寶馬X1

要把寶馬 X1 的后排放下來您可以這樣操作。在寶馬 X1 后排座椅頭枕和車輛 C 柱之間能找到兩個黑色的扳扣摳一下這兩個扳扣就能把后排放倒。放倒后可大大增加后備箱的存放空間方便放置大件物品。復位的時候直接把后排座椅扶起至固定位置就行。當聽到類似卡扣固定的聲音就代表固定好了。為確保座椅固定牢固您還可以用手扳動檢查一下。操作其實并不復雜多試幾次就能熟練掌握。記住一定是在后排座椅頭枕和車輛 C 柱之間的黑色扳扣不要找錯地方。只要按照這個方法輕松就能實現寶馬 X1 后排放倒和復位讓您的出行和載物更加方便。

如果您想查看寶馬 X1 的機油油位有兩種方法。第一種如果您的車配備了 idrive 系統打開 idrive 界面點擊“車輛狀態”接著選擇“機油狀態”就能查看。第二種要是沒有 idrive 系統那就找到方向盤左側的桿子按下頂端的按鍵直到屏幕顯示“oil”這時就能看到機油量了。要注意在日常使用中定期檢查機油油位很重要能保證發動機健康和性能。比如頻繁短途行駛的用戶應定期執行詳細測量。而且加注機油時別過量過量可能損壞發動機或三元催化器。發動機機油要及時更換不然可能導致發動機磨損提高甚至損壞。總之通過上述兩種辦法能輕松查看寶馬 X1 的機油油位確保在正常范圍內讓您的愛車保持良好狀態。

新寶馬 X1 的氛圍燈調節其實不難。您要先確保車輛處于打開點火開關狀態具體操作就是按下鑰匙啟動開關。然后進入中控屏上的“我的座駕”菜單從中找到“車輛設置”并點擊進入。接著在“燈光”選項里找到“內部照明”設置這里就是專門調節氛圍燈的地方。在這個內部照明設置中您能夠按照自己的喜好對氛圍燈的顏色和亮度進行調整。另外還有一種調節方法就是在車輛開啟點火開關后向上轉動一側的旋鈕就能開啟氛圍燈想要關閉的話把旋鈕向下轉動就行。總之新寶馬 X1 的氛圍燈調節方法并不復雜只要按照上述步驟操作就能輕松打造您想要的車內氛圍效果。

寶馬X1的蓄電池一般使用兩年以上就需更換保養好能用到四年。其型號為80AHAGM蓄電池這種蓄電池是免維護的加注的電解液量能滿足整個使用壽命。要想延長蓄電池壽命得注意些事兒。要定期清潔并檢查蓄電池的端子和其他附件除掉灰塵和污垢讓它保持好狀態。要是長時間不開車每兩個月得給電池充次電不然自放電會讓電量變低。停車盡量別長時間放戶外溫度、光照都會傷電池長時間停車的話最好取出電池保管好。判斷蓄電池是否要換可以看車輛使用情況和電池實際狀況。比如電瓶電壓低于12V車子啟動困難或者電瓶膨脹、漏液那就得換了。所以得定期檢查電瓶狀態這樣能保證行車安全。

如果您給寶馬 X1 更換了剎車片想要進行復位您可以這么做。先把車門關閉將鑰匙打開。然后長按儀表左下角的黑色按鍵一直按到出現機油或剎車片標識。這里要注意中間要是出現一個三角號或者三角形都別松開按鈕。等到出現剎車片標識時松開按鈕接著再次長按這時會顯示 RESET 或復位然后松開再次長按就能完成復位啦。還有一種方法就是先將車輛停在平坦地面上關閉所有車門點火發動機。找到車輛中控臺上的“iDrive”控制面板點擊進入在 iDrive 系統里選擇“車輛”選項再在“車輛”菜單中選擇“制動摩擦片磨損指示器”。這時系統會提示您是否要重置制動摩擦片磨損指示器您點擊“是”進行確認。稍等一會兒系統的制動摩擦片磨損指示器就重置完成了。最后熄火車輛并拔出車鑰匙就行。

