20萬到30萬的合資SUV和中高端轎車是一些中產(chǎn)家庭的首選，但對于普通工薪家庭來說，10萬左右的大空兩廂尤其受歡迎，尤其是像啟辰r50這樣的大兩廂低配置。燃油消耗。寬敞而空曠的房間為全家人帶來舒適和便利。其實(shí)了解它的人都會知道啟辰R50最大的優(yōu)勢是什么，那就是空間感。日產(chǎn)一直將越級空氣作為中型車差異化競爭的最大利器。沿襲該平臺的啟辰R50，真正繼承了中級車的優(yōu)點(diǎn)。啟辰R50的2600mm軸距或許不是目前領(lǐng)先水平，但1838.9mm的有效車內(nèi)長度已經(jīng)接近甚至達(dá)到很多中高端車的水平，后排膝腿空間達(dá)到了同類產(chǎn)品中最好的624mm。同時，面包車的車身設(shè)計(jì)也讓它擁有超越同級別的前后排空。只是在車廂的寬度上，啟辰R50的表現(xiàn)稍弱一些，后排三人會顯得有些親密。外觀方面，在外觀設(shè)計(jì)方面，相信很多用戶都比較熟悉啟辰R50的整體比例，而這個比例并不完全是為了美觀，更多的是為超大的內(nèi)部空間做鋪墊.整體風(fēng)格比以往更加硬朗，線條更加銳利明快。內(nèi)飾： 內(nèi)飾是啟辰r50的一大弱點(diǎn)。與d50相比，其做工用料簡單規(guī)整，各種操作界面和人體工學(xué)設(shè)計(jì)舒適，但受制于成本，內(nèi)飾做工有待提高。動力方面，啟辰R50搭載1.6L hr16DE發(fā)動機(jī)，最大功率86千瓦，峰值扭矩153牛米，日產(chǎn)也采用。與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。其中，5速手自一體變速箱的齒比也進(jìn)行了調(diào)整，以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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