飛度

20萬(wàn)級(jí)別以下基本差不多，CR-V或者邁騰也可以，我挺喜歡大眾20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，還是很可以的，低于這個(gè)價(jià)位，要這個(gè)沒(méi)那個(gè)，要那個(gè)沒(méi)這個(gè)，必然事件。

非常非常負(fù)責(zé)任的告訴題主：飛度被高六全方位吊打。不要被媒體炒作水軍幫襯的去跟著一起干傻事。。。點(diǎn)到為止。

我是飛度車(chē)友，你說(shuō)的是20-40區(qū)間頓挫？如果是，那我的也這樣，很多車(chē)友也都有這個(gè)頓挫，而且無(wú)解，如滿(mǎn)意請(qǐng)采納！

補(bǔ)充一下，所有汽油車(chē)子都會(huì)有汽油味，我還什么有些人說(shuō)沒(méi)有，如果是冷車(chē)狀態(tài)聞，基本不靠得很近你是絕對(duì)聞不到的，而且如果是室外加一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)你都聞不到，還有就是機(jī)油尺拿出來(lái)不立刻聞，放個(gè)10秒以上基本也就聞不到汽油味了。所以很多人都是認(rèn)為自己沒(méi)有。只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后聞才能聞得出來(lái)。還有個(gè)最簡(jiǎn)單的，保養(yǎng)的時(shí)候放機(jī)油的時(shí)候去聞，肯定能聞到。

通病就是異響，這個(gè)不可避免，簡(jiǎn)單說(shuō)就是膠條和車(chē)身的摩擦。車(chē)子我開(kāi)了8萬(wàn)，總公里19萬(wàn)，就是常規(guī)修理，沒(méi)有什么特別共性的問(wèn)題

我也覺(jué)得是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。用添加劑，我也添加的！雪佛龍?zhí)貏?000公里用一次也用的！只能想到是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。

朗動(dòng)除了有個(gè)比飛度大得多的后備箱，后排橫向空間是不如飛度的。同樣后面三個(gè)人，朗動(dòng)會(huì)覺(jué)得擠一點(diǎn)。我過(guò)年去了趟廣西，租了一輛朗動(dòng)1.5。朗動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音比飛度不知道好多少。避震過(guò)濾性還不錯(cuò)，但是遇到坑洼之類(lèi)的，比飛度好不了。內(nèi)飾肯定比飛度好，不用想了。駕駛座椅舒適性，我感覺(jué)飛度更好。朗動(dòng)的座位怎么調(diào)都不舒服，開(kāi)一個(gè)小時(shí)就肩膀酸，腰不舒服了。油耗的話(huà)，我租車(chē)6天開(kāi)了1300公里，路況很好，大部分高速，小部分山路，高速油耗5.0。綜合油耗，實(shí)際開(kāi)下來(lái)5.7。缺點(diǎn)也有，比較致命動(dòng)力和變速箱，朗動(dòng)開(kāi)起來(lái)很蛋疼，起步的感覺(jué)和日系車(chē)類(lèi)似，油門(mén)很輕快。石子路起步，稍不注意油門(mén)深度，前輪就會(huì)打滑，很夸張的。變速箱頓挫比較明顯，加速超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)深踩，轉(zhuǎn)速上去了，車(chē)速?zèng)]有變化，過(guò)將近2秒，才會(huì)有加速和背推感，車(chē)?yán)镒鍌€(gè)人，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候更感人。變速箱邏輯很感人，d檔正常行駛，踩的稍微深那么一點(diǎn)點(diǎn)，變速箱就不加檔了，保持轉(zhuǎn)速4000，要松油門(mén)再踩才能自己加檔。除了動(dòng)力和變速箱，朗動(dòng)還是不錯(cuò)的，樣子比較大氣，也挺好看。滿(mǎn)足日常家用毫無(wú)問(wèn)題。

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)雀濕省油，15年自駕青海湖，啟辰三箱，滿(mǎn)載4大人一小孩還托了兩頂帳篷，70的國(guó)道，30的高速，油耗4毛。5400公里

提了18款818推薦你858的，什么簡(jiǎn)配的CD你會(huì)發(fā)現(xiàn)你也就是用U盤(pán)聽(tīng)歌現(xiàn)在用CD的很少一些好車(chē)也是取消了CD。18款白色絕對(duì)耐看

日本二田各有特點(diǎn)，這是二田比較低端的車(chē)，兩車(chē)各有公司的顯著特點(diǎn).豐田的當(dāng)家人是營(yíng)銷(xiāo)系的，所以豐田的車(chē)子沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，相當(dāng)于一個(gè)每門(mén)考85分的學(xué)生，往往在班級(jí)名列前茅，看看索馬里海盜都是開(kāi)的豐田車(chē)，性能穩(wěn)定沒(méi)有明顯缺點(diǎn)是豐田車(chē)的最大特點(diǎn)。本田的當(dāng)家人是技術(shù)系的，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是世界一流的，對(duì)技術(shù)的追求有點(diǎn)瘋狂，本田的車(chē)子有明顯的優(yōu)點(diǎn)，相當(dāng)于一個(gè)偏科的學(xué)生，物理化學(xué)95，外語(yǔ)只有65，這時(shí)候就看你的選擇了。我最后給個(gè)答案，如果你平時(shí)喜歡穿西裝皮鞋，建議豐田威馳，如果你平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)服或者牛仔服，建議本田飛度。

