奔馳GLC

奔馳GLC雨刮器異響可能是多種因素造成的。可能問題出在玻璃，雨刮器本身或者電機。首先，車主可以自己檢查車輛的玻璃。用手觸摸干凈的擋風玻璃，不要理直氣壯地認為透明玻璃是光滑的。其實光滑的玻璃表面有很多凹凸不平的小顆粒，在行駛過程中不斷粘在車上。很多新車主都不知道這個。提車后他們沒有洗車，于是雨刮器開始刮。沒多久雨刷就報廢了。還有，加入適量的玻璃水也是保證雨刮器正常工作和長壽命的保證。其次是雨刮器支架的問題。支架的原因大多是振動異常。其實支架角度不對，導致雨刮片和玻璃之間的跳動。因為國產支架的制造精度和原廠不一樣，再好的膠帶如果不匹配也無法正常工作。這時候車主可以找一些有經驗的師傅來擰一下支架。另外，如果彈簧太緊，也有可能是膠條問題。如果電機出了問題，車主需要找4S維修點進行維修。以上是雨刮器異響的三種可能。車主可以根據自己的情況檢查自己的車。第二個問題是車門異響。首先，車主要檢查車門上的零件是否緊湊。如果某個零件松動了，這就是異響的根源。車主可以根據自己的能力選擇自己動手或者找修理廠擰緊松動的部分。另外，就是回憶是否有微小的物體掉進了車門，也可能會產生異響。

奔馳glc的日間行車燈可以起到安全的作用，百度知道。如果真的需要關閉，一般是在儀器的燈光設置里。也可以暫時關閉。如果車不熄火，只要把燈旋鈕放在臨時停車擋P上，日間行車燈就不亮了。你可以試試。也可以嘗試將燈光開關旋鈕從AuTo向左關閉1檔或P檔，但也容易出現大燈獨眼的現象；空關閉:先關閉A/C，然后將風速調至0，多媒體顯示屏底部會顯示"空關閉”文字。日間行車燈的作用是:白天行駛時，使車輛更容易被識別的燈。它的作用不是讓司機看清路，而是讓別人知道有車來了。所以這種燈不是照明燈，是信號燈。當然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用不是美觀，而是對車輛的識別。在國外開車時打開日間行車燈，可以減少12.4%的車輛事故，同時也可以減少26.4%的車禍死亡率。總之，白天跑燈的目的是為了交通安全。因此，近年來許多國家都制定了日間行車燈的相關指標，以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是歐洲經濟委員會ECE汽車技術法規中的ECER79。我國也自2010年1月1日起實施2009年3月6日發布的國家標準《車輛日間行車燈配光性能》。

奔馳glc中控和四門可以貼一層膜，也可以用真碳纖維。奔馳GLC中控和四門漆面容易劃傷，敏銳的商家推出了各種保護膜。建議廠家北京奔馳以后解決這個問題。這樣不會增加多少成本，反而能讓消費者更省心！各種膜和"柏林”某寶上有賣牛角套的。我買了四碗犀牛皮和"柏林”喇叭蓋和四個門上的透明防踢膜價格還是可以接受的；儀表盤，中控按鍵，杯蓋，鼠標，按鍵膜都是在朋友店里買的，不貴。我在另一家買了中控LED屏的鋼化膜，就是這個價格。自己試著貼，如果不好，那就找專業人士來貼。比較滿意的貼紙有:四門手碗犀牛皮、中控LED屏鋼化膜、儀表盤膜、黑色四門防踢膜。滿意:中控按鍵貼膜，鼠標和側面按鍵貼膜，"柏林”喇叭蓋。奔馳glc貼膜是在奔馳glc的前后擋風玻璃、側窗、天窗上貼一層膜狀物體，這種膜狀物體也叫太陽膜或防爆隔熱膜。它的主要作用是阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃突然爆裂造成的人身傷害和眩光。同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，還可以減少紫外線輻射對車內物品和人的傷害，通過物理反射降低車內溫度，減少奔馳GLC空音的使用，從而降低油耗，節省部分費用。

