思鉑睿

你好，可以的。因為新換的只是更改了胎寬，輪胎規格其他沒有變，也不用升級輪轂，所以是可以的。不可以。因為原車輪胎配置型號是215/60 R16，胎寬、扁平率、輪轂參數不匹配，不能更換。本田思鉑睿輪胎尺寸：0L為215/60R16，4LSi為235/45R18，另外兩款4L車型輪胎尺寸為225/50R17。輪胎部分，新思鉑睿搭載的優客馬浩品牌ADVANDb分貝系列輪胎趨于靜音。

1、如果車主想打開后備箱他可以通過按下遙控鑰匙或駕駛員座椅側的解鎖鑰匙來解鎖。白金芯的后備箱內部不是很平整有一個向下的凹陷對實用性有一定的影響。最大深度為1865毫米最小深度為1115毫米寬度為1410毫米。2、思鉑睿在沒有鎖定門鎖的情況下 ，就算智能鑰匙遠離車，也能在車外開啟后備箱。如果行車的時候沒有鎖車門，那么外面的人在你遇到紅燈的時候也能開啟你的后備箱。3、思鉑睿手套箱里面的按鈕是控制后備箱的開關。關了之后后備箱是打不開的，防止堵車時候有人從后備箱偷東西。4、按鑰匙上的開后備箱按鈕或用后備箱上的手摳打開后備箱，在合適的高度按遙控器的后備箱鍵停止。用手上下微調松緊度，調好后，長按后備箱上的關閉按鈕，直到聽到一聲提示音即可。5、本田思鉑睿后備箱容積官方暫時未公布。以下是思鉑睿后備箱的尺寸圖：汽車后備箱的正確使用方式：物品擺放：大下小上、重前輕后 自駕出門、會拿很多東西，這時候就要注意物品的擺放了。6、你好。把后排座椅翻倒之后，后備箱的蓋子上面應該有一個拉手，來一下，就可以打開。

首先按一下智能鑰匙第一個的啟動鍵。再長按左下角的圓圈鍵5秒，看到車的轉向燈閃爍了就已經啟動了。當發動機遠程啟動時，雨刷，照明和音響系統保持關閉，但是安全系統保持打開狀態。高速行駛狀態，發動機直接帶動車輪運轉，好比在公司的一些特定階段，總部直接下沉指揮門店。我們知道電動機能夠在車輛低速時發揮扭矩優勢，但在高速行駛時，發動機的功率優勢其實更顯著。油門深踩到底，發動機正常情況下會強制啟動運轉。

年9月份的本田思鉑睿4排量如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十六萬左右，具體看實際車況。你好本田思鉑睿雨刷器的純水罐100元左右。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。本田思鉑睿油箱容積為65L。汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。-10萬。本田思鉑睿(Spirior)是本田2009年推出的首款中型車，共有4L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運動車型。該車09年跑了21萬公里價格在8-10萬，13款的價格在10-12萬。您好：目前在北京地區，二手車交易市場2009年本田思鉑睿4L低配車型收購價格大概在12萬元左右。

性能的話絕對是銳志。君越車也不次。但油耗太大了。日子不可長算啊。銳志跟皇冠一個平臺。不管是出場性能還是改裝空間都是最大的。但它屬于轎跑，所以并不能算大。天籟太商務，但是坐著最舒服。選擇空間大凱美瑞/雅閣/天籟，選擇銳志操控和動力，內部空間就會犧牲一點，舒適性最好的天籟，凱美瑞宜商宜私。而豐田凱美瑞和本田雅閣都是國人最喜歡的日系B級車，凱美瑞排名第四，雅閣位居第五，其車主油耗都低于8L。日產天籟、馬自達阿特茲和本田思鉑睿也都是非常受歡迎的日系B級車，它們的發動機技術領先，熱效率都非常高。天籟：開到160左右你就能感覺到方向盤和沒有似的，很輕，絕對飄了，安全性極低，車型很丑，而且油耗也不算低。思鉑睿：沒開過，據說就是雅八調效的發動機，換個殼子，和雅八沒什么區別。

1、思鉑睿高。09思鉑睿這款車的百公里油耗為7升。09款思鉑睿全系都使用了4升自然吸氣發動機。產生的油耗也要高一些。09款天籟公爵5v6油耗在10L左右。因為這款車使用的是自然吸氣發動機，發動機的排量較大。2、B級車“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕薩特和邁騰位居前三，凱美瑞和雅閣穩居前五，而天籟、阿特茲和思鉑睿都表現不錯。具體方面，帕薩特和邁騰都是大眾主打的B級車，它們的4T車型油耗表現不錯。3、大眾邁騰、豐田凱美瑞和本田雅閣的平均油耗都在8L以內，日產天籟、阿特茲、本田思鉑睿、別克君越和別克君威的車主實測油耗也都在7L之內。

