艾力紳

從外觀到內飾均有較大的改變與提升。1、外觀方面，新款艾力紳著重對中網進行了升級，更大尺寸帶來強烈視覺沖擊力，而全新樣式的LED大燈組則科技感滿滿，前唇線條凌厲增添幾分商務質感。2、內飾方面，新款中控臺部分進行了提升，全新樣式的懸浮中控屏搭載本田最新HondaConnect車機互聯系統，大大提升科技感和便利性。

艾力紳菜單點不開的原因：1、艾力紳汽車的中控屏幕本身觸點校正的問題，這種情況可以重新做一下中控屏幕的校正在設置菜單里面就可以找到相關的校正選項，然后根據操作校正一下就可以。2、中控屏主機的問題，這種情況可以恢復一下出廠設置。3、中控屏主機里面的主板燒壞。艾力紳一般指本田艾力紳。東風本田全新艾力紳于2021年12月30日晚正式上市，售價區間為27.98-33.18萬元。

你好，檢查一下儀表盤后側的插頭， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

你好，車醫網官方認證技師為你解答，拆卸這個車型的CD最好是到美容裝飾店去拆卸，因為你可能缺少拆卸的硬塑工具，會導致你的車的儀表臺會留下劃痕，所以建議去店里去拆。

艾力紳混動油耗高的原因和解決辦法如下：1、受氣溫的影響導致油耗增加，屬于正常情況。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當，這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。其次冬季熱車時間長，從啟動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油；2、車輛長時間未保養。機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大，機油臟了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。需要定期保養車輛；3、火花塞。火花塞比較容易被忽視，有些車輛行駛了十幾萬公里還沒有更換，火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉，很多能量沒有用來做功，同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗，需要更換火花塞；4、氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。氣壓不足也會縮短輪胎壽命，跑高速還會增大爆胎的幾率。輪胎氣壓應當定期檢查，最長兩個月要檢查一次，如果有胎壓監測，可以直接查看，沒有胎壓監測要用胎壓表每個輪胎手工測量；5、某些傳感器數據不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞，只是數據不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數據流也很難發現。比如水溫傳感器傳遞的溫度偏低，氧傳感器顯示的氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最終導致燃燒不完全，增大油耗，要定期檢查傳感器數據；6、車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大，需要清理車輛的積碳

對于傳統的汽車空調暖風來說基本上消耗的燃油是很少的,但是現在的高檔車的自動空調其暖風和壓縮機制冷有時是一起工作的,這樣講的話就有點費油了.具體分析:一、傳統空調 傳統空調的暖風,是將發動機冷卻液通過換熱器,加熱進入駕駛室。

艾力紳的保值率還是挺高的，之前一段時間去二手車市場轉了一下，16款艾力紳還能賣個19、20萬呢，18款的傳祺M8只能賣個14萬左右了，差距還是挺明顯的。如果在意保值率還是得選艾力紳。

艾力紳的油耗并不高，因為是混動系統，所以油耗要比純燃油車低很多，平均表顯油耗7個左右吧。

艾力紳這車坐著還是挺舒服的，路過減速帶和顛簸路段的時候也沒有明顯的震感，舒適性的調校還是挺好的。

儲物空間不少，前排和后排都有，而且前排儀表臺旁邊還有水杯的卡槽，開車口渴喝水也比較方便。

艾力紳家用可以的，空間寬敞而且座椅配置很高，舒適性也不錯，個人覺得挺適合一家人出去玩的時候開。

不正常，本田艾力紳的油耗為7.6-9.4L。油耗高的處理辦法：1、清理發動機，積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑；2、而且您在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒；3、檢查氧傳感器，作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高；4、氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣，此時應該更換氧傳感器；5、定期更換三濾，車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

