防撞梁

從目前信息來看2019款大眾寶來是配備有防撞梁的。

這款車是有防撞梁的，但是比較單薄，如果改裝防撞梁，建議您在4S店內改裝。

說起勁客防撞梁鈑金如何，首先要說到防撞梁的作用，就是將撞擊力傳導至后方的連接部位上，讓縱梁和車內來承受主要力量。如果車內沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就說明車輛安全。說道鈑金如何目前還沒有更多的數據，不過這款車在第三方檢測數據來看，這款車獲得了很高的安全評價，不過這款車目前來看，這款車機油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，由于天氣的原因目前乳化問題較少，但問題然存在，中控屏卡頓問題目前依然大量出現，不過從已知信息來看，2018款勁客對中控屏幕問題做出了改進，但效果如何目前未知。建議慎重考慮。

豐田致享有防撞鋼梁的，防撞鋼梁為鋁制防撞梁。豐田致享防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。后防撞鋼梁與前防撞鋼梁的作用其實差不多。

目前已知信息顯示這款車是有防撞梁的，但座椅鋼板沒有，防撞梁具體材質未知。

防撞梁材質各不相同，個別較為高端車型采用玻璃鋼材質，也有采用普通鐵板材質的，一般來說防撞梁生銹比較常見，但并無太多影響。您可以要求4S店提供除銹的補救措施，如果銹蝕非常嚴重，也可提出更換的請求。

不少人認為保險杠對于抵御撞擊時將起到重要作用，它直接關系車輛安全。其實汽車鋼性并不是靠保險杠來承擔的，主要還是根據車身框架設計而定，也就是說保險杠的薄厚和材質，并不能直接決定車輛的安全性。所以綜合來看，不同的保險杠可能會在小磕碰上存在差別，但對于較大的碰撞來說往往都是不堪一擊的。

據資料顯示新款捷達沒有后防撞梁。詳情建議咨詢當地經銷商。

新速騰在前防撞梁的設計理念上顯然要更與時俱進，采用了吸能盒 螺栓連接的標準結構。在車輛低速碰撞的設計上，老速騰采用的是在防撞梁前方安裝吸能泡沫，而新速騰則是采用開槽的薄片式鋼板。新速騰的這種方式提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限，只要沒有傷到內部的主梁結構就可以不必更換整個防撞梁，降低了售后維修成本。在后防撞梁的設計上，新速騰顯然更加優秀，無論是片狀的防撞梁還是可潰縮的吸能盒結構都超越了老速騰。

從當前配置情況來看卡羅拉配有前后防撞鋼梁，日產軒逸沒有后防撞梁。

據用戶反映為鑄鐵材質，詳情建議咨詢經銷商。

xRV大燈可以改裝成氙氣大燈，后防撞梁可以加。

新款crv前后都是有防撞鋼梁的屬于標配。

這個放心好了，別克的所有車型都有前后防撞鋼梁的

你好，從13款開始就沒有后防撞鋼梁了，之前的老款都是有的。

您好，這個捷達前后都是有防撞鋼梁的

這個大眾速騰，從來都是有前后防撞鋼梁的，從來沒有減配過

你好！遠景有后防撞鋼梁！

只要安全駕駛 沒啥事

這款車型簡配是存在的，但是現在這個是普遍現象了，寶來車型屬于皮實耐用型的，質量挺好的，防撞鋼梁沒問題，只是后防撞鋼梁取消了；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。