寶馬X4 M

給老婆買的，動力（0-100要4秒）很溫柔，轉向很舒適（有一點點重），懸掛很適中（過減速帶太快的話可能人會飛起來），外形很低調（別人都說你這車很貴，要30萬吧？），油耗很低（市內百公里18個，高速百公里12個），老婆很滿意。

寶馬X4M作為一款經(jīng)過寶馬M部門特別調教進口的寶馬越野車，搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，共有兩款配置車型。480馬力的普通版和510馬力的雷霆版。使其最快百公里加速4.1S。而且作為世界賽車輪胎供應商的普利司通為其定制搏天族防爆輪胎，這無疑給本就運動的寶馬M加分。作為世界上豪華品牌汽車制造商，寶馬一直是世界上主打運動的汽車品牌。而這種與生俱來運動不是奔馳跟奧迪能夠比擬的！性能在這輛SUV上表現(xiàn)的如魚得水！

這款車采用都是8檔手自一體都變速箱，搭載3.0T渦輪增壓增加發(fā)動機，最大功率可達到375kw，最大扭矩可達600N.m，最高時速可達250km/h，百米加速度僅有4秒左右，個人覺著動力還是很不錯的

個人覺著這款車特別好保養(yǎng)，保養(yǎng)項目根據(jù)保養(yǎng)手冊上寫的保養(yǎng)就可以來，8000-10000公里一次小保養(yǎng)，40000公里做一次大保養(yǎng)，小保養(yǎng)就是換機油、機濾等，大保養(yǎng)換一些變速箱油、火花塞等

寶馬一些車型略帶婉約柔美的線條設計不同，寶馬X4 M雷霆版看起來十分霸氣且充滿野性。特別是其棱角分明的前臉頗有些戰(zhàn)斗元素和狂野之氣。新車尾部搭載的運動配件很多，包括迷你定風尾翼、碳纖維后擾流板、雙邊共四出排氣設置等，

3.0的排量他油耗可能會高一些綜合油耗，大概在10到11左右。市區(qū)就要達到13個有了，不過車子的性能動力方面是絕對沒有問題的。操控性也很好，可以考慮入手。

說句實在話雷霆版這個配置真的和性價比都不沾邊，畢竟貴出那么多的價格。如果真的是喜歡外觀個性的話，就是買雷霆版的，如果注重性價比的話就買普通版的。

如果不考慮性價比情況下個人還是更推薦你寶馬X4M，畢竟寶馬X4M的的外觀和內飾真的是比較年輕個性，而且這臺車的操控和動力響應真的不錯。

廠家走出的這兩個版本，綜合油耗都是10.4升，但是在實際使用過程中，還是會有一些差異的，高功率版本的油耗會略高一些，百公里平均多兩升左右

年輕人買肯定是寶馬X4N啊，畢竟奧迪SQ5這車年輕人開個人覺得真的太老氣了，不如新款X4M操控精準而且馬力挺強的，主要是外觀拉風撩妹神器。

年輕人開就買一臺外觀顏色比較艷麗的就行了，既然你說是年輕人了，估計歲數(shù)也不大。買一臺顏色好看的，配置高的，我建議你買鮮艷的顏色就行了。

這幾年豪華車車內異味兒層出不窮，究其根本就是車內的塑料，皮革，還有是車門內的瀝青阻尼片散發(fā)出來的味道，這種味道實在沒轍你就多弄些柚子皮吧。

這兩臺車都是同級別里的運動版SUV車型，說實話性能都挺不錯的，只不過各個廠家對于自己的性能調教都有自己的獨到之處，看你更喜歡哪個的風格了。

看你個人的實際的用車的需求，總體來說我覺得奔馳的這款SUV，在性能舒適性以及整體做工各方面還是更加的到位，尤其是整體車輛的做工以及內部空間乘坐舒適性各方面，相對來說在這個級別這個類型車型中，還是屬于比較優(yōu)勢的車型，而且整體的車型的，外觀上我覺得也更加的好看，相對于寶馬的傳統(tǒng)的造型來說，奔馳的造型更有設計感。