比速騰好的，不單單只是買個奧迪標而已，可以說是精裝版的速騰，當然保養維修也會更貴；如果像你這樣說的話，那買雷克薩斯es的是不是也是裝B，買個凱美瑞都行了

雅閣混動一箱油56L極限不是1300km，而是超過2000km秦proDM的4.2和1都是工信部公式中的兩個數字，真不知誰是因誰是果？新唐的實際油耗似乎正在被驗證達不到7.56或8。豐田本田混動的標稱油耗拿一箱油的遠程驗證毫無壓力，這是日系混動油耗最靠譜的實際驗證。

相比于2.0G，2.0E沒有大燈噴水、后遮陽簾，多信息顯示屏，座套不是真皮的。2.0G新車變化：增值版車型在科技配置上有所縮減，其中的2.0G舒適版相對現款2.0G豪華版來說，減少了6英寸多媒體觸摸屏、藍牙電話、倒車影像，同時前大燈改為鹵素大燈，并采用的是單碟CD系統。而2.0E精英版在此基礎上又減少了真皮方向盤、電動天窗、前排座椅電動調節和加熱功能，以及配備了針織物的座椅。

6萬公里也是常規保養（即小保養）。正常更換機油、機濾即可（空調濾芯、空氣濾芯每年更換一次。視臟污程度而定，如果不算很臟，可以在保養時用高壓氣吹一下繼續使用；比較臟就立刻更換掉）。如果之前更換過一次火花塞的話，本次也可以更換了。廠家要求每2萬公里更換火花塞，而實際上3-4萬公里更換即可。6-8萬更換變速箱油；檢查剎車油、轉向助力油。更主要的是要查看輪胎的磨損情況，包括偏磨。因為6年的車，輪胎磨損都比較嚴重，基本都被扎過，特別是輪胎的里側（因為圍著車轉時，才看不到里側，只有保養時把車上架，人站在車下才能看到里側），做到對輪胎有個明確的了解，才能保證行車的安全！輪胎該更換時一定要更換，這是最重要的。

如果不是為了牌子不建議，老實說，弱混能力不怎么樣，和豐田那種挖掘到極致的弱混差一截，只能說有點效果。當然想要而兒動力，又想比普通車省一點油可以考慮。

你好，都可以的，這個一般正常保養更換機油機濾，然后檢查一下兩個空濾，根據實際情況選擇吹吹或者更換，價格的話需要看使用的配件情況，不放心的話建議根據保養手冊進行保養。

按說明書操作吧。前一千公里忍忍，提前制動，緩踩緩放，避免高速行駛，轉速2000左右沒事，但不要長時間高轉速。自己的車，要開好多年呢，不在這一時。