英朗

原作者的意思是想說底盤裝甲，為了顯得更專業(yè)更有B格，說成PVC,PVC是什么，塑料！那么他原本想說的東西就變成了豪車級或跑車級才有的底盤整體塑料保護層！

天窗，倒車雷達那就是坑。技術過關，要啥倒車雷達，天窗這東西一年開不到兩回，其實好多科技含量都是比較雞肋，就看個人怎么想

大哥你看看你寫的，別的車給不了的穩(wěn)定性，意思很明顯其他車都剎不住么，捧一個車也得客觀點，人家大眾，豐田，本田，福特都是吃素的？

車都有缺點優(yōu)點，看你比較能接受哪些缺點跟優(yōu)點，英朗優(yōu)點：帥、省油、競品合資里最便宜的、保有量大不愁修理，缺點：內(nèi)飾硬、車門易銹、頓挫、車漆車皮薄、發(fā)動機漏油、整體質量做工相當一般

主觀層面有合資情節(jié)的，比較好面子的可以上英朗?？陀^層面的話，比較理性的選擇配置、性價比的話帝豪GL吧，個人意見。

別人的不敢說，說實在的我沒論壇那些個大神那種神奇的力量能夠知道其他車主車咋樣。我自己的沒出過啥大毛病，小毛病也就是換過一個轉向桿，雨刮器確實有點坑不過我后來自己換了。中控異響這個東西如果不拆裝導航應該沒啥大問題，即便是裝也不要怕，要安裝師傅注意點，多余的線包好固定好應該會好很多。

哥哥啊，缺米啊，英朗沒其他有點，優(yōu)惠過后便宜～～～預算的價位我把我出去玩的錢也算上了，不想問父母要錢～～～

我和你說哦，你別告訴別人，內(nèi)部消息，差在哪啊，差在在一部車，老的君威20左右萬新英朗10萬左右，算新英朗7個油2部的話就是14個油，你的老君威是不是也是14個油，應該用不到14個吧，那你說是不是差一部車呢。。。沒錯吧沒忘記采納哦。。。。

還記得15款之前的科魯茲嗎？那銷量，量多了，質量就會有馬虎，造成變速箱的問題，我這樣說就想讓你知道英朗，買的這么好，不是沒有問題，只是時間還沒到，我不是黑別克，別克品牌要比雪佛蘭高那么一點點，其他2款具體沒有研究過！我覺得帝豪應該沒辦法和這3款車次吧

同是老狼，我的是12年手進，一年換了2個點火線圈了，上次換點火線圈前幾千萬里換過火花塞，結果火花塞不好造成點火線圈損壞

說明你開車比較暴力，我市區(qū)起步瞬時油耗頂多二十多個油，起步走起正常都在6個至10個，郊區(qū)那就更省油了，一般保持在4至6個油這樣，你要學會摸索并熟悉這款車，起步不要猛踩油門，輕輕點踩動力就來了，我一般是輕踩油門速度起來了就放開油門讓車滑行，感覺速度慢了再輕踩一下，不是一腳踩住油門不放。

說是拉皮的都是些不懂裝懂的250，以為自己開了幾年車就什么都懂了，有點獨立思考能力好不好？神州1號到神州11號哪個不是在前任基礎上改進的？每個都是前任的拉皮？技術的更新?lián)Q代懂不懂？那么多套的系統(tǒng)工程師都是吃干飯的？你以為是買個牙刷今天變個色，明天變粗點嗎？汽車是人類智慧的結晶，各個系統(tǒng)工程不是普通消費者能懂的，你我考慮的是兜里的米和自己的喜好就行了

空調(diào)不涼快應該不能叫通病吧，畢竟小排量的車在太陽口曝嗮的情況下你想很快就冷下來也不現(xiàn)實。即便是那些排量大的車，一般也要幾分鐘呢。

訴訟過程產(chǎn)生的費用最終是由敗訴方承擔的嗎？一般需要多少錢呀？肇事方直接交給保險公司就不管了，也聯(lián)系不上了，特別可氣。

我建議連車都別買，直接步行多好啊，那個車都有毛病，大大小小都有點問題，買它就接受它，不想接受就別買，至于到底買那個自己決定別人誰也給不了你決定

買豐田，買個車不容易大哥，買耐用的車是服務人的，別買那些質量差的車讓你天天服務它經(jīng)常愛壞你修來修去非常麻煩而且花你時間和金錢，這樣你對愛車就失去了感覺！

先去掉英朗。然后卡羅拉和雷凌，價格在5000內(nèi)，選卡，超過5000選雷凌，一樣的車，沒必要太和銀子過不去。所以雷凌和軒逸選擇一個。軒逸，雷凌，卡羅拉，英朗你就別考慮了吧

這個可以的。。。不過這個順序有點不妥，千萬別成習慣，你注意你的中間步驟“松腳剎→拉手剎→掛P擋→熄火”，這個部分，在平路是沒問題，但在坡上也習慣這樣操作的話，你是先松腳剎，再拉手剎，這里是有個空當?shù)?，在坡上是會溜車的，不安全。?/div>

你經(jīng)常過急彎和減速帶嗎？跟你說威朗絕對夠用，后連桿忽略得了！兩車3萬差價，一分錢一分貨，買那個都超值?。?！

身高1.7沒問題的，一下就不好說了，搞個墊子吧，我一開始看了朗動K3英朗，對比過后選的科沃茲，湊合用吧，家用足夠了。性價比挺高的，不吹不黑，小毛病也有?？梢越邮?。比英朗便宜一萬多。其實英朗優(yōu)惠也大就是要一次性買三年保險價格還高我就放棄了。你想買科沃茲的話遲了兩天，30號之前優(yōu)惠還是那么多。現(xiàn)在估計81000。不過應該能砍下來