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    2. 我要提問
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      奔馳E級

      • 本人28歲女生最近定了一款奔馳E300L運動豪華版黑色車,就想問問大家這...

        • 1 回答
        • 2023-08-08
        • 客里清寒
        車身的話黑色是中庸色,男性女性都可以開,就是大夏天特別燙,白色比較優雅,看不膩,我個人還是建議白色,或者之后自己改色也不錯。早期版本的奔馳E300L采用的是標準形態,現在換成了標準形態,鍍鉻飾條減少到了一條。鯊魚眼大燈也是使用的幾何多光束大燈。奔馳前臉的設計相比老款車型有些年輕化,少了一些威嚴感。奔馳e300奔馳E級的安全性很好,還有自動泊車等功能,很適合女孩子,而且女生開奔馳顯得很優雅。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。作為一名奔馳的車主,我個人還是比較喜歡豪華品牌帶來的舒適體驗。這款奔馳E300L也是家里的一臺車,趁周末時間駕車來南寧周邊散散心也順便分享一下自己的用車心得。
      • 奔馳E級有換普通胎的車友嗎?后備箱能放下全尺寸的備胎嗎

        • 1 回答
        • 2023-08-08
        • 本鳥先飛
        放不下的,除非深度改裝一下。 目測不能放下全尺寸的。。如果標配備胎不是全尺寸的那就肯定放不下的,非全尺寸備胎比正常胎薄得多,正常胎放不下后備箱的。奔馳E級沒有備胎,但是奔馳用的是防爆。有了這種輪胎,即使輪胎完全沒有氣壓,也能以80 km/h以上的速度行駛,開到最近的修理廠,時間足夠長。防爆輪胎的學名是爆裂輪胎,英文縮寫是RSC。你好,如果原車的備胎不是全尺寸的,后備箱位置是不能夠放下全尺寸備胎的。希望可以參考。
      • 捷豹xfl與寶馬5哪個好

        • 2 回答
        • 2023-08-08
        • new08
        首先就是動力部分,可以說XFL是完勝,不僅僅局限于和寶馬5系對比,就連A6L和奔馳E級加入后冠軍呢一樣是XFL。當然是捷豹!滿大街都是寶馬,要知道,每一輛捷豹都是獨一無二的!銷量和產量都不大。汽車訂購配置完成后,訂單發往英國開始生產,然后海運。這款車文化底蘊很高,比寶馬更穩重,更優雅,更高貴。捷豹XFL后排空間表現符合預期,但是在這一級別中屬于中下游水準,頂峰部分帶有內陷設計,不過頭部的空間依舊十分局促。新車后排中間座椅的地臺凸起幅度較高,很不適合乘客長期乘坐,當然這也是中大型轎車的固有通病。
      • 高速行車,奔馳E、寶馬5、奧迪A6,怎么選?

        • 1 回答
        • 2023-08-08
        • 聶小冰
        1、寶馬5系還是屬于扎扎實實坐車,設計上沒有奔馳豪華,但是里面各個做工以及裝配工藝要比奔馳E強很多的,我覺得買寶馬5系比較合適,寶馬530Li是5系里面的最佳選擇。2、而奔馳E級的動力系統油耗表現最佳,百公里油耗僅需5L。因此,在動力表現上,寶馬5系占得先機,奔馳E級油耗表現最好。操控和安全方面。3、奔馳 奔馳有檔次,在一線豪華品牌陣營中,奔馳最出名的就是營造豪華感和氛圍,尤其是內飾,無論是用料做工還是設計美學視覺效果,都明顯優于同級別的寶馬或奧迪車型。
      • 新款奔馳E級正式上市,性價比如何?

