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你好，高爾夫，4T，131匹馬力，最高時速205KM/H。謝謝采納。最高時速204公里，頂配的212公里，不飄，油耗基本都在8升多一點，動力非常好，操控也不錯。不足：部分DSG雙離合變速器容易出毛病，曾被央視2013年315晚會暴光。他的那個最高時速是在理想狀態下無摩擦力的狀態下才可以達到的。那實際狀況是，在中國你連開到120都是很費力的。

1、沒有。邁騰8TSIDSG豪華型是一汽大眾生產的中型汽車，16款邁騰8t豪華版不具有倒車影像，需要自行安裝。2、不能，需要增加一個RGB轉換盒和倒車攝像頭。這樣就可以了。3、你好朋友，像你描述的這種情況當然是可以通過簡單改裝的方式實現倒車影像功能的，但是這種情況必須要吧原裝的屏幕拆下來，拿到專做汽車電子的地方，刷新一套內部的數據。4、可以加裝倒車影像?，F在倒車影像只要有顯示屏，對車型的要求沒有太大的要求，基本都可以安裝?？梢匀タ纯吹揽梢暼敖獯a一體機，自帶解碼功能，能夠避免了很多的麻煩。因為是專車專用型，安裝比其他的方便。

1、排擋桿前方的飾板上。邁騰增加了腳踢功能，其天線在排擋桿前方的飾板上。汽車的中央扶手箱和后保險杠內，從遙控鑰匙內發出微弱的電波可以從汽車的天線處接收電波信號，進行汽車控制和操作。2、配置方面，邁騰全系標配多功能方向盤、定速巡航、后排USB接口等。在此基礎上，280TSIDSG領先型多了全LED大燈和日間行車燈；330TSIDSG豪華型多了鯊魚鰭天線、自動大燈(可以及時關閉)、8寸中控屏等。3、一般老式鋁外殼的主機的接口位于機器兩邊，新型增強器如蜂信通等品牌的接口均位于后側。注意的是后面一般有兩個插天線的口，一個是室外天線，一個是室內天線，不要搞混了。

1、所以：大多數的導航音響的系統都比原CD差。2、因為原車是一個CD主機效果是最保真的，新加裝的導航屏幕音質變差原因可能是因為聲源的問題，加一個前級也就是DSP是可以緩解這種問題的，而且一個好前級音頻處理音質是可以提高一大截的。3、導航功能比較多，而且是高壓縮解碼的，音質肯定比不上原車CD啦。不過現在導航比較方便，是很難舍棄的。。4、有可能會變差。更換卡士達導航后，音質有可能變差。這是因為不同的導航設備會有不同的音質處理技術和音頻輸出能力。新的導航設備的音頻處理和輸出能力不如原車原本的導航設備，那么音質有可能會受到影響，變差一些。

以18年邁騰為例，第一個顯示的是發動機故障燈，說明發動機有問題。各代表的意思如下：紅色指示燈 紅色代表的是危險。一旦亮起需要我們馬上靠邊停車或熄火檢修。一般主要有：機油壓力報警燈，充電警報燈，發動機溫度報警燈以及制動液面報警燈。故障燈亮起，表明這時制動系統防抱死無效。除此之外，電子差速鎖EDS假如出現常見故障，一樣會引起該故障燈亮起。這時車子在突發狀況下壓死剎車板，很有可能產生側滑、漂移狀況。如果指示燈持續閃爍，說明手剎沒有到位。3電池電量電池電量低，但有時可以在行駛中充電。如果一段時間不消失，就需要修復了。4冷卻系統除了冷卻液不足，冷卻風扇也有可能出現故障。

這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為HPS，技術成熟可靠，成本低廉。減震器塔頂脫焊。減震器漏油，就會有異響，重點檢查你汽車減震器鋁座吧，這個地方易被忽略，鋁座里也有緩沖膠，時間長緩沖膠爛掉就會產生異響。你車路口起步時不走，那是你油門踩了，看轉速表上升不？ 如果你踩油門時，轉速表上升，車不動，那可能就是DSG變速箱有問題了，DSG變速箱雖然雙離合效率高，但是國內問題率很高。

