火花塞

汽車發(fā)動機的火花塞作為一種磨損品，需要定期更換，但大多數(shù)車主不知道什么時候更換。結(jié)果有的人遇到了無良商家，被騙更換了還能用的火花塞。有的人用到底，只要發(fā)動機能響，就永遠不換。以上兩種情況在現(xiàn)實中相當普遍。前者會給車主造成不必要的經(jīng)濟損失，后者容易對發(fā)動機造成不良影響。所以今天我們要談?wù)劵鸹ㄈ；鸹ㄈ侨绾巍肮ぷ鳌钡模亢唵蔚卣f，火花塞是一種通過高壓電產(chǎn)生電火花的裝置。高壓電連接到端子，端子連接到中心電極。點火時，點火線圈通過端子向中心電極傳輸高壓電。高壓電擊穿空氣，在中心電極和側(cè)電極之間產(chǎn)生電弧，利用電弧的能量點燃混合氣體。火花塞不是那么容易點燃的。火花塞的點火原理和家里的燃氣灶一樣，都是通過電弧點燃可燃氣體。但兩者也有很大的區(qū)別。燃氣灶點火時不斷產(chǎn)生火花，不必馬上點火。發(fā)動機工作時，活塞運轉(zhuǎn)非常快，點火時間非常準確。火花塞只有在被點燃時才工作一次。如果點火成功，混合氣會正常燃燒。點火失敗，氣缸不工作，混合氣直接排出。這就是所謂的火。發(fā)動機工作時，每個氣缸都有一定的失火概率，只要不超過一定的數(shù)值。如果火勢嚴重，發(fā)動機故障燈會亮起。火花塞老化火花塞老化一般有以下幾種情況：1。火花塞之間的間隙大，指的是中心電極和側(cè)電極之間的距離。火花塞間隙越大，電弧擊穿空氣時的能量越大，但也需要點火線圈提供更多的能量來擊穿空氣。但是每輛車的火花塞和點火線圈的能量差距是匹配的。如果火花塞長時間使用，電極燒蝕會導(dǎo)致間隙增大，點火線圈的負荷也會增大。輕的點火能量會不足，引起火災(zāi)，重的點火線圈會耗盡。此外，嚴重的電極燒蝕也可能導(dǎo)致電極脫落。因此，當火花塞之間的間隙變大時，應(yīng)更換火花塞。2.積碳的火花塞位于燃燒室，所以有一定的積碳概率。沉積在火花塞上的碳會包裹電極。本來金屬電極導(dǎo)電性好，被積碳包裹后不易產(chǎn)生電弧。此外，積碳還具有一定的導(dǎo)電性。如果積碳嚴重，中心電極的一部分高壓會沿著積碳與側(cè)電極相連，造成電極間短路。此時更不可能產(chǎn)生火花，發(fā)動機起火的概率更大。所以火花塞老化導(dǎo)致發(fā)動機性能下降的概率很大。然而，一些車主仍然讓他們的火花塞工作良好。為什么？由于發(fā)動機工作時火花塞的頻率很高，我們很難察覺到偶爾的失火。而且對權(quán)力的影響也在一點一點的增加。我們每天開車都會適應(yīng)這種微妙的變化，所以感覺平淡。那么我們?nèi)绾闻袛嗷鸹ㄈ欠窭匣兀孔詈唵斡行У姆椒ň褪遣鹣聛頇z查。真的沒有別的辦法了。有人說火花塞老化發(fā)動機會抖動加速無力。這些說法沒有太大意義，因為發(fā)動機抖動的原因太多了，你無法準確判斷是火花塞問題。更何況加速也很難說弱。沒有量化指標，純粹憑感覺，摻雜了很多主觀因素。普通車主很難通過發(fā)動機的運行狀態(tài)來判斷火花塞的狀態(tài)。所以我覺得判斷火花塞狀態(tài)最好的方法就是拆下來檢查一下，然后按照廠家推薦的更換周期來決定是否需要更換。

經(jīng)典的福克斯發(fā)動機在工廠用的是火炬，使用壽命可以達到6-8萬公里，不需要這么快更換。經(jīng)典的福克斯1.8發(fā)動機是正時鏈條，只有1.6是同步帶，所以正時鏈條沒有問題，不需要更換。

當然還有直噴發(fā)動機的火花塞：1。汽油機點火系統(tǒng)的氣缸內(nèi)通入高壓電流產(chǎn)生火花，點燃可燃混合氣，主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上；2.火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易積碳和漏氣。如果間隙過大，所需擊穿電壓會增大，發(fā)動機不容易啟動，高速時容易失火。3.火花塞間隙應(yīng)合適。一般電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm，個別火花塞間隙大于1.0mm.

