東風風光

東風風光560質量可靠，是一款性價比較高、適合家庭代步的車型。從動力方面來看，東風風光560提供了1.5T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機兩種選擇，并匹配多種變速箱，動力傳輸穩定，不管是市區道路還是高速公路行駛，都能滿足需求。外觀設計上，它時尚大氣。車頭進氣格柵采用虎嘯式造型，搭配獨特的頭燈，車身線條流暢運動，車尾與車頭相呼應，還有獨特的排氣管設計，整體造型很有辨識度。內飾簡潔素雅，皮質方向盤握感舒適，7英寸中控屏操作便捷，仿皮座椅不僅質感好，還具備座椅比例放倒功能，方便靈活調整車內空間。安全配置也較為豐富，配備了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統等，為駕乘人員提供可靠的安全保障。此外，該車故障數量較少，銷量可觀，受到消費者的高度認可。東風風光560在動力、外觀、內飾、安全配置等多方面都有不錯的表現，能滿足家庭日常使用需求，質量值得信賴。

東風風光330發動機性能良好，能滿足日常駕駛需求，且經濟性出色。東風風光330搭載不同型號發動機，各有亮點。如直列四缸16氣門發動機（型號為TU5/JP4 ），最大功率78KW，最大扭矩142NM，因高效和低排放被廣泛應用。還有型號為DK15-01的5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力（85千瓦），最大扭矩145牛·米，經菲亞特調校動力性能強大。 1.5升自然吸氣發動機在東風風光330上也表現不俗。它采用多點電噴技術，最大功率85千瓦，峰值扭矩147牛?米左右。在動力響應上，低轉速扭矩充沛，駕駛輕快易控，能讓車輛在城市路況中輕松起步與加速。高轉速時動力輸出相對平和，確保了全速域的平穩駕駛體驗。同時，它的燃油經濟性出色，綜合工況下百公里油耗在7升左右。自然吸氣發動機本身維護成本低、可靠性高。東風風光330發動機在動力輸出、燃油經濟性和可靠性方面都有著不錯的表現，是一款能為用戶帶來實用駕駛體驗的車型。

東風風光330質量較為可靠。從核心部件來看，東風風光330的發動機、懸掛、制動等都經過嚴格質量把控與測試，耐用性有保障。其發動機技術成熟，像1.6升直列四缸16氣門發動機，最大功率可達78KW，扭矩可達到142NM ，高效低排放；1.5L自然吸氣發動機搭配5速手動變速器，動力強勁。操控與舒適性方面也有亮點，采用與新愛麗舍相似底盤設計和獨立懸架，能有效過濾顛簸；電動車控制器位于中央控制面板，操作便捷；PEPS系統讓駕駛更輕松。安全配置上，東風風光330配備后駐車雷達、倒車影像，還有ABS、EBD、ESP等主動安全系統，車身結構堅固，為駕乘人員提供了良好的安全保障。而且，車內實用配置豐富，售后服務水平較高。此外，它的燃油經濟性較好，發動機節能效果出色。東風風光330在動力、操控、安全等多方面都有著不錯的表現，整體質量較為過硬，能滿足消費者日常使用需求。

東風風光370的發動機質量不錯，能滿足大多數人的日常使用需求。東風風光370有多種發動機可選，以常見的1.5L自然吸氣發動機為例，它最大功率為116馬力，85kW ，能提供充沛動力。多點電噴的供油方式，讓發動機運行更加穩定，耐用性也隨之增強。鋁合金缸蓋缸體的設計，不僅減輕了發動機的重量，還提升了散熱性能，進一步提高了其耐用程度。 在實際使用中，這款發動機的動力輸出穩定，能帶來順暢的駕駛感受。雖然在高功率和扭矩方面，相比一些高性能發動機略顯遜色，但對于日常的生活與工作出行而言，已然足夠。而且，該發動機燃油經濟性良好，油耗較低，后期的維護成本也不高，十分適合追求實用和經濟性駕駛體驗的用戶。東風風光370的發動機整體性能較為平衡，雖無突出亮點，但也沒有明顯缺陷，在穩定性、動力輸出、燃油經濟性以及維護成本等方面取得了較好的平衡，是一款值得信賴的發動機。

