杰德

本田XR-V還是不錯的

獵豹10

開暖氣不會增加油耗,是把發(fā)動機(jī)的熱量通過管道傳到駕駛艙的。所以不會耗油

1.0AT動力不足，1.5和1.6的都行！但變速器還是CVT的好！所以買卡羅拉CVT的好！只是鐵皮薄一點！

杰德是緊湊型車

沒問題的,安全性鈑金只占一小部分

男用推薦卡羅拉 省油皮實低調(diào) 保養(yǎng)便宜女用推薦杰德 高大上 靚麗 科技感十足 對地面要求較高

看多高的臺階了.上的話,最好后輪倒上.有一定角度斜上.控制好車速.

當(dāng)然是速騰了，大眾的安全系數(shù)還是高于日系車的。而且速騰動力也要強(qiáng)于杰德，DSG你懂的。如果我的回答能幫到你，請設(shè)為最佳答案

跟哪個車對比呢？

杰徳這車總體來說個人認(rèn)為優(yōu)點是車子可靠性，保值性方面比較好，缺點是車子鈑金薄，舒適性差一些。

我覺著劉老師的建議很專業(yè)，當(dāng)然提醒一下新車往往氣壓過高，可以調(diào)整試一下，另外，不是是否做過底盤裝甲，上一周剛與國內(nèi)最大原廠密封材料制造商專家交流了一下，有一款新產(chǎn)品降噪效果很好，下周來山東做推廣測試，不知你是哪的，也許可以給你提供這個機(jī)會。

額

反正我之前是開家里的Srx，然后開下面包車，剛剛提ATS-l感覺后排也沒有那么緊湊啊，我178后面坐人腿部空間還行坐兩個人妥妥地，至于硬是有點，運動車軟了哪里敢跑，路感確實比其它車要強(qiáng)，我也特意坐過后面幾次也沒有暈車的感覺呀

新款杰德除了將繼續(xù)搭載1.8L 5AT的組合之外，還將新增型號為L15BF的經(jīng)典本田地球夢1.5T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到了156馬力（115KW）。

我覺得后者比較好，豐田威馳的內(nèi)飾比較的簡潔大方，而且質(zhì)感好，看著就比較的上檔次，與同級別的車相比較，也是有口皆碑的，而且還比較的省油呢。

dsg多少年了、為啥還有問題、匹配不好不正常、你問問多少8代9代雅閣抖的、為啥抖、你啥都明白你給解決解決

玻璃水添加口旁邊一個小塑料盒子，擰開蓋子自己就可以添加，注意蓋子里有橡膠墊，除泄漏外，正常使用存在揮發(fā)情況，所以需要一年或半年檢查一次，冷車時液位高于最低液位線即可，溫度上來了會有膨脹，不要混加，建議加?xùn)|本原廠的，墨綠色，保養(yǎng)時可以買一瓶一升的帶走備用，也可以告訴保養(yǎng)師傅幫忙補(bǔ)充點兒，開了快一年的時候發(fā)現(xiàn)冷卻液缺點兒，熱車剛超最低線，冷車就低于最低線了，去4S店準(zhǔn)備買一瓶自己加，但也得排隊等，中午人非常多，停車的地方都沒有，后來一個師傅給我找了少半桶，讓我先應(yīng)應(yīng)急，下次去保養(yǎng)再買吧。

市內(nèi)12個，堵車還要高，高速6個多一點。不要相信什么首保油耗會降低，這車絕對是日系奇葩。我估計是5at變速箱的問題。因為我一個朋友以前買的是老款cvt的，油耗7個左右。

可以到4S店或者裝也得維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗維修。汽車轉(zhuǎn)向故障的集中現(xiàn)象：一、車輛行駛中手發(fā)麻車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。二、轉(zhuǎn)向時沉重費力產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。三、方向盤難操縱行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側(cè)制動器發(fā)卡，使制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。四、方向發(fā)飄往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件松動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)。