標(biāo)致508變速箱

建議買拆車件，價(jià)格便宜一些，一萬多塊錢

廠家建議間隔6年或9萬公里更換一次AT6變速箱油，以先到為準(zhǔn)。

開了運(yùn)動模式的吧

我是冷車啟動的時候，連續(xù)兩天報(bào)錯，第三天開始自己好了。

時間也需要考慮的別太久了萬一壞了那就虧了哦

愛信全合成AFW*

樓主的車一下卡住，不升檔是變速箱打滑，打滑引起的可能性也是比較多的，有以下幾種原因可以引起這個問題，制動離合器泄壓導(dǎo)致的打滑，變速箱閥體油壓力不夠引起的（這種可能性是最小的很少很少會遇到這樣的車），傳感器引起的讀取數(shù)據(jù)異常，還有就是電腦版故障，傳感器與電腦版問題可以導(dǎo)致變速箱鎖檔，重啟鑰匙門車載電腦會從新檢測變速箱數(shù)據(jù)，就是從啟會好，這個叫偶發(fā)性故障。，車瞬間竄高，還伴有沖擊是變速箱頓挫，變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪里能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比比較小的也是偶發(fā)性的故障），樓主有可能是電磁閥或者是閥體引起的，，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴(yán)重的就是車的問題了。綜合樓主的情況，車是變速箱的問題。如果樓主的車還在質(zhì)保期，建議去4S，如果出保了，就找一家專業(yè)修變速箱的修理店，修理價(jià)格會便宜很多，解決問題的時間也會快很多，有變速箱的問題可以問，每天在線答題求采納，謝謝

請教一下，我的508停車時掛D檔或R擋車有點(diǎn)抖，是變速箱問題嗎？

這樣不如外面找有循環(huán)機(jī)的換....八升加工時估計(jì)也有大幾百扣了

輪轂很酷。

標(biāo)致508是自動變速箱(AT)

概在3年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環(huán)機(jī)換油,一般要用油10升，車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。