英朗

新款別克英朗四缸發動機在動力、油耗、噪音等多方面表現出色，能滿足日常使用需求。在動力輸出上，不同車型的發動機有著不同的功率和扭矩表現。比如18T車型的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率可達163馬力，峰值扭矩230牛·米，與變速箱配合使得動力響應迅速且流暢；15T車型的1.0T發動機也能輸出125馬力，保證動力傳遞的平順。即使是1.5L自吸發動機版本，其動力中規中矩，對于家用來說也足夠。燃油經濟性上，新款英朗也有不錯的表現。先進的燃燒技術、精細設計，以及輕量化材料和優化內部結構設計的運用，降低了能量損耗，實現了低油耗，官方百公里油耗具有競爭力。車內靜謐性方面，發動機的噪音和振動控制優異。平衡軸和隔音材料的使用，讓車內人員在低速時幾乎感受不到明顯噪音和振動，高速行駛時也能保持平穩舒適。此外，它技術成熟，配件易獲取，養護成本低，還有較長的質保期。新款別克英朗四缸發動機憑借這些優勢，無論是城市通勤還是長途出行都能勝任。

別克英朗自動擋可以彈射起步，但不建議這么做。彈射起步操作本身具有一定危險性，很容易對車輛造成損害，特別是自動擋車型，其內部結構和工作原理與手動擋車型不同，在進行彈射起步時承受的壓力更大，極有可能導致變速箱損壞。具體到別克英朗，不同車型在彈射起步時表現各異。如2021款1.3T自動輕混動精英型，在加速測試中同時踩下油門與剎車踏板進行彈射起步，由于峰值扭矩的限制，不會突破輪胎抓地力極限，加速過程相對平穩，百公里加速用時12.87秒。搭載1.5升排量發動機、6at變速箱的車型，在彈射起步松開剎車瞬間，車身姿態能保持穩定。盡管別克英朗某些車型能進行彈射起步測試，并且有不錯的加速表現，但考慮到彈射起步對車輛造成的潛在危害，為了車輛的使用壽命和行駛安全，不建議車主嘗試這一危險操作。

老款英朗更換檔把，需先做好準備工作，再按步驟小心操作。更換老款英朗檔把，前期準備很重要。要備好螺絲刀、扳手等工具，讓車輛處于停車狀態并拉起手剎，關閉電源。這能保障操作安全，避免車輛意外移動或電路受損。具體拆卸時，先拆除擋把周圍裝飾面板，其通過卡扣固定，需小心撬起卡扣取下。找到擋把與變速器連接部位，松開螺絲或卡銷。同時，斷開擋把電氣連接插頭，通過按壓或旋轉插頭卡扣拔出。接著，輕輕向上提拉擋把使其與變速器分離。過程中，操作要輕柔，保護好車內裝飾件，妥善保管小部件。安裝新檔把時，把新按鈕從下往上裝入，全新擋桿把頭按順時針方向擰緊，用螺絲刀伸進孔里確保按鈕轉動軸安裝到位，聽到咔嗒聲即成功，最后裝上檔把蓋子。若掛檔球難拆卸，可找可樂罐皮剪成斜劈狀包住換檔桿，插入桿頭接口處旋轉往上頂開U型桿。總之，更換老款英朗檔把需細致操作，每個環節都不可馬虎。 更換老款英朗檔把，只要做好準備、按步驟操作，就能順利完成，讓檔把煥然一新。

別克英朗安全性出色，主動與被動安全配置豐富，車身結構堅實，能為駕乘人員提供可靠保障 。首先，在主動安全配置上，別克英朗搭載了諸多實用系統。像ABS防抱死制動系統，可有效防止車輪抱死，讓車輛在緊急制動時仍能保持一定的操控性；EBD電子制動力分配系統，能合理分配前后輪制動力，確保制動效果更穩定；ESP車身穩定控制系統更是關鍵時刻的“救命稻草”，可在車輛出現失控跡象時及時介入，幫助駕駛者穩定車身。部分車型還配備胎壓監測系統、車道偏離預警系統和自適應巡航控制系統等，進一步提升行車安全性。其次，被動安全方面英朗也毫不遜色。它采用高強度鋼材打造車身框架，關鍵部位高強度鋼使用比例較高，配合合理的防撞鋼梁設計，能在碰撞時有效吸收和分散能量。同時，完備的安全氣囊系統，包括前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾等，為車內人員提供了全方位的保護。此外，良好的視野設計減少了盲區，安全帶預緊和限力裝置等細節設計，也進一步提升了安全保障。總的來說，別克英朗憑借豐富的安全配置和扎實的車身結構，在安全性方面表現突出，能為駕乘者帶來安心的出行體驗。