奔馳變色薄膜包括幾種1貼在汽車玻璃內側的隔熱膜(或太陽膜防爆膜如龍膜、強生窗膜)2貼在車身漆面的保護膜(或稱隱形大衣犀牛皮漆面盾如XPELWINS等。)3貼在車身上的變色膜(比如艾弗里Arlon)通常我們講車膜是第一種，也就是隔熱膜。剛接觸汽車貼膜的時候，我們以為貼膜是貼在車身外面的。其實我們說了，隔熱膜是貼在玻璃里面的，重要的是它就是隔熱膜。所以今天車膜重點介紹隔熱膜。希望車友們對車膜和隔熱膜有所困惑。奔馳glc膜的顏色一般來說，奔馳glc膜的質量是無色透明的，但是不同車輛，不同車主的需求使得廠家也生產一些有色膜，從炭黑色，深灰，橄欖綠到深色自然色，淺色自然色等。即使是所謂的無色透明膜，其實還是有深淺之分的。適當選擇彩色或深色膠片確實可以在強烈的陽光下感覺更舒服，但是其實車膜顏色的深淺和隔熱性能關系不大，因為車膜的隔熱主要靠隔熱層，而不是染料層，染料層主要是反射太陽攜帶的熱量，從而阻擋熱量進入車內。市面上流通的深色車膜有很多劣質產品，賣家往往以深色車膜良好的隔熱效果欺騙車主。比如紅茶紙幾乎不能阻擋太陽的熱量，所以車主在購買時要注意車膜的質量，而不是顏色。

梅賽德斯-奔馳glc200車輛故障燈插圖主開關:當主開關打開時，此燈點亮。注意:這個燈是正常的。停車說明:該指示燈亮時，立即停車排除故障。注意:檢查1。制動氣壓低于正常氣壓，2。發動機水溫過高，3。發動機機油壓力過低。機油壓力警告燈:表示發動機機油壓力過低。當油壓低于規定值時，指示燈亮燈報警。倒車燈:該指示燈在車輛倒車時亮起。氣壓計:當剎車氣壓"ⅰ”；"ⅱ”；當壓力低于正常制動壓力時，該燈亮起。注意:停下來檢查故障排除。手剎指示:該指示燈表示手剎處于制動狀態。注意:當松開手閘時，此燈亮。如果能正常駕駛，請到服務站檢查線束。倒檔指示:當您掛倒檔時，此燈亮。空檔位表示當車輛處于空檔位時此燈點亮。前進檔指示:當前進檔接合時，該燈將點亮。左閘瓦報警指示:當左前閘瓦磨損超限時，此燈亮。注意:當此燈亮起時，請盡快到服務站進行維護和檢查。右閘瓦報警指示:當右前閘瓦磨損超過極限時，此燈亮。注意:當此燈亮起時，請盡快到服務站進行維護和檢查。ABS工作說明:車輛啟動時，指示燈亮，表示ABS系統有故障。注意:如果燈亮，ABS不工作，請盡快到服務站進行維修檢查。

一般用奔馳glc變速箱油，可以試試快馬力碼705或者彩虹5W30，或者干脆一步到位上MOTUL 8100。或者TORCO的SR1M也行。奔馳glc變速箱油在安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般是美孚和殼牌。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。市面上的自動變速箱基本都可以用變速箱油。其實每個自動變速箱的設計都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉速、結構等。會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質的原因之一。最根本的區別是其摩擦系統的不同。HFM-ATF具有更精細的油分子和高抗剪切性。在半離合狀態下或者結合瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜可以以非常有效的懸浮狀態滑動，可以緩沖瞬間的強烈沖擊，使結合更加平順，換擋更加平順。同時，細膩的油分子大大減少了粘閥現象，使閥體工作更加順暢。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，減少惡劣工況下的機油損耗。根據變速箱結構的不同，變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油。

