思域

要將19款思域連接到CarPlay，需準備原裝USB線，將iPhone通過USB線連到車載系統，打開手機Siri ，若車機未自動啟動CarPlay，可點擊手機上的CarPlay圖標。首先，準備工作很重要。要確保你的iPhone運行的是iOS 9.0及以上版本，同時準備好原裝USB數據線。這是穩定連接的基礎，就如同穩固的基石，能保障后續步驟順利進行。接著，用USB線將手機與車輛的USB接口相連，這一步像是搭建起一座溝通的橋梁。然后，打開手機中的Siri功能，此時車機系統通常會自動啟動CarPlay 。若車機主界面沒有出現啟動的CarPlay ，別著急，只需點擊手機上的CarPlay圖標就能開啟該系統。通過這些步驟，就能輕松將19款思域與CarPlay連接。連接后，在駕駛過程中，你可以更便捷、安全地使用導航、音樂、電話等功能，提升駕駛的便利性與趣味性，享受智能車載帶來的全新體驗。

2019年本田思域的價格因車型版本和排放標準不同有所差異，指導價在11.99萬-16.99萬之間 。本田思域作為一款備受歡迎的車型，2019款提供了豐富的選擇。其中，180TURBO CVT尚悅版國VI和國V車型，指導價均為11.99萬，是車系中的較低價位款。而尚動版、尚擎版等不同配置車型，價格也逐步上升。220TURBO系列的車型，配置更為豐富，動力也更強，價格區間相應更高。像220TURBO CVT燃擎版 ，無論是國V還是國VI標準，指導價都達到了16.99萬。手動勁控版等車型則為消費者提供了不同的操控體驗和價格選擇。這些不同版本車型價格的設定，滿足了不同消費者的需求。預算有限的消費者可以選擇價格較低的版本，而追求更高配置和性能的消費者，則能在價格稍高的車型中找到心儀之選。2019年本田思域多樣化的價格體系，讓眾多消費者都能在其中挑選到適合自己的車型。

2020款思域手動擋是一款不錯的車型，在外觀、內飾和動力方面都有可圈可點之處。外觀上，它延續本田家族式設計語言。前臉加粗的鋼琴烤漆線條貫穿中網進氣格柵，發動機艙蓋扁平，底盤低趴，運動氣息撲面而來。車身側面與尾部比例協調，多處細節采用黑色涂裝，新增的亮黑側裙及尾翼，還有下包圍的擴散器，都進一步強化了其運動風格。大溜背式設計搭配顯眼個性的排氣管，十分吸睛。內飾保持著時尚簡約且充滿運動性的風格。三幅式多功能方向盤便于操作，7.0英寸液晶屏提升了科技感。同時，倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監測等實用配置一應俱全，提升了駕駛的便捷性與安全性。動力上，1.5T發動機最大功率130千瓦，匹配6速手動變速箱車型的峰值扭矩為226牛米，能讓駕駛者更好地感受駕駛的樂趣與激情。2020款思域手動擋將時尚外觀、實用內飾以及充沛動力較好地結合在一起，適合追求實用與運動風格的消費者。

思域霧燈改裝魚尾燈不能直接過年檢，需經車管所備案審核通過才行。車輛年檢有著嚴格的標準，旨在確保上路車輛符合安全等各方面要求。思域霧燈改裝為魚尾燈屬于對車輛外觀和部件的改動，改變了車輛原本登記的結構特征。根據《道路交通安全法》規定，任何單位和個人不得擅自拼裝機動車或改變已登記車輛的結構特性，私自改裝霧燈為魚尾燈顯然違反了這一規定。若未經過車管所備案審核就上路，一旦被交警查出，面臨的將是警告、罰款以及扣分等處罰。 所以，思域車主若想將霧燈改裝為魚尾燈并順利通過年檢，務必先向車管所提交申請，獲批后再進行改裝，如此才能確保車輛改裝在合法合規的框架內進行，既滿足自身對車輛個性化的需求，又能保障車輛正常上路以及順利通過年檢。

