豐田

一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些，

樓主你好：卡羅拉改后排出風口工程量不算小，但是能起到的效果卻非常有限。你可以在壇子搜索一下，有改的車主。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統會安裝緊鏈器，實現自動

以前豐田的導航屬于同行內比較好的，帶陀螺儀，起碼值2萬，很多人都是沖著導航買高配，現在時代變了，手機導航完全取代車載導航，0成本的東西，車載GPS就根本沒人要，如果有的選，車載GPS估計一年也賣不出一百臺

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

什么樣的表現？能聽到什么聲音？我最快從40勻速慢慢加速到80的時候能聽到一會高頻的金屬聲！請問是不是這樣的？

這個要看你當時貸款時的約定，是只需要買一年盜搶險還是必須要買兩年的，按約定來，如果約定要兩年的你不買會影響到以后登記證書的返還。

我只知道奇瑞的1.5t宣傳105千瓦，銘牌也是105千瓦，風冷器的是108千瓦，有哪個不服的請列出第二個國產品牌，37.1得熱效率是奇瑞優化內部摩擦系數，最重要的是水冷一體式中冷器和集成式排氣歧管，這是國產第一，有的國產機現在也沒有水冷一體進氣歧管，而且這個機器是有好多車評人說平順性是和合資一個層次的，甚至要好，這個發動機是奇瑞的拳頭產品，噴子不懂沒關系，但懂點發動機技術的就知道這絕不是隨便加個渦輪就裝車的貨，我自己開的艾瑞澤五，是1.5自吸，三萬公里用完廠家給的六次保養加的530灰殼，不論是怠速700轉還是二檔六千，發動機沒有一點雜音，就是四五檔70左右加速有滋滋聲，這個發動機真的不錯

貸款就是抵押你的車本，大綠本子！新車發票一式三份（發票聯、報稅聯、注冊登記聯）車輛合格證原件或進口車關單（注意核對車架號是否與車輛銘牌及發票一致）車輛鑰匙（一般為兩把，最好讓店員設置好開門規則，如單擊開門鍵只打開駕駛員門）車輛使用說明書（包括多媒體系統、導航系統說明書）車輛保養手冊（加蓋PDI章）車輛商業險保單、交強險保單正副本、商業險及交強險發票、交強險標貼三包憑證（寫好起始日期，蓋章、簽字，有些品牌會附在保養手冊中）隨車配件（導航光盤或SD卡、USB數據線、車輛照片、底盤號拓印等）隨車工具（備胎/補胎工具、千斤頂、工具包、三角警示牌等）

我覺得沒必要終身延保，一輛車大概開6-8年就換了，現在汽油車保修4年，混動車保6年，沒必要為了以后別人手上的二手車去延保吧保險我倒是覺得不能省，很多時候是車禍來找你，而不是你去找車禍的。你開車再小心，再脾氣好，也不能保證不發生車禍，所以我每年都保30W的三責險，自認為我車技還挺好的，所以就不買100W的高額保險了，但30W還是有必要的

如果買車沒有額外贈送4S店保養，那4S點所謂一保為首檢、二保為首保。所謂1保（4S店叫法）也就是首檢什么也不換就是檢查一番，但是二保（4S店叫法）也就是廠家指的首保是要換機油機濾的，保養周期每隔6個月或1萬公里，比如你5個月就跑了1W，按正常保養來說你就應該去換機油機濾了，但是如果你半年才跑幾千公里，也是要按照半年或1萬公里那個先到按照那個保養的原則。實際中如果一年都跑不到1萬公里的可以7-8個月去保養一次，如果嫌記著麻煩家用車就每半年去保養一次

首檢是首檢，首保是首保，兩個東西。5000公里或半年首檢，啥也不動不換，就看看。10000首保才免費換機油

去一汽豐田或者廣汽豐田4s也可以做保養的，在4s保養就用原廠的純牌全合成0w20機油即可，按保養手冊上1年或者10000公里保養一次，原廠機油保真夠用，或者在外面保養就用5w30或者0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,新日石，勝牌，出光,長城等品牌皆可，1萬公里或者1年保養一次，省事省心，品牌不限，粘度合適，按時保養，就是王道，市區多就用0w20的，高速多就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