上市

國產酷路澤lc30010月上市。由位于四川的一汽豐田以組裝形式投產，并將于10月正式上市。鑒于目前日本本土產能受限，新款蘭德酷路澤LC300已經停止接受訂單，在國內投產無疑是擴大產能的有力舉措，作為豐田品牌旗下旗艦級SUV其實早就在國內投產過，只不過后來停產了。外觀：海外版蘭德酷路澤整體延續了它大氣硬朗的風格，前臉大尺寸的進氣格柵，內部由橫向飾條組合而成，下方有U型黑色裝飾條，包裹了前大燈以及進氣格柵，使車頭的整體性更好。車側的造型比較低調，采用了傳統SUV的車身樣式。一條腰線貫穿了整個車身，B柱和C柱以及車窗位置都使用了熏黑飾條進行裝飾。前后輪眉較為突出，讓車身顯得更高。車尾的造型與老款相差不大，寬大的車燈沒有采用貫穿式的設計，車尾門使用了上掀式結構，也比較符合硬派SUV的氣場。內飾：總體布局應該與海外版基本一致，無非就是方向盤的位置不一樣。內部采用了大量軟包材質進行包覆，在關鍵部分還有木紋飾板以及鋼琴烤漆面板的裝飾。整體豪華質感雖然不及奔馳G級，但氛圍的營造也非常不錯。三幅式方向盤采用了真皮打孔的處理，高配版還配有方向盤加熱功能。車內的液晶儀表顯示效果比較出色，10.25英寸的中控屏UI設計也比較簡潔，高配版還會配有HUD功能，帶來了不錯的科技感。

2018款crv上市時間是2018年9月28日。根據查詢相關公開信息顯示，2018年9月28日，東風本田全新CRV正式上市，售價區間為18.5到24.99萬元。作為家族中的第六代車型，全新CRV采用了新家族化設計語言，配置及車身尺寸的升級，首次新增7座版車型以供消費者選擇。

12月23日，廣汽菲克Jeep新指南者以13.98萬~20.98萬的價格正式上市。新車外觀采用雙拼車身配色，Jeep家族標志性的的七孔格柵演變成了全新星耀梯形參數化燙印七孔格柵；配備全LED反射式前大燈，點亮速度更快，發光效率更高；同時配備18英寸雙色分叉式輪轂。內飾方面，整個中控臺采用了從左至右的橫向貫穿式設計，約6.7升儲物空間比現款提升了2.4倍，此外可選配的前排中控臺下方無線充電儲物格。內飾配色有純黑和黑灰雙拼兩種選擇。?在車機配置上，新車中控屏尺寸由8.4英寸升至10.1英寸，分辨率，亮度都大大提升。新車還搭載全新一代Uconnect?5信息娛樂系統以及Intel?Apollo?LakePremium處理器，帶來5倍提升的運算能力。全液晶儀表盤尺寸則升級至10.25英寸，可實時顯示三維視覺，并支持導航箭頭投射。全新騰訊TAI?3.0智能車聯系統配備智能語音交互管家“叮當助手”，可在車載場景下，通過智能語音助理，安全、便捷地獲取服務。動力方面，新車搭載GSE-T4?1.3T四缸渦輪增壓發動機，在第三代MAIR全可變氣門調節技術等五大核心科技推動下，新車憑借127kW的最大功率以及在1850rpm-4000rpm的寬泛區間內，可爆發出270N·m峰值扭矩。同時配置了FSD自適應減震系統，匹配ZF進口9速手自一體變速箱，動力輸出更平順，百公里綜合油耗低至6.0L。新車搭載的Active?Drive智能四驅系統，在17種日常城市駕駛情形下，都可以在0.2秒之內，由兩驅無縫切換為四驅。