奔馳glc變速箱有時在3

奔馳GLC的雨刷控制開關依然繼承了家族特性，集成在方向盤左側的轉向燈桿上。與各大車型相比，奔馳GLC的雨刷控制開關設計獨樹一幟。所以這篇文章就專門給大家介紹一下GLC雨刷是怎么用的。集成在換擋桿上的雨刮器分為A、B、C三個部分，在圖中已經標出。a是換擋桿末端的銀色按鈕，控制前雨刮器的噴水功能；第二部分B控制前雨刮器的擺動速度。從0開始有五個檔位，分別表示雨刮器停止擺動、低頻間歇擺動、高頻間歇擺動、連續低速擺動、連續高速擺動。第三部分C是一個可以撥動的控制開關，主要用來調節后窗刮水器的噴射和擺動。雨刮器擺動時，對駕駛員視線的影響是不可避免的。對于新手來說，如何減少雨刷對自己駕駛視線的干擾，是必須要學會的駕駛技巧。所以這篇文章是為了幫助GLC車主了解雨刷的使用方法，讓他們在雨天開車時不會手忙腳亂，甚至造成一些安全事故。還有一點需要注意的是，雨刮器不要把玻璃吹干(就是讓雨刮器在玻璃干的時候擺動)。如果雨刮條老化變硬，或者大量淤泥、異物附著在擋風玻璃上，雨刮器很容易劃傷玻璃，造成不可挽回的損失。相關熱搜:1.博世和3m雨刷哪個好？2.如何判斷雨刮器電機壞了？3.雨刮器不動的原因及解決方法。

奔馳GLC雨刷集成在方向盤左側的轉向信號桿上。如圖，由于奔馳車型的口袋設計，雨刮器開關控制集成在方向盤左側的轉向燈桿上。這個控制桿除了控制一系列的燈光操作，還控制著整個奔馳GLC的雨刷。雨刮器開關控制主要分為三個部分，其中A是換擋桿末端的銀色按鈕，控制前雨刮器的噴水功能；第二部分B控制前雨刮器的擺動速度。從0開始有五個檔位，分別表示雨刮器停止擺動、低頻間歇擺動、高頻間歇擺動、連續低速擺動、連續高速擺動。第三部分C是一個可以撥動的控制開關，主要用來調節后窗刮水器的噴射和擺動。很多司機忽略了后擋風玻璃的右后視，只靠左右外后視鏡觀察車輛后方。沒有右后視，車輛的后盲區會增加很多，給駕駛帶來很多安全隱患。所以，如果你的車配備了后雨刷，那么你就不要忽視它。畢竟汽車的右后方視野也很重要，可以幫助你避免倒車撞到樹上，撞到柱子，或者被后車追尾卻沒有及時發現的悲劇。雨刮器擺動時，對駕駛員視線的影響是不可避免的。對于新手來說，如何減少雨刷對自己駕駛視線的干擾，是必須要學會的駕駛技巧。還有一點需要注意的是，雨刮器不要把玻璃吹干(就是讓雨刮器在玻璃干的時候擺動)。如果雨刮條老化變硬，或者大量淤泥、異物附著在擋風玻璃上，雨刮器很容易劃傷玻璃，造成不可挽回的損失。

GLC的異響困擾了很多車主。異響在中控、頂棚、雨刮、閱讀燈、車門、方向盤、剎車、底盤，甚至座椅等很多地方都有車主反映。不僅對車內的駕駛環境造成了不好的影響，也破壞了駕駛員的駕駛感受和心情。更重要的是，這些異響關系到行車安全和生命安全。確實在很大程度上給車主造成了困擾和困擾。今天我們就來說說奔馳GLC的各種異響是怎么引起的，怎么解決。中控異響:聲音是在導航后面哪個喇叭附近發出的。拆下喇叭蓋，擰緊兩個連接導航的螺絲，在喇叭里放點海綿，異響會好很多。另外，中控臺異響是風扇有故障導致的，這是常見故障，基本沒有辦法。另外，帶有頻率的瑣碎異響，基本都是車門和天窗的橡膠條摩擦造成的。如果自己涂一些密封條潤滑劑，基本上就消失了。其實還有一種方法可以檢測車門膠條是否異常，就是在門外，關好門窗，用手把玻璃推進去，輕輕的反復按，放，按，放。看看有沒有異響。如果是這樣，涂抹潤滑劑。底盤和減震器異響:這個問題對減震器沒用。應該還聽得見。是一種減震器潤滑脂，德國產。空據說一瓶4000多元。減震器上涂了油脂，涂了之后聲音真的低了很多。方向盤和剎車異響:更換吸能盒和剎車片。眼鏡盒異響:這是一種在不平的路面上產生共鳴的異響。解決辦法是把它拆開，重新調整里面的小風扇。