駕駛別克英朗自動擋車型，要先將擋位置于P擋或N擋啟動發動機，之后按不同行駛場景切換擋位、合理控制踏板。啟動時，把變速器操縱手柄放在P擋或N擋，這能讓車輛平穩起步。將擋位置于P擋，踩住制動踏板，切換到D擋，松開制動踏板，車輛就會緩慢行駛；若要加速，輕踩油門踏板即可，車輛能自動根據行駛速度和路況選擇合適擋位。行駛中如果意外熄火，先停車，把操縱手柄移到P擋或N擋后再重啟發動機。短距離高速超車可猛踩油門，但結束后要盡快松開，避免損害車輛。下長坡選1擋或L擋，別用N擋，防止給剎車系統增加壓力。在泥濘路面，驅動輪打滑就要立刻松開油門踏板。倒車時，車完全停穩再掛入R擋，輕踩剎車以怠速倒車；遇到特殊情況需要加大油門時，通過后要及時松開并踩剎車控制車速。總之，了解不同擋位的作用和踏板控制方法，根據實際路況靈活操作，就能輕松駕馭別克英朗自動擋車型，享受舒適安全的駕駛體驗 。

別克英朗的雨刷器噴水開關在方向盤右邊的操作桿上，往駕駛員方向撥動就能噴出玻璃水。在駕駛座上，目光自然地掃向方向盤右側，會看到那個雨刮器控制桿，它便是操作的關鍵所在。只需輕松地將這個控制桿朝著自己的方向撥動，玻璃水就會從車頭的噴頭中噴灑而出，為擋風玻璃帶來清爽與潔凈。這個操作十分簡單便捷，駕駛員無需分心過多就能輕松完成。而且這一設計符合人體工程學，在駕駛過程中，手部能夠很自然地夠到并操作。當擋風玻璃沾染灰塵、污漬時，及時使用雨刷器噴水功能，能快速讓視野變得清晰，保障行車安全。別克英朗將雨刷器噴水開關設置在方向盤右側操作桿上，這樣的設計方便了駕駛者操作，在日常行車過程中能夠隨時保持擋風玻璃的清潔，為安全駕駛助力。

別克英朗加油口打開方式多樣，可通過駕駛座左側底部開關拉起釋放、在車門未鎖時直接按壓油箱蓋，或在特定位置找到開關操作 。不同情況有不同打開方法。對于有加油蓋開關按鈕的車型，其位于駕駛座左側底部，只需向上拉起按鈕然后釋放，就能打開加油口蓋。要是車輛沒有這個開關，只要車門處于未鎖住的狀態，按下加油口蓋它就會自動彈出。老款英朗還有不同位置的開關，有的在主駕駛倉AB柱之間踏板周圍，按下即可開啟。新款英朗則在油箱蓋附近輕按就能開啟。此外，車內按鈕開啟（駕駛員座椅附近控制面板上帶加油機標志按鈕）、遙控鑰匙開啟（長按特定按鍵）等方式也適用于部分車型。 總之，別克英朗加油口開啟方式因車型和設計不同而存在多種情況。掌握這些開啟方法，能讓車主在加油時更從容便捷，避免因不熟悉操作而產生困擾，輕松應對各種加油場景。

別克英朗的加油口開關在駕駛員座椅左側 。別克英朗不同車型的加油口開關位置略有不同。老款車型，油箱蓋開關在主駕駛倉AB柱之間，也就是踏板周圍，按下開關就能開啟。而新款車型，加油口開關在駕駛員座椅左側，向上拉加油口蓋開關釋放把手，就能打開加油口蓋。此外，該車還有其他開啟加油口的方式。比如在車門未鎖的狀態下，直接按下油箱蓋就能彈出；車內按鈕開啟，在駕駛員座椅附近控制面板上找到帶加油機標志的按鈕，按下可自動彈開加油口蓋；遙控鑰匙開啟，部分車型長按遙控鑰匙特定按鍵可打開；當電子方式出現故障時，可使用機械鑰匙，加油口蓋附近設有隱藏機械鑰匙孔，插入并轉動機械鑰匙即可打開。總之，別克英朗加油口的開啟方式多樣，無論是日常正常加油，還是應急情況，車主都能找到合適的方法打開加油口。了解這些開啟方式，能讓加油過程更加便捷、順暢。