廣汽菲克新款Jeep指南者上市，售價13.98-20.98萬元。動力搭載1.3T發動機和7擋雙離合變速箱。

易車訊 長安歐尚X7 PLUS七座版正式上市，售10.69-12.19萬元。新車內部采用2+3+2的七座布局形式，可以搭載多人共同出行，新車型在豐富自身產品線的同時也給消費者提供了更多的選擇。外觀設計方面，長安歐尚X7 PLUS七座版與長安歐尚X7 PLUS基本保持一致，相比五座布局的長安歐尚X7 PLUS，長安歐尚X7 PLUS七座版車身尺寸保持不變，依舊為4730*1870*1720mm，軸距2786mm。車內空間表現方面，長安歐尚X7 PLUS七座版第二排座椅可實現前后移動，座椅靠背支持15度至35度調節，第三排座椅坐墊高度為270mm，靠背角度為26度。此外，長安歐尚X7 PLUS七座版第三排座椅兩側還增加了杯托和儲物盒。官方公布的儲物空間數據顯示，7人滿載下，長安歐尚X7 PLUS七座版擁有370mm進深+280L的后備廂空間。動力系統方面，長安歐尚X7 PLUS七座版繼續搭載藍鯨新一代NE1.5T，發動機最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱，車輛的油耗水平為6.6L/100km。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，長安歐尚X7 PLUS排名第18位。如需更多數據，請到易車App查看。

2022年款雪鐵龍C6共創版將正式推出，新車整體采用了當前雪鐵龍C6車型成熟穩定的外觀設計風格。新車只對車輛的一些配置進行了升級和優化。新車順應時代的步伐，配備了具有科技感的全LED大燈。以及前端駐車雷達、前排和后排側氣簾、主駕駛員座椅最多10個位置的電動調節功能和副駕駛員座椅的8向座椅位置電動調節功能。這種配置上的改變主要是為了提高駕駛安全性和乘坐舒適性，這也使得新車更加商業化。新車的長度、寬度和高度分別達到4980/1858/1475mm，軸距達到了驚人的2900mm。在同一水平的模型中，它屬于蛙跳的尺寸性能。在室內裝飾方面，由雪鐵龍C6共同打造的新款車型不再扮演“反人類”的角色，整體室內設計趨于規范化，為更多人所接受。但遺憾的是，新車的車機系統屏幕并沒有采用更具科技感的懸掛式設計，而是采用了相對保守的馬賽克表現形式。帶有鍍鉻裝飾條的立式空調出風口位于屏幕兩側，視覺效果非常精致。有了原始倒車圖像，前駐車雷達可以讓新手司機非常方便地將C6停在近5米長的地方；前后兩側的氣簾進一步提高了后排乘客的乘坐安全性。在動力方面，新車采用直列四缸渦輪增壓發動機，排量1.8升，最大馬力輸出211馬力，最大峰值扭矩300牛米。2022款雪鐵龍C6共創版為副駕駛添加了一個8向電動座椅，主駕駛還配備了一個10向電動座椅，并支持按摩/加熱功能。2022款雪鐵龍C6聯創版全新的全LED大燈和帶彎道輔助照明功能的LED前霧燈可以增強夜間的照明效果，該車已根據配置進行了升級。

2022年9月。根據查詢吉姆尼官網得知，吉姆尼pro預計在2022年9月上市，有很多人期待。2022款國六鈴木吉姆尼1.5L自動擋，四座、外掛備胎，分時四驅，LED大燈。

昌河2022年即將上市昌河吉姆尼/吉姆尼SIERRA均延續了現款車型風格，造型小巧方正，并采用三門設計。而前臉配備有圓形大燈+黑色進氣格柵，特點鮮明2022款吉姆尼SIERRA造型相比吉姆尼更具野性，其在前后輪眉及車門下邊緣均使用了無噴漆材質包裹吉姆尼搭載1.5升自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱選擇。昌河福瑞達質量福瑞達采用的發動機有兩種，一種為1.1升DA465QE-1A和1.0升DA465QE發動機，我們測試的為1.0升發動機，它的最大功率達到了44KW對于這樣一部轎車來說動力方面還是充足的，對于一部微型車來說動力是實用為主。它不需要太強悍的動力它只要經濟和耐用就行，而恰恰是這點讓許多城鄉中小企業主對于微型車偏愛有加同時福瑞達還搭配了5前速變速器，使它的油耗能夠維持較低的水平，達到更為經濟的目的。

2022款豐田凌放2021年11月18日上市。Harrier凌放是豐田旗下的一款中型SUV，2022款是當前的最新款，而上市時間是2021年11月18日，根據Harrier凌放車型以往的更新規律，下一款Harrier凌放應該是小改款，大概到了2022年末就會推出。

長安汽車逸動PLUS是一款緊湊型轎車，現在最新的版本是2021款，于2021年3月上市，回顧逸動PLUS車型過去的歷史，下一款逸動PLUS應該是年度改款，并且有可能在2022年年初正式上市。逸動簡介：逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中。新車共推出兩款車型，售價分別為23.49萬和24.99萬，在享受國家4.5萬和地方最高4.5萬補貼后，用戶的最終購車價在14.49-15.99萬元。2018年3月7日，長安汽車舉辦以“逸魅力怡生活”為主題第二代逸動、逸動DT全國媒體試駕會，公布了兩款車型的預售價格：第二代逸動預售價為8-11萬，逸動DT的預售價為6-8.8萬。兩款車于3月底正式上市。