等著到12號(hào)晚上我給你們說(shuō)一下，到底漂不漂啊，第一次開(kāi)飛度跑高速，就是沒(méi)有機(jī)會(huì)坐后排了，我是不會(huì)超過(guò)120的，不危險(xiǎn)他人，為自己也是安全。

我是飛度車(chē)友，買(mǎi)騏達(dá)，或者卡羅拉，軒逸，都可以呀，飛度舒適性不行。噪音也大。卡羅拉不錯(cuò)的，如滿(mǎn)意請(qǐng)采納！

其實(shí)你留意下就知道，賽道下的改裝民用車(chē)基本都是兩廂的。雨燕、Polo、高爾夫、飛度等等。應(yīng)該是跟車(chē)身結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，兩廂車(chē)尾短，對(duì)后輪在彎道里面擺動(dòng)的抑制相對(duì)好，軸距短，在彎道的表現(xiàn)、走線(xiàn)都比三廂短。彎道里快的車(chē)才是真正快的車(chē)。加速和極速只是其中一下比較重要的項(xiàng)而已，彎道制霸，才能成績(jī)制霸。

樓主你好，保養(yǎng)首冊(cè)上有說(shuō)多少公里保養(yǎng)一次，像換的全合成機(jī)油跑1萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題，半合成機(jī)油跑7000公里的，望采納

我發(fā)現(xiàn)是踩下離合的時(shí)候響，也是掛一檔的時(shí)候，也是咯噔一聲。而且我發(fā)現(xiàn)，即便是停車(chē)的時(shí)候踩也會(huì)響，比如車(chē)子停在斜坡上，掛上一檔用來(lái)停車(chē)，然后要開(kāi)車(chē)的時(shí)候一腳離合踩下去就咯噔一下，而且似乎還有彈簧的聲音，我一直認(rèn)為是分離軸承有問(wèn)題，因?yàn)橄奶扉_(kāi)空調(diào)怠速走的時(shí)候就咔咔響

本田日方代表都已經(jīng)說(shuō)了，不止渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。那也就是說(shuō)同系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣可能“造機(jī)油”。目前和飛度同發(fā)動(dòng)機(jī)三大件的競(jìng)?cè)鹨呀?jīng)有人反應(yīng)造機(jī)油了

為了安全！這點(diǎn)錢(qián)算啥？花了可以再賺！！這哥們認(rèn)為飛度安全性不去高爾夫！所以必須選擇高爾夫！！其他的都沒(méi)必要考慮了！！畢竟錢(qián)可以再賺～～～只要活著！！！！！

幾百塊錢(qián)吧!在外面玻璃店換,福耀玻璃就很好.如果買(mǎi)有單獨(dú)玻璃險(xiǎn),也可以報(bào)保險(xiǎn)處理.另外記得報(bào)警,看能不能查監(jiān)控.順祝用車(chē)愉快!望采納!

國(guó)五92、95、98號(hào)汽油，這里的數(shù)字代表著汽油的辛烷值。標(biāo)號(hào)越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。當(dāng)油氣混合物注入汽缸后，活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮油氣混合物，當(dāng)壓力升高時(shí)溫度上升，如果此時(shí)汽油的抗爆性過(guò)低，在火花塞點(diǎn)火前就開(kāi)始燃燒，從而形成爆燃，也就是俗稱(chēng)的爆震。爆震不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。那么，既然汽油標(biāo)號(hào)越高抗爆性越好，豈不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好？其實(shí)，每輛車(chē)的說(shuō)明書(shū)上都有一個(gè)名詞叫做“壓縮比”。一般來(lái)說(shuō)，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使得汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損，耗油及行駛無(wú)力。但如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓縮比最高時(shí)還不到燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，因此需要再多噴油來(lái)保證動(dòng)力的輸出，不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)好處，而且油耗也會(huì)同樣增大。汽油標(biāo)號(hào)與燃油是否潔凈并無(wú)關(guān)系。汽油所含的雜質(zhì)多產(chǎn)生于運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)節(jié)上，因此選擇大品牌的加油站會(huì)更有保障。

還有你如果去4s修，我那年的費(fèi)用我看了是1w多，你要是能成承受，就去4s店去修，就是換前進(jìn)離合和起步離合，本來(lái)我想把飛輪換了，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上1000元，4s店售后經(jīng)理說(shuō)你飛輪好的不要換，我聽(tīng)了，結(jié)果真的沒(méi)問(wèn)題，我們力爭(zhēng)后，本田免費(fèi)給修了，你這個(gè)車(chē)估計(jì)難免費(fèi)修了，時(shí)間過(guò)了，要不你換個(gè)拆車(chē)件，要不你去4s花1w多，你選擇吧，否則一直這毛病。