別克英朗開啟近光燈，需先啟動車輛，然后操作方向盤左側的燈光控制桿或旋鈕。在車輛啟動狀態下，若要手動開啟近光燈，可將燈光控制開關旋鈕旋轉到示寬燈位置，此時車輛的示寬燈、尾燈等亮起，接著再將旋鈕向前旋轉一格，近光燈便會點亮。這種方式適用于大多數常規情況，方便駕駛者在需要時手動掌控燈光狀態。而部分車型配備了自動大燈功能，只需將燈光控制旋鈕旋轉到“AUTO”位置，車輛會依據外界光線強度，智能地自動開啟或關閉近光燈。在一些復雜的天氣狀況或環境變化中，自動大燈功能能讓駕駛者更專注于駕駛，無需時刻關注燈光的開啟與關閉。無論是手動開啟還是借助自動大燈功能，別克英朗都為駕駛者提供了便利的近光燈開啟方式，滿足不同場景下的照明需求，提升行車的安全性與便利性。

2017款別克英朗與2016款相比，在外觀、內飾、配置和動力等方面都有一些細微的區別與升級。外觀上，2017款整體與2016款保持一致，同樣提供5種車身顏色。不過，部分車型如15N手動精英型、15N自動精英型以及15N自動豪華型新增了尾部高亮鍍鉻飾條，15N自動豪華型還可單獨選裝16英寸熏黑十輻輪圈，為車輛增添了幾分精致感與獨特性。內飾方面，雖然整體布局變化不大，但在一些細節處進行了優化調整，進一步提升了駕乘的舒適性。配置上，2017款在車載多媒體系統、安全配置等方面有所提升，增強了車輛的實用性和安全性。動力系統方面，依舊配備1.4T、1.5L發動機，傳動系統匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。不過，2017款發動機在細節上進行了優化，以提高燃燒效率和動力輸出；變速箱程序也得到優化，換擋平順性和響應速度有所提高。2017款別克英朗在繼承2016款優點的基礎上，通過多方面的優化升級，提升了自身的競爭力與性價比，為消費者帶來了更好的選擇。

別克英朗水箱加水口在發動機艙內水箱上部，通常能看到標有“加水口”或“補充冷卻液”字樣的蓋子 。打開車輛的發動機艙，在靠近發動機的位置找到水箱，水箱加水口就位于水箱的上部區域。之所以在這個位置設置加水口，是為了方便車主進行冷卻液的添加操作。在水箱上部設置加水口，符合人體工程學，車主無需彎腰或費力尋找就能輕松找到并操作。 不過，在打開水箱加水口蓋子前，一定要確保車輛發動機已經完全熄火并冷卻下來。因為水箱內有一定壓力，熱車時打開蓋子，高溫冷卻液可能會噴出，造成燙傷。當發動機冷卻后，輕輕擰開蓋子，按照車輛使用說明書的要求，添加適量的冷卻液，切不可過量添加。 別克英朗水箱加水口位置便利，方便車主日常維護。只要遵循正確的操作步驟，就能輕松完成冷卻液的添加，保障車輛冷卻系統正常運行。

開啟別克英朗的大燈，可通過方向盤左側的燈光控制旋鈕操作，也可使用自動大燈功能。 燈光控制旋鈕位于駕駛位左側中控臺，它設有多個檔位。“OFF”檔能關閉所有外部燈光；第一個檔位可開啟示寬燈，在光線較暗的環境中，能讓車輛更容易被注意到，不過照明范圍有限；第二個檔位則用于開啟大燈，適合在夜間或光線嚴重不足的環境下行駛 。若想使用自動大燈功能，將燈光控制旋鈕旋轉到“AUTO”檔位即可。車輛的光敏傳感器會實時監測光線強度，當光線變弱時，大燈就會自動開啟；光線變強時，大燈則自動關閉。手動旋鈕開啟的好處在于駕駛者能靈活控制，但需要主動關注光線變化并進行操作；自動大燈開啟的優勢是操作便捷，只是傳感器可能存在一定誤差。別克英朗的大燈開啟方式多樣，手動與自動各有特點，駕駛者可依據實際情況來選擇，以便在不同場景下都能獲得良好的照明效果。