本田思域輪轂里的黑色東西是輪轂降噪貼塊。輪轂降噪貼塊有著重要作用，它主要用于降低輪胎與路面產生的共振噪音，讓車內環境更加安靜舒適。在本田思域車型中，輪胎規格多樣，常見的有215/55R16、215/50R17 等，輪轂尺寸也有多種選擇，像 16 寸、17 寸，車主還能升級到 18 寸或 19 寸。不過，當更換為大尺寸輪轂時，需要確保輪胎與新輪轂尺寸匹配。更換大尺寸輪轂有諸多利弊。好處在于，大輪轂通常采用鋁合金材質，特別是鍛造工藝的，承載力比小輪轂的鋼制選項高出不少；更大的輪圈能使車輛接地面積增大，提升過彎穩定性和操控性。但弊端也不容忽視，比如可能會影響車內靜謐性，薄輪胎會放大路噪，降低乘坐舒適度；輪圈尺寸增大，自重增加，會影響加速和剎車性能，還可能增加油耗。總之，本田思域輪轂里的黑色降噪貼塊能減少噪音，而更換大尺寸輪轂時，要綜合考慮其帶來的各種影響，權衡利弊后再做決定 。

十代思域輪轂最大可以改裝至19寸。十代思域原廠提供了16寸和17寸的輪轂選擇，規格分別為215/55R16和215/50R17 ，不過它能夠改裝的最大尺寸為19寸。在提升輪轂尺寸時，要記得更換與之匹配的輪胎，如此才能維持車輛性能與穩定性。改裝大尺寸輪轂，有諸多優勢。鋁合金材質尤其是鍛造工藝的大輪轂，承載能力強，是普通鋼制輪轂無法比擬的。同時，增大的接地面積，讓車輛在過彎時更加平穩，操控性得以提升。然而，這并非毫無代價。輪胎變薄，隔絕路噪能力下降，車內噪音增加，舒適性有所降低。輪圈自重上升，加速性能和剎車效果受到影響，油耗也會隨之增加。所以，十代思域雖能改裝至19寸輪轂，但改裝前，車主需綜合考量自身需求、預算以及大輪轂帶來的利弊，謹慎做出選擇，才能讓車輛既滿足個性追求，又能兼顧日常使用。

思域CarPlay能充電但連不上，可能是數據線、操作設置、車機接口、系統設置等方面出現問題。數據線是常見原因。若使用未經蘋果mfi認證的數據線，僅能充電無法傳輸數據，導致連接失敗，建議換原廠或質量可靠且認證的數據線。同時，非原廠數據線也可能引發問題，原裝或兼容的Apple Lightning接口線是不錯選擇。操作設置有誤也會如此。比如連接時未完成全部設置，或手機“開發者選項”中的USB調試功能未打開，可斷開重新連接，并保證完成所有必要設置步驟，還要開啟USB調試功能。車機接口異常也可能造成該情況，需檢查維修；系統設置方面，要核實汽車系統設置，保證USB充電功能正常。另外，手機若沒授權Carplay功能，檢查并打開相關功能；車載主機內部系統有問題，可嘗試恢復出廠設置，但要提前保存重要信息。總之，思域CarPlay能充電但連不上有多種原因，通過排查不同方面的問題并采取相應解決辦法，有望讓其恢復正常連接。

思域燃油表突出來的黑色桿是多功能控制桿，可用于切換顯示信息和調節儀表亮度。這根黑色桿的功能十分多樣。它能在里程表與短距離里程表間自如切換，里程表“ODO”會清晰顯示車輛行駛的總距離，而短距離里程表A和B則能呈現“行程A”和“行程B” ，方便駕駛者了解不同階段的行駛數據。同時，它還能實時顯示當前燃油消耗率，單位為“L/100km”，讓駕駛者對油耗情況一目了然。不僅如此，它還是儀表盤亮度調節的一部分，通過操作黑色桿，駕駛者可以根據不同的環境光線條件，輕松調整儀表盤的亮度，確保清晰讀數。思域燃油表上的這根黑色桿，憑借其切換顯示信息與調節儀表亮度的功能，為駕駛者帶來諸多便利，是車輛駕駛過程中的得力小助手，幫助駕駛者更好地了解車輛信息，享受舒適、便捷的駕駛體驗。