glc防凍液的位置在哪里？glc防凍液的更換方法第一步奔馳glc經過兩年的季節性保養，必須更換。在正常使用過程中，奔馳glc防凍液的冷卻液會性能下降，失去保護作用。最多兩年更換一次。秋冬之交一定要及時用全新的奔馳glc防凍液更換水箱中的自來水或舊冷卻液。第二步更換奔馳glc冷卻液前，最好清潔設備，更換液體。雖然幾乎100%更換舊液，但冷卻系統中所有導致發動機過熱的鐵銹、水垢等雜質并不能隨舊液自動排出。必須使用專用水箱清潔劑進行清潔，以避免由此導致的散熱性能下降現象。第三步:將專用設備的液體交換率提高一倍。如果手動更換防凍液，50%的廢冷卻液將留在發動機冷卻系統中。加入glc防凍液后，會被廢棄的冷卻液溶解，降低冷卻液的性能。因此，常規的冷卻液更換方法無法完全更換冷卻系統中的廢液和雜質，因此需要使用DU-AL或POWERFLUSH等設備。通常只能用一桶新液替換舊液，而專用設備可以用兩桶替換，98%以上的新液都可以替換。第四步更換奔馳glc冷卻液后，主要由水和乙二醇組成的防凍液容易形成酸性物質，腐蝕損壞散熱器等金屬部件。而且系統中的水垢、腐蝕、氣蝕、有害的電離反應都會大大縮短水箱甚至整個冷卻系統的壽命。因此，應使用水箱保護劑進行保護。

1.停車并保持奔馳glc方向盤回正位置，熄火后斷開電池負極(防止拆卸奔馳glc方向盤時發生安全氣囊事故)。2.用專用內扳手拆下奔馳glc方向盤左右兩個螺釘(逆時針)，拆下奔馳glc安全氣囊(拉起接頭夾，拆下安全氣囊控制線)。3.用套筒工具拆下奔馳glc的方向盤螺栓(型號與車載工具相同，逆時針)，拔下接地鏈接卡。4.向后、上、左(盡一切辦法)敲打奔馳glc方向盤的兩側，使方向盤與中柱分離。5.以正確的角度安裝奔馳glc的新方向盤，擰緊螺栓，插入電線，連接氣囊電線，擰緊氣囊的固定螺絲，連接電池。奔馳glc方向盤安全氣囊拆解首先打開奔馳glc機的機蓋，斷開電池負極，這樣在拆卸氣囊時就不會對原車電路產生故障碼。(這里需要的工具是T25 Torx螺絲刀)。首先將螺絲刀穿過方向盤底部兩側的小孔。注意不要把空弄得太大不好看。然后，在螺絲刀頂部以水平15度的斜角插入一個彈簧。如果你感覺良好，打開和解鎖奔馳glc安全氣囊底部的鎖緊彈簧會很容易。注意兩邊都要推開，這樣拆下奔馳glc方向盤后可以從背面兩側看到2個孔。新的不會有刺孔，但是可以看到孔的坑位。下圖可以看到螺絲刀要從里面插入的準確方向！并且釋放安全夾。如圖，拆下奔馳glc方向盤的氣囊。

