寶馬X3

寶馬 X3 配備了隔音棉。引擎蓋位置、車門門板內(nèi)部以及地毯都有隔音棉。隔音棉的作用是降低和有效緩解底盤的金屬疲勞延長車體使用壽命還能讓關(guān)門聲音變得沉悶厚重。隔音棉主要分為專車專用和自由裁剪的鋁箔兩種前者材料多為塑料植絨和耐高溫阻燃棉后者材料是鋁箔和發(fā)泡阻燃材料。需要注意的是寶馬 X3 門板靠近車內(nèi)那層是回收棉外面還有一層是純白的棉。而且有的車型前輪拱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未配備隔音棉。

寶馬 X3 不需要裝防蟲網(wǎng)。汽車防蟲網(wǎng)雖然能阻擋樹葉、昆蟲、沙子等雜物打到散熱器上但它很精細(xì)安裝后會(huì)影響散熱器的散熱導(dǎo)致水箱散熱效率下降。尤其在車輛高速行駛時(shí)容易造成水溫過高甚至沸騰。而且原車設(shè)計(jì)時(shí)車企人員肯定有綜合考慮沒配備防蟲網(wǎng)是有道理的。如果車上進(jìn)了蟲子洗車時(shí)用水槍在背面沖一沖就能沖下來。所以綜合來看寶馬 X3 裝防蟲網(wǎng)弊大于利不建議安裝。

寶馬 X3 的進(jìn)氣口主要在以下幾個(gè)位置其一位于汽車的中網(wǎng)位置這里是較為常見的進(jìn)氣口位置。其二在大燈附近就在保險(xiǎn)杠的上方。其三新款寶馬 X3 在格柵下方還采用了三段式的進(jìn)氣口且進(jìn)氣口采用了熏黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。進(jìn)氣口對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要它的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送清潔、干燥、充足、穩(wěn)定的空氣滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音提升乘坐舒適性。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作進(jìn)氣系統(tǒng)需要定期清理一般每隔半年或 2 萬公里進(jìn)行一次清洗。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境和空氣中的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)積累積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。了解寶馬 X3 進(jìn)氣口的位置和作用有助于車主更好地保養(yǎng)和維護(hù)車輛確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

寶馬X3不支持指紋解鎖。寶馬X3配備的是智能無鑰匙進(jìn)入功能當(dāng)您把手放在車門把手上車輛會(huì)識(shí)別您的操作并自動(dòng)解鎖。要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只需踩下剎車踏板將鑰匙或無線遙控器帶在身邊車輛就會(huì)識(shí)別并啟動(dòng)。但不是通過指紋解鎖的而是通過這種感應(yīng)式的方式來實(shí)現(xiàn)便捷操作。此外寶馬X3的xDrive28i車系還新增了感應(yīng)后備廂尾門、Harman/Kardon音響以及16喇叭揚(yáng)聲器等配置提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí)寶馬X3車型最大的變化在于換裝了12.3英寸全液晶儀表實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配還新增了前排座椅加熱功能增加了舒適性。如果您喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格可以考慮M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車型它配備了方向盤換擋撥片更具駕駛樂趣。

要拆卸寶馬 X3 遙控電池您可以這樣做。先按動(dòng)車鑰匙鎖扣按鈕拔出機(jī)械鑰匙。然后找到鑰匙上的兩個(gè)孔用機(jī)械鑰匙插入拆鑰匙蓋板的孔輕輕往外掰打開電池蓋板。或者用 1 元硬幣卡在鑰匙上面的凹槽扳動(dòng)硬幣打開。打開后用牙簽或尖的東西取出舊電池。注意電池型號(hào)是 CR2032安裝新電池時(shí)要保證正極朝上區(qū)分正負(fù)極正極在下負(fù)極在上。如果您覺得操作困難也可以去汽修店找修車工幫忙。另外更換電池時(shí)要干手操作濕氣可能導(dǎo)致電池生銹。還要提前看看電池型號(hào)只可用額定電壓、尺寸及規(guī)格均相同的新電池更換廢電池。安裝好新電池后把鑰匙蓋和機(jī)械鑰匙重新安裝好并試試鑰匙鎖止鍵等功能是否正常工作。

如何正確停車熄火寶馬 X3首先您得踩剎車讓車停穩(wěn)然后把擋位掛到 N 檔。接著拉緊電子手剎這很重要尤其是在斜坡停車時(shí)能防止車輛后溜還能保護(hù)變速箱。之后點(diǎn)擊熄火按鈕再把擋位掛入 P 檔。要注意確認(rèn)燈光儀表盤歸零最后拔下車鑰匙。手剎的作用不可小覷它通過拉緊鋼絲或類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪剎車等實(shí)現(xiàn)駐車。在坡道起步或停車自動(dòng)擋也可能倒溜拉手剎能穩(wěn)住車。汽車變速箱的棘輪和棘爪脆弱在斜坡停車時(shí)車輛自重產(chǎn)生的滑動(dòng)力可能損壞棘爪所以一定要拉手剎。在平坦地面停車不拉手剎也行但倒車時(shí)讓停車擋塊與車位后輪保持距離能減輕變速箱駐車系統(tǒng)壓力保護(hù)變速箱。總之正確步驟就是先掛 N 檔拉緊手剎停穩(wěn)再掛 P 檔。