在英朗駕駛座左側底部，找到加油開關向上提起并松開，就能開啟油箱蓋。英朗加油開關的位置較為便利，位于駕駛座左側底部。當您有加油需求時，無需費力尋找。在車輛處于解鎖、熄火且手剎拉起的狀態下，只要輕松向上提起這個開關，然后松開，油箱蓋便會自動彈開。開啟油箱蓋時要注意遵循一定的步驟。開啟前，要確保車輛狀態符合要求，即已正確解鎖、發動機熄火以及手剎拉起，這是保障加油過程安全的基礎。操作開關時，動作要平穩，避免用力過猛對開關造成損壞。當油箱蓋開啟后，緩慢地向左旋轉蓋子，就可以進行加油操作了。加完油后，關閉油箱蓋時，需輕輕向右轉動，直至聽到“咔噠”聲，這表示油箱蓋已緊密關閉。英朗加油開關開啟方式簡單明了，只要記住位置和操作要點，就能輕松完成加油前的準備工作，為出行提供便利。

別克英朗手動擋和自動擋車型的正確起步方式有所不同，但都需做好準備工作并注意操作細節。手動擋車型，啟動車輛前要調整好座椅、后視鏡，系好安全帶，插入鑰匙轉到通電擋位進行自檢，指示燈穩定后發動車輛。起步時，踩下離合器踏板，掛入一檔，緩慢松開離合器踏板，同時輕踩油門踏板，感受車輛有向前動力時穩住離合并繼續加油。這樣能讓車輛平穩起步，避免頓挫。自動擋車型，同樣先做好準備工作。啟動后踩住剎車踏板，從P擋掛入D擋，緩慢松開剎車踏板，同時輕踩油門踏板。值得注意的是，換擋時要確保車輛靜止且踩住剎車。無論是手動擋還是自動擋，起步前都要觀察周圍交通情況，合理控制油門和剎車，避免急加速和急剎車。平穩起步不僅能讓駕乘體驗更舒適，還能降低發動機和變速箱的磨損，減少沖擊，延長車輛使用壽命。

拆卸11年別克英朗的掛檔線，需做好準備、在車內和發動機艙操作并檢查調試。首先是前期準備，將車輛熄火停在平坦地面，拉起手剎，準備好扳手、螺絲刀等工具，若要更換掛檔線還需準備新的。這一步是為后續操作奠定基礎，保障安全與效率。接著拆卸舊掛檔線。先在駕駛艙內，松開變速桿連接的換擋拉線接頭固定螺母并取下。然后到發動機艙，擰下另一端與變速箱連接的固定件，抽出舊拉線。這一過程要小心操作，避免損壞周邊零部件。之后若要安裝新掛檔線，需先清潔安裝位置，將新拉線插入變速箱卡槽并緊固，再在駕駛艙連接到變速桿并旋緊螺母。完成安裝后，啟動車輛進行換擋測試，若有異常及時調整松緊度。整個拆卸與安裝過程，每一步都需謹慎對待。從準備工作到具體操作，再到最后的檢查調試，環環相扣，以確保掛檔線的拆卸與安裝順利完成，讓車輛換擋恢復正常。

別克英朗XT兩廂是一款兼具性能與經濟性的理想車型。英朗XT兩廂外觀在兩廂車中較為出眾，上揚后掠的線條勾勒出“鷹眼狀”大燈，車身側面線條簡潔，車尾辨識度高。內飾不僅動感個性，方向盤采用皮質材質，手感舒適，部分車型的真皮座椅質感佳且易打理。空間表現處于主流水平，后排中短途乘坐舒適，家用足夠，后備廂開口大，座椅還支持放倒。動力上提供多種選擇，像1.5升自然吸氣發動機、1.3升渦輪增壓發動機等，搭配6AT變速箱，換擋平順。其高性能歐式運動底盤及創新懸掛系統，匹配1.6T渦輪增壓發動機，帶來人車合一的駕馭感受。在油耗方面，1.5L汽油發動機日常駕駛百公里油耗穩定在6.2L左右，融合豐田智能油耗技術，通過高效變速箱智能匹配提升燃油效率。英朗XT兩廂在外觀、內飾、空間、動力以及油耗等方面都有著不錯的表現，無論是日常家用還是追求一定駕駛樂趣，它都能較好地滿足需求，是一款值得考慮的兩廂車型 。