1、一般是首保后，過磨合期再拉高速。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。2、是首保后拉高速。原因：拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。3、可以去做首保了，也可以拉高速了。先拉高速，再去做首保。首保的時候就會把含有金屬屑的機油換掉。另外高速，沒有必要刻意去拉，又費時間又費錢的。

思鉑睿的濕式雙離合變速箱是本田自行研發的，質量穩定。好。可靠性好。15款思鉑睿搭載的是8速雙離合變速箱是自己家研發生產的產品，這款變速箱結構比較獨特，可靠性很好。質量好。很好。15款思鉑睿變速箱款皮實耐用，平順無比，穩定性不錯。15款本田思鉑睿使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是8速雙離合變速箱。

寸的從PCauto鉑芯的詳細配置表可以看出所有型號的鉑芯前后輪胎尺寸均為225/50R17。25/50R17的輪胎尺寸還是挺讓人滿意的但是運動版獨特的十個輪子采用了明暗相間的風格非常搶眼。白金核心連接車輛穩定輔助系統VSA和電動助力轉向系統。本田思鉑睿輪胎尺寸：0L為215/60R16，4LSi為235/45R18，另外兩款4L車型輪胎尺寸為225/50R17。輪胎部分，新思鉑睿搭載的優客馬浩品牌ADVANDb分貝系列輪胎趨于靜音。思鉑睿也可以使用倍耐力P7輪胎和胎寬的比值是60%；R：鋼絲子午線輪胎，16：輪轂的直徑是16英寸。

思鉑睿的0l車型并沒有使用雙離合變速箱，4l車型使用的是雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱就是基于手動變速箱研發而來的。鉑金芯的0l車型沒有使用雙離合變速箱，而4l車型使用的是雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種常見的自動變速箱。該變速箱的結構與手動變速箱相似，是在手動變速箱的基礎上開發的。本田思鉑睿采用了兩種變速器。一種是CVT，另一種是8速PowerShift。CVT和PowerShift都是常見的自動變速器，它們的結構和工作原理都不一樣。

您好！米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重于舒適寧靜，有的側重于運動性和操控性。同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。本田思鉑睿輪胎750元左右一個。建議換米其林或者倍耐力的輪胎，貴一點，好耐用。以下是保護輪胎的建議：(1)自動啟動不應過于激進。不管空，重型車輛都要低速平穩起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。這三品牌都是輪胎行業的領軍，價格的話米其林最高，其次為普利司通，最便宜的鄧祿普！如果只跑城市道路和高速，預算充足首選米其林（舒適靜音）。思鉑睿可以使用普利司通泰然者ER370輪胎(RMB1060)，泰然者作為普利司通產品線中的消費級主力產品，其型號各有各自的特性和性能取向，同時為消費者提供了廣闊的選擇空間，這樣的推廣理念和力度在國內混雜的輪胎市場是并不多見的。

這款車的油耗是每百公里7升。鉑金芯的所有09款車型都使用4升自然吸氣發動機。鉑芯是本田旗下的一款運動b級車。09款車型鉑金芯的長寬高分別為4730毫米、1840毫米和1450毫米，軸距為2705毫米。這輛車的油耗為100公里，為7升。09款思鉑睿全系基本使用4升自然吸氣發動機。思鉑睿是本田旗下的運動型乙型汽車，09款思鉑睿的長寬比為4730毫米、1840毫米、1450毫米，軸距為2705毫米。款思鉑睿4真實油耗是每百公里2升以下是相關內容的介紹：車型：09款思鉑睿屬于中型車。車身尺寸：車身尺寸分別為長4730mm、寬1840mm、高1450mm軸距為2705mm油箱容積為70l整備質量為1575kg。款思鉑睿4真實油耗多少 這款車的油耗是每百公里7升。鉑金芯的所有09款車型都使用4升自然吸氣發動機。鉑芯是本田旗下的一款運動b級車。

本田思鉑睿發動機分析如下：本田思鉑睿4Si運動版搭載4升自然吸氣直噴發動機，可爆發208馬力，247N米峰值扭矩，參數調校遠高于雅閣，匹配本田自主研發的一款濕式雙離合變速箱。不過還是采用了本田傳統的平行軸結構。款本田鉑芯4發動機為進口。0采用與雅閣相同的i-vtec發動機，而4發動機則是“地球夢”發動機，增加了直噴技術，改進了進氣技術。不是地球夢引擎。“地球夢”發動機的優缺點 優點：本田“地球夢”發動機的實質還是本田引以為豪的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統)作為基礎的，此外，地球夢”發動機又加入了缸內直噴和改進的進氣道，進一步降低了油耗，也提高了動力。動力方面，2015款本田思鉑睿si搭載的是一臺地球夢系列的4l自然吸氣發動機，這款發動機的最大馬力為208匹，峰值扭矩為247牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是本田自主研發的8檔雙離合變速箱。

