標致307

1.標致307顯示變速箱故障原因如下：1。傳輸溫度過高；2.變速箱使用太久不更換，油會變質；3.齒輪箱進水口；4.油位高度誤差大；5.摩擦片打滑。 2.標致307是一款緊湊型車，長寬高分別為4212mm、1762mm和1531mm，軸距為2608mm。 3.外觀方面，標致307的前臉繼承了標致407打造的帶有新美學元素的前臉設計，個性非常鮮明。再加上大嘴式的進氣格柵，其視覺沖擊非常鮮明。

1.換油周期主要取決于油的種類：1。礦物油每6個月或5000公里更換一次；2.半合成機油每7-8個月或7500公里以上更換一次；3.所有合成機油應每1年或10，000公里更換一次。 2.如果長期不換油，機油會變質，潤滑效果降低，發動機內部部件在工作時得不到潤滑，從而縮短發動機的使用壽命。 3.機油就是機油，起著潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、減震緩沖、防銹防腐的重要作用。目前市場上的機油有三種：普通礦物油、半合成機油、合成機油。

1.老款標致307顯示屏的設置方法如下：先打開車輛，按下中控臺上的菜單鍵，等待顯示屏出現調整界面；然后按ok鍵進入，再按menu鍵調整年、月、日、時、分。選擇后，按ok調整，調整后等待十秒鐘。 2.以標致307的2010款車1.6L手動舒適版為例：是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4481mm、1746mm、1526mm，軸距2612mm，最高時速179km/h，5速手動變速箱。

1.標致307官方售價：9.28-13.28萬：1。 2.東風標致307搭載1.6升和2.0升發動機，動力方面表現出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。 3.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優勢也很明顯。 4.搭載博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證準確的減速、穩定和方向制動。

1.東風標致307的價格在10-18萬之間：1。 2.東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升發動機，動力方面表現出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。 3.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優勢也很明顯。 4.搭載博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證準確的減速、穩定和方向制動。

通過車輛儀表板上的按鍵進行調整。當機動車啟動或通電時，按下儀表板上的按鈕，直到時間改變。調整完成后，按下按鈕，等待分鐘變化，調整，最后關閉車輛。在車輛重復使用的過程中，需要調整車輛的時間，可以在車輛的儀表盤上進行調整。如果自己調整不了方法，可以打電話給品牌的售后服務部門，或者去當地的維修店找專業的維修技師。維修技師會對車輛的時間進行調整，調整過程會收取一定的人工費用。

1.標致307三廂官方售價：9.28-13.28萬：1。 2.東風標致307轎車搭載1.6升和2.0升發動機，動力方面表現出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。 3.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優勢也很明顯。 4.搭載博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證準確的減速、穩定和方向制動。

1.東風標致30733601油耗高的處理方法。 2.清理發動機積碳：發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。 3.建議加油時加入一定量的清潔劑。清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；2.檢查氧傳感器：氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。 4.一旦損壞，發動機的油氣比就會失衡，油耗肯定會突增；3.定期更換三濾：在車輛使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器必須定期更換。 5.如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。

1.東風標致307兩廂油耗在8km左右，與以下因素有關：1。 2.如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.胎壓異常，總是一高一低。 3.長時間這樣開車也會導致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。 4.這和個人駕駛習慣有很大關系。比如急剎車、踩油門會導致油耗高；更何況節流閥太久沒清洗了。

1.東風標致30733601油耗高的處理方法。 2.清理發動機積碳：發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。 3.建議加油時加入一定量的清潔劑。清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強的氣流帶出更大的碳粒；2.檢查氧傳感器：氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。 4.一旦損壞，發動機的油氣比就會失衡，油耗肯定會突增；3.定期更換三濾：在車輛使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器必須定期更換。 5.如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。

1.東風標致308CC敞篷開關在檔位底部有一個按鈕。 2.按下它，它就會打開：1。 3.308cc是標致2008年推出的全新敞篷四座車，也是全球為數不多的緊湊型敞篷車。 4.2012年3月，標致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車亮相湖南標宏進口標致4S展廳。 5.新進口的308CC推出了時尚和豪華兩款車型。 6.2.作為307CC的替代車型，標致308CC不僅全面提升了車身長度，還采用了與標致307CC相同的硬頂結構。 7.硬頂的回縮時間只有20秒，比307CC縮短了3秒。 8.3.全新308CC搭載1.6L渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱的動力組合，最大功率120kW，在實現高性能的同時實現了更低的油耗。 9.其排放標準也從原來的歐IV升級到歐v，2012款308CC更加動感時尚，內飾風格讓人想起經典的豪華面包車。 10.全系標配6安全氣囊。

1.東風標致307的價格在10-18萬之間：1。 2.東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升發動機，動力方面表現出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。 3.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優勢也很明顯。 4.搭載博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證準確的減速、穩定和方向制動。

1.標致308CC敞篷售價30萬。 2.其主要內容如下：1 .308cc，2009年7月15日在國內上市，通過進口渠道銷售。 3.有基本手動和自動，也有豪華自動。 4.發動機采用1.6T發動機，最大扭矩240，操控性能得益于標致國際知名的底盤；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你會驚訝的。 6.另外采用原裝頸部加熱系統，基本手動29.98萬，基本自動30.98萬，豪華自動35.08萬。 7.外形是在307CC上開發的，前臉更霸氣，線條更流暢。 8.從正面看，會像坦克一樣勢不可擋。 9, 3.標致308cc白色敞篷看起來非常時尚漂亮。 10.標致308時尚前衛，大嘴，出風口很好看。 1.黑色內飾運動感強，做工精細。 12.應該有足夠的空間用于家庭運輸。 13.動力起步慢，換擋也比較平順。

