標致206

標致2061.4的制動液需要換多少升？ 另外，道達爾加油站賣的有沒有叫“HBF 4”的和原裝的一樣？ 1:不到一升。我的1.6車前幾天換成了：

東風標致206手動擋變速箱加油口在變速箱上面的： 1、汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為“變速箱”；在工業機械中常稱為“變速機”，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備； 2、變速器（transmission）是汽車傳動系統的主要組成之一。汽車的實際使用情況非常復雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等； 3、這就要求汽車的驅動力和車速能在相當大的范圍內變化，而目前廣泛采用的活塞式發動機的輸出轉矩和轉速變化范圍較小。為了適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下（功率較高、油耗較低）工作，在傳動系統中設置了變速器。

1.標致206自動變速器：1。 2.標致206是東風標致于2006年1月推出的國產車。 3.車身較短，車身玻璃總面積2.96m2，大傾角前擋風玻璃占用面積1.2m2，為車內營造了寬敞明亮的效果，開闊了視野；2.東風標致206的車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm(長*寬*高)，軸距為2443mm。 4.軸距方面，東風標致206在國內只能排在同級車的中下游。 5.競爭對手是樂程、飛度、polo等同類車型中的高端產品；3.東風標致206外觀忠實于原設計，在零配件采購上努力提高國產化率。 6.大燈總成、側窗玻璃等零部件已國產化。 7.標致206在設計之初就融合了貓的美。

1.東風標致206CC: 1。 2.標致為206cc提供了兩款發動機：豪華版車型搭載2.0l EW10J4發動機，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min。 3.對于一輛車長只有3.8m，車重1152kg的小型車，2。 4.其0-100km\/h加速時間為9.3秒，最高車速為204km\/h，綜合油耗為8.0升；全系標配1.6升TU5JP4，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，0-100km\/h手動變速箱，加速時間11.2秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗6.9升。 5.3.206CC懸掛系統移植自206轎車版。 6.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 7.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.東風標致206cc油耗還不錯，百公里6.9-7.5L左右。 2.具體油耗還是要看個人駕駛習慣：1。 3.206cc的特點是可以打開車頂，隨時從硬頂轎跑變成敞篷面包車；2.這套由五組液壓泵控制的電控系統，只需半分鐘就能把車頂移動到后行李廂；3.更具體地說，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來。 4.只要車速小于10km \/h，仍然可以打開車頂；4.標致206CC融合了房車和敞篷的特點，是一款非常新穎的緊湊型車，售價20多萬。

1.東風標致206CC: 1。 2.標致為206cc提供了兩款發動機：豪華版車型搭載2.0l EW10J4發動機，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min。 3.對于一輛車長只有3.8m，車重1152kg的小型車，2。 4.其0-100km\/h加速時間為9.3秒，最高車速為204km\/h，綜合油耗為8.0升；全系標配1.6升TU5JP4，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，0-100km\/h手動變速箱，加速時間11.2秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗6.9升。 5.3.206CC懸掛系統移植自206轎車版。 6.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 7.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.標致206自動變速器：1。 2.標致206是東風標致于2006年1月推出的國產車。 3.車身較短，車身玻璃總面積2.96m2，大傾角前擋風玻璃占用面積1.2m2，為車內營造了寬敞明亮的效果，開闊了視野；2.東風標致206的車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm(長*寬*高)，軸距為2443mm。 4.軸距方面，東風標致206在國內只能排在同級車的中下游。 5.競爭對手是樂程、飛度、polo等同類車型中的高端產品；3.東風標致206外觀忠實于原設計，在零配件采購上努力提高國產化率。 6.大燈總成、側窗玻璃等零部件已國產化。 7.標致206在設計之初就融合了貓的美。

1.標致206cc二手車不值得買，原因如下：1。 2.logo 206cc車已經停產多年。 3.外形設計雖然好，車有個性，但是量太少，保養是個問題；2.還有，你可能不知道這個二手車的真相，在購買過程中可能要吃一點虧；3.再者，二手車原車主的駕駛習慣可能改變了這輛車的一些控制系統和部件。 4.當你駕駛它的時候，它的機械慣性可能會讓你養成原主人的一些習慣。 5.好習慣沒問題，壞習慣難改。

1.這款東風標致206的油耗大概是6.9升\/百公里：1。 2.秉承標致的傳統，東風標致206的動力系統不僅高效釋放豐富的動力性能，還具有節油環保的特點。 3.東風標致認為，高效、經濟、環保才是真正的現代發動機；2.東風標致206搭載的是排量為1 587 cm3的汽油發動機。 4.這種多點噴射發動機最大的特點就是能適應汽車行駛中遇到的各種多變環境。 5.此外，發動機的設計使其在使用符合國家標準的車用乙醇汽油時可以正常運行。 6.3.考慮到中國各地氣候條件的差異和海拔的巨大差異，發動機、電池和起動機在-30到45的大氣環境下都能正常運行。

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1.東風標致206自動擋還可以：1。 2.東風標致206在車內為會員開辟了人性化的儲物空間。副駕駛的車門、前面板、前儲物盒等部位可以設計成容納標準飲料瓶或小信用卡、口香糖等雜物；2.其后備箱容積為245升，放倒后排座椅獲得的行李空間為1130升。 3，33，354 206在處理大型貨物時顯示出一些優勢。 4.值得一提的是，東風標致206省略了原車的4\/6折后排座椅，換成——全排，節省了成本，但在使用和操作上放棄了一些靈活性；3.和富康、愛麗舍等雪鐵龍車一樣，206的備胎是懸掛在車身下面的。 5.優點是節省后備箱空間，缺點是換輪胎會比較麻煩。

