馬自達(dá)CX-5機(jī)油

馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油排量為5升。平時(shí)加5升油。首先，拔出馬自達(dá)CX-5油尺，檢查最高和最低位置。如果機(jī)油低于油尺的最低位置，就需要加油；如果機(jī)油高于馬自達(dá)CX-5油尺的最高油位，此時(shí)不要額外添加機(jī)油，并取出多余的機(jī)油。因此，最佳油位高度介于最高油位(上限)和最低油位(下限)之間。如果馬自達(dá)CX-5機(jī)油添加過多，會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量，即會(huì)大大增加進(jìn)入馬自達(dá)CX-5燃燒室的機(jī)油量，增加燃燒室積碳，增加活塞運(yùn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。隨著進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量增加，廢氣排放惡化，三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命受到影響。在嚴(yán)重情況下，馬自達(dá)CX-5三元催化轉(zhuǎn)化器可能會(huì)損壞。

油的容量是5升。平時(shí)加5升油。首先，拔出馬自達(dá)CX-5油尺，檢查最高和最低位置。如果機(jī)油低于油尺的最低位置，就需要加油；如果機(jī)油高于馬自達(dá)CX-5油尺的最高油位，此時(shí)不要額外添加機(jī)油，并取出多余的機(jī)油。因此，最佳油位高度介于最高油位(上限)和最低油位(下限)之間。如果馬自達(dá)CX-5機(jī)油添加過多，會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量，即會(huì)大大增加進(jìn)入馬自達(dá)CX-5燃燒室的機(jī)油量，增加燃燒室積碳，增加活塞運(yùn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。隨著進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量增加，廢氣排放惡化，三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命受到影響。在嚴(yán)重情況下，馬自達(dá)CX-5三元催化轉(zhuǎn)化器可能會(huì)損壞。

機(jī)油容量為5升。一般要加5升機(jī)油。首先，拉出馬自達(dá)CX-5油尺，查看最高和最低位置。如果油低于油尺的最低位置，就需要加油；如果機(jī)油高于馬自達(dá)CX-5機(jī)油尺的最高油位，這個(gè)時(shí)候就不要額外添加機(jī)油，并抽出多余的機(jī)油。因此，油位的最佳高度在最高油位(上限)和最低油位(下限)之間。如果馬自達(dá)CX-5機(jī)油添加過多，會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量，即會(huì)大大增加進(jìn)入馬自達(dá)CX-5燃燒室的機(jī)油量，增加燃燒室積碳，增加活塞運(yùn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。隨著進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)油量增加，廢氣排放惡化，三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命受到影響。在嚴(yán)重情況下，馬自達(dá)CX-5三元催化轉(zhuǎn)化器可能會(huì)損壞。

總之不要用30粘度的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的現(xiàn)象，一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)噴大量汽油，有時(shí)因?yàn)閲娚溥^量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油壓進(jìn)曲軸箱里。正常汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后就會(huì)揮發(fā)，不過在頻繁的冷啟動(dòng)和寒冷時(shí)節(jié)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問題。

一直以來都是半年多點(diǎn)或者7000左右去換。

機(jī)油尺一半的位置開起比較爽

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