本田SUV思域1.5的油耗大約在7-9升/百公里之間。這個數值并非固定不變，而是會受到多種因素的影響。駕駛習慣對油耗有著顯著作用，若是經常急加速、猛踩剎車，頻繁進行激烈駕駛操作，車輛的油耗必然會升高；相反，若能溫和駕駛，提前預判路況，合理控制速度，就能有效降低油耗。路況條件也是關鍵因素之一，在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，油耗自然較高；而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩定速度行駛，油耗則會相對較低。此外，車輛的保養情況也會影響油耗。定期保養、保持輪胎胎壓正常、及時清洗積碳等，都有助于車輛保持良好的性能，從而降低油耗。所以，在實際使用中，本田SUV思域1.5的油耗會在7-9升/百公里的基礎上有所波動。只要養成良好駕駛習慣，注重車輛保養，就能讓車輛保持較為經濟的油耗水平。

新思域2019國五和國六的區別主要在于排放標準不同，國六更為嚴格。國六排放限值相比國五，對CO、THC、NMHC、NOX、PM等排放物的限值要求分別提高了50%、50%、49%、42%和33%，還對PN有明確限值規定，國六a處于兩者之間。同時，國六對汽油中的苯含量和含硫量等要求更嚴格，國五汽油含硫量上限50mg/kg，國六為10mg/kg。這意味著國六標準下的新思域在尾氣排放方面更加環保，能減少對環境的污染。而在其他方面，新思域2019國五和國六在三大件、配置和用料等方面基本相同。在售車型中，國五和國六車型的售價和配置基本一致，消費者無需擔心因排放標準的提升而帶來過多成本增加或配置差異。在購買時，消費者可以根據自身需求和當地環保政策來選擇合適的車型。國六車型作為更環保的選擇，無疑是未來的發展趨勢。

新思域2019款于2018年10月10日首先在美國上市，2019年5月17日在國內上市。2018年10月10日，新思域2019款率先登陸美國市場，開啟了它在海外的征程。時隔數月，到了2019年5月17日，這款備受矚目的車型正式在國內上市，得以與國內消費者見面。新思域2019款的上市，給汽車市場帶來了新的活力。從上市時間安排來看，先在海外市場推出，經過一段時間的市場反饋和磨合后，再引入國內，這種策略有助于車企根據不同市場的需求和特點，對車型進行優化和調整。新思域2019款不同時間的上市安排，體現了車企的全球化布局思路，既滿足了海外消費者的需求，也為國內消費者帶來了新的選擇，進一步豐富了汽車市場的產品陣容。

2019款本田新思域有多款車型，其報價從11.99萬到16.99萬不等 。2019款本田新思域不同版本車型有著不同的定價。其中，180TURBO CVT尚悅版國VI和/or國V，本地報價與指導價均為11.99萬，屬于該款車型里價格較低的版本。往上還有如180TURBO CVT尚動版，不管是國VI還是國V標準，報價都是12.99萬；220TURBO手動勁控版同樣是12.99萬。而像220TURBO CVT燃擎版，無論是國V還是國VI，報價都達到了16.99萬，屬于價格較高的版本。這些不同價格的版本，能滿足不同消費者的需求和預算。消費者可以依據自身對配置、動力等方面的要求，來選擇合適的車型。價格較低的版本或許更適合預算有限但又渴望擁有一輛思域的消費者；而對動力和配置有更高追求的消費者，較高價位的版本則能帶來更好的體驗。總之，2019款本田新思域豐富的價格區間，為消費者提供了多樣的選擇 。