        • 1 回答
        • 2023-08-07
        • tianguoliang123
        1、第二,這款車的性價比并不高。之所以說這款車的性價比并不高,主要是因為奔馳汽車的品牌溢價實在太高了,而且它的零售比也要遠遠超過其他同類型品牌。同時在維修保養的時候,奔馳汽車的維修保養費用也要超過其他兩款汽車。2、新款奔馳E級燃油版共有10款車,每一個配置均對應普通版與運動版兩種車型,價格、配置均保持一致。新上市的5種配置中,售價為441萬元的2023款E 300L時尚型/運動時尚型價格比較合理,配置也比較高,性價比全系最高。3、作為一款備受關注的中大型車,奔馳E級新能源憑借著動力足夠,性價比不錯,后排空間足夠等優點,以31的分數,在太平洋汽車綜合排名中位于靠前水平。
      • 奔馳E級E300剛提回來一天中控臺異響

        • 1 回答
        • 2023-08-04
        • 奧拓天使
        首保記得處理掉。 不響你就是買到了假劣偽冒奔馳 通病,中控上面蓋板只要被太陽曬熱就會響。處理方法:首先,更換老化的密封條,或者在老化的密封條上加一條天鵝絨般的速粘條,增加密封厚度,減少摩擦,也可以消除這種異響。二是奔馳E級其他部位的塑料裝飾或橡膠老化會造成異響??赡苁橇慵蓜恿?。10款奔馳e300開起來儀表盤吱吱響可能是零件松動導致的異響。10款奔馳e300開起來儀表盤吱吱響原因有可能有儀表的安裝螺栓松動。表針與儀表盤的摩擦聲音。機械式表線轉動過程中的摩擦聲。不正常。中控風扇轉呼呼聲原因是:空調濾芯較臟導致噪音過大的異響。鼓風機扇葉里有雜物導致異響。
      • 廣州汽車保養去哪里做比較可靠啊?朋友的豪車奔馳E級?

        • 1 回答
        • 2023-08-04
        • 刻骨民心
        當然可靠啦,現在在廣州做汽車保養基本上就去新干線了,現在我都不敢去4S店了,太坑。像新干線反而更靠譜。而且又方便,只要再廣州,到處都有門店。希望我的回答能幫你。你想今后少點麻煩事,就去奔馳車4S店(無論哪一個都可以)。因為只有他們,信息數據全面、維修經驗豐富、少走彎路,還可有奔馳車廠家做咨詢指導,配件也正宗。單純換機油是沒有問題的,但要考慮保養周期設定、定期檢查和保修的問題,建議保修期內盡量在店內保養。我的車都是在新干線做的,他們那做保養非常專業!師傅技術不錯態度還好呢。
      • 大神說車:奔馳S級登場,我以為奔馳E級換了新款

        • 1 回答
        • 2023-08-03
        • dangyahong0814
        從某種角度來看,由于新一代奔馳S級與上一代車型在形體上的傳承過于相似,所以標準軸距版的奔馳S級甚至會和國內特供的長軸距版的奔馳E級有了那么些異曲同工的地方。因為改款奔馳E級先于新一代奔馳S級(223)亮相,所以新一代S級有很多設計元素其實是率先在改款E級身上展現的。內飾部分,雖然改款E級的內飾布局基本與現款車型一樣,但奔馳還是針對細節做出了升級。跟奔馳S級一樣,改款E級的前大燈和格柵樣式都來了個大變,前格柵換用了六邊形格柵不再是以往霸氣的盾形,前大燈也活生生的變成了角形大燈。尾部造型設計上,改款奔馳E級也會換用近似三角形的秀氣尾燈,運動化取向明顯。這次是從新開發了,底盤不同了,內飾配置進行了最大改革。從這些動作來看,奔馳C級可以說是穩坐釣魚臺。過去一年時間里,奔馳C級月均銷量穩居一萬輛以上,似乎沒有什么降價的必要。對奔馳來說,價格體系的穩定以及豪華汽車的定位,比短時間內的銷量更重要。
      • 奔馳E級2022款落地價多少錢?奔馳E級價格

