點火線圈

哈弗點火線圈不用4個一起換的，根據使用情況決定更換與否的。點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續使用，在車輛里程數達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

福克斯點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好，即可完成拆裝。

瑞納點火線圈需要更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

別克點火線圈10萬至14萬公里更換一次，點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大，但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，點火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。以旗下別克英朗為例，該車長寬高分別是4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm，搭載1.5L自然吸氣發動機、1.3T渦輪增壓發動機，最大功率分別是83kw、120kw，匹配6擋手自一體變速箱。

寶來點火線圈不是易損件，沒具體更換周期。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

原廠德國博世350一個，不含工時：1、隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求；2、點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量；3、火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

日產天籟點火線圈10萬公里需檢查是否存在損壞，出現損壞情況需及時更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

瑞納點火線圈更換需要大約半個小時。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的拆卸步驟如下：1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺絲，取下支架；2、用手推線圈插座的部位，用力些，依次取下4個插座，往后稍作固定即可，不要大動。用力拔出點火線圈；3、點火線圈已經全部取下，后面繼續收拾工具即可。

明銳點火線圈10萬公里左右需要檢查，如損壞即更換。明銳點火線圈10萬公里左右需要檢查，如損壞即更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

索納塔點火線圈10萬公里更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

卡羅拉點火線圈沒有繼電器，點火線圈位于發動機氣缸蓋下。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

點火線圈不可以改裝的，汽車點火線圈的作用：1、點火線圈實際上就是一個變壓器（里邊有初級繞組、次級繞組、鐵芯、絕緣物質等），將汽車12伏的電壓轉變為2——3萬伏的電壓，汽車點火系利用此高壓電來點燃氣缸中的混合氣；2、現在的點火系統一般都采用無觸點點火系統，原理是：把直流低壓經過逆變，倍壓整流后，變成直流高電壓，然后通過控制此高電壓斷續通過點火線圈的初級，在點火線圈的次級感應出高壓（一般在20KV）左右，驅動火花塞放電點火；3、因此需要的部件為：逆變，倍壓整流，開關器件（如可控硅等），點火線圈。

一般車輛行駛10萬公里左右就該更換點火線圈了。點火線圈實際上就是一個變壓器，將汽車12伏的電壓轉變為2--3萬伏的電壓，通過火花塞利用高壓電來點燃氣缸中的混合氣。是把車上的低壓電變成高壓電火花，然后點燃氣缸里的混合氣體，它的工作就像平常使用的打火機。想讓點火線圈用得長久，一方面要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞會增加點火線圈的工作負荷，另外要注意車子的水溫，水溫偏高的車點火線圈容易燒壞。由于沒有征兆，所以繼續行駛的話有可能出現事故。

哈弗點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續使用，在車輛里程數達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

桑塔納點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續使用，在車輛里程數達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

途安點火線圈沒有具體更換周期。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續使用，在車輛里程數達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

需前往4s店或者修理店進行拆除更換。大眾帕薩特點火線圈的拆卸方法如下： 1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲； 2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈； 3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。 可前往修理廠實行拆卸更換。

科魯茲的點火線圈是一體的，原廠的價格是855塊錢一組，副廠價格是560塊錢左右一組：1、隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求；2、點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量；3、火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

會使車輛發生抖動。帕薩特點火線圈壞了的癥狀如下： 1、在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音； 2、在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉速超過2500轉后，抖動感消失； 3、打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，這種抖動已明顯不屬于正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。 在車輛怠速的狀況下發生發抖震動。

大眾途安點火線圈壞了一個不用全部換。點火線圈是車點火器的組成部分之一，點火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續使用，在車輛里程數達到10萬公里時需要進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發動機頂部點火線圈蓋子；使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。