奧迪q3在方向盤和車門內側有7個安全氣囊。安全氣囊電腦板一般在變速桿前面或者變速桿下面。車里有一個氣囊，有氣囊。雷管都在氣囊里。電腦進入氣囊檢測故障，然后根據故障的含義進行修復。如果沒有故障，計算機可以直接清除故障。安全氣囊系統的電子控制是一種被動安全保護系統(參見汽車安全性能)。與安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8 0%左右。當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器就會動作，向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，將其與其原始存儲的信號進行比較，如果滿足安全氣囊展開條件，則驅動電路向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點燃氣體發(fā)生器產生大量氣體，經過濾、冷卻后進入安全氣囊，使安全氣囊在極短時間內突破內膽，迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。現代汽車不僅增加了側面防撞氣囊，而且在氣囊織物材料、點火器、傳感器技術等方面也在不斷進步。
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