標(biāo)致307

更換了新的玻璃升降開關(guān)，初始化升降功能，噴了潤滑器還是出現(xiàn)間歇性卡頓，就是下降沒問題，升起時卡頓嚴(yán)重。請教有經(jīng)驗的車友提供幫助！謝謝。原因：當(dāng)更換遙控鑰匙電池或者受到干擾及猛烈撞擊后，造成遙控器失靈。車窗玻璃升降卡頓的處理辦法：一般來說我們的車窗玻璃在經(jīng)常性的升升降降中會產(chǎn)生橡膠導(dǎo)槽老化的現(xiàn)象時間長了車玻璃一升降就會有輕微的卡頓現(xiàn)象。車輛的車窗玻璃升降出現(xiàn)卡頓的情況，可能是玻璃兩側(cè)的密封條出現(xiàn)了老化的情況，可以對密封膠條進(jìn)行更換或者是使用清潔劑對兩側(cè)的密封膠條進(jìn)行清潔，清潔之后上下反復(fù)升降幾次，問題就會得到解決。標(biāo)志車主你好，像您這種情況有可能是玻璃一鍵升降失效，需要重新初始化，把玻璃一點一點升到頭長摁住三秒在升降就可以了，希望能幫助到您！這個一般來說由于升降器線路連接的問題或者是一個橡皮條貼的比較緊造成的。

總結(jié)：標(biāo)致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數(shù)人的審美。而且8的發(fā)動機(jī)和307的0比起來真的差了不少（同價位），同價位的307更有優(yōu)勢，兩廂307從歐洲到中國流行了快10年了，沒有一點落伍的感覺，福克斯的設(shè)計雖然也不錯，但是是名符其實的街車了。我個人認(rèn)為是福克斯比較好，從內(nèi)飾，動力性能，外觀看.還是福克斯好于標(biāo)致307 標(biāo)致307兩廂使用了3廂版的大嘴造型，狹長而銳利的前車燈、粗壯的防擦條、寶石形的霧燈以及鍍鉻的獅標(biāo)，構(gòu)成了飽滿而極富視覺沖擊力的前臉。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問28-198萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。東風(fēng)標(biāo)致307的 。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車。

1、首先打開標(biāo)致307汽車內(nèi)部，找到中控臺。其次從中控臺中選擇手自一體模式，進(jìn)行切換成手動擋模式。最后即可正常使用手動擋開車。2、起步時，松開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，否則是費油的。2 等紅綠燈時，若是掛在D檔踩剎車那是費油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉（根據(jù)地形決定），是省油的。3、很簡單，把變速箱手柄放到行進(jìn)檔，踩住制動，啟動，松開制動，車就往前走了，再給油門車就加速了。遇紅燈或堵車時，踩住制動就行，走時松制動就走，不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。如果停車時間長，踩住制動后把手柄放到停車檔。4、這樣剎車、換檔，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。同時油耗也比較大。因此一定要改變這個駕駛習(xí)慣。在緊急制動時，“先剎后離”的剎車距離比“先離后剎”的制動距離要短的多。5、往前（+）一推就是加一檔（二檔）再一推就是三檔，最多是三檔，往后一拉就減一檔。當(dāng)然不管是三檔還是二檔或一檔，都可以往負(fù)駕座方向一推，檔位就回到自動檔了。在轉(zhuǎn)換手自檔時，不要踏油門也不用踏剎車。

市區(qū)油耗在5-12左右，高速在4-9之間。油耗高的原因有以下幾點：1。如果在行駛時間內(nèi)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。標(biāo)致307的油耗為0升/百公里。以下信息相關(guān)：車身強(qiáng)度：一方面，在發(fā)生碰撞時，特殊的沖擊吸收區(qū)域可以減少對乘客的沖擊，提高對乘客的保護(hù)；另一方面，整個車身能夠保證良好的接地性能，充分保障了行車安全。標(biāo)致307是一款油耗0升/百公里、優(yōu)雅且功能齊全的汽車。它的前臉看起來像獅子的臉，兩個大燈像獅子的眼睛一樣明亮地發(fā)光，從側(cè)面看，個性十足，整體流線柔和和諧。