易車訊? 日前，從大眾汽車官方獲悉，途銳20周年特別版車型將于2022年下半年正式在國內上市，5月24日大眾發布途銳EDITION 20特別版車型，慶祝途銳誕生20周年。自2002年以來，途銳已在全球市場累計銷售超過100萬輛，購買該車將享受帶來四重禮遇。其一，“新友專屬購車禮”（活動有效期截至6月30日）首付低至6.5萬元，還款利率低至2.99%，更有超長5年貸款期限，緩釋分期還款壓力，助力更多新秀精英加入途銳大家族。其二，“忠實粉絲 換新禮”，置換可享至高20,000元現金補貼，或可享至高萬元補貼及2年原廠延保和4次換油保養服務，雙重選擇打消換車顧慮，老友新伴共敘傳奇新篇。其三，“家人回饋芯意禮”（活動有效期5月27日至6月30日），大眾進口汽車全系車主進店消費即享空調濾芯免費更換服務，數量有限，先到先得，榮耀時刻見證“芯”意關懷。最后，“全民互動參與禮”（游戲有效期5月27日至7月13日，代金券有效期5月27日至8月20日），掃描下方二維碼，即可參與“途銳將帥尋寶”游戲，精美周邊靜待共探秘寶，幸運玩家更享終極禮遇2,000元購車代金券。新車起售價77530歐元，約合人民幣55萬元，海外市場提供兩款柴油、一款汽油以及一款插電式混合動力車型。其標配四驅系統以及8擋變速箱，最大拖拽質量3.5噸。特別版車型為Meloe Blue漆面、20英寸亮黑輪圈組合，外觀方面有EDITION 20徽章以及黑色裝飾。內飾以黑色為主，加入了強調運動氛圍的紅色點綴。動力方面，國內版本或將提供汽油及插電式混合動力車型，其標配四驅系統以及8擋變速箱，最大拖拽質量3.5噸。根據易車App“點評榜”數據，大眾途銳在中大型SUV同級別競品中排名第3，得分9.5。如需更多數據，請到易車App查看。

易車訊 奔馳官網顯示，奔馳G級新增一款G500車型，廠家指導價182萬元。奔馳G級越野車是奔馳乃至國內市場最火熱的車型之一，由于奔馳G350的推出，奔馳G500曾暫停了在國內的銷售。不過，今年6月時，奔馳G500熾炎特別版重回中國市場。該車限量發售500輛，指導價212.7萬元。新增加的奔馳G500搭載4.0T V8發動機，最大功率310千瓦，峰值扭矩610牛·米，百公里加速時間5.9秒，百公里綜合油耗14.43升，極速210公里/小時。其輪胎規格與奔馳G350一致，為275/55 R19。作為參考，奔馳G350廠家指導價142.98萬元，2020款奔馳G500廠家指導價162.88萬元。配置方面，新車提供啞光夜色組件增強版、夜色組件增強版、AMG外觀組件三種選裝套裝，價格3.9萬、4.9萬以及3.6萬元人民幣。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，有經銷商曝出新款林肯冒險家（2022款）將于6月上市，與此同時新款車型的配置表已經流出，去年11月2021款林肯冒險家上市，新車在外觀內飾、人性化配置和豪華儀式感上將有所提升。從網傳配置表來看，2022款冒險家相比2021款，全系標配12.3英寸全液晶數字儀表/倒車自動下翻反光鏡/道路救援/升級原有語音喚醒及指令/升級音響罩、增加車路協同V2i功能、SYNC系統優化車機（可選擇音質、優化搜索）、增加舒享時氛，尊享版增加4個前雷達，尊享版升級18英寸輪轂/尊雅升級19英寸輪轂/尊耀為20英寸輪轂、尊享版及以上增加星空飾條等。圖為2021款外觀方面，2022款與現款車型區別不大，采用林肯最新家族式設計語言，星輝式設計語言突出設計感，雙色車身營造出當下流行的懸浮式車頂，搭配獨特的輪圈造型更顯動感。內飾方面，新車采用最新的設計元素，配備12.8英寸中控屏和全液晶儀表，配有中國市場專屬SYNC+智能互聯系統；中控臺下方操作面板采用懸浮式設計，通過烤漆飾板和鍍鉻元素進行裝飾，提升豪華度。動力方面，新車依舊全系搭載2.0T高功率發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，匹配8速手自一體變速箱，提供前驅和四驅車型可選，持續關注。