寶馬X3并非所有車型都有無線充電功能。只有頂配標(biāo)配了無線充電部分車型可選裝。無線充電區(qū)域位置有所不同比如在中控面板下方儲(chǔ)物格、手扶箱內(nèi)測靠近駕駛員一側(cè)等。無線充電是利用電磁感應(yīng)原理通過線圈產(chǎn)生磁場為手機(jī)充電。使用無線充電時(shí)要先確認(rèn)車輛是否支持找到車內(nèi)類似于手機(jī)充電板的無線充電器通常在中控臺(tái)附近。然后將手機(jī)背部對準(zhǔn)充電板感應(yīng)區(qū)放置注意部分充電器需要特定位置。還要在車輛設(shè)置菜單中啟用無線充電功能操作步驟因車型和系統(tǒng)而異可查閱車主手冊。等待充電開始充滿電及時(shí)取下手機(jī)不用時(shí)記得關(guān)閉無線充電功能以節(jié)能和防意外充電。帶有無線充電功能的手機(jī)放上去即可自動(dòng)充電省去了接線插線的麻煩還能與CarPlay配合使用提供更先進(jìn)的用戶體驗(yàn)。

寶馬X3的離地間隙因車型和配置有所不同。一般來說其最小離地間隙為216mm。比如2021款 寶馬X3 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝等各款車型的最小離地間隙均為216mm。此外也有資料顯示寶馬X3的離地間隙高度達(dá)到了212mm。對于SUV來說寶馬X3這樣的離地間隙能夠確保其在復(fù)雜路況下具有較好的通過性能。寶馬X3不僅離地間隙表現(xiàn)不錯(cuò)在其他方面也有出色之處。例如擁有25.6°接近角和23.4°離去角為同級別領(lǐng)先。同時(shí)X3全系標(biāo)配了陡坡緩降系統(tǒng)xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況靈活分配驅(qū)動(dòng)力保證車輛在各種復(fù)雜情況下的穩(wěn)定性和脫困性。而且寶馬X3還配備了大尺寸兩段式全景玻璃天窗等配置為用戶帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

要關(guān)閉寶馬 X3 的收音機(jī)可以通過以下幾種方法。按下多媒體顯示屏幕左下角的收音機(jī)開關(guān)就能關(guān)閉。也可以找到音量按鈕旁邊的 MODE 按鍵輕輕按下切換到多媒體模式但車輛當(dāng)前不能播放 USB 或 CD這樣收音機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。還可以直接按一下音量調(diào)節(jié)旋鈕來關(guān)閉。另外如果不想聽收音機(jī)也能切換到其他播放模式比如多媒體播放 U 盤里面的音樂或者音樂播放模式。同時(shí)您可以打開語音輸入說“請關(guān)閉收音機(jī)”有的時(shí)候用靜音模式也能代替關(guān)閉。需要注意的是寶馬 X3 收音機(jī)默認(rèn)情況下可能沒辦法直接關(guān)閉所以不想聽的時(shí)候大多是通過切換模式來解決。

要開啟寶馬 X3 的外循環(huán)您得先找到空調(diào)控制區(qū)的那個(gè)標(biāo)有字母 A 和 M 的按鈕。 如果按鈕上的燈不亮那就處于外循環(huán)模式。 這里的 A 表示自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)也就是車會(huì)自己根據(jù)環(huán)境檢測和控制。M 則代表強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)。 每次按這個(gè)按鈕屏幕上都會(huì)有相應(yīng)顯示。 外循環(huán)模式下車外和車內(nèi)的空氣通道是連通的就算您沒開風(fēng)扇車子行駛中也會(huì)有氣流進(jìn)到車?yán)锝o車內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣。 而內(nèi)循環(huán)模式車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉不開風(fēng)扇就沒氣流循環(huán)開了風(fēng)扇吸進(jìn)來的風(fēng)也只來自車內(nèi)。 長時(shí)間開車的時(shí)候一定得隔段時(shí)間就開下外循環(huán)這樣能保證車內(nèi)空氣新鮮不然一直呼吸車內(nèi)空氣容易缺氧。 要是在車?yán)锍闊熌潜仨毜瞄_外循環(huán)好讓煙味趕緊排出去。 要是您還不太清楚怎么操作查查車輛使用說明書里面講得更詳細(xì)。

