里程

1.8的現在700多公里勻速13平均13.4個油一滿箱子油能大概跑個400公里的最近才加的油從提車到現在共計加了150升的油表是差一些滿格

看了2281的質量就是為了滿足》2280這個標準，油耗再減到6.48.減重是不可能的了，是不是只有增加純電里程這一招了，是不是可以通過增加電池能量密度實現呢？結合這幾天的新聞，一直說電池是寧德時代的，現在又聽說是LG的，估計被80Km這個打了個措手不及，其實長城可以出個廠補，把差價補齊了就算了。

按電腦提示保養就行，初裝油過早換成原廠油并不好，我首保是1.2w換機油的時候4S的師傅說機油再跑2000公里換也沒事。

比亞迪的三元里電池是比亞迪跟國軒一起研發的，其實比亞迪在三元里電領域不具備優勢，比亞迪的研發重點是磷酸鐵鋰電池，比亞迪其實賣的最好的是大巴車，大巴車的動力電池就是鐵電池。不過現在轉投三元鋰電領域，他的可靠性肯定不如之前的鐵電池！說到經驗，也不如研發三元鋰電多年的寧德時代

我租的北汽ec180，這個車的品控實在太差，關車門都費勁，開了一個月就有很多異響了，續航也就100公里出頭

感覺車子出現這種上坡無力的情況真是不應該,開過車子這么多年了,還真沒遇到過這種上坡無力的現象,去檢查.

四輪定位一定要在4s做的，外面的數據都不準的，我吃過虧，在外面換胎4個，送定位，結果100碼方向盤亂抖，只好去4s，價格真是貴，500一次。

我現在郁悶的是到底有汽油味到底正常不正常，因為身邊很多朋友都說他們的車也有汽油味，只是大家以前沒注意過，現在搞出這么個事出來，大家反而心亂了

個人建議繼續全合成！國外的最好，別聽樓上幾位！全合成10000一換，比礦物油強多了，礦物油衰減快，加大發動機磨損，不信你開15萬以上看看發動機缸內磨損情況就知道了。

是的，你說的這代混動本田可以再戰2年，銷售也這么說，類似混動版脫離十代獨立銷售，不知道更新會不會跟著更新配置和外觀。試駕時，感覺雅閣有不少配置比較實用，相對凱美瑞更類似電動車，純電形式底盤石子聲好明顯，比我現在明銳重多了，隔音也確實不怎么厭煩，如果這不跟著換代的話，雖然混動技術比豐田先進，但整體體驗確實沒有凱美瑞好。

采用具有比亞迪特色的三元鋰電池，電池密度升高。雖然比不上寧德時代，但是安全性高，續航里程相比之前的磷酸鐵鋰電池有了較大提高。據說加了溫控系統，冬天的衰減量相對以前應該有所減少。不過感覺內飾啥的應該沒啥變化，不知道有沒有加熱坐墊。

建議自動空調的車還是要啟用AUTO功能，盡量不要關，AC可以根據季節或者自己喜好開關無所謂，車內溫度設置不要太高，一般20-23度即可，冬季關閉AC，空調系統會自動調節進風量和溫度，非常有利于避免管路發霉，這是你總是感覺有異味的根本原因，當然空調濾芯的定期更換還是很有必要的，首保之后我就不用原廠的了，某寶直接買防PM2.5的六七十一個，自己動手就換了當然，如果你已經發霉了，那么只能去店里或者美容店進行管路清潔了，別無它法

牛啊，開25個小時不休息，你這是從北京開到廣州啊？你這要求，特斯拉S100D也沒法滿足，2000公里我選擇飛機。

豐田分2次，首次檢查和首次保養，3個月或者5000公里首次檢查，只是檢查車況不換機油機濾，半年或者1萬公里首次保養，檢查車況并且更換機油機濾，時間和里程哪個先到為準，2次都免費的。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

建議立即首保,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

買一個正弦波的逆變器！撼路者的發電機夠大，買一個標3000瓦峰值功率，實際也就1500瓦使用功率，西藏去過幾回，800瓦壓力鍋電飯煲隨便用，{車是福特麥克斯}一般我是下坡開始燒飯，利用發電機的拖拽力降速

一輛新買的車到底需不需要磨合，這個不僅要看你買的汽車的使用手冊，還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求，一般的新車都需要磨合的。現在的車磨合期的速度也在提升。

恭喜提車。休息檢查車漆有無補過痕跡，門鉸鏈有沒有拆卸痕跡，檢查輪胎，檢查核對合格證信息。注意看看保養手冊有沒有把首保頁扣下。

哥們你的車還在開嘛，聲音還有嗎，我的也是你描述的這樣