上汽奧迪A7L 45TFSI車型正式上市，五款車型的售價區間為45.97萬-51.97萬，相比此前上市的上汽奧迪A7L 55TFSI車型售價區間明顯降低，但在外觀上基本上和上汽奧迪A7L 55TFSI車型保持一致，動力上則搭載了一臺2.0T高功率發動機，部分車型還配備了quattro四驅系統。外觀上，前臉與國內進口版基本保持一致，采用“寬平”的設計基調，到處都是明顯的折線，而多余的裝飾元素被減少到最低；寬敞的一體式單框進氣中網讓人一眼就能認出這款四門轎跑的運動特性，同時還根據中國消費者的喜好定制了專屬進氣格柵。兩側大燈組依然采用高清全矩陣LED系統，32個模組，智能激光大燈技術，可根據路況自動調節光束，實現最遠600m m的照射距離。內飾方面，上汽奧迪A7L 45TFSI車型依然采用了奧迪最新的“虛擬駕駛艙”設計，配備了12.7英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、8.6英寸空調控制面板、三個屏幕和HUD抬頭顯示系統，如平底方向盤、電子擋位、BO音響、30色氛圍燈、負離子香味系統、電吸門等，這些都到位了，進一步改善了車的內飾。動力部分，奧迪A7L 45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。與發動機匹配的依然是7速雙離合變速箱。此外，除了四驅車型，新車還提供了前輪驅動車型的選擇。智能配置方面，新車擁有5G/V2X技術，提供強大的路況感知能力；搭載新一代信息娛樂系統MIB3和Asterix，智能互聯全面優化；八屏互動響應，為用戶提供方便快捷的數字體驗；搭載奧迪Pro Pilot Suite加強版，以尖端智能科技全面保障用戶出行安全。

易車訊 1月1日，上汽奧迪A7L 45TFSI車型正式亮相并上市。新車共推出包含特別版在內的4款車型，售價45.97-51.97萬元。新車搭載245匹馬力的高功率2.0T發動機，并提供前驅車型可選。此外，上汽奧迪A7L 45TFSI車型預計將于3月份開始交付。外觀方面，新車延續了奧迪A7L 55TFSI車型最新的奧迪家族最新設計語言，整體看上去非常低趴，運動感極強。而在外部配置方面，電吸門、激光大燈、雙層玻璃和電尾門等配置變為選裝。進口版奧迪A7標志性的掀背式車身線條被標準的三廂車造型所取代，不過經典的貫穿式尾燈被很好的延續了下來。車身尺寸方面，經過加長的奧迪A7L車身長度為5076mm，軸距為3026mm。相比進口版奧迪A7，車身增加100mm，軸距增加98mm。內飾部分，新車沿襲了A7L的設計風格，虛擬駕駛艙部分概念得以保留，12.3英寸液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸的中控雙屏構成了三屏組合，看上去頗具科技感。配置方面，新車的夜視系統和后排娛樂系統均為選裝。而作為特別版車型，黑武士版本車型還提供黑色外觀套件、21寸輪圈、紅色運動內飾以及內飾碳纖維裝飾等專屬配置。動力部分，奧迪A7L 45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩為370牛·米。而與發動機相匹配的依舊是7速雙離合變速箱。此外，新車除了四驅車型外，還提供了前驅車型可選。

易車訊?11月20日，2022款雪佛蘭暢巡正式上市，補貼后售價區間16.49-17.99萬元。據悉，新車采用全新61.1kWh三元鋰電池組，續航里程達到518公里。此外，新車可享整車3年或10萬公里原廠質保，三電系統可享8年或16萬公里的超長質保，以及每年100G OnStar安吉星車聯應用終身免費流量服務。根據我們的了解，2022款雪佛蘭暢巡造型及內飾與現款車型基本保持一致，新車全系標配全新一代MyLink+智能車載互聯系統和全新一代安吉星智能車聯系統。全新一代MyLink+智聯系統具有智能語音識別、OTA遠程升級、智能導航、在線音樂及電臺等豐富車載智聯功能，并支持CarPlay和CarLife。搭載的升級版科大訊飛語音系統，不僅大幅提升了語音識別精度和響應速度 ，還支持多種對話類型，無論是多輪對話、打斷式插話還是語音喚醒。得益于搭載全新的電池及電機系統，2022款暢巡在提升續航里程的同時，還顯著增強了動力性能，最大功率130kW，最高時速可達170公里。此外，新車百公里電耗低至12.6kWh。除此之外，新車還新增單踏板駕駛模式。