是的，思鉑睿有兩種配置，都是配的灶山普利司隱顫中通225/50R17配的洞告是TURANZA ER370235/45R18配的是TURANZA ER33希望對你有幫助~

1、本田越野預算10萬-15萬款 越野車，顧名思義就是具有越野性能的汽車，而汽車市場上的越野車太多了，讓人眼花繚亂。那么，10萬左右的本田越野車有哪些推薦車型呢？ 1、本田XR-V，官方指導價：12.78萬-17.59萬，檔次：小型SUV 2、繽智，官方指導價：12.78萬-18.98萬，檔次：小型SUV 3、本田CR-V，官方指導價：16.98萬-27.68萬，級別：緊湊型SUV 2.本田鉑金好嗎？ 其實在本田的車中，因為雅閣的名氣太大，很多車型都賣不出去，而本田旗艦車型Spiro可能就是這樣，與凱美瑞和天籟競爭。終端起步價僅15.59萬元加上一些優惠。其實路上的價格也不是很高。 顏值方面，斯皮羅的顏值還是可以的，不算差，不過及格以上。這組的風格比較運動，別人都說有點謳歌的味道，我感覺不到，所以這臺車在顏值上沒什么優勢，買不買無所謂。 整體造型方面，斯派瑞克斯水晶造型的LED大燈相當吸睛，不僅是顏值，晚上開燈后也是如此。整個前臉的層次感也比較明顯。據稱，這是東風本田專門為中國市場打造的一款車。這就像你在中國吃的日本菜。味道鮮美，肯定是根據我們的喜好改良過的。 內飾方面，從中控區來看，基本采用了最新的本田風格，偏向于駕駛員側。司機和副駕駛就像坐在兩輛車里。看得出來司機的用心還是很好的。周到。做工方面，Spiro從上一代開始就保持了不錯的品質，畢竟有謳歌的底子。現在的型號也不錯，質量沒有下降。 總的來說，這款車算是一款令人滿意的車型。沒有必要買，也沒有理由不買。你需要根據自己的情況來判斷。以上就是本田越野預算在10萬到15萬的車型。希望對大家有所幫助。想了解更多汽車知識，請繼續關注汽車達人。

大家好，小編給大家講解一下。很多人還不知道和Spiro同級別的是什么車型，新Spiro是什么車型。讓我們現在看看！1、Synopsys是高端型號：1。2、東風本田表示，全新鉑睿將新增2.0L入門級配置，擴充產品線。3、兩款發動機均采用本田獨有的i-VTEC技術； 2.i-VTEC是Intelligent Variable Valve Timing and Lift System的縮寫。4. i-VTEC系統可以連續調節發動機的氣門正時和升程，使發動機在低速和高速下都能獲得更好的充氣效率。5、提高發動機的高速響應性，既兼顧了起步的平順舒適，又保證了強勁的加速感； 3.2.4L I-VTEC發動機的最大扭矩為233Nm，最大功率為148kW。6、搭配5速手自一體變速箱，實現強勁動力與高燃油經濟性的平衡。7. Spiro采用前懸架雙橫臂帶橫向穩定器和后懸架多連桿帶橫向穩定器的底盤設計。全新研發的SBS智能雙模避震器，兼顧駕駛過程中的操控性和舒適性。8、4、過坑洼的時候，懸架的彈性很好，即使有較大的波動也不會導致彈簧行程跑出來。9、通過高速彎道時，車輛會有輕微的側傾，但很快就會受到抑制并反彈。10.鉑芯輪胎在九龍山一些濕滑的賽道上表現不錯。1.25/45 R18非對稱輪胎具有更好的排水性和抓地力，在高速過彎時為駕駛者提供足夠的信心。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

