君威

怠速馬達故障，更換。謝謝

二者比較建議考慮K5，君威使用成本較高。謝謝

致勝2.0T。謝謝

個人感覺新福特蒙迪歐和凱迪拉克XTS不是一個檔次的車子，相比較而言，凱迪拉克XTS更優異。希望對你有幫助。

推薦君威2.4雅致。謝謝

建議在油箱蓋上查詢下汽油標號的要求值，如果廠家要求是92的，只要不低于92的就可以，如果要求是95的，只要不低于95的就可以。供參考

這車油耗不一定10L，底盤確實不高，畢竟跑車嘛，保養是很貴的，配件也貴，畢竟純進口，然后能不能跑50萬公里，誰知道啊，保不準你開個5萬公里都膩了想換車呢？

現在還能買到？最后一批是17年3月還是5月我忘了，反正真有也是一年多的車子，12，3萬還是可以考慮的

到貨后應及時更換，避免影響其他部件。謝謝

大眾CC，新君威，邁騰，奧迪A4L，思鉑睿，凱美瑞，幾款車型性價比最高的車型是凱美瑞，市場保有量大，日后使用成本價格低廉。CC日后使用成本價格高，而且現在加價3萬，個人覺得不值。性價比順序：凱美瑞、CC、君威 、邁騰、奧迪、思鉑睿

保養后發動機聲音應該比以前小了才對，檢查機油容量，再跑跑看。謝謝

檢查離合器分離軸承。謝謝

這種長期靜止停放的車，可能存在油液變質、線路老化、輪轂變形的問題，車可能開不壞、但絕對能放壞，個人建議慎重。

這種情況是正常的主要原因是冷車剛啟動時、發動機溫度低、為了讓發動機盡快達到良好的工作狀態，行車電腦會發出供油指令、適當加大電子節氣門的開度來噴油、由于噴油量加大，故發動機轉速自然就會升高、當發動機溫度逐漸上升以后、轉速也會慢慢下降到正常的怠速轉速！

點不上采納不要緊，只要你知道現款車上裝的雙離合變速箱的性質就行了，因為這才是關系到車主切身利益的事，也是我打了這么多的字的唯一原因。

這個先做一個常規保養機油，機油格，空氣格，空調格，汽油格這些是需要更換了，波箱油，剎車油防凍液這些是六萬公里，倆年是需要更換的如果沒有更換過就需要更換了，如果更換過了就檢查一下在不在標準位置就可以了。考慮到有十五萬公里了如果你的車是正時皮帶的那就需要更換正時皮帶了，正時皮帶一般是八萬公里需要更換一次，你那也差不多了如果是正時皮帶的就需要更換了，不然皮帶斷了輕則打不著火，重則發動機氣門頂壞，發動機都有可能頂報廢的。如果是鏈條的就只需要師傅聽一下發動機的聲音是否正常正常就沒有問題。還有外面的，發電機皮帶，空調皮帶，助理崩皮帶也需要檢查一下看有沒有開裂或者老化的，重點是發電機和助理崩皮帶，發電機皮帶斷了的話水溫高，發電機不發電就自動熄火了，而助理崩皮帶斷了就沒有方向了。底盤檢查球頭擺臂膠套那些有沒有松動，發動機的水管接頭，墊子那些地方有沒有漏油漏水的。檢查剎車片是不是在規定的安全范圍內，輪胎有沒有磨到安全線或者起包了。是需要更換的。因為現在天氣比較熱怕跑久了有爆胎的安全隱患。希望我的回答可以幫到你

你的也是新君威嗎？是剛剛啟動的時候，轉動方向盤咯咯咯聲，無論原地打還是低速行駛打。。但走了一段時間后，打方向盤就沒有那個響聲了？可以索賠嘛？

錢夠的情況下考慮家用就330li，不考慮家用就短軸，開了330你就不想開320了，錢夠的情況下推薦一步到位

上周末去花園路的4S店轉了轉，銷售上來就告訴我28T尊貴優惠將近四萬，當時沒細聊，應該還有的談，不過應該都是庫存車，聽說28T尊貴都停產了，可能別克開始太自信了，君威28T一下生產過頭了，估計等年度小改款出來庫存都不一定能消化完吧，所以現在優惠力度還是可以的。

汽車打蠟的時間間隔，是根據車蠟層在漆面保持的時間長短來定的，而這個時間又取決于車蠟性能的好壞。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3—4個月打一次蠟即可。對打蠟的建議：第一，建議打蠟不需要太頻繁，不然會對汽車表面車漆造成損傷。第二，如果車子是停在車庫的話可以考慮兩三四個月才去打蠟一次，可以手動打蠟也可以機器打蠟，風勁霸這個牌子的拋光打蠟機性價比高，可以考慮入手一臺，價格便宜，實用性強。第三，在換季之時，最好為愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護，但注意次數不要太多。第四，如果是新車的話建議三個月后再考慮打蠟，因為新車出廠時就有一層保護蠟或者保護膜。汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。