1、這兩款發動機都是渦輪增壓發動機，但是這兩款發動機的排量不懂，所以動力參數不同，并且油耗也是不同的。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。2、當然0的了，主要差別在變速箱，8的干式7速dsg，0的6速濕式dsg，就目前反饋來看，6速濕式會穩定很多。3、發動機排量不同 8T（邁騰8T）：排量(mL)1798。0T（邁騰0T）：排量(mL)1984。最大扭矩不同 8T（邁騰8T）：最大扭矩(N·m)250。

現在速騰這款車的dsg雙離合變速箱還算穩定的，后期的小問題不算多的。能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動進行散熱，也就是我們所說的風冷。最開始故障率是挺好，最近好些了，但因為技術含量高，所以依然沒有老的6速手自一體穩定，穩定和先進動力之前如何選擇就是您的問題了，個人建議新人DSG，反正有保修，而且故障率也并沒有說的那么邪乎。

1、邁騰0T采用的是DSG變速器，原裝進口。DSG，中文名為“雙離合變速器”。2、邁騰0t變速箱是大眾的dq250，6速雙離合，還算穩定，變速箱本質而言，非常棒。3、你好，6速的 邁騰 DSG是德國純進口變速箱！7速DSG是國產 大連生產！4、我的7速DSG變速箱和同事的新邁騰0T6速開起來沒有區別。手自一體雙離合變速箱的特點好像就是開著沒感覺。但是我前幾天給上海大眾廠家打電話了解到，7速變速箱是終身無條件質保的，6速的，只有在4S店保養的才給保。5、從理論上講應該是檔位越多越好。但是7速的是新技術，目前應該還沒有6速的技術成熟。

變速箱。我的高6現在跑了7W公里。第一批車，當然我也有幸成為第一個換DSG的人，起碼北京范圍我是第一個。 硬朗的 6AT 技術上不如DSG先進，但是可靠，這點對于家用來說比較重要。多。13年高爾夫6手動6汽車在市場上屬于比較成熟的車型，整體而言質量較高，不過也不能排除出現一些常見的問題，例如電路系統故障、發動機漏油、變速箱異響等等。DSG質量問題的話，應該是那批國產離合器的問題出的比較多；你買二手的話主要看能不能享受10年16萬公里質保。有的涉水，事故等保險理賠或者自費過的是不享受10年16萬公里質保。

外觀上不同。2.3增加了一個大燈沖洗噴頭，大燈前沿多了4個小黑頭。配置不同。2.3增加了BOSE音響，巡航定速DSC轉向牽引，卡式鑰匙。平常開車不用掏鑰匙，很方便。動力不同。2.3要比2.0強。馬自達6的外形讓人想馳騁四方，而它的動力更滿足了消費者的這種沖動。

不懂就不要亂說，新邁騰平臺還是PQ46，和老的 一樣， 無非是軸距加長了100mm，后排空間變大了。另外，8T的變速箱換成了國產7速干式DSG，而老邁騰是進口6速DSG。發動機是完全一樣的。除非大改款，變化才多些如邁騰B6和B7L。目前關于新車的推出時間，比較集中的說法是：PASSAT B7有望在今年9月30日開幕的巴黎車展上亮相，并將在明年內在海外正式上市。

