標致307

這種情況要對整個空調系統尤其是控制系統進行重新的檢查，看一下有沒有相關的故障代碼，對相關的故障代碼進行詳細的清除，另外一個就是空調在使用的過程中，如果這些地方依然是無法解決的，要看一下是否壓縮機和蒸發器的問題，有針對性的進行處理，如果零件有問題的及時的進行更換就可以，總體來說這些問題還是比較常見的，耐心你看看吧。

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。

去4S或修理廠電腦檢測下

標致307能改裝桃木方向盤這個是沒有任何問題的，這個東西改裝，只要花錢，目前還沒有不能改的，所謂的桃木方向盤不是你想的那種都是桃木的，就是外面包了一層薄薄的木材罷了，所以是可以改裝的，方向盤本身不換掉，也不傷筋動骨，就是外面包層木材罷了，雖然價格不菲，但是真的桃木包上確實不錯的。有機會找個改裝店干了就是了，這個方面看著還是顯著檔次。

雪版說的對。我一萬公里后就開始用，各種牌子，10來年了，效果明顯，上周用內窺鏡看了，積碳有但很均勻，沒有很大塊。主要用的是固特威小瓶，最近買了倆瓶特勁。比較知名的巴斯夫有特勁和快樂跑等，如果沒用過又好幾萬公里了，建議特勁加一半，3000后再加一半，后面按說明加，否則脫落大塊很傷

排除一下電池故障！電瓶在正常情況下，一般使用4年左右，或者負載電壓低于10V時就需要考慮更換。在使用時盡量不要熄火后長時間開大燈或播放音樂。如果發生打火困難、起步沒勁、燈光亮度變差等現象，都是電瓶需要更換的前兆，需要多加注意。

一年保養一次

我換過100w國產的，結果沒有進口歐司朗55w的亮，還把燈座燒了。建議用進口品牌的，而不是追求大功率。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現在的小包裝，燃油清潔劑分為養護型和清潔型，顧名思義，養護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經有的積碳，養護型比較不錯的代表產品就是G17，清潔型比較不錯的代表產品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

兩個原因，一個是升降器支架有磨損導致間隙增大，玻璃升上去的時候位置會有點偏，導致槽與玻璃的摩擦增大，另一個是使用時間長了槽里臟東西多了，摩擦層上面有了一層泥，導致摩擦系數增大。前幾天我買的二手車就是這樣，上去的時候需要手在上面把正。我的做法是拆內飾板，下玻璃，然后把一把鋼的直尺，套上文化衫，使勁地擦兩邊的槽，最好擦前噴清洗劑，擦干凈后，噴升降器專用潤滑劑，靠車頭一側的多噴點。這樣就OK了。目前效果非常好。

確認定位準確.學會輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命).

您好，四速變速器在升檔時有輕微的頓挫感是正常現象，如果頓挫感嚴重建議先到維修站進行變速器軟件升級，看有沒有新軟件，同時檢查變速器是否有漏油現象，以上都沒有問題的話一般就是油壓電磁閥工作不良導致，建議更換。謝謝

應該是避震頂膠問題的啊

4s店保養的話通常只能加店里的機油機濾。我情況和你差不多，當時二保嫌4s店保養費高，車子動力又弱，我就上網買了德國GT魔力紅機油和曼牌機濾。很多汽修店收點工時費就會幫忙換的，所以我一直是帶到汽修店換的。自己買的話要注意買正品的全合成機油，效果會好很多，車子體驗也更好。我買的四類PAO，比較小眾但市面上是沒有假貨的。換完車子靜音，動力好而且快，油門踩著不覺得肉，急加速反應更靈敏，車子開著更舒服。

車輛價格大概在新車開票價格折舊70%左右。

您好，有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題，建議您咨詢4S的售后專業技師，他們手里有專業的廠商公示的故障碼參數對照調查表，這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機動車修理配件的價格多少，同樣可以咨詢他們，4S有最專業的技師和最透明的收費一般都是會上墻公示的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

兩個原因，一個是升降器支架有磨損導致間隙增大，玻璃升上去的時候位置會有點偏，導致槽與玻璃的摩擦增大，另一個是使用時間長了槽里臟東西多了，摩擦層上面有了一層泥，導致摩擦系數增大。前幾天我買的二手車就是這樣，上去的時候需要手在上面把正。我的做法是拆內飾板，下玻璃，然后把一把鋼的直尺，套上文化衫，使勁地擦兩邊的槽，最好擦前噴清洗劑，擦干凈后，噴升降器專用潤滑劑，靠車頭一側的多噴點。這樣就OK了。目前效果非常好。

不用開一會兒暖風防凍液自己就循環進來了。

車子公里數上去費用確實蠻大的