奔馳glc安全座椅安裝教程:1。找到后排座椅2下的固定裝置。找到后排座椅3下的固定裝置。將座椅放在后座上，并將連桿插入固定裝置4。抓住座椅前部并向前推，以鎖定連桿并確保連接牢固5。如果有頂帶，可以連接到后面的行李箱固定環上。安裝兒童安全座椅前，家長應仔細閱讀產品說明書，了解產品的結構特點，確保安裝時不會出現誤操作。在選擇兒童安全座椅的安裝位置時，盡量不要選擇副駕駛位置，因為一旦發生碰撞，副駕駛位置容易發生危險，打開的安全氣囊會對兒童的生命造成很大的威脅。安全座椅是一種專門為不同體重(或年齡)的兒童設計并安裝在汽車上的座椅，能有效提高兒童乘車安全性。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減小對兒童的沖擊力，限制兒童身體的活動，以減少對他們的傷害。安全座椅是一種綁在汽車座椅上的座椅，具有約束和保護作用。一般安全座椅，兒童安全座椅，兒童汽車安全座椅都是指這個安全座椅。它是兒童專用座椅，在發生車禍時，可以約束兒童，確保他們的安全。其技術含量和價值因廠商而異。歐洲強制執行標準ECE R44/04(荷蘭)的定義是:可固定在機動車上，由安全帶總成或柔性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全保護系統。帶ISOFIX接口。中文名安全座椅mbth安全座椅是一種能有效提高兒童乘車安全性的座椅。

在奔馳glc的中控功能中，開關按鈕用于開關機和調節音量。點擊:開機；再次點擊:關，右轉:加大音量；向左旋轉:音量降低在數字領域，這六個數字具有相同的功能。它們被稱為收音機預存按鈕。例如，短按1播放保存在按鈕1中的電臺，長按1將當前收聽的電臺保存在按鈕1中。2，3，4，5，6的作用和這個一樣，就不舉例了。關機狀態下短按CD-in/CD-out按鈕:CD-out；簡而言之按:入碟；在PADIO(廣播)或USB狀態下，短按:彈出光盤；短按后:進入CD并播放CD。短按靜音鍵開啟靜音；短暫點按以關閉靜音。菜單選擇鍵選擇短按進入聲音菜單。聲音菜單中顯示“是”;短按此鍵可按以下順序循環播放:低音- TREB -低音-漸弱；然后通過旋轉旋鈕(第一個區域的音量調節鍵)進行設置。同時，更改會立即生效，音效也會隨之改變；上一首歌鍵處于PADIO(廣播)狀態時，短按:選擇一個保存的電臺以CD或USB狀態播放，短按:長按對上一首歌的任何狀態都沒有影響。下一個鍵:當PADIO的下一個鍵處于PADIO狀態時，短按:選擇一個保存的電臺在CD或USB上播放，短按:下一首歌處于任意狀態時，長按無影響，短按:選擇一個保存的電臺在CD或USB上播放，短按:長按對任意狀態下的下一首歌無影響。

奔馳GLC標配前置全時四驅，為其越野性能打下良好基礎。這次奔馳GLC系統全部采用2.0升渦輪增壓發動機和垂直9速手自一體變速箱，但針對不同的車型，發動機會有不同的功率調校。200/260/300發動機最大功率和扭矩分別為135/155/180 kW和300/350/370N

奔馳glc方向盤左手箭頭上下滾動，可以看到很多信息，包括油耗。行程中按上下箭頭就行了，包括速度，總里程油耗，單里程油耗，續航。計算油耗的兩種形式:等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短途行駛的汽車，差別更大。道路循環油耗:道路循環油耗是車輛按照規定的速度和時間規格在道路上反復行駛時測得的燃油經濟性指標，也稱為多工況下的道路循環油耗。在車速和時間的規范中，規定了每個循環包括各種行駛動力工況，規定了換擋時間、制動和停止時間，以及每個循環中行駛速度、加速度和制動減速度的值。因此，用這種方法測得的燃油經濟性接近汽車的實際行駛情況。SAE(美國汽車工程師協會)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，并被廣泛采用。該標準包括四種不同的循環:市區、郊區、州際(55英里/小時)和州際(70英里/小時)。當我們知道了美系車的燃油經濟性，就要分清用的是哪個循環，才能進行對比。

