當(dāng)豐田KDSS倒空時,有以下兩種模式:1 .豐田KDSS在常規(guī)模式下空車正常行駛時:車輛處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)時,前后輪外懸架壓縮,內(nèi)懸架伸長。此時穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn),抵抗車身側(cè)傾。兩個相連的液壓泵之間的兩個管路中沒有液體流動,工作原理和普通懸架一樣,但能有效提高抗側(cè)傾能力和穩(wěn)定性。公路行駛時,抑制懸架拉伸,扭轉(zhuǎn)穩(wěn)定桿,抑制轉(zhuǎn)向傾斜,提高操控性和舒適性。2.豐田KDSS在越野模式下空車時:當(dāng)四個車輪中的一個在遇到障礙物時被抬起,抬起的車輪的懸架被壓縮,穩(wěn)定桿隨著液壓泵一起上升。液體在前后液壓泵之間流動,以吸收穩(wěn)定桿的扭曲。由于穩(wěn)定桿不扭曲,懸掛行程比普通的長,并且可以根據(jù)不同路況進行調(diào)節(jié),提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性。