1、原廠機(jī)油是最普通的機(jī)油，當(dāng)然不是最好的，一開始感覺還行，但是始終是比較普通的機(jī)油。2、的 標(biāo)致307 夏天用什么機(jī)油好，5w30還是5w40，現(xiàn)在（12月份）用的是道達(dá)爾7000的5w30。3、我現(xiàn)在用的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，對發(fā)動機(jī)的潤滑保護(hù)很好，同時有液態(tài)鉬的添加劑，可以很好的降低發(fā)動機(jī)噪音，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)明顯要比之前安靜很多。4、廠商為標(biāo)致307車型提供的原廠5W-30機(jī)油。在選擇機(jī)油時，粘度要同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選用粘度等級，并盡量使用多級油。5、你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問 在我國大部分地區(qū)，選用10w-40已經(jīng)足夠，如果是北方冬季很冷的地區(qū)，選用5W-40的會對啟動好點，對耗油基本沒有影響。

可能有以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動軸支承軸承響；驅(qū)動橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個部位松動車輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。原因可能有：發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。標(biāo)致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種，供TX們參考低速剎車時出現(xiàn)前輪嘯叫，比如比較長的“吱－－－”的聲音，而且這種嘯叫在轉(zhuǎn)彎踩離合時也會出現(xiàn)。－－－前剎車盤質(zhì)量不過關(guān)是主要原因。

標(biāo)致307的發(fā)動機(jī)采用了CMS技術(shù)。采用CMS技術(shù)以前，標(biāo)致307無論是6還是0升的發(fā)動機(jī)在正常起步和中低轉(zhuǎn)速時都會有一定的遲滯，但幾經(jīng)改款以后，可變氣門技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動機(jī)在整個轉(zhuǎn)速區(qū)域都更為順暢。動力方面，東風(fēng)標(biāo)致307搭載6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一體或5速手動變速箱。標(biāo)致 307 使用的TU5JP4 6L發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)現(xiàn)役主力發(fā)動機(jī)，誕生于2000年，2003年4月引入中國，并用于 富康 和 愛麗舍 ，但307使用的電子控制程序更加先進(jìn)。最大功率為78kW，最大扭矩為142Nm。

您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。很正常的，磨損什么肯定還是比較明顯的。如果你實在不放心，去4S，找個修理師傅，一起出去，你深踩下油門。開幾轉(zhuǎn)，讓他幫你年聽聽，他一聽就知道是不是有問題了。別擔(dān)心，你看愛麗舍出租車，就是燒氣還跑幾十W公里了。機(jī)油標(biāo)號選用不合適，會使發(fā)動機(jī)噪音增大。因此，需要按照保養(yǎng)手冊的要求選用適合發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油。因為這直接影響到發(fā)動機(jī)的動靜和油耗，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。你好發(fā)動機(jī)噪聲大的話，主要是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不良引起的，建議你上修理廠更換好一些的機(jī)油就可以了。

總結(jié)：標(biāo)致307和福克斯在外觀上都非常的性價比和時尚，適合大多數(shù)人的審美。福克斯和標(biāo)致308S 哪個車更好更值出現(xiàn)新一代福克斯注重運(yùn)動青春，在設(shè)計上通過有力的線條、巨大的中網(wǎng)、輕盈的套裝以及帶滑背的低身設(shè)計，凸顯運(yùn)動感。標(biāo)致307肯定好于FKS，首先安全性上標(biāo)致要好的太多了。

1、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。2、你好像這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。3、你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。

說起標(biāo)致307，大家可能會想到家用車，但你知道嗎？標(biāo)致307有個弟弟叫307cc，還有個307WRC，顏值帥氣不凡，還參加過世界頂級拉力賽WRC。標(biāo)致307于2004年在中國市場上市，標(biāo)致307在中國市場的上市對標(biāo)致來說意義重大。 1997年，廣州標(biāo)致505遺憾退出中國市場。時隔七年，標(biāo)致終于將心儀的學(xué)生——標(biāo)致307再次帶到了中國市場。后重新進(jìn)入中國市場。在與東風(fēng)聯(lián)合生產(chǎn)標(biāo)致307的同時，還推出了標(biāo)致307cc硬頂跑車和307SW旅行車。307毫升標(biāo)致307cc 在2002 年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。該車型是按照瑪格麗特的計劃在307平臺上打造的跑車版。瑪格麗特是“瑪格麗特”的音譯，意思是許多花瓣在一點對稱地做成。標(biāo)致意味著可以在同一個平臺上生產(chǎn)很多車型。不得不說，標(biāo)致的理念還是很超前的。現(xiàn)在汽車公司使用同一個平臺來制造不同的車型。進(jìn)入中國前，307家族全球銷量130萬輛，包括307cc（敞篷硬頂跑車）、307SW（旅行版）、（兩廂版）、307WRC（拉力版）、3075P和3073P。307SW兩門掀背車其中，307兩廂版、307三廂版、307cc（敞篷硬頂跑車）、307SW（旅行版）四個版本引入國內(nèi)銷售。307WRCWRC駕駛室307WRC馳騁賽場x帥氣的背影307WRC其實是307CC拉力賽的改良版。在307WRC的研發(fā)過程中，標(biāo)致的運(yùn)動部門最初計劃使用兩廂版的307進(jìn)行研發(fā)。可惜標(biāo)致高層認(rèn)為307WRC應(yīng)該在307cc 307旗艦版的基礎(chǔ)上發(fā)展。為了適應(yīng)國際汽聯(lián)的新規(guī)定，賽車的重量不能超過320KG。原來的伸縮式車頂不得不改為固定式車頂以減輕重量。好了，今天就到這里。如有疑問或不同意見，歡迎在留言區(qū)留言。喜歡的朋友請點擊關(guān)注。