別克英朗的真實油耗因車型、動力配置、駕駛習慣、路況等因素有所不同，大致在 5.1 - 11.5L/100km 這個區間。英朗不同動力版本的油耗存在一定差異。其中，1.0T 車型百公里油耗約 7.0 升 ，1.0 6 擋手動車型平均油耗約 6.26L，1.0 6 擋濕式雙離合車型約 6.86L；1.3T 車型百公里油耗約 7.9 升，1.3 6 擋手自一體車型約 7.78L；1.5L 四缸發動機的百公里綜合油耗為 5.9L ，實測平均百公里油耗約為 7.50 - 7.92L。并且，車主反饋 1.5L 發動機實際油耗在 7 - 11L/100km 之間，1.3T 發動機的實際油耗為 7.3 - 11.5L/100 公里。另外，工信部綜合油耗數據顯示，英朗油耗在 5.1 - 5.8L/100km 之間 ，不過實際油耗受駕駛習慣、路況條件和氣候等影響，會在此基礎上有所浮動，上下浮動 10%都屬正常。總體而言，別克英朗的油耗在同級別車型中表現尚可，能滿足日常出行需求。

別克英朗自動擋的正確駕駛方式涵蓋啟動、行駛、停車等多個環節，每個環節都有相應要點需注意 。啟動發動機前，要把自動變速器操縱手柄放在P擋位或者N擋位，之后踩下制動踏板，按下一鍵啟動鍵，待儀表盤亮起即啟動成功。啟動后，若要前行，保持制動踏板踩下，將擋位掛到D擋，再松開制動踏板，車輛便會緩慢移動；如需倒車，汽車完全停穩后，踩住剎車，把操縱手柄置于R擋位，以怠速倒車，若倒車越過臺階或爬坡，可緩慢加大油門，完成后及時松油門并踩剎車控制車速。行駛時，正常情況將選擋桿放D位，汽車會在1 - 4擋自動換擋，加速通過加速踏板控制，要慢慢加大油門，控制發動機轉速在經濟轉速范圍內。短距離高速超車可猛踩油門且踩住，但這種方法對車損害大，不宜常用。下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，禁止放在N擋位。若途中突然熄火，先停車，將操縱手柄掛入P擋位或者N擋位才能重新啟動發動機。停車時，將擋位掛到P擋，踩下制動踏板，車輛便會停止。 總之，掌握這些駕駛要點，能讓你更順暢、安全地駕駛別克英朗自動擋汽車。

別克英朗兩廂XT值得購買，它在多方面的表現能夠滿足日常用車需求。英朗兩廂XT外觀設計時尚動感，有著轎跑視覺效果，車身線條流暢，筋骨平整，還有多種顏色可選，寬大進氣格柵、柳葉形大燈等設計元素，能滿足不同審美。車內空間實用性不錯，乘坐空間寬敞，前后排空間分配合理，座椅舒適，車內儲物格豐富，后備箱寬敞且形狀規整。內飾搭配合理、操作便捷、做工精細，采用米色與黑色的雙色搭配，十分溫馨。其提供多種動力組合，動力輸出平穩，換擋平順，轉向精準，懸掛調校平衡，隔音效果出色。另外，它還配備豐富的安全配置和輔助駕駛配置，保障出行安全。在油耗方面也有不錯的表現，具備較高的燃油經濟性。二手車價格在5到10萬元之間，性價比不錯，保值率達50%。英朗兩廂XT在外觀、空間、內飾、動力、配置等方面都有著可圈可點之處，對于預算有限又追求實用的消費者來說，是一款值得考慮的車型。

別克全新英朗的實際油耗處于同級別中等水平，不同動力系統版本在不同路況下油耗有差異。別克全新英朗擁有多種動力系統版本，各版本在不同路況下的油耗有所不同。其中，1.5L自然吸氣發動機版本在城市道路綜合油耗為7 - 8升/百公里，高速公路上則為5 - 6升/百公里；1.3T渦輪增壓發動機版本城市道路綜合油耗7.5 - 9升/百公里，高速公路5.5 - 7升/百公里。該車在設計上采用了節能技術，發動機經過優化調校讓燃油燃燒更充分，車身輕量化設計減少了阻力，這些都有助于降低油耗。不過，實際油耗會受到多種因素的影響，如駕駛習慣、路況、負載、保養狀況等。若車主養成起步柔緩輕給油、保持行車速度穩定等良好駕駛習慣，同時注意車輛定期保養、減輕車輛負載等，就能有效降低油耗。別克全新英朗整體油耗表現不錯，多種因素雖會影響實際油耗，但只要合理駕駛和保養，就能維持較為經濟的油耗水平 。