東風風光580不同車型的實際油耗有所差異，大致在8-10升每百公里。具體而言，1.8L自然吸氣發動機搭配5速手動變速器的車型，工信部綜合油耗為7.6升/百公里，而實際油耗約9.19升/百公里。1.5T渦輪增壓發動機，手動擋車型實際油耗約8.89升/百公里，自動擋車型約9.82升/百公里。該車實際油耗相對略高于同級別車型，尤其是自動擋車型接近10升/百公里。這背后有諸多影響因素，駕駛習慣方面，急加速、急剎車會增加油耗，平穩駕駛則有利于降低油耗；路況也至關重要，擁堵的城市道路會使油耗上升，而高速公路保持穩定速度可讓油耗降低。此外，車輛載重、空調使用等也會對油耗產生影響。東風風光580的實際油耗雖比工信部公布的數據略高，但考慮到車輛自身性能、尺寸以及各種實際使用情況，這樣的油耗表現也在合理范圍之內。

調整東風風光580的儀表臺時間，可在車輛靜止且速度顯示為0時，長按儀表盤右下方0.0/set按鍵，跳出顯示后點選調節，完成后幾秒自動確認；也可找到中控臺上CL按鍵，按下使時間閃爍，按左鍵選調節項，右鍵增減數值，調完再按CL鍵確認 。在車輛處于靜止狀態，且儀表盤速度顯示為0時操作，是為了確保調整過程的準確性與安全性。長按0.0/set按鍵，公里數和時間的顯示便會跳出，通過點按的方式，能夠精準選擇要調節的項目，這種操作方式簡單直接。而利用中控臺上的CL按鍵調節，另有一番邏輯。按下CL按鍵，儀表盤上的時間開始閃爍，就進入了可調節狀態。按左鍵能選擇調整小時或分鐘，按右鍵來增加或減少數值，這一設計方便駕駛者根據需求靈活調整。調整完畢后，再次按下CL按鍵進行確認，若一段時間無操作，系統也會自動退出調整模式。東風風光580提供了多種便捷的儀表臺時間調整方式，無論是通過0.0/set按鍵，還是CL按鍵，都能讓駕駛者輕松準確地設置時間，滿足出行中的時間需求。

東風風光580空調按鈕的使用方法并不復雜，啟動車輛后，通過操作風量、溫度調節旋鈕及制冷、制熱等功能按鍵，就能滿足不同的控溫需求。在東風風光580上開啟空調，要先啟動車輛發動機，在方向盤下方找到一鍵啟動按鍵點擊即可。發動機啟動后，接著開啟空調。空調控制系統右側有風量調節旋鈕，順時針轉動它就能打開空調。若要制冷，點擊左側旋鈕上的制冷開關；要是想吹暖風，把溫度控制按鈕旋轉到紅色區域，隨后打開風量。另外，空調控制盤右側有按鈕，輕按可享受清涼。調模式處，帶有太陽圖標的是制熱模式。東風風光580空調按鈕的使用要點包括啟動車輛、調節風量與溫度、選擇制冷或制熱模式等。只要掌握這些操作，就能在車內輕松營造舒適的溫度環境。

東風風光580開啟暖風，需先啟動車輛讓發動機產生足夠熱量，再將溫度控制旋鈕轉至紅色區域，打開風量；若有自動空調，設置好溫度設定值即可。啟動車輛是開啟暖風的前提，發動機運轉產生熱量，為暖風供應基礎熱源。溫度控制旋鈕是關鍵，它通常有藍紅區域，藍色代表冷風，紅色代表熱風，旋轉至紅色區域，意味著選擇了暖風模式。打開風量則能讓暖空氣在車內循環起來，可根據需求調節合適的風速檔位，讓暖風效果更理想。若是自動空調系統，設定溫度設定值后，車輛能自動調節，當車內溫度達到設定值，空調會自動切換模式，帶來舒適體驗。此外，在寒冷天氣開啟暖風時，打開A/C按鈕可有效防止車窗內部起霧，確保行車視線清晰。如此，便能輕松在東風風光580內享受適宜的暖風環境。

