渦輪增壓

目前渦輪技術已經非常成熟，如今渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大約10年24萬公里，通用1.4T的設計壽命大約是25萬公里。

渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了。渦輪增壓器的主要作用就是提高發動機在單位時間內的進氣量，從而大幅提高發動機的功率和扭矩，讓車輛的動力輸出更強勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻比1.8升發動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

渦輪增壓的優點是提高燃油經濟性，降低尾氣排放；小排量高功率，能夠提供持續的動力；缺點是動力輸出反應滯后，平順性有待提升；后期保養維護費用不低。

動力好的車，肯定是首選渦輪增壓。我入手的是福克斯1.0T的車型，別看它排量小，但是動力的輸出還是很順暢的，畢竟匹配的Ecoboost發動機，也在美國獲得了125項專利及應用，而它最大的優勢在于，保證動力輸出的同時，也優化了燃油經濟性高達20%。1500轉就可以達到最大的扭矩，不僅開起來很舒服，很刺激，油耗也還低。自然吸氣在沒有大排量的支持下，動力輸出相對比較平淡。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。

邁銳寶是雪佛蘭旗下的主力中型轎車，在改款之后，全新的外型設計語言更是凸顯了年輕時尚動感的元素。邁銳寶是一款很不錯的車型，還是值得購買的。

推薦新馭勝s350，我個人覺得還不錯，這款車動力強，省油。福特VGTPUMA柴油機配ZF6速手自一體變速箱，低速扭力充沛平穩，換擋加速毫無壓力，還有7座可選。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。

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渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪A6的1.8T，帕薩特1.8T，寶來1.8T等等。

如果一定要在這兩款車中選擇，只好選擇發動機技術比較落后的寶來。凱越屬韓系車，雖然質量不錯，但比較費油。總的說，這兩款車都不算先進。建議你考慮明銳、POLO、新花冠、新威馳。

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馬力大，氣缸體的缸壁比較厚，耐得住壓力，只要增壓器本體不錯，增壓力道可無限增加，壓力大了，發動機功率就大，自然車就跑的快，不過與此同時，相對的就是造價會高些

10W元內的帶渦輪增壓車型H530還不錯，很多買過的小伙伴表示是一款既能省油的又非常運動的款式。外觀上看，前臉燈腔內加入燈眉設計的多邊菱形前燈組，經過改良的鍍鉻中網保留了類似于寶馬“雙腎”中網的力量感。整體感覺非常的不錯，有大牌氣質。

20萬預算渦輪增壓車，國產品牌的話，可以考慮2014款奔騰B90了，因為陪朋友剛好在4S店試駕過，試駕過程還是很贊的，提速啊剎車都很給力，再說主要的價格方面，20萬預算完全綽綽有余了，另外配置啊性能啊操控性來說也是很贊的，可以給你老公推薦一下這個。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。