1.東風標致206CC: 1。 2.標致為206cc提供了兩款發動機：豪華版車型搭載2.0l EW10J4發動機，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min。 3.對于一輛車長只有3.8m，車重1152kg的小型車，2。 4.其0-100km\/h加速時間為9.3秒，最高車速為204km\/h，綜合油耗為8.0升；全系標配1.6升TU5JP4，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，0-100km\/h手動變速箱，加速時間11.2秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗6.9升。 5.3.206CC懸掛系統移植自206轎車版。 6.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 7.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.東風標致206CC: 1。 2.標致為206cc提供了兩款發動機：豪華版車型搭載2.0l EW10J4發動機，最大功率100kW\/6000r\/min，最大扭矩190Nm\/4000r\/min。 3.對于一輛車長只有3.8m，車重1152kg的小型車，2。 4.其0-100km\/h加速時間為9.3秒，最高車速為204km\/h，綜合油耗為8.0升；全系標配1.6升TU5JP4，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，0-100km\/h手動變速箱，加速時間11.2秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗6.9升。 5.3.206CC懸掛系統移植自206轎車版。 6.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 7.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.標致206性能一流。 2.這款車配置：1。 3.油耗在6.9升\/百公里左右。 4.2005年，作為標致最暢銷的產品，206全球銷量超過67萬輛；2.體現了這個品牌的技術優勢：標致傳統嚴謹的鋪裝技術與其動力系統結合得很好。 5.承載著全世界的巨大成功，206來到了中國；優化尺寸3.3873mm \/1673mm \/1435mm，軸距2443m，——東風標致206可為五位駕乘人員提供舒適的乘坐空間；4.同級少有的采用保時捷技術的“Tiptronic”手自一體4速自動變速箱，匹配1.6升汽油發動機，提供78KW功率和142Nm扭矩，動力強勁；5.優美的線條，動感的動力，安全可靠，無處不在的人性化設計，東風標致206時刻激發你的駕駛欲望。

1.標致206性能一流。 2.這款車配置：1。 3.油耗在6.9升\/百公里左右。 4.2005年，作為標致最暢銷的產品，206全球銷量超過67萬輛；2.體現了這個品牌的技術優勢：標致傳統嚴謹的鋪裝技術與其動力系統結合得很好。 5.承載著全世界的巨大成功，206來到了中國；優化尺寸3.3873mm \/1673mm \/1435mm，軸距2443m，——東風標致206可為五位駕乘人員提供舒適的乘坐空間；4.同級少有的采用保時捷技術的“Tiptronic”手自一體4速自動變速箱，匹配1.6升汽油發動機，提供78KW功率和142Nm扭矩，動力強勁；5.優美的線條，動感的動力，安全可靠，無處不在的人性化設計，東風標致206時刻激發你的駕駛欲望。

1.標致206CC敞篷價格26.5萬左右：1。 2.標致公司為206cc提供兩款發動機：豪華型搭載2.0L EW10J4，最大功率100 kw \/6000 r \/min，最大扭矩190nm \/4000 r \/min，長度僅3.8m，重量1150。 3.2.標準車型搭載1.6升TU5JP4新機，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，手動變速箱0-100 km \/h，加速時間11.2s，最高車速193km\/h，綜合時速100 km。 4.3.206CC的懸掛系統移植自206轎車版本。 5.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 6.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.標致206cc二手車不值得買，原因如下：1。 2.logo 206cc車已經停產多年。 3.外形設計雖然好，車有個性，但是量太少，保養是個問題；2.還有，你可能不知道這輛二手車的來龍去脈，在購買過程中可能要吃點小虧；3.再者，二手車原車主的駕駛習慣可能改變了這輛車的一些控制系統和部件。 4.當你駕駛它的時候，它的機械慣性可能會讓你養成原主人的一些習慣。 5.好習慣沒問題，壞習慣難改。

1.標致為206CC提供了兩款發動機：豪華的2.0l EW10J4發動機，最大功率為100 kw/6000 r/min，最大扭矩為190nm/4000 r/min，這對于一輛長度僅為3.8m、重量為1,152kg的小型車來說已經足夠了，其功率為0-100km/min。 2.2.標準車型搭載1.6升TU5JP4新機，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，0-100 km/h手動擋加速時間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升； 3.3.206CC懸掛系統移植自206轎車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調整后，屬于偏軟型。開車時轉向準確，路感好，轉彎時能很好的控制車身。

1.標致206CC敞篷價格26.5萬左右：1。 2.標致公司為206cc提供兩款發動機：豪華型搭載2.0L EW10J4，最大功率100 kw \/6000 r \/min，最大扭矩190nm \/4000 r \/min，長度僅3.8m，重量1150。 3.2.標準車型搭載1.6升TU5JP4新機，最大功率80kW\/3750r\/min，最大扭矩147Nm\/4000r\/min，手動變速箱0-100 km \/h，加速時間11.2s，最高車速193km\/h，綜合時速100 km。 4.3.206CC的懸掛系統移植自206轎車版本。 5.前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。 6.重新調校后，屬于偏軟型，行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。

1.東風標致206cc油耗還不錯，百公里6.9-7.5L左右。 2.具體油耗還是要看個人駕駛習慣：1。 3.206cc的特點是可以打開車頂，隨時從硬頂轎跑變成敞篷面包車；2.這套由五組液壓泵控制的電控系統，只需半分鐘就能把車頂移動到后行李廂；3.更具體地說，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來。 4.只要車速不超過10km \/h，還是可以打開車頂的；4.標致206CC融合了房車和敞篷的特點。是一款非常新穎的緊湊型車，售價20多萬。