東風風光580更換車鑰匙電池，需先取出機械鑰匙，再打開鑰匙蓋，取出舊電池并換上新電池 。具體而言，先從遙控鑰匙中取出金屬機械鑰匙。接著打開鑰匙蓋，既可以用機械鑰匙尖端撬動操作孔扳動鑰匙蓋使其翹起，也可以用小平口螺絲刀沿鑰匙邊沿撬開，還能直接用鑰匙摳開背面塑料蓋板；還有一種較為細致的方法，是先用螺絲刀輕輕卸下固定鑰匙后蓋的兩個螺絲打開后蓋。打開鑰匙蓋后，就能看到電池，將其取出。注意電池上可能有一個O型密封圈，需先卸下。之后把新的CR2032型號紐扣電池按照正負極方向放入槽內，通常正極朝下。若之前是卸下螺絲打開的后蓋，此時要記得安裝后蓋并擰緊螺絲。 東風風光580車鑰匙電池更換并不復雜，只要準備好適配的電池，按照上述步驟操作，就能輕松完成更換，讓車鑰匙恢復正常使用 。

東風風光330車機實用性和穩定性較高，能滿足日常使用需求。東風風光330的車機系統功能多樣。它采用智能語音控制系統，通過語音識別即可操作，為駕駛者帶來便利。導航系統在長途駕駛中表現出色，精準指引路線。音樂播放、視頻播放等娛樂功能豐富了駕駛途中的時光，讓出行不再枯燥。手機互聯功能更是一大亮點，方便駕駛者輕松操作。在實際使用中，該款車機表現穩定，反應速度快，操作流暢，無論是進行何種功能切換，都能迅速響應。此外，東風風光330標配USB、AUX接口，部分車型還有原廠互聯/映射功能，屏幕多為觸控式操作，簡單直觀。這些配置進一步提升了車機的實用性，讓用戶能根據自己的需求輕松連接設備，享受豐富的功能體驗。東風風光330車機憑借豐富的功能、穩定的性能以及便捷的操作方式，為用戶帶來了良好的使用感受。

東風風光360是一款質量可靠、性價比較高的車型。東風風光360在多個方面表現出色。外觀上，前臉雙鍍鉻橫幅進氣格柵與大燈線條自然融合，前保險杠搭配得當，安全腰線的設計也增添了幾分時尚感。車內采用三排七座布局，寬敞的空間足以滿足日常出行需求。內飾配置豐富，LCD自發光儀表盤和7英寸觸控屏提升了車內的科技氛圍，倒車影像、GPS導航等實用功能一應俱全。動力上，高性能發動機搭配終身免維護精鋼靜音鏈條和VGIS系統，穩定又高效，百公里油耗約7.1升，經濟實惠。安全配置也毫不含糊，博世9.0版ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統和安全氣囊等全方位保障駕乘安全。此外，該車音響效果出色，配備立體聲環繞音響；操控性不錯，方向盤輕盈指向精準，懸掛系統調校合理；舒適性佳，“2+2+3”座椅布局靈活，空間利用率高。起售價6萬元左右，售后也有保障。東風風光360是一款綜合實力不錯，值得考慮的車型。

東風風光360是一款性價比較高、實用性強的家用MPV車型。從外觀來看，東風風光360采用經典雙鍍鉻橫幅進氣格柵搭配透鏡大燈，前保險杠的黑色與車身相得益彰，霧燈與銀色裝飾板又增添了運動氣息，整體造型較為時尚。車內采用三排七座布局，空間寬敞，座椅還能靈活調節，滿足多樣化的載人載物需求，且車內儲物空間豐富，空間利用率高。內飾配置也較為豐富，配備7英寸液晶觸控顯示屏，集成藍牙、GPS導航等實用功能；豪華型還有鋁合金輪轂、行李架、自發光儀表盤等配置，以及前排雙氣囊等安全配置。動力上，搭載的1.5L自然吸氣發動機，能提供足夠日常使用的動力輸出，匹配的5速手動變速箱，操作簡單。此外，它的安全配置完備，操控性不錯，舒適性也較好。東風風光360以其多方面的優勢，為消費者提供了一個不錯的家用MPV選擇，無論是日常出行還是家庭出游都能較好地勝任。