寶馬X1設置一鍵升降玻璃的方法有幾種。首先在車門扶手處操作車窗按鈕按到一檔到想要位置松手用力按下二檔車窗自動下降拉起開關至一檔保持不動到所需位置用力拉起至二檔車窗完全打開。其次可以用車鑰匙操作按住鎖車鍵3秒以上所有車窗升起關閉按住解鎖按鈕3秒車窗玻璃自動下降。再次車主按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上這時全部車窗升起關閉按住開鎖按鈕3秒車窗玻璃全部會自動下降一鍵激活設置完成。另外寶馬X1車窗遙控設置一鍵升降法為按住車鑰匙上的鎖鑰匙3秒以上所有車窗升起關閉按住解鎖按鈕3秒所有車窗玻璃自動下降。總之寶馬X1車窗遙控設置一鍵升降的方法就是按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上全部車窗升起關閉按住開鎖按鈕3秒車窗玻璃全部會自動下降。

寶馬 X1 變速箱油的添加量不是固定不變的具體要看換油的方式。 如果采用傳統的重力換油法大概需要六升左右而變速箱里面總的容量約為 8 升。 要是用循環機換油那變速器則需要 12 升變速器油。因為循環機換油法能釋放變速器中 90%以上的舊變速器油所以更推薦朋友們使用這種方法。 要給寶馬 X1 換變速箱油得先把車架起來然后找個大器皿墊在車底下接廢油。 變速箱油對寶馬 X1 來說非常重要它是一種用于保持排擋系統清潔的油類用品能保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命。 總之在為寶馬 X1 添加變速箱油時要根據實際情況和個人需求選擇合適的換油方式并確保操作規范這樣才能讓車輛保持良好的性能。

寶馬 X1 霧燈下面的塑料是汽車導流板。 這導流板作用可大啦汽車高速行駛時它能減少升力防止后輪飄浮讓車子行駛更穩定還能避免白白損耗汽車動力保障行車安全。 導流板通常在轎車前端的保險杠下方是向下傾斜的連接板與車身前裙板聯成一體中間有合適的進風口加大氣流度減低車底氣壓。 有的轎車在行李箱蓋上后端還有像鴨尾似的突出物叫擾流板也是為加大下壓力和抓地力。 寶馬 X1 不光導流板設計出色整體也很棒。它外觀力量感足又穩重優雅雙腎造型的中網、異性大燈組新款車頭更傾斜有運動感引擎蓋設計也新。內飾也精心打磨電子換擋擋把和運動型座椅展現運動風范。 所以寶馬 X1 霧燈下面的塑料導流板不僅實用還與車子整體的優秀設計相得益彰。

寶馬 X1 用的發動機型號不少有 B48A20C、B48A20R、B38A15C、B38A15R 等。新的發動機型號是 B48從后驅平臺換到 UKL 前驅平臺后引擎有更新。它搭載了兩款發動機一個是 1.5 升渦輪增壓三缸發動機最大功率 100kw最大扭矩 220 牛米。另一個是 2.0 升四缸渦輪增壓發動機最大功率 141kw最大扭矩 280 牛米。高配車型的 B48 系列 2.0T 低功率發動機兩驅版配 7 速濕式雙離合四驅版配愛信 8AT。進口版汽車底盤代號為 f48國產版底盤代號為 f49。前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是多連桿獨立懸架。新款 X1 是發動機前置前輪驅動車內空間更大乘坐舒適性更好上市后很受消費者歡迎。

寶馬 X1 熱車燒機油原因主要是活塞環密封不良。機油在機油泵作用下會從活塞環的泄漏處直接進入燃燒室從而導致排氣管冒藍煙。造成活塞環密封不良的情況有多種像材料老化使得活塞環失去原有的彈性和密封性積碳卡住活塞環影響其正常工作缸套過度磨損致使活塞環與缸套之間的間隙變大。要判斷寶馬 X1 是否熱車燒機油可以在清晨冷車啟動后留意排氣管有沒有冒藍煙。另外在車輛行駛中或者原地猛踩油門時看看排氣管是不是有大量藍煙冒出。總之一旦發現寶馬 X1 熱車燒機油應及時檢查和維修避免問題進一步惡化影響車輛的性能和使用壽命。

