寶駿310發(fā)動機

鎖車后過一會就滅了，儀表盤哪個

就這樣跑跑就習慣了正常

抱歉回竄樓了，這兩款發(fā)動機本質并沒有啥變化的。所謂國五，現(xiàn)在連北京212都是國五了，然而發(fā)動機還是哪個發(fā)動機。

難怪那么難打得著

我的也亮了好久了，也是消了又亮了

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

轉速2000以上很大我的1.5舒適

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

油耗這個東西比較難說，不過機油加多了，動力就弱了，用的功也多了

哥們發(fā)給我吧，我398的?絲……

我的也有動靜，冷車啟動時候，熱了就好了

垃圾油，用點好油，耳朵清凈

這個很多車主都遇到特別冬天小動物會到車內(nèi)避寒如果有老鼠可以用發(fā)動機艙防鼠包淘寶搜搜

北斗星，465

寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機，匹配5擋手動變速器，可實現(xiàn)額定功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N·m/（3600~4000）rpm。值得一提的是，經(jīng)過合理齒比調(diào)校，寶駿310實現(xiàn)百公里綜合油耗≤5.3L/100km，是一款省油經(jīng)濟的轎車產(chǎn)品。而北斗星發(fā)動機K14B-D是K14B的中國改進版增加了VVT 可變正時加大了壓縮比使功率增加了2個馬力加了VVT技術是先進了性能沒有什么提升犧牲了發(fā)動機的耐磨性增加了電子方面的優(yōu)勢省油性能也不錯最主要的是純國產(chǎn)嘍真正的中國心?？偨Y：K14B在現(xiàn)在來說技術有點老了，但優(yōu)點很明顯：低轉速高扭矩。耐磨，省油。總之就是-皮實,耐操。K14B-D上面已經(jīng)說了，在補充點K14B-D電子油門是高轉速的所以在加速前期比較肉，所以在加速方面K14B要好些。至于1.0的東安機和上面2個根本沒有可比性就不說了。具體怎么樣要看你更相信新機器還是舊機器了，我是覺得買新不買舊

是自主品牌，頂天用點國外先進的技術，像奔騰用的是馬自達的發(fā)動機變速箱，也不敢說是合資車，合資車都是現(xiàn)有國外成熟的生產(chǎn)線和先進的技術，在國內(nèi)生產(chǎn)，用國內(nèi)的材料人工，降低成本，尤其是這些國產(chǎn)車，說的是寶馬技術奔馳技術的，這都是噱頭，沒有用的。