博瑞首保

關于大家想要了解的“吉利博瑞首保項目，博瑞首保注意事項”相關內(nèi)容介紹有下面： 吉利博瑞的首次保養(yǎng)時在駕駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。 吉利博瑞進行首保注意事項：車主最好全程跟著車輛的保養(yǎng)手續(xù)走。車主最好注意一下更換的機油是不是是原廠配發(fā)的，因為機油如果品質不過關就會損壞發(fā)動機。另外濾清器的更換也很重要，以免出現(xiàn)沒有更換的情況。還要注意的是首保的內(nèi)容一般只有幾項是免費的，不在首保范圍內(nèi)的服務就要收費了。所以，如果修車師傅要你在首保的時候做太多項目的更換，就需要仔細了解你的汽車是不是真的有他說的那么糟糕，考慮之后再做決定。

吉利博瑞的首次保養(yǎng)是在廠家規(guī)定的時間或里程進行的例行保養(yǎng)項目，以保證車輛行駛一定距離后的性能。主要包括更換機油和機油濾芯。吉利博瑞首保：車主最好全程遵循車輛保養(yǎng)規(guī)程。車主最好注意更換的機油是否原廠出廠，因為機油質量不達標會損壞發(fā)動機。另外，濾芯的更換也很重要，以免出現(xiàn)不更換的情況。還需要注意的是，首保只有少數(shù)項目是免費的，首保沒有覆蓋的服務會收費。所以，如果第一次投保，機械師要你換的項目太多，你需要仔細了解你的車是不是真的像他說的那么差，考慮之后再做決定。

吉利博瑞的首次保養(yǎng)是在廠家規(guī)定的時間或里程進行的例行保養(yǎng)項目，以保證車輛行駛一定距離后的性能。主要包括更換機油和機油濾芯。吉利博瑞首保：車主最好全程遵循車輛保養(yǎng)規(guī)程。車主最好注意更換的機油是否原廠出廠，因為機油質量不達標會損壞發(fā)動機。另外，濾芯的更換也很重要，以免出現(xiàn)不更換的情況。還需要注意的是，首保只有少數(shù)項目是免費的，首保沒有覆蓋的服務會收費。所以，如果第一次投保，機械師要你換的項目太多，你需要仔細了解你的車是不是真的像他說的那么差，考慮之后再做決定。

時間久了沒有換機油，發(fā)動機磨損大。里面會有油泥。把發(fā)動機清洗了，然后把機油更換了就行了，記住按時保養(yǎng)，更換機油

不需要的，第1次的保養(yǎng)常規(guī)的就是更換機油和濾芯，其他的不需要更換什么東西，底盤和發(fā)動機變速箱各部位進行常規(guī)的檢查，看看有沒有漏油，有沒有損壞的情況，有的話及時處理，過程中自己也可以多加注意吧，站在一旁慢慢的看，看一下操作手法，看一下相關的一些操作，下次你進行保養(yǎng)的時候，自己心里就更加有底了，不妨自己多加注意吧，參考說明書看看書。

首保免費、注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證項目：更換機油機濾、檢查輪胎輪轂、各種油液標準、清理空調(diào)濾芯、空氣濾芯、緊固車輛底盤螺絲、然后洗車回家有用請點采納

首保需要帶駕駛證，保養(yǎng)手冊，車主身份證就可以了。

先到者為準，樓主好好體會精神

還沒首保現(xiàn)在10個左右城市道路行駛1.8t自動

用灰殼感覺怎么樣？還有其他什么問題嗎？

首次免費，當然由著4S搞，后面的看用車情況，公里數(shù)比時間先到保養(yǎng)期就全合成的大牌貨，反之隨意。

我用過倆次藍殼也是這樣感覺，所以現(xiàn)在已經(jīng)不用殼牌了，

在行車電腦里把保養(yǎng)時間修改一下就OK，不要關掉

太貴啦

明天早上5點出發(fā)回家了，祝我一路順風吧！車上能放東西的地方都放滿了

吉利博瑞的首次保養(yǎng)時在駕駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。吉利博瑞進行首保注意事項：車主最好全程跟著車輛的保養(yǎng)手續(xù)走。車主最好注意一下更換的機油是不是是原廠配發(fā)的，因為機油如果品質不過關就會損壞發(fā)動機。另外濾清器的更換也很重要，以免出現(xiàn)沒有更換的情況。還要注意的是首保的內(nèi)容一般只有幾項是免費的，不在首保范圍內(nèi)的服務就要收費了。所以，如果修車師傅要你在首保的時候做太多項目的更換，就需要仔細了解你的汽車是不是真的有他說的那么糟糕，考慮之后再做決定。

新車需在行駛3個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內(nèi)進行首次保養(yǎng)，首保為免費，更換機油和機油濾清器，并進行相應部件的檢查。需要注意的是，如果車輛不在規(guī)定時間內(nèi)前往4S店進行首保，將失去保修的權利。在首次保養(yǎng)之后，博瑞機油、機濾首次更換是在5000公里或3個月時，之后為每5000公里或6個月更換一次；空氣濾清器和空調(diào)濾清器為每1萬公里或1年更換一次；燃油濾清器為每3萬公里；防凍液為每1年更換一次；火花塞為每2萬公里更換一次；剎車油為每3萬公里或2年更換一次；助力油為每4萬公里或2年更換一次；自動變速箱油為每6萬公里或3年更換一次。讓人欣喜的是，幾乎所有配件都可以按情況需要進行更換，可為車主節(jié)約一定的成本支出，值得表揚。同時，也希望其他廠家能夠學習這種做法。此外，該車采用的電子助力（1.8T、3.5L）和正時鏈條，這都是無需更換的。