標致206

發動機排放故障常見問題如下：發動機傳感器接觸不良使得汽車對發動機數據的獲取不準確。沒有按照汽車燃油標準添加燃油，導致發動機對混雜氣體不充分燃燒。駕駛員不規范的操作行為，使得發動機的運行負擔加重。發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國內油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。排氣系統故障燈亮了可能是氧傳感器壞了，也可能是三元催化器壞了。排氣系統故障燈亮起后應該讀取故障碼確認故障的部位，然后更換損壞的配件就可以了。汽車的排氣系統中都有氧傳感器和三元催化器。具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

排除其他原因后，也有理由懷疑是變速箱油本身不充分引起的問題。換完變速箱油產生頓挫感的原因要么是油多了，要么是油少了。變速箱油加多了，也就是超過了油尺線，油漫過齒輪，當車子啟動時，齒輪轉動還要克服油的阻力，造成了功率消耗。自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。樓主的變速箱油換的有點早了，有的車更換變速箱油會改善車的頓挫現象，但是不是所有的頓挫現象都可以通常換變速箱油來解決的。更換變速箱油后，新油阻力更小，操作更容易。如果變速箱按照前面的邏輯換擋，可能會有挫折，很好解決。變速箱可以通過加減速不斷在檔位間切換，自動學習調整到最佳狀態。有車主發現換完變速箱油后汽車有頓挫感，怎么回事？這可能是沒有更換正確的變速箱油，由于不同的變速箱設計和性能不同，變速箱對變速箱油有不同的粘度指數和潤滑要求。

車型：標致206CC(雙門硬頂敞蓬跑車)行駛里程：25萬公里 .價格：252000元 價格對比：該車的市場報價為298000元，含購置稅約320000元，這輛2年4個月的二手206CC比同型號新車省68000元。標致206CC綜合了房車和敞蓬車兩方面的特點，是一款十分新穎的緊湊型轎車，此車在2000年10月法國巴黎國際車展上，被認為是最受歡迎的轎車。標致206主要面對的是城市中充滿活力和朝氣的年輕人，搭載了4L的標致新一代高效發動機。

你好，應該不是很貴吧，我之前買的時候價格是8萬多的，你也可以去汽車的實體店看一下。標致206XT 6MT 78萬元 標致206XR 6AT 78萬元 標致206XR 6MT 68萬元 空間確實不大，但也沒有想象的那么小。AT 品樂版(深內飾) 68萬 09款東風標致207兩廂 6AT 享樂版(淺內飾) 48萬 09款東風標致207兩廂 6AT 享樂版(深內飾) 48萬 現在不叫206了額 。。根據查詢東風汽車官網得知，東風標致206cc報價需要25萬。東風公司是中央直管的特大型汽車企業，業務涵蓋商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關業務。你好，我是東風標致官方購車顧問廠商報價：18-58萬國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。

標致206輪胎是什么型號標致206使用固特異輪胎。東風標致206于2006年1月正式上市。這款車一經推出，就瞄準了樂程、飛度、polo的高端產品。這輛車使用的固特異輪胎在汽車市場上很有名。標志206使用的是14寸輪轂，輪胎使用的是185/65 R14的輪胎。東風標致206使用的輪胎和型號很多。剛入市的時候2004款使用的是195/55 R15輪轂，米其林輪胎。從2005年以后就改成了185/65 R14輪轂，上半年是米其林輪胎，下半年是固特異輪胎。到了2008年的時候全部都是錦湖輪胎了。

識別故障原因。對于發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。如果發動機故障警告燈仍然亮著，則說明故障自診斷系統已檢測到故障，或故障自診斷系統本身不正常。電控系統的故障多數情況下是各種傳感器和執行器的連接導線的接頭松動所致。配鑰匙要插進去，打開點火開關讓防盜電腦進行識別，連接解碼器并進入防盜系統進行匹配識別設置，防盜指示燈正常熄滅后就正常了。

1、輪轂輪胎的話，選擇的目前比較主流的方案，15寸輪轂+195 50 15的輪胎，一來15寸可以控制好簧下質量，二來輪胎比較好選擇價格也比較便宜，三來周長小了相當于更換了大尾牙，所以性價比就非常高了。2、寸。改裝16寸最為合適，大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個車輪具有較高的側偏剛度，即車輛在高速過彎等大側向力的工況下，擁有比普通車輪更小的變形，從而提高操控靈敏度。3、換不了，原車胎寬才185，換215，打方向輪胎就蹭到車輪幫上了，要非想換，必須把輪幫都敲掉，大改，而且不一定有地方改。另外，206的動力絕對帶不動這么款的胎。4、寸的絕對可以。如果用薄胎再調整一下懸掛18寸的都可以。19寸或以上的就免問了。