寶馬 X1 的變速箱油更換周期沒有一個絕對固定的標準。 官方說法是不需要換但若要換參考如下正常建議每 4 年或者 60000 公里更換一次公里數開得不多可延長一年。 也有建議每 67 萬公里或者 5 至 8 萬公里更換的。 根據車型規定2 年或者行駛 6 萬公里也需更換。 具體還得參考車輛使用說明書和實際駕駛情況。比如車輛使用環境惡劣或年限較長可適當縮短更換周期。 更換變速箱油時不僅要換油液還有兩樣要注意。一是變速箱油濾芯跟機油濾芯一樣過濾雜質。二是清理變速箱油底殼里面有油泥和鐵屑不清理會影響新油效果。裝回油底殼要更換新密封墊圈保證密封。

寶馬 X1 變速箱油正常行駛情況下官方建議每兩年或 6 萬公里更換一次。要是公里數開得不多延長一年更換也行。使用久了不換潤滑效果會變弱影響液壓系統工作造成變速箱壓力不穩定。定期更換能保證變速箱正常工作延長傳動裝置壽命。而且變速箱油不僅能潤滑還能保持排檔系統清潔。換油時要換變速箱油濾芯清理變速箱油底殼。濾芯能過濾油中雜質油底殼清理很重要裝回時得換新密封墊圈確保密封好。

寶馬 X1 變速箱油的更換周期沒有一個絕對固定的標準。 一般來說如果車輛使用環境良好官方建議是 2 年 4 萬公里更換開得不多可適當延長。 正常行駛情況下每 4 年或者 6 萬公里更換一次也可以公里數少的延長一年換也行。 要是用車環境惡劣或車輛使用年限長就得適當縮短更換周期。比如 5 至 8 萬公里更換如果是四驅車型為保護變速箱建議每 6 7 萬公里更換。 具體還可以看隨車的保養手冊。 另外更換變速箱油有重力換油和循環機換油兩種方式。重力換油省錢但清理效果相對一般。循環機換油清理更干凈不過費用較高。 總之根據您的實際使用情況選擇合適的更換周期和方式這樣能更好地保護您的寶馬 X1 變速箱。

寶馬X1新車一般在行駛8000到10000公里時需要進行第一次保養。為啥要在這個里程數做首保呢因為這能保證車輛的各個系統處于良好狀態把潛在問題扼殺在搖籃里。保養項目有不少像換機油和機油濾清器這是必須的還有機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯也得換。另外玻璃水啥的也得添加。得注意CBS系統會依照車輛實際狀態給出保養周期提示。雖說多數項目初始保養周期在10000到12000公里可實際會根據車輛行駛情況上下浮動。要是您開車總在惡劣環境跑或者駕駛習慣不太好那可能就得提前保養。要是開車環境好駕駛習慣也好稍微晚點保養也沒啥大問題。總之8000到10000公里只是個大致范圍具體還得看車輛實際情況。

寶馬 X1 的方向盤表現很棒。 它全系標配運動真皮多功能方向盤手掌貼合度高手感舒適操作快捷。 方向盤虛位很小精準度不錯能讓駕駛者準確掌控車輛行駛方向。 其采用全新設計按鍵、撥輪和左右方向鍵組合協調按鍵阻尼和撥動阻力感恰到好處。 握感舒適符合人手工程學設計。還配備了換擋撥片操作更便捷。 不過方向盤轉向力度略微偏沉對于剛開始開車的人可能需要適應瘦弱的女性駕駛者或許覺得不太友好但多數男性駕駛者會覺得力度適中且精準。 對于不同駕駛者它配備 4 向手動調節能滿足需求。 相比同級車轉向表現處于較高水準。不管是男性還是女性駕駛者都能通過其精準轉向獲得良好駕駛體驗。 總之寶馬 X1 方向盤優點眾多雖轉向力度方面存在一點小問題但整體表現優秀。