東風風光370是一款整體表現不錯的車型，在動力、空間、油耗等方面都有可圈可點之處。在動力上，它搭載的1.5L自然吸氣發動機，能提供最大116馬力，最大功率85kW，功率輸出穩定，且中段加速有力，動力儲備較為充分，日常駕駛足以勝任。空間方面，該車車身尺寸適中，座椅布局合理，乘坐舒適，同時還能滿足一定載貨需求，實用性頗高。油耗表現也較為理想，工信部綜合油耗為6.7L/100km，車主實際油耗在6.7 - 9.7L/100km之間，在同級別車型中處于正常水平。操控性能上，東風風光370轉向輕盈精準，底盤扎實穩定，換擋手感佳，駕駛起來輕松又愉快。而且它的安全配備也較為齊全，有ESP車身穩定系統、胎壓監測系統等。車內配置也豐富，手動擋版本的10.4英寸大屏幕集成多種功能，還有真皮座椅等舒適性配置。其外觀大氣精致，內飾簡潔時尚，官方指導價在4.99 - 6.99萬元左右，性價比突出。東風風光370憑借多方面的良好表現，適合多種使用場景。

東風風光360的油耗表現較為不錯，百公里油耗大約在7.1L左右。東風風光360能有這樣的油耗表現，得益于其搭載的高性能DK15DVVT發動機。該發動機最大功率為85千瓦（115馬力） ，在為車輛提供充沛動力的同時，有效降低了燃油消耗，達成了性能與油耗的良好平衡。從不同車型來看，東風風光360 1.3T手動車主油耗6.0升/百公里，官方油耗5升/百公里；1.5L手動車主油耗9.9升/百公里，官方油耗6.8升/百公里。雖然實際油耗會因駕駛習慣、道路條件等因素有所波動，但整體都在較為合理的區間。東風風光360在油耗方面的表現，能滿足大多數用戶日常出行和使用的需求，對于一款家用車來說，這樣的油耗經濟性還是值得肯定的，能夠為車主節省一定的燃油成本，帶來較為實惠的用車體驗。

東風風光370質量不錯，在同級別車型中具備一定優勢。東風風光370的發動機是一大亮點，功率輸出穩定，1.5L自然吸氣發動機動力充沛且燃油經濟性良好，達到國際品質標準。多點電噴供油使其運行穩定又耐用，實際駕駛時油門輕盈、剎車靈敏、檔位清晰，駕駛體驗感頗佳。在空間方面，車身尺寸為4565毫米、1725毫米、1810毫米 ，軸距2725毫米，提供五座和七座選擇，座椅布局合理，音響效果出色。安全配置上毫不含糊，高配車型配備ESP車身穩定系統、胎壓監測系統，標配倒車影像/雷達，中高配還有全景影像系統。舒適配置也可圈可點，全景天窗、皮革座椅、自動空調等一應俱全。外觀大氣時尚，內飾簡潔實用。柴油版耐用性佳、燃油經濟性好，適合拉貨。東風風光370無論是動力、空間，還是安全、舒適配置等方面，都有著不錯的表現，能滿足消費者日常使用和載貨等多種需求，是一款質量值得信賴的車型。

東風風光 370 的發動機質量不錯，能滿足日常使用需求。東風風光 370 發動機功率輸出穩定，1.5L 自然吸氣發動機可提供充沛動力，且燃油經濟性良好。其達到國際品質標準，最大功率為 116 馬力和 85kW，多點電噴供油方式讓運行更為穩定，耐用性進一步增強。在日常使用中，這款發動機能帶來足夠動力和順暢駕駛感受。雖然在高功率和扭矩方面，相比一些頂級引擎沒有那么出色，但對大部分人來說，完全可以滿足生活和工作需求。該車發動機注重燃油效率、可靠性，維護成本也較低。以 2020 款 1.5 升自然吸氣發動機為例，116 馬力和 147.5 牛米扭矩，鋁合金缸蓋缸體設計提升了耐用性，搭配 5 速手動和 CVT 變速箱，駕駛體驗平穩。東風風光 370 的發動機性能平衡，沒有特別突出的亮點，但也沒有明顯缺陷，對于追求實用和經濟性駕駛體驗的用戶而言，是一個不錯的選擇。