標致206右前側響，有可能是拉桿或球頭有松曠的造成的。建議您盡快進行檢查和修理開空調有異響需要對您的車輛進行現場確認后做出故障的判斷。發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾 ，洗發動機。其他可能是閥門問題。標致206怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。你好，有可能是皮帶張緊輪異響當標志206助力轉向系統有較大響聲時，應熄火檢查助力油壺中的液壓油液位，應在上下標記之間，如果油位正常應檢查傳動皮帶的漲緊度，傳動帶不能過松，否則會引起皮帶打滑。關于您說的情況分析，可能是因為剎車總泵中制動液虧了，在車輛急轉彎或上陡坡時會導致油位傳感器報警。建議您盡快去4s店檢查添加制動液。

一般來說，更換離合器三件套的工時費是200塊左右，有一些維修店收的價錢還有可能便宜一點，4s店往往比普通維修店的價格貴一點，這對于車主們來說已經是習慣的了。更換離合器三件套，手工費要200左右，離合器三件套分別是由離合器壓盤，離合器摩擦片，分離軸承組成，汽車離合器是用來切斷發動機輸出的動力的。更換離合器三件套，手工費要200左右的：離合器三件套分別是由離合器壓盤，離合器摩擦片，分離軸承組成。更換三片式離合器需要200左右：三片式離合器由離合器壓盤、離合器摩擦片、分離軸承組成。離合器壓盤的作用：起步抖動的估算是離合器壓盤的問題，它把發動機和變速箱的動力傳遞分開，合二為一。不貴。2021年市場價200-1000元。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

事實上，美孚、嘉實多、跑得快等品牌的手動變速箱油質量都相當不錯。我推薦道邇孚變速箱油。我的車換油前極其難開，除了我根本沒人能開。后面換了道邇孚的變速箱油后，才知道道邇孚原來這么好用，不但之前開車時候的換擋阻力消除了，就連油耗問題也降低回新車時的了。手動變速箱油也叫齒輪油，分為GL-1 ~ GL-5五個等級。GL-1 ~ 3性能要求較高，用于一般潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下的潤滑。GL-5性能最好，用于惡劣工況和高沖擊負荷下的齒輪箱潤滑。愛信。標致408變速箱采用的是日本愛信品牌的變速箱，變速箱油也用的愛信。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。神龍汽車有限公司專用變速箱油。變速箱類型：AMT。類別：變速箱油，原廠變速箱油/濾。容量：2L。換油方式：重力換油。

標致206故障碼是：P0122：電子節氣門信號1。P0157：電子節氣門信號2。P1161：節氣門位置狀況。P0107：進氣歧管壓力傳感器信號。P0113：空氣溫度傳感器信號。P0201：n1噴油器控制故障斷路。出現這個情況不一定是傳感器損壞，也有可能是因為線路的問題或者插頭虛接，以及傳感器固定絲松動導致的信號不準確。應該先對傳感器進行檢測，如果確定是傳感器損壞，再進行更換。轉速傳感器信號故障——致發動機不著車。水溫傳感器故障 因為水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測到發動機冷卻水的溫度，水溫傳感器如果失效或者故障。(2)故障產生的可能原因： A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。

打開后備箱，掀起地板墊，靠近門鎖有一個大螺絲，用隨車工具中的輪胎扳手的另一頭，左旋這顆大螺絲，車肚下的輪胎藍就會慢慢下落。擰到一定位置，托住胎藍往上抬，就從大螺絲在車下的鉤子上把胎藍放下了。車輛所用的隨車工具為；千斤頂、輪胎扳手、滅火器、螺絲批（兩用的）、10---12號扳手（用來拆卸電瓶連接線）手電筒。標致206使用固特異輪胎。東風標致206于2006年1月正式上市。這款車一經推出，就瞄準了樂程、飛度、polo的高端產品。這輛車使用的固特異輪胎在汽車市場上很有名。這個輪胎品牌生產的輪胎最大的特點就是使用壽命長。

我的是6，北京的，07年9月買的，動力沒的說，比4費油是肯定的，保守的說是百公里1L以上，而且吧，6是高轉速發動機，低轉速時扭力不足，感覺反倒不如4。和6最大差別在于氣門數目不同，兩臺發動機壓縮比都是5，升扭矩相差很少。升功率相差比較多，是由于多氣門發動機在高轉速性能方面的優勢。所以說這兩種發動機技術上處于同一水平。標致206的6發動機是從307移植過來的，這臺發動機除了采用電子油門之外，沒有什么其它特別值得宣揚的技術，但它勝在有十分寬廣的扭力輸出特性，而且從兩千轉到五千多轉都有非常暢順的表現，聲音也十分好聽。綜合來看，標致206是一款非常優秀的小型車型，外形時尚動感，內飾簡潔大方，性能出色，駕駛感受非常舒適，是消費者的不錯選擇。性能方面，標致206搭載了4L和6L兩種排量的發動機，最大功率分別為75馬力和110馬力。我的建議是，如果買手擋，4MT已經會比較有駕駛樂趣，除非你經常需要高速飛馳節約時間，6MT才會更有價值。如果買AT，就最好選6AT，4配AT加速會比較吃力。樓主好 目前標致只有207采用4L或6L排量，6的排量功率、扭矩都要比4強不少。