原裝標(biāo)致3072.0三元催化器多少錢？大家好，3.5mm音頻線可以接車上的卡仕達(dá)導(dǎo)航嗎？如何連接它？標(biāo)致3072.0用的什么電池，只要是正品行貨，市面上的電池一般都沒問題。賽歐沒問題，最好免維護(hù)使用，省事！東風(fēng)標(biāo)致3072.0在哪里？檢查變速箱油下方的放油螺栓。內(nèi)芯用于檢查油位。有一個較長的空心孔。如果油位和空心螺栓一樣高，就會流出，說明油已經(jīng)加夠了。 標(biāo)致3072.0啟動發(fā)動機(jī)一兩秒后異響是什么？就是那種咔噠聲！如果是，啟動電機(jī)不好，里面的電磁線圈不好---齒圈回位不良引起的聲音東風(fēng)標(biāo)致07扳3072點零發(fā)動機(jī)用的是什么牌號的機(jī)油？制造商為標(biāo)致307 車型提供原裝5W-30 機(jī)油。選擇機(jī)油時，粘度應(yīng)同時滿足低溫啟動和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和溫度選擇粘度等級，盡量使用多級油。嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的機(jī)油應(yīng)選用0W、5W機(jī)油或0W-20或5W-20多級機(jī)油，而炎熱地區(qū)夏季.你好，標(biāo)致3072.0輪轂尺寸，是16寸。 東風(fēng)標(biāo)致3072.0 這款車的整體口碑如何？它可以與其他xml 汽車進(jìn)行比較。 307的剎車系統(tǒng)靈敏，制動力均勻。標(biāo)致3072.0油門多少錢？你想拆車嗎？標(biāo)致3072.0自吸手動變速箱2009款百公里油耗是多少？2009款標(biāo)致3072.0自吸手動擋百公里油耗是多少？ 供參考標(biāo)致3072.0的正時是怎么對齊的？凸輪軸板上有孔和缸蓋孔，曲軸定位使四個活塞在同一平面上（這臺車上的標(biāo)記沒有對準(zhǔn)一個氣缸的上止點）

汽車用久了會出現(xiàn)各種各樣的問題，其中噪音是最明顯的一個。這臺東風(fēng)標(biāo)致307跟車主也有五六年了。最近在用車的過程中，車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音越來越大，讓人仿佛置身于噪音的漩渦之中。為了降低汽車的噪音，車主推薦無錫祥興為汽車做隔音。東風(fēng)標(biāo)致307隔音升級東風(fēng)標(biāo)致307隔音升級路試后，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)原車的噪音有自己的低頻共振、風(fēng)噪、路噪、胎噪、車頂噪音、發(fā)動機(jī)艙噪音。于是技術(shù)人員使用大白鯊隔音材料對汽車的門板、底盤、后備箱、后輪弧、車頂、引擎蓋等進(jìn)行了隔音處理。配置清單：整車隔音：黑金減震膠+吸音棉。原車引擎蓋只有一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛時引擎蓋處容易產(chǎn)生振動和噪音。于是技術(shù)人員采用了黑金減震膠來阻隔抽油煙機(jī)的震動，降低了抽油煙機(jī)的震動和噪音。原有的門板鐵結(jié)構(gòu)比較薄，風(fēng)噪很容易通過門板傳入車廂內(nèi)部。技術(shù)人員使用黑金減震膠對門板進(jìn)行雙層防震處理，使門板形成一個密封的盒子。這還不夠。就連門板內(nèi)飾的技術(shù)人員都用吸音棉做了吸音處理，有效防止風(fēng)噪進(jìn)入。底盤和尾箱是產(chǎn)生低頻共振的主要部分。技術(shù)人員首先使用黑金阻尼膠阻隔底盤和尾箱的震動，從根源上減少低頻共振的產(chǎn)生。然后底盤和尾箱采用吸音棉處理，吸收殘余噪音，充分保證隔音效果。為了防止路噪和胎噪的引入，技術(shù)人員在后輪圓弧處使用了黑金減震橡膠和吸音棉進(jìn)行減震和吸音。原車車頂只有一層鐵皮結(jié)構(gòu)，下雨天車頂容易產(chǎn)生噪音。因此，技術(shù)人員采用黑金阻尼膠來阻隔吊頂?shù)恼饎樱档瓦@部分的噪音，增強(qiáng)吊頂處鈑金的剛性和韌性。施工完成后，業(yè)主進(jìn)行了路試。在低速行駛時，車廂內(nèi)幾乎沒有明顯的噪音，而在高速行駛時，車廂內(nèi)的噪音完全在可以接受的范圍內(nèi)，這也讓車主非常滿意。