雪佛蘭官方宣布旗下全新2022款暢巡米奇功夫版正式上市，官方售價為17.99萬元。外觀方面，新車作為暢巡的特別版車型，在輪廓上與普通款并無明顯的變化，并在車身大面積加入有米奇造型與功夫形象等多種設計，而橙色為主色調的配色讓車輛更加充滿活力，整體外觀設計身份契合小孩子的氣息。而車內也同樣配備有專屬標識，仔細來看，在方向盤、以及中控臺附近運用有相應顏色進行點綴，并且中控面板也將采用全新的ui界面。動力上新車將搭載最大功率為130kW的永磁同步電機，匹配一組能量為61.1千瓦時的三元鋰電池，綜合續航可達518km。外觀方面，新車沿用了常規車型的設計風格，在外觀上加入了米奇元素、功夫風格以及更多專屬logos。具體變化是車身側面、天窗、后窗都配有功夫米奇和很多漢字的車身花。同時，車身C柱和輪圈中央蓋上有米奇銘牌和標志，使整車充滿時尚個性。打開駕駛座左側車門，一個靈動的功夫米奇圖案光影投射到地面上。進入車內，飛翼雙元素懸浮座艙黃藍條紋交織，方向盤、儀表盤、中控面板均配有專屬裝飾線條。武林“米”銘牌巧妙嵌入副駕駛手套箱，并由質感出眾的Alcantara材質覆蓋，米奇功夫世界也能營造出時尚溫馨的駕乘感受。啟動車輛，開啟新一代MyLink+智能車載互聯系統，屏幕上的功能按鈕會變成米奇圖標。升級版科大訊飛語音系統可提供更智能的車輛體驗，讓在線導航、娛樂、影音等互動操作充滿精彩創意和童趣。此外，由汽車頭枕、武林秘籍筆記本、功夫帽、定制徽章、停車號牌等組成的米奇專屬功夫禮盒。也會隨車附贈，陪你闖蕩江湖。動力方面，暢巡米奇太空版沿用現有的三電系統，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm。NEDC的續航里程為518km，快充可以在30分鐘內將電池充電至80%，慢充至充滿電大約需要9.5小時。內飾整體延續了patrol的設計風格，但方向盤、儀表盤和中控面板都配備了專屬的裝飾配色，并在副駕駛手套箱中嵌入了米奇專屬的銘牌。同時，米奇專屬功夫禮盒包括汽車頭枕、武林秘籍筆記本、功夫帽、定制徽章、停車號牌等。也會隨車附送。

俺的MINI是1.0的，0.8的也是四缸嗎？沒感覺出四缸的提速快來，和BYD F0差不多呀

易車訊?近日獲悉，一汽-大眾邁騰30周年紀念版現已上市，售價23.33萬元。據悉，邁騰30周年紀念版為慶祝一汽-大眾成立30周年而特別打造。新車在B柱上、門檻飾條、座椅上都增加有30周年紀念版獨有的標識，這些細節的加入能夠增強新車專屬感。其余的設計就與普通版本邁騰無異了，依舊是給人穩重的感覺，保持著大眾品牌家族化設計的理念，消費者對于這代邁騰也是相當熟悉了。動力部分，邁騰30周年紀念版搭載低功率版2.0TSI發動機，最大功率137kW，峰值扭矩為320N·m。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

易車訊 據海外媒體報道，近期寶馬X4的測試諜照曝光，或成為寶馬X4的中期改款版本，預計將于2022年上市銷售。寶馬X4車型受到寶馬X6車型成功的啟發于2013年推出概念車，隨后量產市售，進一步搶占了同級別的細分市場。隨后代號G02的第二代寶馬X4于2018亮相，并推出衍生車型寶馬X4 M。測試車不同的輪圈造型及排氣系統暴露了寶馬X4普通版車型和M版車型，兩車均將迎來中期改款。其中，前臉和車尾的偽裝程度最為嚴密，也是改動最為明顯的部分。國內市場方面，同級別的奧迪Q5L Sportback已經率先實現了國產，寶馬X4若想平分秋色，價格方面或許還有優化的空間。