        • 1 回答
        • 2023-08-03
        • zch518518
        奔馳E級2022款是一款奔馳旗下的中大型車,其官方指導價為439900元-562900元。價格方面,奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導價為479900元,目前成都市沒有什么優惠,購置稅和車船稅等必要花費44319元,再加上商業保險15596元,最終的全款落地價為539815元。價格方面,奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導價為479900元,目前烏海沒有什么優惠,購置稅和車船稅等必要花費44319元,再加上商業保險15596元,最終的全款落地價為539815元。下面咱們來看看落地價,我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例,該車型的官方指導價為475700元,據了解,目前六安市需要加價-4200元,所以這款車的裸車價格為479900元。目前,奔馳E級2022款的官方指導價為439900元-562900元,我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例,據了解,目前在肇慶市沒有什么優惠。
      • 奔馳E級方向盤打方向異響怎么辦

        • 2 回答
        • 2023-08-03
        • hongkar
        平衡桿膠松動平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決,如果損壞就只能更換了。轉向機故障如果轉向時異響非常大,那么有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。助力皮帶松緊度不當或老化對于機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶松緊度或者更換皮帶。若是減震器平面軸承缺油涂些黃油即可如果涂后還是響就只能更換。解決辦法:自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。剎車異響 踩剎車時如果出現“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過大,產生了不應有的空隙所致。
      • 45萬左右,寶馬5系插混和奔馳E級,到底選誰更好?

        • 1 回答
        • 2023-08-03
        • 啊信
        1、綜合來看,就整車產品力而言,寶馬5系PHEV和奔馳E級的表現都相當不錯,具體選誰就看需求了。2、這也是它和奔馳E級不一樣的地方,寶馬沒有想要掩蓋品牌的運動精神,所以全新5系有傾斜角度更大的A柱、高肩線和強勁的型面,車頂曲線也流暢地匯入平庸的尾燈當中,霍夫邁斯特拐角的裝飾加入了“5”的數字,則成了另一塊傳承的圖騰。3、當然是買寶馬5系啦。我家里就有一輛寶馬5系,不是530Li,是528Li的上市特別版,車買的比較早,發動機馬力沒有530Li那么高,但是比525Li強一些。
      • 改個款連發動機都換了,奔馳E級會讓你路轉粉嗎?

        • 1 回答
        • 2023-08-02
        • judyxm
        因為現款代號M264發動機的糟糕表現,奔馳不得不為改款后的E級換裝上代號為M254的繼任機型;同時,0T的發動機也換成了代號為M256的新機器重新回歸,只不過V6變成了直六。于此同時,新款E級也會配備48V輕混系統。提前曝光的北京奔馳新款E級還是讓不少奔馳粉有些許的失望,特別是維持不變的M264發動機著實讓人不能接受。要知道海外版的新款E級已經全部換裝了技術更先進、動力油耗更出色的全新M254發動機了。在奔馳改款E級上,奔馳將引入兩款全新搭載48V弱混技術發動機,其中一款為0升4缸渦輪增壓發動機, 匹配更緊湊的內置BSG系統,最大系統功率可達288馬力。小結:與現款車型相比,新款奔馳E級的變化并不是很大,甚至連小步慢跑都稱不上,更像是為了吸引消費者注意而刻意推出的小改款。消費者更期待的是它的全新換代車型,以及新能源車型。
      • 奔馳E級日常用車問題匯總,方便他人也方便自己