有。東風本田全新艾力紳于2021年12月30日晚正式上市，售價區間為27.98到33.18萬元。有后防撞杠，可以很好地保護汽車。

本田艾力紳的性價比如何？值得入手嗎？在大約30到35W的價格下，這種MPV的性價比非常好，這也是GL8將面臨的一個重要挑戰。國內豪華MPV市場有可能出現新的房東。此外，日本汽車的性能穩定性值得稱贊。Allison采用大氣和商業的設計風格，比Odyssey更適合商務旅行，前線和遠線網絡的面積非常大，給人一種非常強烈的感覺。此外，整個Allison系列都配備了非常近光的LED前照燈，白天標準運行的LED燈，點亮后效果也非常好。關于內部，沒什么好說的。中央控制區的設計非常合理，視覺效果也非常好。一般來說，它還是一款純家用車，在配置上，其實買這種車的時候，可以選擇中高檔配置。如果主動和被動安全配置更全面，ELA It可以用作整個系列中最低的配置模型。舒翔版本的外觀與高配置車型的外觀大不相同。沒有雷達、鹵素前照燈、四英寸車輪、非常小的汽油，兩側的滑動門都是手動的。車內的Volante是塑料制成的，中央控制屏幕是塑料板，空調僅由一個溫度區控制，前線沒有USB接口大氣的外觀、領先的科技配置和合理的價格使得艾利森在中國非常受歡迎，銷量甚至一度超過了國內定位的奧德賽，這表明Allison在大型MPV細分市場中排名第一。剛才提到的全職司機實際上是我表弟。大學畢業一兩年后，他找不到一份像樣的工作。當他還是個孩子的時候，他被允許活著做我的司機。他通常和我一起去看客戶。雖然沒什么大不了的，但他不能丟臉。在乘坐方面，新車的長、寬、高均為4950/1842/1711mm，輪距為2900mm，銀行布局為2+2+2+3，第二檔為獨立座椅，第三檔可支持比例放置，最低舒適度版本在第二線氣缸組調整中相對獨特

談到MPV，大家第一個想到的一定是別克GL8，再問本田公司的，奧德賽是最熟知的。今天，我們了解下，東風本田生產的艾力紳。從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設計更大膽更時尚，側身采用多線條來增強立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務氣息。全系標配自動大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米。內飾走的是家族化一貫的簡約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個內環境襯托了成熟穩重的氣質。中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導航、藍牙、手機互聯及觸摸式控制的雙區自動空調。座椅舒適柔軟，貼合度高不易疲勞。第二排為航空座椅，中配以下為手動調節，沒有肩部調節，次高以上全為電動調節。第三排乘座也很舒服。艾力紳搭載的動力系統，為2.4L地球夢發動機+CVT的組合，這個組合在本田的其它車系中，也站住了腳，市場認可度也可以。最大功率達到了137kW，最大扭矩為243Nm，均衡平順的動力表現與燃油經濟性都讓人印象深刻。艾力紳的懸架采用前麥弗遜獨立懸架，后為扭力梁非獨立懸架并應用了振幅感應式后減振器，提高舒適性。

500-800元。市場行情顯示，21年艾力紳報廢可以賣500-800元，配置是2021款艾力紳大改款的特色之一，全新艾力紳搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，并有強勁電機作為輔助動力。

本田艾力遜3萬公里的保養費用在1000元左右。艾力遜3萬公里保養項目是更換機油濾清器、剎車油，做一些基礎檢查： 1、檢查車輛冷卻液的液位是否符合規定。 2、檢查制動液，制動系統工作情況，是否漏油。 3、檢查動力轉向油箱油位是否符合規定。 4、檢查電池和玻璃清潔劑的液位。 5、檢查發電機及空調系統工作是否正常。 6、檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪不左右擺動、不跑偏。 7、檢查車燈、喇叭的工作情況，汽車前后燈是否齊全（包括前照燈、示寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈和霧燈）。 8、檢查汽車輪胎氣壓和磨損情況，根據磨損情況更換輪胎。 9. 檢查電池狀態。 10、檢查發動機工作狀態，是否容易啟動，運轉是否平穩，排氣是否正常（指排氣達標），水溫油壓是否符合要求，轉速是否平穩，有無無異響。 保養注意事項：輪胎應適當充氣。校正胎壓是安全檢查中最重要的環節。胎壓過低會引起異常磨損或輪胎內部損壞。如果胎壓過高，輪胎和輪輞容易受到不平路面的沖擊變形，甚至引起爆胎。必須定期檢查輪胎氣壓。除備胎外，其他輪胎至少每兩周檢查一次。胎壓檢查必須在輪胎冷時進行，否則高溫會使胎壓升高，測量不準確。

