帝豪GS跑高速

吉利帝豪gs的噪音測(cè)試結(jié)果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，結(jié)果是35.8分貝。在車(chē)窗升到頂?shù)哪且豢蹋?chē)廂與外界噪音還是有非常明顯的隔絕感，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的表現(xiàn)也不算擾人。但是帝豪gs的缺點(diǎn)在于胎噪較大，汽車(chē)的行駛速度越快，胎噪越大是無(wú)法避免的。吉利帝豪gs 的胎噪大跟它的車(chē)胎有很大的關(guān)系，帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇（頂配車(chē)型配18寸輪圈），輪胎寬度為225mm。相比于205mm和215mm輪胎，225mm輪胎胎面寬度增大，輪胎與地面的摩擦面也會(huì)隨之增大，會(huì)推動(dòng)更多的空氣形成“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)，增大輪胎噪音，另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設(shè)計(jì)也會(huì)導(dǎo)致胎噪增大，所以我們?cè)谙硎艽蟪叽巛喨γ栏型瑫r(shí)多少要承受一些噪音影響，而吉利也有待進(jìn)一步優(yōu)化輪胎噪聲污染。總體來(lái)看，帝豪GS雖談不上完美，但也算是一款青年良品。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾配置、乘車(chē)空間以及駕駛/乘坐舒適度等方面贏得了多數(shù)車(chē)主們的好評(píng)，而動(dòng)力、油耗以及輪胎噪音方面還存在一些不足，考慮到新車(chē)7.78-10.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間。

帝豪通過(guò)歐洲E-NCAP四星評(píng)級(jí)，國(guó)內(nèi)的C-NCAP五星安全認(rèn)證。BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，博世8.1版ABS EBD系統(tǒng)，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，悠然應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)向或濕滑路面轉(zhuǎn)彎。還。