君越

樓主你好，可以看一下您車輛油箱蓋里面的加油標識，要求的事情92號以上無鉛汽油，所以放心的92號汽油就可以了，望您采納

我的車空調沒有異味，你的車空調系統也不會有什么異味的。昨天還在論壇上講，博鰲論壇幾千來賓，會議唯一指定用車，就是你買的這款君越車。空調有異味的車，能作會議用車嗎？論壇上什么人都有，什么言論都有，所以對于論壇上的信息，一定要有判別能力。對于本論壇來講，有一種很簡單的鑒別方法。假如在論壇散布負面信息的人，從來沒有在論壇寫過車輛駕駛、保養、維護方面的體會與作業，只會散布負面信息，這種人寫的貼子就不要看了，別沾了晦氣。

20T的確實很垃圾，目前3.3萬公里了走點兒爛路，左右車門玻璃都是響的，加速軟綿無力，這車感覺加速不會降檔，超車的時候就算你把油門踩到底也不降檔，就在原檔位上等轉速上來才會有加速的感覺，這個過程會持續幾秒才會加速，真后悔買這車，垃圾通用，雙離合的變速箱不經測試就直接投放市場，讓廣大消費者當小白鼠，塞車等紅燈的時候頓挫的要命，就是那種你起步加速的過程換檔的時候會感覺到“咯噔”一下，真服了通用了，20多萬就造這么個車出來，通用是不是覺得這是別克品牌最好的車了，反正買這車的也不會讓我騙第二次，騙一個是一個。現在買這車吐血的心都有，想入手的還是慎重吧，不要再當小白鼠了

這燈，建儀去4s檢測，氧傳感，三元，保修期之內，是質量問題，趕緊去4S店維修吧，在質保期，可以向廠家，索賠的

變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，并不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，售后還說是正常的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴重的就是車的問題了，可以投訴試一下。

看不出到底是哪里來的油，去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位子，變速箱滲油一般要看情況而定，如果嚴重漏油肯定是要及時處理的，而小的滲油情況即使跑個三兩年也是沒問題，有的車友有個觀點，覺得能不動就不要動，特別的頭殼油封，要拆下變速箱才能更換，心里就會覺得不舒服。其實有這種情況完全可以讓售后處理的，拆裝正常來說都不會有影響除非是裝錯了，還有就是為什么有的車友一個地方處理滲油會弄兩次三次還在滲油？第一次出現這種情況是可以理解的，畢竟生產線都是機器壓進去的，有些漏油的也是可以理解，而經過人工去換的油封，是完全可以避免再次滲油的情況，這個就取決于給你換油封的師傅了，心要細有責任心，油封抹點變速箱油再壓下去，下壓的過程中需要細心，盡可能水平下壓，這樣就不會反復的去搞這個東西了，樓主求采納給個贊，就是為了好看。有不懂的可以問我，大家一起探 變速箱頓挫感）變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，并不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發性的故障）https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3192710#pvareaid=6826274旁邊是變速箱維修案例

停產已經是板上釘釘的了，預計19年。至于維修和配件這問題完全不用考慮。凱迪上百年歷史了，如何走到今天？至于貶值問題那就取決于新款上市的認可度了，新款賣的好，自然老款就貶值，反之老款就會更保值，因為是限量款了。個人認為凱迪拉克已經是同級別豪華品牌保值最差的了，在貶也不會貶值到哪去。

我的也出現了同樣的問題，這回故障燈常亮，之前都是熄火再啟動就好了，這次找了個電腦檢測了一下，故障碼是渦輪增壓壓力不足～明天去4S看看

假如車上裝了行車記錄儀的話，很可能就是行車記錄儀產生的干擾造成的。這種現象有兩個明顯的特點：1、總是指向某一個輪胎，比如講左后輪。2、胎壓顯示全無，但過幾天可能又自已好了，車輛行駛一段距離，又無胎壓了。出現這種問題的解決方案，先排除胎壓傳感器方面的問題，比如解除行車記錄儀的電源后，胎壓傳感器應該工作正常，（注：在車輛啟動前關閉行車記錄儀的電源，如果車輛啟動后再關，可能很長時間那個輪胎還是無胎壓顯示）如果確認是行車記錄儀的事，有兩種解決方案，一種是不用管，反正自已會好，還有一種解決方案就是更換行車記錄儀。

28t高速環境隔音（風燥路躁）并不好城市低速還是沒問題的。駕駛層面，挺舒適的，時速表竟然是270封頂，提車一直都是用數字儀表盤，哪天閑著無事，換成常規儀表板才知道的，時速120啥很安逸，如果不開定速巡航，跑超速是經常的。至于發動機28t上了2000轉是有動靜傳進來，不過說不上有多吵實話說這個車跑高速，僅僅是跟03款的老君威對比，新車竟然只比15年的老車，在環境隔音上好那么一點點，確實挺失望的。就是不知道現在的b級車是不是為了減重，降價，隔音相關做的是不是都差了。

感謝樓主的詳細介紹，我正在在hse和se糾結，主要是有2孩，但是想想一年也不會有幾次6口人全家出去玩的機會，所以又在考慮se，但是se沒有座椅記憶比較糾結。。。。。

如果是輕微劃痕，可以打蠟保護下就可以了，測光看到的劃痕打蠟可以遮蓋，正面能直接看到的劃痕，打蠟是處理不了的，如果糾結只能去美容院做拋光處理

請參考，采納，謝謝！君越2.0T車型、2.4L車型及3.0L車型保養項目一致，但是部分需要更換的配件及機油用量存在區別。其中2.0T車型（每次保養需要更換6升機油）使用的是美孚1號全合成機油，售價為458元/瓶/4升,117元/瓶/1升；2.4L車型（每次保養需要更換5升）和3.0L車型（每次保養需要更換6升）使用的是規格為SN/GF-55W-30全合成機油，售價為338元/瓶/4升，88元/瓶/1升。此外，2.0T車型和2.4L車型的機油濾芯價格為84元，3.0L車型的機油濾芯價格為80元，而更換一次機油、機濾及相關項目檢查的工時費為200元。

今天提車，28t精英，優惠5.4貸款2年免息手續費1000別的什么費用都沒有，落地價格248500可以參考一下，你的比我貴1.5萬了都

其中要說混動車型，我開過也不少，比較主流的諸如凱美瑞混動、雅閣混動、雷克薩斯CT200h、ES300h、NX300h以及RX450h等。在日常駕駛過程中，無論起步還是中途加速，君越混動在發動機與電動機的動力銜接時的振動以及發動機噪音控制上，表現得要比“混動界的祖師爺”豐田和雷克薩斯的混動車型來得更好，這方面的表現可以說是大大超越了我們的預期，值得點贊！同時，良好的隔音與振動抑制也能在很大程度上提升整車給人的檔次感。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

底盤表現目前為止感覺還可以，當然，不要妄圖挑戰34C了，畢竟錢擺在那，日常使用足夠了，有機會可以去試駕一下，感受會更直觀