        • 1 回答
        • 2023-08-02
        • zhao_wenyi
        1、舒適:坐奔馳,舒服,隨轉智能大燈很實用,遠近光自動切換省力,自動感應雨刮好用,HOLD功能誰用誰知道。帶旋轉按鈕調節,很好用,簡易直觀。優點:本車屬11年底生產的12年過渡款:無鑰、彩屏、電動尾箱、收納箱均有。2、整體設計低調奢華。氣場很足,開出去回頭率也很高。#內飾 內飾設計還是很不錯的,功能也比較豐富。中控屏幕也很靈敏,做工和用料都比較扎實。細節做的比較到位。豪華程度也很高。#動力 作為日常家用是沒有問題的。3、配置:E級的整體優惠還是不錯的,再加上奔馳的品牌,而且我購買時4S還搞了活動送了不少東西。性價比應該不輸其他競爭對手的。
      • 奔馳e級后排座椅靠背放倒的開關在那

        • 1 回答
        • 2023-08-01
        • 深藍
        1、奔馳e級車后排座椅靠背放倒的開關位于奔馳e級后排座椅頭枕的旁邊,只要解鎖這個開關再拉動頭枕就可以放倒了,具體操作步驟如下:打開奔馳e級的駕駛員車門。拉起奔馳e級的手制動避免溜車。打開奔馳e級的后排車門。2、奔馳e級后排座椅放倒方法:在后排座椅頂部有卡扣式固定開關,靠背和坐墊有轉軸連接,按動開關,向下翻折座椅,即可放倒。3、奔馳其它車型后座椅放倒方法一 開啟后備箱。 留意后備箱兩側的開關,這個就是后排座椅的放倒開關。 輕輕拉一下開關。 后排靠背會自動向前翻折,如果沒有的話用手輕推椅背即可。4、奔馳E350后座的放倒方法是:在后排座椅頂部有卡扣式固定開關,靠背和坐墊有轉軸連接,按動開關,向下翻折座椅即可放倒。奔馳后座椅放倒方法:開啟后備箱。留意后備箱兩側的開關,這個就是后排座椅的放倒開關。
      • 奔馳e級內置的流量卡

        • 1 回答
        • 2023-08-01
        • 酷愛蛋糕的大餅
        奔馳e300l流量卡在車載導航的右側,可進行撥出,然后裝卡推入就行了。奔馳車內置的sim卡是奔馳的獨立服務,這個無線網卡的移動卡槽位于后備箱的上方,一打開后備箱就看得到。奔馳的車機可以作為熱點供手機連接使用,但是需要購買流量包。但車機不能連接手機的熱點上網。如果要使用娛樂功能,就只能到網上營業廳或者指定手機APP購買流量。
      • 奔馳E級2021款落地多少錢?奔馳E級優惠價

        • 1 回答
        • 2023-07-31
        • hitzcj
        1、奔馳E級2021款是一款奔馳旗下的中大型車,其官方指導價為439900元-562900元。2、目前,奔馳E級2021款的官方指導價為439900元-562900元,我們以2021款改款E300L豪華運動型2021款改款E300L豪華運動型為例,該車型的官方指導價為498900元,據了解,目前南充市沒有什么優惠。3、奔馳E級(進口)2021款是一款奔馳旗下的中大型車,其官方指導價為442800元-656800元。4、下面咱們來看看落地價,我們以奔馳E級2021款改款E300L豪華運動型為例,據了解,目前在晉中市沒有什么優惠。5、奔馳E級2021款是一款奔馳旗下的中大型車,其官方指導價為439900元-562900元。我們以2021款改款E260L運動型的入門版本2021款改款E260L運動型為例,該車型的官方指導價為439900元,據了解,目前德陽市沒有什么優惠。
      • 奔馳E級的標準輪胎多少錢一個?

        • 1 回答
        • 2023-07-31
        • XUHUI58
        1、至2021年8月,價格在2000-2500元。奔馳e級的原裝的輪胎品牌有倍耐力和米其林,倍耐力和米其林的價格是不一樣的,倍耐力更貴一點,比如奔馳E320L配備的倍耐力Cinturato P7前輪胎售價2000元,后輪胎更是高達2300元。2、奔馳這款車的話,原裝的輪胎它這個價位是比較高的,這個一條原裝的輪胎,更換下來大概在1800塊錢左右價位還是比較貴的。3、奔馳E級的輪胎尺寸一般都是18寸和19寸的,而且是防爆胎,進口品牌(倍耐力,米其林,普利司通)價格1800-2500一條不等。國產的也得1000左右。每個城市價格不同。
      • 預算50萬,寶馬5系和奔馳E級,該如何選?