今天我們將像往常一樣回答您的問題。我們不得不回應(yīng)來自后端用戶的一些消息，說，你好，F(xiàn)ida。請問2010年的標(biāo)致307和自動擋舒適的307？目前的市場價格是多少？目前10年的市場價在22323340左右，看車況。哪個比手動擋好？我告訴你，如果你的預(yù)算是兩萬到三萬，如果你想買自動擋的合資兩廂，基本上只能買307了。你沒得選，因為307夠便宜，性價比高，但如果你能開手動擋，我還是推薦手動擋，因為我們每年都幫助網(wǎng)友找車。太多了。 307變速箱是很老的4速變速箱，10萬左右就出事了。就會有這個變速箱的齒輪碰撞，也就是閥體的問題，就是閥體的壓力不夠，或者是在它的液力變矩器之間。這種傳輸是有問題的。變速箱維修費用約3000元。讓我給你一個建議。如果能用手動擋的話，標(biāo)致307配手動擋兩廂就不錯了。目前市場價在20000元以內(nèi)，18000元左右。你可以買車況好，國IV排放的車。如果你會開手動檔或者手動檔，那么手動檔的法系車才是真正的法系車。五檔變速箱遠(yuǎn)比四檔變速箱省油，底盤調(diào)教很硬朗，車內(nèi)空間也比較大，很適合大家。

這輛車我已經(jīng)用了將近十年了。因為單位離家近，行駛的公里數(shù)很少，只有7萬公里，其中至少有3萬公里是高速公路。 （十年，才七萬公里，你不嫌少嗎？）下面跟大家分享一下標(biāo)致307用了十年后的優(yōu)缺點。先說優(yōu)點吧。1、操控：場地，懸架扎實，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，無間隙。高速過彎支撐很到位，試駕中同級別的體驗應(yīng)該是最好的。2、的配置基本夠用，天窗選裝。同類產(chǎn)品中唯一的四門一鍵式升降機(jī)。而且后期修改，安裝非常方便簡單。3、發(fā)動機(jī)： 標(biāo)致雪鐵龍的高速發(fā)動機(jī)雖然不先進(jìn)但比較穩(wěn)定。我經(jīng)常跑高速，轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)以上，動力基本夠用。曾經(jīng)高速跑過180碼，感覺還能繼續(xù)加速，但心里有點害怕。4.穩(wěn)定：十年沒出過事故，可能跟我跑的公里數(shù)少有關(guān)。哈哈笑劣勢幾乎都是變速箱的問題。說多了會哭的！手自一體的4檔前進(jìn)檔，1-2檔頓挫感強(qiáng)，油耗高，提速慢，噪音大。而且不明白標(biāo)致307自動擋的價格為什么比手動擋貴15000。一般同級別的車要貴一萬。是什么原因？鑰匙