寶馬 X3 的機(jī)油濾芯位置在發(fā)動(dòng)機(jī)前頂部和發(fā)動(dòng)機(jī)下方。新款寶馬 X3 的汽油濾清器外置在車底變速箱靠右偏后一點(diǎn)的位置老款則內(nèi)置在后排座椅左側(cè)位置。外置汽油濾清器每 1 萬公里需更換一次內(nèi)置汽油濾清器根據(jù)品牌不同每 3 萬公里更換一次。空調(diào)濾芯在雨刮器下面的網(wǎng)格蓋子里面。要自己找機(jī)油濾芯的位置得先把車停穩(wěn)熄火。然后在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍找能打開的蓋子或地方。更換汽油濾芯需要拆下油箱寶馬機(jī)油機(jī)濾的更換步驟是停車熄火手動(dòng)擋鎖入檔位自動(dòng)擋鎖入 P 檔目測新機(jī)濾為寶馬原廠件更換機(jī)濾座的密封圈并在螺紋上涂一層干凈的密封油將新機(jī)濾安裝回去開始添加新機(jī)油。

寶馬 X3 配備 8 個(gè)安全氣囊分別是主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊氣簾。 安全氣囊在撞車時(shí)能在乘員產(chǎn)生二次碰撞前迅速膨脹為乘員提供保護(hù)。 其作用是當(dāng)汽車碰撞后車內(nèi)乘員與車內(nèi)構(gòu)件尚未發(fā)生二次碰撞前迅速在兩者之間打開一個(gè)充滿氣體的氣墊緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量減輕乘員的傷害程度。 安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)它與座椅安全帶配合使用可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。

寶馬X3的車身尺寸分國產(chǎn)長軸版和海外標(biāo)軸版。 國產(chǎn)長軸版的長寬高分別為4865毫米、1920毫米、1664毫米軸距為2975毫米。 海外標(biāo)軸版車身長寬高分別為4755毫米、1920毫米、1660毫米軸距2865毫米。 國產(chǎn)長軸版相比海外標(biāo)軸版軸距加長了110毫米車身長度增加了110毫米。 這樣的車身尺寸增加使得車輛的后排乘坐空間有所擴(kuò)展后排座椅還進(jìn)行了加厚增長處理。 在同級別車型中寶馬X3的尺寸頗具競爭力車寬1920毫米保證了車內(nèi)橫向空間充足車高1664毫米讓車內(nèi)頭部空間充裕2975毫米的軸距為后排乘客帶來更舒適的腿部空間。 無論是日常出行還是長途旅行乘坐體驗(yàn)都較好。

寶馬 X3 有自動(dòng)關(guān)窗功能。設(shè)置方法如下首先打開汽車中控頁面選擇設(shè)置點(diǎn)擊門窗設(shè)置然后點(diǎn)擊便利開關(guān)再點(diǎn)擊所有門窗接著點(diǎn)擊中控旁邊的 cdr 鍵這時(shí)所有門窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉拿出鑰匙點(diǎn)擊鎖車即可。如果第一種方法不行可按住車窗下降按鈕五秒再抬起車窗上升按鈕五秒來激活。要是這兩種方法都不行就得考慮車輛是否有一鍵自動(dòng)升窗功能可以咨詢特約維修店或 4S 店。另外如果原車不支持自動(dòng)關(guān)窗和天窗功能可以加裝第三方模塊比如在網(wǎng)上購買 OBD 自動(dòng)升窗模塊價(jià)格幾百元不等安裝也較為方便能很好地實(shí)現(xiàn)鎖車自動(dòng)升窗。需要注意的是使用汽車遙控鑰匙控制車窗同時(shí)升降會(huì)較多消耗遙控鑰匙電量可自行更換鑰匙電池按下機(jī)械鑰匙按鈕彈出機(jī)械鑰匙后取下即可。

寶馬 X3 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼可以在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)下方找到也能在車輛銘牌上看到銘牌通常在副駕駛的門口。如果您想更準(zhǔn)確地找到還需注意發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在發(fā)動(dòng)機(jī)前方六缸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在發(fā)動(dòng)機(jī)前左的缸體進(jìn)氣歧管下方。另外汽車的一般發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還有這些獲取方式一是行駛證上發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的名稱為發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(Engine No)二是刻在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的標(biāo)記就行不過具體位置因廠家而異您可以參考車輛手冊。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼由首部、中部、后部及尾部組成是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性編制的識(shí)別代碼。