1.標致307兩廂還是不錯的，質量不錯，性價比不錯。 2.如果是家用，完全夠用：1。 3.東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升排量發動機，動力出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前臉造型給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃的沖動。 4.大尺寸的進氣格柵和內嵌的獅子logo也很搶眼；3.而且，它的安全優勢也很明顯。 5.搭載博世最新版8.1 ABS，可保證各種路況下制動的精準減速性、穩定性和方向性。

第一次近距離接觸東風標致307的兩廂車，就聯想到一首老歌——《遲來的愛》。相信大家都非常了解這首歌和它的含義。這幾年來，“中國式”三廂車型從質疑到接受再到最后的可觀銷量，似乎已經讓我們忘記了307的本來面貌和之前印象中的理想車型。被實用主義“洗腦”后，今天應該神清氣爽了，因為純正的307兩廂真的來了！ 外觀方面，307兩廂同樣漂亮夸張的嘴巴。如果從正面看，你幾乎很難分辨車型。說到特色，兩廂設計絕對是精華。車頭延伸出來的線條很好的融入了尾部，圓潤性感的造型相當好看。但也有人回應稱，307的尾部線條在搭配飽滿的紅色尾燈時，更像一個“大206”。 從三圍尺寸來看，307兩廂車與三廂版略有不同，甚至軸距也略有縮短。更緊湊的兩廂設計最直接的表現就是會帶來更好的操控性；正因為如此，車內空間也會受到一定程度的影響。307兩廂實用性如何？靜態體驗會告訴你一切！ 那是東風標致307兩廂1.6手動性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

當標致307的點火開關打開時，公里左側會出現一個扳手標記(保養指示燈)，表示這輛心愛的車必須保養了。幾秒鐘后，里程會恢復正常。但是，如果心愛的車從下一次保養開始行駛里程不到1000公里或者已經超過，扳手標記就會一直亮著。下面介紹如何校準標致307的保養燈。 標致307維修燈的調零模式： 1.首先關掉標致307的點火開關。 2.然后按下儀器的調零按鈕。 3.打開點火開關，里程顯示會逐漸倒計時。 4.當顯示器顯示“=0”時，意味著維護燈已經成功調零。 5.松開鑰匙，扳手痕跡就會消失。 但需要注意的是，標致307維修燈實際調零操作成功后，如果需要斷開蓄電池，需要鎖車等待5分鐘以上，待實際調零操作生效后再斷開蓄電池。

當標致307的點火開關打開時，公里左側會出現一個扳手標記(保養指示燈)，表示這輛心愛的車必須保養了。幾秒鐘后，里程會恢復正常。但是，如果心愛的車從下一次保養開始行駛里程不到1000公里或者已經超過，扳手標記就會一直亮著。下面介紹如何校準標致307的保養燈。 標致307維修燈的調零模式： 1.首先關掉標致307的點火開關。 2.然后按下儀器的調零按鈕。 3.打開點火開關，里程顯示會逐漸倒計時。 4.當顯示器顯示“=0”時，意味著維護燈已經成功調零。 5.松開鑰匙，扳手痕跡就會消失。 但需要注意的是，標致307維修燈實際調零操作成功后，如果需要斷開蓄電池，需要鎖車等待5分鐘以上，待實際調零操作生效后再斷開蓄電池。

廠商數據油箱容積60升，標志307定位是緊湊級別車，車型采用1.6升177馬力，4缸自然吸氣發動機，發動機最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱，油箱容積完全滿足使用。 車型車身尺寸數據長度4212毫米，車身尺寸數據寬度1762毫米，車身尺寸高度1531毫米，車身尺寸軸距2608毫米，車身尺寸前輪距1505毫米，車身尺寸后輪距1497毫米，車輛最小離地間隙117毫米，車輛是五門五座的二廂車，油箱容積為60升，行李廂容積為433升到1440升。 車輛采用的是前置前驅的驅動方式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為可變形橫梁式帶橫向穩定桿，采用的是電子液壓助力轉向系統，使用的是承載式的車身。

新款標致307的前臉設計與老款車型沒有差別，極富視覺沖擊力的設計組合令這款車霸氣十足。銳利的獅眼大燈與大尺寸的進氣格柵相互呼應，浮雕式設計的大尺寸的獅標使這款車的沖擊力十足。標致307顏色有新波爾多紅，萊茵灰，鉑金灰，水晶銀，珠光黑，中國藍，白色七種顏色。新307車型側部的曲線與車體A柱自然融合，流線車身一氣呵成。均勻、流暢的線條造就出渾然一體的大氣風尚。另外值得一提的是，這款新車在車身部分增加了鍍鉻裝飾，劃分出了層次感。新款東風標致307的外部車門拉手與車身同色，做工質量出色。另外，這款車型的把手也增加了鍍鉻條，營造出高貴典雅的莊重氣質。

標致307兩廂登陸淄博金泰3月10日在金泰標致4S展廳舉行了新東風標致307兩廂的上市儀式，暨新車主交車儀式。這是一款為崇尚品質品位和時尚激情者設計的汽車。毫無疑問，從東風標致307兩廂揭開神秘面紗的那一刻起，它優雅時尚的設計、精致的做工以及運動風格就大大超越了人們的期待。此前心中對東風標致307兩廂能否在福克斯的高壓下打開局面的疑問一掃而空。東風標致307兩廂的降臨，令這個平靜的春天暗潮洶涌。王者駕到，中級兩廂車市場?？怂挂卉嚜毚蟮臅r代可以宣告結束了！