標(biāo)致307cc敞篷跑車作為法國標(biāo)致汽車公司的一款時尚跑車，一經(jīng)推出就受到了廣大車迷的追捧。其優(yōu)美的車身線條和巧妙的敞篷設(shè)計為它贏得了諸多贊譽(yù)。而在這款車的駕乘感受和品質(zhì)方面，更是讓人期待。標(biāo)致307cc roadster的外形設(shè)計非常優(yōu)雅，線條流暢，造型優(yōu)美。車頭動感十足，大燈特別精致，尾部的設(shè)計也相當(dāng)不錯。車身采用硬頂敞篷，有一定的安全性，也能保證用車的舒適性。內(nèi)飾方面，標(biāo)致307cc roadster也非常精致。車內(nèi)采用豪華真皮座椅，搭配音響、空調(diào)等配件，為駕乘者帶來愉悅的駕乘體驗。此外，這款車還擁有多項智能化功能，比如無鑰匙啟動系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)等都非常實用。標(biāo)致307cc敞篷跑車的動力表現(xiàn)也很出色。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最高時速220公里。整車懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，能夠提供平穩(wěn)的行駛和良好的操控性能。在安全性方面，標(biāo)致的307cc roadster也進(jìn)行了全面升級。其擁有多項安全配置，包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、主動制動輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，這些功能能夠在緊急情況下保障車輛的安全。總之，標(biāo)致307cc敞篷跑車作為一款兼具品質(zhì)與激情的跑車，憑借靚麗的外觀和出色的性能贏得了眾多車迷的青睞。如果你追求驚險刺激的駕駛體驗，不妨試駕標(biāo)致307cc敞篷跑車。

相信大家對法系車的印象大多是浪漫、刺激、運(yùn)動。二手車的法律制度給你的印象是不值得保留。這個307就更極端了。 2006年出品，8月落戶。起步價才6500元，著實讓人唏噓。當(dāng)年同等價格的馬自達(dá)III 現(xiàn)在可以賣三倍。它的運(yùn)動性和實用性并不比馬三差。說說這車的優(yōu)缺點。優(yōu)點：1。外觀。我認(rèn)為它（個人）很漂亮，而且我認(rèn)為它是一輛時尚的汽車。2. 控制。野戰(zhàn)懸架扎實，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有縫隙。高速過彎支撐很到位，試駕中同級別的體驗應(yīng)該是最好的。3.配置。配置基本夠用了，這個級別這個價位沒什么挑剔的。4.空房間和儲藏室。頭部空間很好，加上超大的前擋風(fēng)玻璃，視野很好。因為軸距不大，后排腿一般都是空的，而我個子不高，所以前排座椅調(diào)到靠前，后排基本夠用。后備箱超大，同級無敵。對于二手車來說，這個價格買合資車還是很滿足的。雖然后期可能會出現(xiàn)很多小問題，可能需要花一些錢來維護(hù)，但總的來說還是值得的。畢竟6500元的價格，現(xiàn)在買不到什么東西。你們有什么感想？喜歡就點贊，不喜歡就噴。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，那么可以關(guān)注我們的今日頭條號！讓我們多談?wù)劧周嚒?/div>

剛才在環(huán)城南路御下路的高架匝道上，120三檔過匝道時，因為速度太快，在彎道中間猛踩剎車，發(fā)現(xiàn)車身體明顯一震。我迅速踩下剎車，順利及時地通過了坡道。我的車是Peugeot 307-2.0，手動變速箱，很爛。操縱是垃圾。開著民用車拐個彎，就顯得老老實實了。

今天早上，我?guī)蛙囉言囻{了一輛法系車標(biāo)致307兩廂。雖然是2008年6月上牌的，但車況良好，骨架完好，發(fā)動機(jī)和變速箱工作狀態(tài)良好。目前僅行駛了6萬多公里，關(guān)鍵2.0動力十足。歡迎喜歡駕駛樂趣的朋友觀看。帶天窗公里實數(shù)內(nèi)部干凈整潔路試底盤扎實，無異響。二手汽車型號： 標(biāo)致307 08兩廂2.0L自動精裝版。許可時間： 2008年6月公里：66118公里個人技能指導(dǎo)價：13.78萬元現(xiàn)在只需：19800元留下買車的押金！

4萬元能買到什么樣的二手車？還不到五年。好像真的沒有車。幾乎都是雪鐵龍C2和雪佛蘭賽歐，還有國產(chǎn)的奇瑞A3、吉利帝豪和比亞迪L3。這些車的二手車保險費率仍然可以。如果想開報廢的話，不建議買保險率高的。買保險費率低的車還不錯，但吃虧的是前車主。給大家推薦一個品牌標(biāo)致，保值率不高。2011款標(biāo)致307的售價在10萬元以上，車齡五年的車價普遍在3.8萬元到4萬元之間。可以說性價比非常高。這輛車的外觀和內(nèi)飾都不錯。