要使用寶馬 X3 的定速巡航您可以這樣操作。首先確保車輛處于行駛狀態(tài)。然后按下方向盤上的開關(guān) on 鍵開啟定速巡航控制系統(tǒng)。達(dá)到您期望的車速時(shí)按 set 按鈕車輛就能保持設(shè)定的巡航車速。在巡航過程中您還可以通過“+”加速和“”減速按鈕來調(diào)整車速。需要注意的是LIM 按鍵能幫您設(shè)定最高限速避免超速。如果您踩下制動(dòng)踏板定速巡航會(huì)自動(dòng)停止但速度值會(huì)被保存在系統(tǒng)中通過簡單操作即可重新啟用。另外當(dāng)路況復(fù)雜、天氣不佳或者在下坡路段時(shí)為確保安全建議關(guān)閉巡航功能改為手動(dòng)駕駛。如果在定速過程中踩下油門加速定速功能會(huì)暫時(shí)失效松開油門后自動(dòng)定速功能會(huì)自動(dòng)將實(shí)時(shí)速度恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。總之合理使用寶馬 X3 的定速巡航功能能讓您的駕駛更加輕松和安全。

寶馬 X3 后排空調(diào)出熱風(fēng)可能有以下原因及解決辦法。一是前排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置不當(dāng)把前排空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整到正面吹風(fēng)。二是氟利昂不足或者空調(diào)壓縮機(jī)故障需要檢查補(bǔ)充氟利昂或維修壓縮機(jī)。三是車輛處于外循環(huán)狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量會(huì)吹出熱風(fēng)可切換為內(nèi)循環(huán)。四是水箱過熱風(fēng)扇和散熱器未正常工作要檢查水箱及相關(guān)部件。五是溫度控制翻板或電機(jī)損壞無法調(diào)節(jié)冷熱溫度需進(jìn)行維修。六是后排空調(diào)散熱器故障可能堵塞或損壞要檢查并維修保養(yǎng)。先檢查一下寶馬 X3 的風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)并仔細(xì)觀察水箱溫度情況。如問題仍未解決建議到專業(yè)維修店進(jìn)行進(jìn)一步檢查和修理。

如果您想拆卸寶馬 X3 后尾箱擋板別擔(dān)心其實(shí)不難。 先把后備箱里的東西都清空這樣操作起來更方便。 然后打開后備箱找到擋板兩側(cè)的固定螺絲用合適的扭力扳手或者十字螺絲刀擰下來。 接著找擋板的卡扣通常就在擋板的邊緣位置把卡扣拆開。 最后輕輕抬起擋板慢慢取下來就行。 需要注意的是擰螺絲的時(shí)候力度要適中別太使勁不然可能會(huì)弄壞螺絲或者其他零件。 拿擋板的時(shí)候動(dòng)作要輕別刮傷了后備箱內(nèi)部的壁板。 日常使用中別在擋板上放太重的東西不然擋板容易變形、螺絲容易松動(dòng)。 定期檢查螺絲有沒有松松了就及時(shí)擰緊。 使用時(shí)也小心別讓擋板被撞擊或者被重物擠壓有污垢及時(shí)清洗擦干。 總之正確拆卸和保養(yǎng)能讓擋板用得更久也更安全。

寶馬 X3 的 OBD 接口通常在保險(xiǎn)杠后面的盒子里。OBD 全稱是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)能在車輛行駛時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常會(huì)根據(jù)算法判斷具體故障并將診斷故障碼存儲(chǔ)在系統(tǒng)內(nèi)存中。維修人員通過原車廠專用儀器讀取故障碼可快速定位故障減少人工診斷時(shí)間方便車輛維修保養(yǎng)。對于寶馬 X3 的 OBD 接口位置需要注意的是它不在方向盤下方內(nèi)飾板靠近駕駛員膝蓋處也不在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的黑盒子中更不在剎車踏板旁邊而是在保險(xiǎn)杠后面的盒子里。雖然位置相對隱蔽但熟悉后也不難找到。通過插入專用的 OBD 設(shè)備可以讀取到水溫、電壓、故障碼、車速、三元催化器狀態(tài)、各種車輛傳感器溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等重要信息。

寶馬 X3 使用的是由 ZF 采埃孚提供的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱。這種變速箱在民用汽車領(lǐng)域綜合實(shí)力較強(qiáng)成本也相對較高。其綜合實(shí)力主要體現(xiàn)在換擋的頓挫和動(dòng)力的傳遞方面。8 速意味著變速箱共有 8 個(gè)擋位理論上擋位越多換擋越平順但實(shí)際效果還得看廠家對變速箱的調(diào)校。寶馬 X3 搭載的這款 8 速手自一體變速箱在多數(shù)情況下?lián)Q擋是較為平順的。在動(dòng)力輸出方面它能很好地匹配寶馬 X3 所搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)讓車輛起步沉穩(wěn)有力深踩油門提速迅猛動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛。不過在低速降擋收油時(shí)可能會(huì)有拖拽感。在不同駕駛模式下比如 COMFORT 模式下變速箱更傾向于升擋以維持經(jīng)濟(jì)的巡航轉(zhuǎn)速而在 SPORT 模式下動(dòng)力響應(yīng)則更為直接。