在買車的時候，我們總會遇到不同的情況，從而導致買車的糾結。首先你要搞清楚自己對車的需求是什么，這樣才能盡快買到適合自己的車。對于大多數消費者來說，null 是非常重要的一點。畢竟已婚消費者仍占消費群體的絕大多數，所以航空旅行是家庭出游的重要場所。在選擇二手車的時候，還要考慮到車在空間內的實際乘坐情況。本田斯派羅和大眾朗逸就是很好的代表。它們在空間方面有著明顯的優勢，在二手車市場上也有著不錯的口碑。Spire雖然是本田的成員，但是在運動方面并不賣座，導致保值率遠低于同級別的雅閣。我們在買二手車的時候也可以有更好的性價比。這款車的整體空氣表現在中級車中屬于中規中矩，在可靠性和燃油經濟性方面具有一定的優勢。畢竟是本田的。我推薦2009版的2.4L TYPE-S NI。目前該版本2009年的售價區間為6.73萬元至7.9萬元。這款車的缺點是本田的隔音效果很差，比同價位的德系車和自主品牌差很多。朗逸在市場上的存貨量是比較多的，因為從上市到現在基本都是銷量榜的前列。中規中矩的外觀和內飾都不算太亮眼，但還是顯得有些落伍。推薦2015款1.6L手動風尚版。目前該版本2015年的售價區間為6.6萬元至7.75萬元。缺點是它還有跑多公里就燒機油的問題，同樣讓人頭疼。總的來說，本田鉑金更值得推薦。如果你想要車齡短一些，喜歡德系車的中庸之美，也可以選擇朗逸。如果您對空間和可靠性有要求，并且可以接受隔音差，建議您選擇鉑金芯。

以下是本田鉑金節流閥的清洗方法： 第一步：準備工具：10號小扳手一把（拆電瓶接線柱）、大十字螺絲刀一把（拆進氣彎頭）、T30內花扳手一把（拆節氣門）、化油器清潔劑一瓶. 第二步：拆下節氣門進氣彎頭。 第三步：拔下節氣門線束接頭。 第四步：拆下節氣門體。 汽車節氣門功能：控制進氣量，節氣門位置傳感器自動控制油量。換句話說，就是控制油門的裝置。 分類：一種是通過電纜控制，即半機械半電子節氣門，另一種是全電子節氣門，由傳感器發出信號。節氣門的開度是根據進氣量和傳感器的角度通過計算機計算出來的。

隨著年輕人生活水平的提高，對汽車的需求也越來越大。在眾多汽車品牌中，思柏和雅閣無疑是深受年輕人青睞的兩款車型。那么，這兩款車哪款更適合年輕人呢？下面從幾個方面進行比較。Spiri和Accord的外觀設計都非常漂亮，但是兩款車的風格是不一樣的。 Spiro更時尚個性，而Accord更穩重大方。對于追求時尚和個性的年輕人來說，Spiro更具吸引力。動力性能是衡量一款車的重要標準之一。 Spire采用1.5T發動機，輸出功率169馬力；而雅閣則采用1.5T和2.0T兩款發動機，輸出功率分別為193馬力和252馬力。從動力性能來看，雅閣更具優勢。舒適性是汽車的重要指標之一。在座椅舒適度、噪音控制、空調效果等方面，雅閣表現更勝一籌。雅閣的座椅采用真皮材質，手感柔軟，坐起來更舒服。安全是購買車輛時必須考慮的因素之一。兩款車都配備了倒車影像、自動泊車、自適應巡航等多項安全配置。然而，在安全方面，雅閣的表現更好。雅閣搭載了盲點監測、車道偏離預警等多項駕駛輔助系統，大大提高了行車安全性。綜合來說，Spiro和Accord都是很不錯的車型，只是適合不同的人群。如果你是追求時尚、追求個性的年輕人，那么斯派瑞是更好的選擇；如果你更看重車輛的動力性能、舒適性和安全性，那么雅閣更適合你。

早茶消息，東風本田Spinner于昨晚正式上市，售價17.98萬元至26.78萬元。新車將有6款車型，包括3款2.0L車型和3款2.4L車型。它具有很強的外觀和強烈的運動感。外觀方面，新思鉑金基本延續了此前概念車的設計，整體濃郁的運動氣息也透著大氣。尺寸方面，新車長寬高分別為4840/1850/1465mm，軸距為2780mm。豐富的配置據悉，全新一代鉑睿將推出2.0L豪華版、2.0L尊貴版、2.0L典藏版、2.4L豪華版、2.4L尊貴版、2.4L Si共6款車型。配置方面，新車將標配LED大燈、雙區空調系統、VSA車身穩定系統、雙前排安全氣囊+側氣囊、倒車影像、坡道輔助系統、胎壓監測、ANC主動降噪還原系統。配備最新的動力總成動力方面，東風本田全新思睿將提供2.0L或2.4L自然吸氣發動機。前者最大功率155Ps，峰值扭矩190Nm；后者最大功率208Ps，峰值扭矩190Nm。傳動系統方面，CVT變速箱匹配2.0L發動機，8速DCT濕式雙離合變速箱匹配2.4L發動機。不想被買車騙了，請關注車早茶微信訂閱號：車早茶長按復制。每天都有很多私人專家免費為您解答選車問題。