君威

你好 全國各地區都不一樣的 以當地4s為準的 大城市報價低一些

高速比較省油 市區油耗偏高 動力一般 夠用提速也不是很快。注重經濟性動力建議選擇1.6t車型。

個人建議選擇 君威 性價比和動力性要好于邁銳寶，而且保值也好于邁銳寶。

建議你買1.6T的，T是代表著渦輪增壓，跑的還快。我就喜歡帶渦輪增壓的車。常跑高速的采用帶T的好，省油，動力足。2.0的動力差，油耗高。

這種情況是噴油嘴臟污或者噴油嘴噴油量過大淹火花塞造成的，用超聲波清洗一下噴油嘴，再檢測一下噴油嘴的噴油量就可以找到故障點了。

基本還不錯，噪音大，這是每個人的感覺差別，肯定不會像七八十萬的那么好。

都是美國車，兩個車都差不多，福特的我覺得好一些。

你好，測量款車不再同一級別沒有可比性的，當然新君威好的啦，價格高呀，你不采納不要提問了。

第一，剎車油的話按照使用壽命是兩年四萬公里，按照你的行駛情況，還可以跑一跑，只要含水率不超過百分之三還能用。第二防凍液是長效的。一般壽命是三年所以不需要。

95和92號汽油沒有什么大驅別，只是在爆燃上95號汽油爆燃更低。和汽油的清潔度什么都沒關系的。

現在7.8元的油價意味著什么么？老英朗60升的油箱一箱油就是468元。18款英朗44L的油箱343.2元。以我的車來說，18款能跑680公里以上，老科還是600公里左右。我就打里程數一樣，省下10幾省油還了得？老科和老英朗發動機型號一樣，1.6LLDE（后期有小改款）1.8L2H01.6TLLU。你可以查查我說的有沒有錯。

關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

名下有公司，不太穩定，年入40_50，還想投資別的，存款40，有一全款房子價值300左右，現在開一福特suv20幾萬，能不能換車31啦

好六的標準，12020年才會全部是是現在只有一部分地區將會提前實施這個標準，你想買果六的車就得去他們那買了。

購置稅是15200，貸款的話保險應該在7500左右。然后貸款手續費基本都是3000左右。通常是兩年內免息。

兩臺車雖然發動機一樣，底盤調教也都是運動為主，并且價格也非常接近，但是兩者還是有明顯的區分，ATS-L適合一人吃飽全家不餓的，而君威GS則更傾向于家庭使用。雖然別克君威GS和凱迪拉克ATS-L都是熱門中型車，不過君威GS只有兩款車型可選，凱迪拉克ATS-L有6款車型可選。售價區間也大不相同。君威GS高配售價是26.98萬元，而ATS-L的最低配要29.88萬元。那么，我們就來看看價格最接近的兩款，到底有哪些不一樣。外觀方面，別克君威GS采用新樣式的五幅輪轂，同時采用熏黑處理，Brembo剎車卡鉗采用紅色涂裝，運動氣息更濃。凱迪拉克ATS-L依然采用凱迪拉克家族式風格，中網黑蜂窩式，包括下格柵以及霧燈區域也都一樣做了黑化處理，同全新的黑色車漆非常搭。兩款車的外形都相當的有氣場，都很不錯。車身大小方面，君威GS的長寬高為4909/1863/1461mm，軸距為2829mm。凱迪拉克ATS-L的長寬高長4730/1824/1426mm，軸距2860mm。從數據來看，君威GS明顯更占優勢，喜歡大空間的話，就是GS了。當然，同是中型車，ATS-L日常使用絕對沒有任何問題。內飾部分，君威GS中控采用環抱式設計，所有按鍵均向駕駛者方向傾斜，體現駕駛者為中心的設計思路，配合全黑內飾和紅色縫線的點綴，更能激發車主的駕駛欲望。凱迪拉克ATS-L對稱式的中控T臺給人感覺非常和諧，中控臺面上用了軟性材質包覆并在邊緣處采用了縫線處理顯得非常高貴。配置方面，通過對比我們會發現，君威GS無論是安全配置、輔助配置還是多媒體配置，都要比凱迪拉克ATS-L豐富的多。當然，前提是30萬預算的情況下。畢竟，GS這已經是頂配了。動力方面，君威GS搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力261Ps，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，車主實測平均油耗是10.3L/100km。凱迪拉克ATS-L同樣是2.0T渦輪增壓，最大馬力279Ps，最大功率205kW，峰值扭矩400Nm，車主實測平均油耗是11.1L/100km。顯然，凱迪拉克ATS-L更強勁。總之，價格最接近的兩款對比之后看來，君威GS的性價比更高一些。不過，如果說預算更多的話，可以考慮凱迪拉克ATS-L中高配，也是不錯的選擇

上汽的車都這樣嗎，CT6也有不少天窗異響的，我自己的車也在某些震動情況下有天窗異響，我一直沒愿意去處理，畢竟要拆棚頂，比較心疼。

我主要想了解的是，變速箱方面的問題，也就是人們老是說的頓挫啦，響應慢啦，這些，因為我一直開手動擋的，對雙離合變速箱不了解

這次召回的可不少，昂科威，邁銳寶xl，科魯茲，英朗，威朗，君越等車型，所以大家最近也都注意下手機短信和電話。主要更換軸套那一套東西