要打開亞歷克斯的座椅，首先松開帶子，然后將座椅從地板的凹槽中拉出，向前運行座椅，最后拉起座椅靠背上的帶子，拉動座椅拉直靠背并固定，只有最后一排座椅可以拆卸。艾里遜是本田旗下的一款MPV車型。新艾里遜的上市時間不會太長。臺灣20升自然吸氣。1 向下壓座椅并松開綁帶，將座椅從地板凹槽中拉出2 將座椅向前旋轉至頂部3 拉起座椅靠背上的綁帶，將座椅靠背拉直確保座椅和座椅靠背處于垂直位置牢固鎖定將安全帶收回到車頂的安裝座中，并將頭枕降低到最低位置； Honda Elysion 后排座椅折疊教程1 定位后排駕駛員安全帶2 拉起后備箱釋放桿解鎖3 翻轉座椅Honda Alison 座椅頭枕調整1 雙手抓住頭枕側面向上推動抬起頭枕位置2 將頭向下移動。首先，首先要考慮的是當座椅彈簧老化時，自然會出現異響，尤其是車輛行駛在一些坑坑洼洼的路面上時。第二件事可能是座椅的固定螺絲。松動，導致座椅在車輛行駛過程中來回擺動，也會產生異響。本田艾力遜前排座椅調節示意圖如下調節座椅靠背，將駕駛員座椅靠背調節至舒適的直立位置，胸部與方向盤中間氣囊蓋之間留有足夠的空間前排乘客座椅也應將座椅靠背調整到舒適的直立位置。傾斜座椅靠背，使肩部安全帶不再靠近乘員；本田艾里遜采用2+2+3的布局。第二排座椅中間有通道和主駕駛座椅。和椅子一樣，這款車的第三排座椅可以直接放倒靠背，但是不能放平。中間座椅可以大幅度前移，足以讓普通成年人輕松進入新本田艾力遜的第三排座椅。從。網上沒有公告，需要找專業的維修店。本田艾力遜是東風本田推出的一款中高端MPV。外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩典雅，空間寬敞充裕。舒適的操控，經濟的油耗東風本田艾力紳定位高于奧德賽及其競爭對手； Elysion的中間排座椅不能拆，只能拆最后一排。 Elysion是本田旗下的一款mpv車型，新款Elysion 剛剛上市不久的新款Elyson搭載的是混合動力系統。新款Elyson搭載20升自然吸氣發動機和184馬力的電動機。低配取下椅背塑料蓋，高配解開肩托，拉開拉鏈，即可看到鎖卡；本田艾力遜后排第三排座椅放倒步驟如下： 1、先放中間座椅。安全帶將夾子插入固定扣側面的槽中2 將安全帶縮回到車頂的安裝座中3 將頭枕降低到最低位置4 拉動帶子以解鎖座椅靠背并將座椅向前推后5拉起。艾莉森豪華版，手推車走不平路，噪音很大，這個和我一樣嗎，艾莉森豪華版，扶手車走不平路，噪音很大，這個有沒有人喜歡我。剛看到車友的問題怎么解決，我也去搗鼓一下；艾莉森交易價格模型詳解。后排座椅可以通過座椅旁邊的調節按鈕或扳手進行調節。高度和方向艾莉森配備三排座椅。第二排座椅通過搖桿即可輕松與第三排組成小型會議室，手動調節座椅非常方便。艾莉森中排座椅不可拆卸，只能拆卸最后一排座椅接聽；第一排第一排和第二排是傳統的拆裝方式，第三排轉軸比較多，比較麻煩不過個人建議還是去汽車座椅改裝店拆裝。沒必要自己拆，又不熟悉。老Alison在安裝的時候沒有被禁錮，中間一排座椅重新包裹了起來。行駛時有異響。這是因為安裝時沒有加固。加固后，不會有異響。東風本田全新艾力遜全系車型搭載。第三代iMMD混合動力系統，集成EV模式EV混合模式HV發動機；副駕駛腳左邊有個卡扣，用螺絲刀拔出來，然后把抽屜右邊的板子掰下來。 Elysion是東風本田推出的一款中高端MPV。外觀時尚，線條流暢，內飾設計合理，中控大氣，整體造型沉穩典雅，空間寬敞寬裕，操控自如。不能放平的中間座椅可以前移很多，足夠普通成年人輕松進入后排。新款本田艾力遜的第三排座椅從中間座椅進入。可以左右滑動，本田艾力遜的最后三排座椅需要從中間座椅中間進入。

目前還沒有關于19款本田艾力紳停產的官方消息。不過，汽車廠商會根據市場需求、銷售情況、競爭對手的動態等因素來決定是否停產某一車型。如果您對本田艾力紳感興趣，建議您咨詢當地的本田授權經銷商，了解該車型的最新情況。