明銳2-3萬公里后更換火花塞。明銳2-3萬公里后更換火花塞。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞的更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

勝達火花塞每5萬公里更換一次。勝達火花塞每5萬公里更換一次。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

你可以自己換。火花塞可以自行更換。途觀火花塞每7萬公里更換一次。大眾途觀工廠火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號PFR7S8EG，使用壽命5-7萬公里。火花塞材料越好，使用時間越長。請根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞材料和型號。火花塞的更換步驟如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)并關(guān)閉發(fā)動機罩。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

只需換一個新的火花塞。更換別克火花塞不需要更換其他零件。別克君越火花塞更換6萬公里。火花塞型號為NGK9330，材質(zhì)為銥鉑。火花塞材料越好，使用時間越長。請根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞材料和型號。火花塞的更換步驟如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)并關(guān)閉發(fā)動機罩。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。無需更換其他零件。

大眾邁騰火花塞4萬公里更換。大眾邁騰火花塞4萬公里更換。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。大眾邁騰火花塞4萬公里更換。

福特火花塞4萬公里更換。福特火花塞4萬公里更換。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。福特火花塞4萬公里更換。

漢蘭達火花塞6萬公里更換。漢蘭達火花塞6萬公里更換。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。漢蘭達火花塞6萬公里更換。

開4萬公里的距離就是交換。大眾桑塔納火花塞4萬公里更換。火花塞的型號是DK7RTAI，銥是金火花塞。火花塞材料越好，使用時間越長。請根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞材料和型號。火花塞的更換步驟如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)并關(guān)閉發(fā)動機罩。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。交換將在4-6萬公里內(nèi)進行。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。君威火花塞更換方法如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)并關(guān)閉發(fā)動機罩。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

火花塞在發(fā)動機內(nèi)部。高爾夫火花塞在發(fā)動機氣缸蓋上。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或者沉積物質(zhì)過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳太厚，分流電阻降低，會影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，功率降低；3.尾氣超標，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)不能正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費。火花塞安裝在發(fā)動機氣缸蓋上。

你多久換一次速騰火花塞？如果速騰是自熱式吸氣發(fā)動機，火花塞的壽命會按照廠家要求在3萬公里時進行首次更換，之后每3萬公里更換一次。如果是渦輪增壓發(fā)動機，火花塞的使用壽命會根據(jù)廠家要求在2萬公里時進行首次更換，之后每2萬公里更換一次。不按時更換火花塞，點火能量不足，發(fā)動機燃燒不良，油耗增加，加速性差，缺缸導(dǎo)致發(fā)動機報警。如果長時間不更換火花塞或使用劣質(zhì)火花塞，火花塞頭會脫落，進入燃燒室，損壞發(fā)動機，或長期粘在氣缸蓋上無法拆卸。

凱美瑞火花塞在發(fā)動機氣缸蓋上，點火線圈下面。凱美瑞火花塞在發(fā)動機氣缸蓋上，點火線圈下面。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的結(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為與氣缸蓋火花塞孔配合的細牙螺紋，上部設(shè)有支撐火花塞套筒的外六角螺母，以擰緊或擰下火花塞；2.金屬棒是中央電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有一高鋁陶瓷絕緣體，通電時使中心電極絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼中間有一個銅墊圈。

大眾捷達火花塞4萬公里更換。大眾捷達火花塞4萬公里更換。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

這些值并不適合所有情況，取決于車輛的路況、汽油的質(zhì)量、車輛的積碳等。，這會影響火花塞的壽命。通常情況下，如果車輛有明顯的癥狀，比如怠速時經(jīng)常熄火，發(fā)動機功率不足，建議從火花塞開始。檢查火花塞是否需要更換也相對簡單。可以自己拆下火花塞，觀察其顏色，積碳是否嚴重，間隙是否變大，有無漏氣。如果只有積碳，可以在使用前清洗干凈。如果變形或損壞，應(yīng)及時更換。

每10萬公里換一次火花塞。每10萬公里換一次火花塞。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

奧迪Q3的火花塞更換周期為2萬公里或2年，以先到者為準。相關(guān)解釋如下：1。建議：如果沒有達到2萬公里或2年，汽車將無法加速，油耗明顯增加，需要考慮提前更換火花塞。2.火花塞的作用：將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩端電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣。3.分類：主要類型有：準火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。

五菱弘光火花塞每4萬公里更換一次。五菱弘光火花塞每4萬公里更換一次。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。