1、這個車換變速箱油的話，可以選擇循環換油的方式，基本上要用10升油，加工時費的話在1000左右的樣子， 手工換一下的話500的樣子。可以百度杭州騰驊汽車自動變速箱專修。2、這個需要看看那里漏油在確定3、標致206的6L自動擋車型相對不算費油，一般該車型加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。4、這個手動擋的換變速箱油是兩升左右就行了。兩升差不多了，放多少加多少，最靠譜。5、年東feng標致206自動是五速波箱。波箱就是變速箱，變速箱別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。

號油。標致2066的發動機為高壓縮比，決定了206最好用97號油。變速箱油用原廠的就可以的，也可以看下美孚，采埃孚，嘉實多，愛信，跑得快等。該換了。變速箱的油不像發動機的機油受到很高的溫度所以用幾年看上去油都還很好，工作原理和機油大致相同，機油就5000公里換應該每個人都知道吧。你好！就用自動變速箱油就可以了！你好，原廠自便油是258一桶，變速箱油總共6升，一般都換一遍需要3升，不。希望我的回答可以幫到你，祝行車愉快

1、標致206二手車在06款賣3-5萬之間吧，它的配置：油耗是9升/百公里左右2005年，作為標致的最暢銷產品，206全球共銷售超過了67萬輛。2、二手標致206兩廂大概是8萬左右，二手車的估算方式；首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。3、標致206和雪鐵龍C2二手車一般來說價位多在5-3萬之間居多，具體需要看您說的標致206和雪鐵龍C2二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。

1、標致206怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、清洗節氣門，然后再觀察是否有怠速不穩容易熄火現象。3、汽車電腦在自動調整在合適的工況下合適的怠速，所以你車問題在怠速節氣門，積碳，匹配，空氣流量等關于怠速控制的一切。說白了就是你發動機在自動適應本車怠速。

不可行，拍虛敬原車是185/65/14 可換成195/55/14或者205/45/15206我覺得普利司通和鄧祿普或者譽埋優科豪馬的胎都襲慎行！

您好!如果已更換15寸輪轂, 這個升級是可以的.也是最佳升級閉滲尺寸了.如拍態返果用的是14寸輪轂, 則可以使用195 60 14 或者195 65 14.淘寶金佳銘輪胎襲饑

我朋友最近要賣車。他要賣的車是東風標致206，這車是2006年上牌的手動版，我要的話可以8000賣給他。我也不知道這輛車的價格。我在網上查了一下。這款車的市場售價在7800元到9200元之間。哥們給我的價格好像也是正常的市場價，但是哥們跟我說這車保養的很好，從來沒有發生過碰撞。它仍然是一輛有吸引力的汽車。法系車在國內的口碑似乎不太好。再加上這輛車比較舊，所以我還是很擔心它的可靠性。畢竟車子就這么便宜，頻繁去維修店肯定不劃算。哥們跟我說這是國內第一批標致206。雖然是東風標致生產的，但是大部分都是進口的，所以質量比后來的標致206好很多。他的車買了之后就沒用過。哥們的話讓我對這臺車非常滿意，于是就以8000元的價格買了下來。讓我們看看我對這輛車的真實感受。相對來說，我更喜歡標致汽車的外觀。小獅子的LOGO總是在無形中帶來一種高壓感，引擎蓋上凸起的線條也體現出力量感。下方飾板的熏黑設計和蜂窩狀進氣格柵讓前臉更具運動感，讓這款車看起來更像是一款游戲化的跨界車。即使是現在，我認為它仍然贏得了很多消費者。米色的渲染給室內帶來溫暖的感覺，符合家居風格。三幅式方向盤也帶來了適度的效果，對稱的中控布局也帶來了適度的美感，只是車內沒有現代感的配置，真的是一種“樸素”的感覺。的1.4L自然吸氣發動機最大輸出功率56千瓦，最大扭矩140牛米。與之匹配的是5擋手自一體變速箱，在可靠性方面的表現還是很不錯的。畢竟經過了多年的市場檢驗。總的來說，8000元買這臺標致206還是很劃算的。畢竟這款車的價格和用車成本都非常低，可以說是非常適合家用。