東風風光360質量可靠，具備多方面優勢，是一款性價比較高的車型。外觀設計上，東風風光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵，與大燈線條和中網完美融合，黑色前保險杠、霧燈以及銀色裝飾板的搭配相得益彰。同時，它采用“工”字型前防撞鋼梁，還有貫穿車身的安全腰線，既保證了美觀，又提升了安全性。車內空間為三排七座布局，能夠滿足日常出行需求。內飾配置也較為豐富，配備LCD自發光儀表盤、7英寸觸控屏，擁有倒車影像、GPS導航等實用功能。動力系統方面，該車搭載高性能發動機，最大功率可達85千瓦（115馬力），百公里油耗約7.1升，發動機采用終身免維護的精鋼靜音鏈條，配合VGIS系統優化性能，穩定且高效。安全配置同樣完備，配備博世9.0版ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統和安全氣囊等。此外，它起售價在6萬元區間，價格實惠，售后也比較到位。東風風光360在外觀、空間、內飾、動力、安全等方面都有不錯的表現，憑借可靠的質量和較高的性價比，贏得了不少消費者的認可。

東風風光的車輛質量整體表現不錯。東風風光在車身結構打造上不遺余力，采用堅固的高強度鋼材，還經過精細的防銹處理，為車輛的安全性和耐用性奠定了堅實基礎，在遭遇碰撞時能有效保障車內人員安全。動力系統方面，發動機與變速器配合默契且成熟穩定，部分車型不僅動力輸出強勁，燃油經濟性也較為出色，滿足了用戶對動力和油耗的雙重需求。內飾細節之處盡顯品質，注重材質選擇，座椅舒適且支撐性良好，能為駕乘者提供舒適的體驗。以風光S560和東風風光580為例，它們外觀設計時尚動感，內飾充滿科技感，配置豐富實用，如大尺寸觸控屏、行車記錄儀、電子手剎等一應俱全。此外，東風風光580的七座設計滿足了家庭出行需求，內部空間寬敞舒適。東風風光通過采用高品質材料和先進工藝，在車輛穩定性、可靠性等方面提供了有力保障，其油耗在同級別車型中處于中等水平，整體質量值得認可 。

東風風光580手動擋開啟外循環，只需按下中控顯示屏下面空調控制面板上的內循環按鍵，待按鍵燈熄滅即為外循環模式。東風風光580手動擋車型的內外循環功能，共用一個按鍵。其位置就在中控顯示屏下方的空調控制面板區域，這一設計十分簡潔明了，方便車主操作。當你啟動車輛后，無論你是想要開啟冷風還是暖風模式，都不影響外循環的開啟。只需留意這個內循環按鍵，若按鍵上的燈亮起，代表車輛處于內循環模式；而當燈熄滅時，外循環模式便已開啟。值得一提的是，外循環模式下，外界新鮮空氣會進入車內，保持空氣的流通。若開關處于藍色區域且空調關閉，吹出的是自然冷風；若需要暖風，則將開關撥到紅色區域，選好風量檔位并關閉空調；若要冷空氣，把開關轉到藍色區域，選好風量檔位后打開空調即可。東風風光580手動擋的外循環開啟方式簡單，為車主帶來便利的同時，也有助于營造舒適的駕乘環境。

東風風光330質量不錯，能為用戶帶來可靠的使用體驗。這款車在動力方面表現良好，其1.6升直列四缸16氣門發動機，型號為TU5/JP4，最大功率可達78KW，扭矩能達到142NM，具備高效與低排放的特點，這樣的動力輸出能夠滿足日常出行需求。并且該發動機也應用于其他知名車型，技術成熟可靠。在操控性上，它采用與新愛麗舍相似的底盤設計和獨立懸架，不僅保證了行駛的穩定性，還為乘客營造出寬敞舒適的乘坐感受。在配置方面，東風風光330S舒適型MPV性價比突出，配備了后駐車雷達、倒車影像等實用配置，大燈高度可調節、后視鏡電動調節，方便又貼心。此外，它還搭載主動安全系統，車身結構堅固，從多方面保障駕乘人員的安全。而且其發動機嚴格設計制造，可靠性和耐久性高，節能效果也不錯。東風風光330憑借成熟的技術、穩定的性能以及實用的配置，在動力、操控、安全等多方面都有著不錯的表現，整體質量值得肯定。