寶馬 X1 調節方向盤的方法很簡單。 首先要接通點火裝置。 然后找到方向盤下邊的調節桿將其往下拉此時方向盤就解鎖了可以進行前后和上下的位置調節要讓方向盤與您座位的高度及自身舒適度相匹配。 調節好之后記得再次拉回操作桿固定住。 注意駕駛過程中不能調節方向盤否則可能導致汽車失控引發危險。 另外如果車輛配備了方向盤加熱功能可通過方向盤上的電加熱按鍵來操控打開或關閉此按鍵一般在方向盤周圍或儀表臺上有了這個功能駕駛時就不會感到寒冷不適。 還有電子方向盤鎖的情況也要了解打開駕駛側車門時方向盤會自動鎖上接通點火裝置可進行解鎖。 總之按照正確的步驟調節寶馬 X1 的方向盤能讓您的駕駛體驗更加舒適和安全。

2011 年寶馬 X1 二手車價格不是固定的得看好多情況。比如說車況好公里數低保養到位沒重大事故和故障價格能在 7 萬到 9 萬。要是車況一般公里數高有維修記錄價格就低些。專業評估師根據市場行情終端價格大概 9 萬車商收購價可能不到 8 萬。像 2011 年 11 月買的跑了 6.8 萬公里的進口寶馬 X1價格能有 9 萬左右。車輛保值率和新車價格關系大現在寶馬 X1 新車價降了20 萬多一點能入手。2011 年寶馬 X1 二手車價格總體在 2 萬到 9 萬之間變動。具體來說車況、配置、保養情況都得考慮。要是您想買一定找專業人士評估檢測保證車性價比合適別花冤枉錢。

要在寶馬 X1 上設置定速巡航您得這么操作。首先得啟動車輛然后找方向盤左側的相關按鈕按下就能打開定速巡航功能。等車加速到您預想的車速就按下 set 按鈕存儲車速這時候松開加速踏板車就會按設定速度勻速跑啦。要是系統中斷了想重新激活按壓擺動開關就行激活后系統會維持當前車速并把它存成所需車速這車速會在車速表和組合儀表里短時間顯示。要調整車速就頻繁向上或向下按回轉開關直到調到您想要的車速。還有車輛啟動后按壓 I/0 按鍵系統進入準備狀態再按一次車速大于 30km/h 就能用定速巡航。用加速踏板把車加到預想車速按 set 按鈕存好車速松開加速踏板車就按設定好的車速跑。總之按照這些步驟操作您就能順利在寶馬 X1 上設置并使用定速巡航啦。

寶馬X1起步操作并不復雜。首先啟動發動機得先踩住剎車接著按壓點火開關啟動瞬間會暫時關閉所有用電設備保證發動機順利啟動。接下來打開電源不用踩剎車踏板直接按下一鍵啟動按鍵就行關閉點火開關時再次按下按鈕等轉速表指針移到OFF位置。如果是自動擋車起步前要確保擋位在P擋這能防止意外發生。然后踩著制動踏板把擋位掛到D擋松開制動踏板車就會緩慢移動。要是想快速加速踏下加速踏板就行。新款寶馬X1起步得先松車手剎再輕踩油門同時松開離合器車就能緩慢啟動。具體步驟是先松開手剎然后踩離合、踩剎車掛在一檔上左腳慢慢抬起離合器感覺到車有輕微震動時穩住離合器同時右腳松開腳剎汽車就開始行駛啦。

要放倒寶馬 X1 的后排座椅您可以這樣操作。 先找到座椅頭枕和車輛 C 柱之間的兩個黑色扳扣摳一下就能放倒座椅。或者拉動座椅旁的拉環根據需要上下或左右調整靠背讓靠背放倒放平。 別忘了拉起座椅頭枕并將它們固定在頂部。 放倒座椅后后備箱存放空間增大搬運大型物品就方便多啦。 復位也不難直接扶起后排座椅到固定位置聽到類似卡扣固定的聲音就表示固定好了再用手扳動檢查一下是否牢固就行。 總之寶馬 X1 后排座椅放倒和復位操作簡單能滿足不同場景需求。