繽智

你好。繽智1.8有兒童鎖的。

1.8L先鋒版以上是普利司通，1.8精英版以下跟1.5的是優科豪馬

本田繽智1.5是16寸的，1.8是17寸的，輪胎價格差個150元左右。

胎壓檢測現在市面上也很多，原廠的胎壓監測沒有，建議去4S店裝，畢竟有售后保障，也不會想一般修理廠安裝的，會放心些

可以可以沒有問題。只要是你本品牌的4s店都可以。拿上你的首次保養卡。有什么疑問可以直接聯系我，祝您用車愉快。

我買的繽智，理由：1、繽智是日本原型車，未作改動，也就是部件是全球通用，而且安全標準按照全球標準做的；而XRV是本土化的，在中國做了修改。據網友研究透露，防撞標準繽智要優于XRV，主要是官方網頁繽智明確說明該車的防撞安全性，而XRV就根本未提；2、還看了繽智底盤與XRV底盤的對比，做工繽智明顯精細不少；3、繽智有四驅版本，而XRV沒有，這也是明確的信號，日本原版車在結構上與本土化的有差別；4、尺寸，確實是XRV大，而且加速性能略微比繽智好一點點；我家的繽智主要是女家主開，車型大了擔心她駕馭不了，而且大車開著累，所以沒買CRV。如果平時主要是男同胞開，建議不如買個2.0的CRV，或者就是2.4尊貴版。2.0CRV低配版僅僅比XRV貴6-7千。所以，你會發現街上明顯CRV是比XRV多不少的，因為繽智四驅價格都超過CRV低配了，人家當然就買CRV了，而且底盤CRV當然更好一些，畢竟高一級別。補充，我覺得廣本的制造水平要好于東風本田，家中的廣本雅閣開了很多年，質量相當不錯，所以我選擇廣本生產的車型。東風是大國企，制造的精細化程度主觀覺得不如南方沿海企業。補充一張照片，今年8月在日本長崎晨練，看到一輛繽智，和國內的外觀基本一致。說來有趣，在日本城市家庭門口停放最多的是各種小車（類似Fit這類車），繽智算是大家伙了。

如果是要舒適為主的話這個車不錯。空間和平順性，還有座椅舒適性都可以。缺點就本田通病機艙聲音比較大，然后就是動力不夠強勁要超個車或者來個駕乘快感真的是有點強人所難。

本田繽智與凌派跑高速誰舒服繽智屬于SUV，空間比較高，視線好一些，不過底盤高，高速上的穩定性差一些。凌派屬于轎車，繽智的缺點就是他的優點，繽智的優點就是他的缺點。我個人覺得，只要路況不是太差，最好用轎車。事實上路況不好的地方，繽智這種轎車底盤的SUV照樣也白費。

發動機肯定是本田的好，全球發動機故障率最低的品牌就是本田，本田起家就是幫豐田做發動機的

繽智離地面間隙空載情況下是170毫米左右， 滿載情況下是140毫米左右。 繽智采用的是地球夢技術發動機， 動力調節不錯， 適合家用。

小型SUV越來越受國內大眾喜歡，熱度只增不減，好多廠家都慢慢加入了這個行列。本田在短短一個月內，就將繽智和XR-V兩款小型SUV帶到了大眾身邊。這兩款車型分別落戶廣汽本田和東風本田，雖然同是一家，但卻少不了紛爭，那么他們兩個哪個好呢，看看在靜態環節它們各自的實力。

繽智和昂科拉哪個好些？拋開民族仇恨來說，家用選日系吧，耐用省油。城市代步建議二本選一個，主要就是外形和內飾有點區別其他的一樣。

繽智更大一些

首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，輸入相應的配對密碼之后，完成配對最后連接成功。

我感覺繽智好，雖然外形尺寸逍客大，但是車內空間還是繽智大，尤其后備箱，逍客的后備箱高起，沒多大

東風本田xrv和廣州本田繽智的關系和卡羅拉與雷凌的關系是一樣的，其實是同一款車型，只是為了搶占市場，才在東本和廣本分別生產。一樣的技術平臺，一樣的車身結構，一模一樣的動力總成等，只是為了突出區別，外形和內飾有所區別而已。配置方面，繽智有4驅車，xrv全是2驅車。繽智的燈光配置更高，XRV的安全氣囊更多，就看自己怎么選擇了。反正乘坐空間，駕駛感覺等等肯定基本差不多。實在選不出來，看哪輛更順眼就選哪輛。

先將繽智車窗降到最下面，然后扣上來到頂停留3秒，就可以實現一鍵升降。

繽智1.8可以加95號汽油，也可以加92號汽油。

按說，原本加93的油，對應的應該是92號油。但是為了愛車，我還是決定加95的。

繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣、飛度之后，廣汽本田導入的Honda第三款全球戰略車型。2018款繽智有1.5L舒適版、旗艦版、科技精英版，1.8L智享版、豪華版、先鋒版、精英版這么幾款類型。那么哪一款有天窗配置呢，下面簡單介紹一下。