奔馳GLC配備行車記錄儀，為車主的行車安全增加了一層保障。本文將向您介紹行車記錄儀的安裝和布線方法。一般來說，行車記錄儀的取電方式有兩種:點煙器和保險絲盒。點煙器接線程序:車頂-A柱-手套箱(或地毯)-點煙器。先把行車記錄儀放在托盤上，然后貼在擋風玻璃上，再插上電源線，插到車頂的縫隙里，去a柱。沿著a柱沿著線路走，并將線路隱藏在a柱的橡膠密封件中。然后去手套箱，或者用線夾把電線固定在手套箱下面，或者穿過地毯。最后，將線纜連接到中控臺，插入點煙器。保險絲盒布線步驟；第一步:打開保險絲盒蓋，用力掰斷保險絲盒的左上角和右上角。打開后是這樣的。中間應該有一個塑料小鑷子，專門用來夾保險的。(不用鑷子不容易脫保險。空房間很窄，保險插的很緊！)圈出來的地方是點煙器的保險。去掉保險，下面插打火機的保險，上面插行車記錄儀的保險。沒有更小的了，只能換成5A。先把電器放進保險絲盒，通電后再試試行車記錄儀是否工作。現在你可以排隊了。當你輕輕撬動圓圈時，側板就會打開。從上至下斜按，即可輕松取下側板。注意下面是套在里面的。取下后，可以把它提起來整體取下。可以從畫線的地方完全過線，可以反方向走，也可以正方向走，看個人喜好。從下往上，用小撬棍稍微掰一個小縫，就很容易插上線，接地線的螺絲。內六角螺絲，看起來挺大的。實際上，它需要一個小的內六角螺絲刀來移除。很安全。

奔馳GLC的空可調濾芯分為內置濾芯和外置濾芯。外部過濾元件可以很容易地更換，而內部過濾元件需要一些努力。奔馳GLC的空可調濾芯的型號，具體型號見下圖。據說這是原裝濾芯。S店2萬公里保養內容包含更換空可調濾芯，860元軟妹幣報價。根據某寶和某東的報價，奔馳GLC空可調濾芯從100元到550元左右(內外兩套價格)。價格不一樣，質量也不一樣(有的包安裝，有的負責指導安裝)。車主只需要告訴商家他的車型年份或者車輛。本文將告訴你如何更換空奔馳GLC的濾芯。再說外部。打開發動機艙蓋后，發動機艙的左上角有一個盒子。取下盒子后，可以取下外部濾芯。外部濾芯的更換非常簡單。安裝時注意不要反方向，標記氣流向上。內置的濾芯比較麻煩。首先我們需要一個短一點的TX20扳手或者螺絲刀，一定要短一點，不然操作起來會很困難。先把腳墊都拿出來，然后把座椅拉到最后，擰下螺絲，保留。擰下螺絲后，可以拉出此面板。左上角和右上角分別有夾子，用力往下拉就能拔出來。如果用力過猛指示方向錯誤，則取出此面板并拉出。面板里有兩根電線，用棍子按一下就可以把夾子拿掉。然后你可以看到里面有一個盒子。首先，把盒子外面的夾子拉到一邊。拉出來之后，對方就下來了。然后，再拉下一個夾子，然后內置的濾芯就在里面了。需要拔出來，比較緊。只需換上新的濾芯。最后，按相反的順序裝回組件，就完成了。

按下自動泊車按鈕之后儀表上跳出P標志，表示自動泊車功能開始。2系統自動自動尋找車位，車主可以根據提示進行前進、倒車擋，不再操作方向盤。

首先，打開顯示器找到定速巡航狀態然后進入定速巡航狀態，2調整檔位。然后如果想退出定速巡航模式，可以直接踩剎車，或者按多功能方向盤上的off鍵或者掛擋退出。