2020款本田思域手動擋是一款兼顧外觀與性能，能帶來出色駕駛體驗的車型。先看外觀，它保留家族經典線條，前臉鋼琴烤漆線條貫穿進氣格柵，發動機艙蓋扁平，底盤低趴，運動感撲面而來。車身側面線條流暢，溜背設計配合雙邊雙出或中置排氣管，再加上多處黑色涂裝、亮黑側裙等細節，強化了整車的動態魅力，回頭率頗高。內飾方面，簡約與科技相融合。三幅式多功能方向盤握感舒適，除最低配外配備7.0英寸液晶屏，倒車影像、上坡輔助等實用功能一應俱全，在滿足駕駛便利性的同時，增添了科技氛圍。動力上，1.5T發動機最大功率130千瓦，手動擋車型峰值扭矩226牛米，能讓駕駛者充分感受駕駛樂趣與激情，滿足對速度和操控的追求。總之，2020款本田思域手動擋以其時尚外觀、實用內飾和充沛動力，為熱愛駕駛、追求個性的消費者提供了一個不錯的選擇。

2019新思域勁擎版的試駕體驗相當不錯。從外觀上看，它整體沿襲經典，又在細微處精心雕琢。進氣格柵、燈眉等部位采用黑色涂裝，瞬間提升了運動氣息，仿佛一位低調又不失激情的運動健將。燈光配置上也可圈可點，部分車型配備的LED遠近光一體式大燈與自動大燈功能，為日常駕駛帶來極大便利。側面線條更是一大亮點，溜背式設計搭配犀利腰線，轎跑魅力盡顯。黑色裝飾的門把手與整體運動風格完美契合，部分車型還配備無鑰匙進入和外后視鏡加熱功能，在提升便捷性的同時，也增添了舒適感。車尾部分，回旋鏢式尾燈極具辨識度，燃動版和燃擎版的中置排氣和擴散器設計，進一步凸顯了其運動范。而且除1.0T車型外都有倒車雷達，提升了停車安全性。2019新思域勁擎版在外觀設計上強化了運動感，同時在配置上兼顧了實用性，將兩者完美融合，給駕駛者帶來了出色的體驗 。

2019年思域機油增多的問題已經得到了解決。機油增多現象曾給思域帶來困擾，不過2019款思域成功攻克了這一難題。機油增多通常由燃燒不完全或冷卻液內漏引發，像空氣濾芯堵塞、油嘴霧化不良等因素會造成燃燒不充分；氣缸磨損、缸墊沖壞等情況則可能導致冷卻液內漏。而本田對這些問題進行了針對性優化，有效解決了機油增多問題。除了解決機油增多問題，2019款思域在外觀與內飾方面也可圈可點。外觀上沿用家族式設計語言，扁平的發動機艙蓋、低趴的底盤，搭配新增的溜背式設計與擴散器，運動感撲面而來。內飾延續時尚簡約風格，三幅式多功能方向盤與實用配置相得益彰，展現出科技感與運動感。總之，2019款思域不僅解決了機油增多的問題，還在外觀和內飾方面進行了升級優化，展現出更強的產品力，值得消費者考慮。

2019年思域是第十代且已上市。第十代思域于2019年亮相，它是本田旗下緊湊型車，有兩廂版和三廂版不同車身形式。在動力方面，該車搭載兩款發動機。其中1.0升渦輪增壓三缸發動機，最大扭矩125馬力，173牛·米，鋁合金缸蓋和缸體，并匹配cvt變速箱。而1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大功率130kw，最大扭矩220 Nm，匹配cvt變速器或6速手動變速器。底盤懸架上，思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架結構復雜，但可有效提升車輛操控性和舒適性。在外觀設計上，2019款思域做了不少細節調整，運動感更明顯。配置上，內飾運動，7英寸中控屏支持手機互聯等實用功能。2019年上市的第十代思域，憑借豐富的動力選擇、舒適的底盤懸架以及實用的配置，在緊湊型車市場中展現出獨特魅力，無論是兩廂版還是三廂版，都為消費者提供了不錯的選擇 。