        • 1 回答
        • 2023-07-31
        • AUV司機
        看數據,寶馬5系長軸比奔馳E級大了一圈,可是車內空間奔馳E級長軸比5系要大,E級長軸的后排腿部空間比5系長軸能超過一拳左右。更神奇的是,E級后備廂一樣比5系大,5系把大把空間都浪費在車頭部分了??紤]到50萬的預算價格,如果以落地價為標準,那么奔馳E級只能考慮E 260版本。畢竟它的市場終端并沒有太大的優惠。比如E 260 L的運動指導價481萬元,剛好符合預算要求。我覺得你可以選擇奔馳E級。它會給你帶來好的商務體驗。民間一直流傳著一句話:開寶馬,坐奔馳,但是現在完全反過來了。寶馬五系的舒適性現在也非常好,奔馳反而更強調操控了。相比較來說奔馳的后排坐墊更短。一樣,奔馳e級的車身線框十分融洽,車身線框順暢,對比寶馬5系,奔馳e級更顯空氣莊重。尾端造型設計柔和圓潤,設計上和S級較為類似,后尾燈盡管偏小,可是長相和辨識度或是很出色的。
      • 奔馳E級2022款落地價是多少錢?奔馳E級成交價

        • 1 回答
        • 2023-07-28
        • allover520
        價格方面,奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導價為479900元,目前成都市沒有什么優惠,購置稅和車船稅等必要花費44319元,再加上商業保險15596元,最終的全款落地價為539815元。目前,奔馳E級2022款的官方指導價為439900元-562900元,我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例,該車型的官方指導價為475700元,據了解,目前梅州市需要加價-4200元,所以這款車的裸車價格為479900元。下面咱們來看看落地價,我們以奔馳E級2022款E300L時尚型為例,該車型的官方指導價為475700元,據了解,目前六安市需要加價-4200元,所以這款車的裸車價格為479900元。價格方面,奔馳E級2022款E300L時尚型的官方指導價為479900元,目前烏海沒有什么優惠,購置稅和車船稅等必要花費44319元,再加上商業保險15596元,最終的全款落地價為539815元。
      • 奔馳E級適合什么年齡段的人開???

        • 1 回答
        • 2023-07-27
        • byaileilei
        年輕運動兼顧商務,20-45歲比較合適。 45歲以上直接上s級。 對于奔馳這款車的,只要你喜歡,就完全可以選擇了,這個都是看個人的喜好,不分什么年齡段。 我已經買了,e300l。我年齡30不到。而且,這輛車個人認為很適合年輕人。特別是顏值有顏值,空間有空間,動力有動力,價格還不高。這時選擇飛行道是個好選擇。而且在筆者的潛意識里,一直認為會飛的車主都是年輕人,很少看到會飛的車主是中年人。奔馳e給人的感覺是非常富有,23歲正常情況下還沒有走向社會,還很多都是大學生,在這個年齡段能開奔馳e這個人的家庭非常的富裕。奔馳e300適合作為家用車,符合年紀稍大人群開。奔馳E級的定位是介于C級和S級中間。奔馳C級價格比較便宜,并且整車偏向于運動,符合年輕人,而S級價格比較高,商務氣息比較濃,適合用來做商務車。梅賽德斯奔馳插頭混淆前臉與消費者的審美相吻合,看起來比較圓。配合前燈增加了一點精致感。該車配有日間行車燈,調節燈高度,自動開啟燈等。使用了尖銳的線條,車身個性非常突出,加上大的厚壁輪胎,外形相當精致。
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    3. 
      
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