T 6檔DSG沒有問題，但是可能會出現燒機油的問題。款的邁騰8t采用的是7速干式dsg變速箱，0t是6速濕式變速箱。7速適用于小排量發動機，出問題比較多的也是這一款。據大眾官方報道：2012款邁騰故障率低于1%；但實際的故障率估計應該在5%左右。簡而言之，DSG是出過一些問題，都出在7速的DSG那款上也就是你選的8T配的那款。主要問題都是來自離合器片過熱，主要引起原因是過長時間在擁堵的路段怠速行駛，導致的干式離合器過熱。

dsg屬于廉價版干式雙離合變速箱。大眾低端車型都是安裝的dsg，故障率換可以接受，8萬公里會進行調整離合器片間隙，或者8萬公里會進行變速箱機電單元維修更換。目前市面上在用的（主要是大眾車系）雙離合有干式、濕式之分，干式的雙離合故障率較高，且維修費用昂貴，濕式的雙離合相對好一點。干式雙離合變速箱本身并不是高扭矩變速箱，所以如果按照實際性能來使用，故障率還是比較低的。但是如果經常在崎嶇路面行駛或暴力駕駛，干式雙離合則不適合。就像AT和CVT變速箱一樣，各自的優點和缺點不能互補。

1、這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。2、解決這個問題，也很簡單，只要用手動模式，固定一個檔位即可。DSG是機械工程的經典，在小體積里實現無換擋沖擊的直接快速換擋，而且基本無動力損失，這肯定是以后的方向。3、如果說存在同樣問題可以直接去車質網進行投訴和反饋。4、只能使用瑪蒂ATF清洗后在使用瑪蒂TA，這樣就可以不用大修就解決了。5、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致?？赡苁亲兯傧鋬炔康耐狡鲹p壞導致。可能是排擋桿總成內部1檔損壞?？赡苁鞘謩幼兯傧涞膿Q擋機構出現了故障。

1、高爾夫換檔相當于兩臺手動變速箱，功能合一套，傳遞動力時，另一套已經嚙合完畢并做好換擋準備，七速的檔位設計換檔間隔更短，無頓挫感，傳動力更加細膩，駕駛平順舒適，操控得心應手，七速DSG變速箱還用。2、匹配7速雙離合變速箱的車型有：-200TDSG舒適型-200tDSG舒適型-280tiDSG舒適型-280tiDSG豪華型-280tiDSGR-line-280tiDSGR-line旗艦型-280TSIGTI版這款車在中國口碑很好。3、高爾夫7根據不同的車型配置提供了不同的變速箱，分別為5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱、7擋干式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。

1、以下是dsg變速箱保修10年細則相關介紹：DSG變速箱故障產生背景：早在2009年國產高爾夫就發生了首例6速變速箱出現故障的情況之后大眾在中國還召回了邁騰部分裝備DSG變速箱的車型。2、年4月2日大眾車型DSG變速箱質量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。2012年之前，大眾官方公布的質保政策為在中國銷售的配備代號為DQ200和DQ250的DSG雙離合變速箱，都將享受10年或16萬公里的質保。3、從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。

邁騰車型裝備的09G變速箱的隨整車質保；老款邁騰和部分新款邁騰，裝備DSG變速箱的有延保到十年或16萬公里；部分新款邁騰也有隨整車質保的3年或10萬公里（具體要看購車日期）。從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。老款邁騰和部分新款邁騰，裝備DSG變速箱的有延保到十年或16萬公里。部分新款邁騰也有隨整車質保的3年或10萬公里（具體要看購車日期）。

的自動擋是用的日本愛信的Tiptronic 6速手自一體，這款變速箱技術還是十分成熟的，只有4T的自動擋是DSG。高爾夫的4t自動擋的是DSG，1，6搭載的愛信的tiptronic6速手自一體，這個變速箱技術還是十分成熟的。你好！DSG變速箱是自動7檔變速箱！你的是手動擋變速箱。型號是MQ200的根本不是一種變速箱！不要擔心不是，是普通的自動變速箱，就是我們常見的傳統自動變速箱。

1、本質上是手動檔的，因為它沒有傳統自動變速器的液力變矩器。它靠兩組離合器分別控制奇數和偶數檔。如果想要駕駛樂趣，可以用手動模式，換擋相當迅速。2、DSG的手自一體功能可以人為換擋，但它還是屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。+的意思就是變速箱升檔，推動一下增一個檔位，-為變速箱進行減檔。3、S檔是運動檔比正常的轉速高后才換檔以達到提速快的目標。