本田思域 2019 款落地價因車型、地區以及購車政策等因素有所不同，大致在 10 萬到 14 萬左右。本田思域 2019 款官方指導價處于 12.99 - 18.79 萬區間。減去商業費用后，最低落地價約 100,599 元。就如其中的 100TURBO CVT 尚月版國 V，指導價為 199,000 元，若選擇分期付款，首付 30%且期限為 3 年，首付金額 35,970 元，月供 2,006 元，最終分期購車總落地價約 137 萬元 。而 19 款思域 5T 勁動版，其落地價同樣依賴具體地區和購車政策。不同地區的經銷商優惠力度有差異，有些地方為了促進銷量，可能給出較大幅度的折扣；購車政策方面，比如某些時間段可能有購車補貼等福利，這些都會影響最終的落地價格。總之，本田思域 2019 款落地價不是固定的，在考慮購買時，建議多關注當地經銷商的優惠信息以及相關購車政策，以便以更合適的價格入手心儀車型。

全新思域發動機正時不走皮帶，采用的是鏈條傳動。正時系統在發動機中起著控制氣門開閉和點火順序的關鍵作用，而全新思域采用鏈條傳動來實現這一功能。正時鏈條具有諸多優點，它耐久性強，能夠承受更大的壓力和轉速，使得發動機運行更加可靠。相比之下，正時皮帶容易出現磨損甚至斷裂的情況，需要更為頻繁地進行更換。全新思域的正時鏈條一般無需定期更換，在汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下就行，可借助汽車診斷電腦讀取相關數據，更換周期大概在15 - 20萬公里左右。 全新思域發動機采用鏈條傳動，這一設計保證了發動機的穩定性和可靠性，為車主減少了后期維護成本和麻煩。車主在日常使用中，只需根據車輛實際情況和廠家建議，做好檢查和維護工作，就能讓愛車始終保持良好的狀態。

2019款本田新思域不同版本價格有所差異，指導價在11.99萬到16.99萬之間。本田新思域2019款推出了多個版本車型，以滿足不同消費者的需求和預算。其中，180TURBO CVT尚悅版國VI和國V的指導價均為11.99萬，是該車型系列中價格相對較低的版本。而價格較高的220TURBO CVT燃擎版，國VI和國V的指導價都達到了16.99萬。不同版本在配置、動力等方面存在差別，消費者可以根據自身喜好和實際需求來選擇。例如，追求動力的消費者可能會傾向于220TURBO系列版本，而對配置要求不是特別高、更注重性價比的消費者，180TURBO系列的某些版本或許是不錯的選擇。本田新思域2019款豐富的版本和多樣的價格區間，為消費者提供了廣泛的選擇空間，無論是預算有限還是追求高性能、高配置的消費者，都能在其中找到適合自己的車型。

2020款本田思域兩廂的指導價為12.99 - 18.79萬，報價在14.39 - 16.69萬元之間。具體來看，其不同車型有著不同定價。新銳控220TURBO 14.39萬元，潮酷控220TURBO 15.29萬元，駕趣控220TURBO 15.99萬元，勁擎控220TURBO 16.69萬元。這般價格區間，能滿足不同消費者的預算需求。從各方面表現而言，2020款本田思域兩廂外觀動感時尚又富有戰斗氣息，前臉獨特設計，車尾運動元素豐富，多種車身顏色可選。內飾簡約實用且運動氛圍足。配置上，標配諸多實用配置，高配車型更豐富。動力搭載1.5T發動機，匹配不同變速箱，手動擋扭矩有優勢。2020款本田思域兩廂憑借多樣的車型定價，結合其在外觀、內飾、配置以及動力上的表現，為消費者帶來了具有吸引力的選擇，讓不同需求和預算的消費者都能找到適合自己的車型。